Ինչպես ազատվել մեքենա վարելու վախից
Վարելը մեծ պատասխանատվություն է յուրաքանչյուր մարդու համար։ Ճանապարհի ցանկացած օգտվող վտանգի տակ է դնում իրեն և ուրիշներին, եթե նա լուրջ չվերաբերվի այս գործունեությանը:
Բայց ով ավելի շատ ցանկություն ունի ղեկին նստելու, քան ներքին վախերն ու կասկածները, ուրեմն նպատակը կհասնի։
Ճանապարհներով հանգիստ շարժվելու համար, առանց հասարակական տրանսպորտի և տաքսիների աշխատանքի ժամերի հետ կապված լինելու, պետք է հստակ իմանաք, թե ինչպես հաղթահարել մեքենա վարելու վախը և միայն դրանից հետո դուրս գալ ճանապարհին:
Մարդը կարող է ունենալ մի քանի ներքին խոչընդոտներ. Ընդ որում, դրանք հանդիպում են ինչպես կանանց, այնպես էլ տղամարդկանց մոտ։ Վերջիններիս համար ավելի հեշտ է գլուխ հանել դրանցից՝ իրենց բնորոշ մտածելակերպի, տեխնոլոգիային հակվածության և շարժման շնորհիվ։
Վարելու հետ կապված խնդիրները կվերանան, երբ դուք վարորդական փորձ ձեռք բերեք: Չնայած փորձը սկսում է կուտակվել լիցենզիա ստանալու օրվանից, պլաստիկ ID-ի վրա նշված ամսաթիվը չի օգնի ձեզ դառնալ պրոֆեսիոնալ, եթե մեքենան մշտապես մնա ավտոտնակում:
Ցավոք, ավտոդպրոցում գործնական պարապմունքների համար հատկացված ժամերը բավարար չեն։ Ուստի արժե ինքներդ նախաձեռնել, բայց իրավունքները ձեռք բերելուց հետո։ Եթե վարորդական հրահանգիչը լավ գիտի իր գործը, կարող եք կապվել նրա հետ անհատական պարապմունքների համար։
Արժե ընկերներ փնտրել, ովքեր պատրաստ են իրենց ազատ ժամանակը տրամադրել միասին ճանապարհորդելուն: Պրոֆեսիոնալ վարորդը կկարողանա օգտակար տեղեկատվություն տրամադրել, որը թույլ կտա ընտելանալ շարժման արագությանը, մեքենայի շահագործման առանձնահատկություններին և տարբեր իրավիճակներում վարքագծին:
Որպեսզի սովորեք, թե ինչպես հաղթահարել մեքենա վարելու և ինքնուրույն ճանապարհ ընկնելու վախը, նախ պետք է մեքենա վարել զբաղվածությունից հեռու վայրերում:
Հարմար է մարզադաշտ, որտեղ անցկացվել են ավտոդպրոցի պարապմունքներ՝ մայրուղու բնակեցված տարածքից հեռու։ Նեղ ճանապարհի վրա հատկապես նկատելի են փոխադրամիջոցի չափերը։
Այստեղ ավելի հեշտ է զգալ հեռավորությունը դեպի հանդիպակաց մեքենան, որոշել, թե ինչ հեռավորության վրա է պետք շարժվել մայթի կամ եզրաքարի համեմատ։
Սկսնակ վարորդի համար նույնքան կարևոր հարց է՝ ինչպես վազանցել դանդաղ ընթացող մեքենայից: Պետք չէ վախենալ տուգանքից մեկ շարունակական գիծ անցնելու համար. ցանկացած բան, որը շարժվում է 30 կմ/ժ-ից ավելի դանդաղ, կարող է առաջ անցնել, եթե հանդիպակաց երթևեկություն չկա:
Բայց նրանց համար, ովքեր մի քանի ամիս կանոնավոր մեքենա վարելուց հետո (մոտ 500 կմ/շաբաթ կամ ավելի), չեն կարողացել լուծել այն հարցը, թե ինչպես հաղթահարել մեքենա վարելու վախը, արժե մտածել, թե արդյոք կա որևէ իմաստ: ինքդ քեզ նման հսկայական բեռների ենթարկելու և ուրիշներին վտանգի ենթարկելու մեջ:
Ի վերջո, ամեն ինչ պահանջում է պատասխանատու մոտեցում, այլ ոչ թե ինքնաբուխ որոշումներ կայացնել։
Հաջողություն նրանց, ովքեր պատրաստ են վարորդական պրակտիկա ձեռք բերել և վեր կանգնել իրենց վախերից:
