Ինչպե՞ս պահել անվադողերը առանց շրջանակների:
Սեզոնի փոփոխության հետ մեկտեղ վարորդները բախվում են դժվարությունների՝ կապված ոչ միայն անվադողերի նոր հավաքածուի ձեռքբերման և տեղադրման, այլև հինի պահպանման հետ: Չօգտագործված ռետինե հավաքածուի հետ ճիշտ վարվելը կօգնի պահպանել դրա արդյունավետությունը և երկարացնել դրա կյանքը: Եթե ուշադրություն չդարձնեք պահեստավորման առաջարկություններին և դա արեք «միևնույն է», ապա նույնիսկ ամենաթանկ ռետինը դժվար թե երկար պահպանվի:
Անվադողերը առանց շրջանակների պահեստավորելիս ավտոմեքենաների սեփականատերերը նույն սխալներն են թույլ տալիս։ Եթե դուք անվադողեր եք դնում միմյանց վրա կամ փոքր բացվածքում, որտեղ դրանք դժվար թե տեղավորվեն, դա կհանգեցնի անվադողերի դեֆորմացմանը: Նրանք կարող են նաև դեֆորմացվել, եթե դրանց վրա ծանր իրեր պահեք։ Ռետինը արևի ուղիղ ճառագայթների տակ կամ մարտկոցի մոտ պահելը կհանգեցնի դրա չորացմանը: Եթե անվադողերը երկար ժամանակ թողնեք բարձր խոնավությամբ սենյակում պառկելու համար, ապա ժանգի հետքեր կսկսեն ի հայտ գալ։ Իսկ քիմիական նյութերի, լուծիչների և նավթամթերքների մոտ տեղադրումը կհանգեցնի անվադողերի հատկությունների կորստի:
Սխալ պահեստավորման այս բոլոր հետևանքները, համապատասխանաբար, հանգեցնում են մի շարք լրացուցիչ խնդիրների.
Դժվարություններ կան անվադողը սկավառակի վրա նորից տեղադրելու հետ կապված.
Դժվար է փչել՝ նեղացման խտության կորստի պատճառով;
Չի կարող հավասարակշռվել
Ճիշտ շահագործման ծառայության ժամկետի կրճատում:
Խորդանոցը, տաքացվող ավտոտնակը, ապակեպատ պատշգամբը, չոր նկուղը, անվադողերի մասնագիտացված կենտրոնը նման նպատակների համար հարմար վայրեր են։ Լավագույնն այն է, եթե դա օդափոխվող սենյակ է, որտեղ պահպանվում է մշտական խոնավությունը և ջերմաստիճանը (+10-ից +25 աստիճան):
Անվավեր ընտրանքներ.
Բնակարանի մոտ ընդհանուր գավթ, հատակին սառը գոտի, աստիճանավանդակ։
Չջեռուցվող ավտոտնակում կամ ջեռուցվողում, բայց ռադիատորի մոտ, արտահոսող խողովակների տակ, սուր ելուստներով դարակներում և այլն։
Բաց պատշգամբ. Դրա վրա պահեստավորումը նման է դրսում պահեստավորմանը: Անվադողերի վրա կազդեն խոնավությունը, քամին, արևի ուղիղ ճառագայթները և ցածր ջերմաստիճանը: Այս բոլոր գործոնները կարող են անվադողերը դարձնել անօգտագործելի պահեստավորման մեկ սեզոնի ընթացքում:
Անվադողերի պահպանման միակ դժվարությունը անհրաժեշտ պահեստավորման պայմանների պահպանումն է և բավականին մեծ տարածքը, որը կզբաղեցնեն անվադողերը։ Եթե դուք անընդհատ սպասարկում եք ձեր մեքենան նույն սպասարկման կենտրոնում, ապա դուք հնարավորություն ունեք թողնելու ձեր անվադողերը դրանց մոտ պահեստավորելու համար: Հաճախ խոշոր տեխնիկական կենտրոններն այս ծառայությունը մատուցում են անվճար։
Սեզոնային կաուչուկի տարբերությունները միմյանցից դրսևորվում են ոչ միայն գործառնական տվյալների մեջ, այլև այն բաղադրության մեջ, որն օգտագործվում է արտադրանքի արտադրության համար: Ամառային կոշիկները կարող են դիմակայել բարձր ջերմաստիճաններին, սակայն, չնայած դրան, պետք է հիշել, որ այն պետք է պահել չոր և մութ տեղում՝ զրոյից ոչ ցածր ջերմաստիճանում։ Եվ իհարկե, դիզվառելիքը և այլ քիմիական արտադրանքները տեղափոխեք մեկ այլ սենյակ:
Անվադողերը պետք է մանրակրկիտ մաքրվեն փոշուց, կեղտից, քարերից և այլ խրված առարկաներից, նախքան դրանք փաթեթավորելը պահեստավորման համար: Հակառակ դեպքում, հղկող մասնիկները կարող են անուղղելի վնաս հասցնել քայլքին: Մաքրումից և ողողումից հետո անվադողերը պետք է մանրակրկիտ չորացնել, հակառակ դեպքում որոշ ժամանակ անց հեղուկի կաթիլները կարող են առաջացնել բորբոսի տեսքը մակերեսի վրա:
Եթե նախատեսում եք պահել միայն ռետին, առանց սկավառակի, ապա դրա մակերեսը պետք է քսել պաշտպանիչ նյութով: Նշեք անվադողը, որպեսզի հետագայում հեշտությամբ տեղադրեք այն տեղում: Նշեք, որով կհասկանաք, թե որտեղ էր անիվը։
Անվադողերի պահեստավորման մեջ ամենակարևորը անհանգստանալու համար նրանց դիրքն է: Բացի այդ, ավելի լավ է ռետինը թաքցնել ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից, քանի որ այն կործանարար ազդեցություն ունի դրա վրա:
Առանց մետաղական հենարանի անվադողերը լավագույնս տեղադրվում են ուղղահայաց և 2-3 շաբաթը մեկ պտտվում 20-30 աստիճանով, որպեսզի առավել ծանրաբեռնված հատվածներում դեֆորմացիաներ չլինեն: Հենց անվադողերի այս դիրքը կօգնի խուսափել իրենց ձևը կորցնելուց և նորերը գնելու վրա ծախսելուց։ Ավելի լավ է անվադողերը թողնել կիսաշրջանաձև մակերևույթի վրա ամբողջ «հանգստի» ընթացքում (այս կերպ դուք ստիպված չեք լինի դրանք պարբերաբար շրջել):
Ավելի լավ է անվադողերը փաթեթավորել ոչ թե պոլիէթիլենային տոպրակների մեջ, այլ բնական նյութերից կամ հատուկ տեքստիլ ծածկոցներից պատրաստված պայուսակներում: Սա անվադողերին կապահովի այնքան անհրաժեշտ օդափոխություն:
Շատերը թողնում են ռետինը սովորական աղբի տոպրակներում պահելու համար: Արդյոք դա պետք է արվի ընդհանուր առմամբ, կախված է այն պայմաններից, որոնցում կպահվեն անվադողերը: Իհարկե, եթե նախատեսում եք անվադողերը թողնել, օրինակ, չապակեպատ պատշգամբում (արևի տակ), ապա պայուսակները կարող են օգնել։ Այնուամենայնիվ, չպետք է «սերտորեն» կնքեք դրանք, որպեսզի խուսափեք խոնավության ձևավորումից: Իսկ հատուկ պայուսակները, որոնք նախատեսված են հատուկ անվադողերի համար, շատ ավելի թանկ են, քան սովորական պոլիէթիլենը։
Արգելվում է անվադողերը կախել առանց սկավառակների, քանի որ դա կարող է հանգեցնել ամրացման կետերում դեֆորմացիաների, ուստի մոռացեք բոլոր տեսակի կեռիկների, օղակների, պարանների և անկյունների մասին: Իրոք, նման պահեստավորման ժամանակ անվադողերի երկրաչափությունը կփոխվի, և ավելի ուշ, երբ տեղադրվեն անիվի վրա, այդ վայրերում կարող է առաջանալ ճնշումը, և անվադողն անընդհատ օդը բաց թողնի: Նաև մի դրեք անվադողերը. ներքևի անվադողերը կարող են դեֆորմացվել, և դուք, ամենայն հավանականությամբ, չեք կարողանա դրանք նորից տեղադրել անիվների վրա:
Սեզոնային պահեստավորման համար անվադողերի կազմակերպումը դժվար չէ և շատ ժամանակ չի պահանջում: Հիմնական բանը դա նախօրոք հոգալն է և լավագույն տեղը ընտրելը: Եթե ձեզ համար ավելի հեշտ է «տալ և մոռանալ», ապա ավելի լավ է դիմել մասնագիտացված վայր: Հիշեք, որ պատշաճ և ժամանակին խնամքի դեպքում անվադողերը շատ ավելի երկար կծառայեն:
