Ինչպես խաբել մեքենաների ծառայություններում

Հոդվածում.

Թղթադրամների համար հայտնի գաղափարախոս Օստապ Բենդերը փող վերցնելու 400 համեմատաբար ազնիվ եղանակ ուներ։ Մեքենաների վերանորոգմամբ և սպասարկումով զբաղվող ժամանակակից սպասարկման կայանների աշխատակիցները, հավանաբար, կարող էին զգալիորեն հարստացնել «մեծ ռազմավարի» փորձը։

Ավտոտեխսպասարկումը գործունեության ոլորտ է, որտեղ կան մանիպուլյացիաների, խաբեության և օդից փող ստանալու լայն հնարավորություններ։ Սա ոչ մեկի համար գաղտնիք չէ, բայց, այնուամենայնիվ, անհրաժեշտությունը ստիպում է վարորդներին ժամանակ առ ժամանակ օգտվել սպասարկման կենտրոնների ծառայություններից։ Ի վերջո, ամեն վարորդ չէ, որ կարողանում է բացահայտել և վերացնել իր մեքենայում առաջացած անսարքությունները։ Ոմանք դրա համար ժամանակ կամ հարմար պայմաններ չունեն, մյուսները պարզապես վատ են տիրապետում մեքենայի սարքին: Այո, և ինքնին անսարքությունները կարող են լինել այնպիսին, որ գրեթե անհնար է դրանց հետ վարվել ավտոտնակում: Հնարավոր է, ավտոմեքենաների սպասարկման ցանկացած հաճախորդ կարող է դառնալ դրամական ամուսնալուծության զոհ, եթե նա չափազանց վստահում է կամ անուշադիր է: Բայց այս առումով ամենախոցելի ավտովարորդների կատեգորիան կանայք են։

Վարորդների համար օգտակար է իմանալ այն ուղիները, որոնք օգտագործում են ավտոտեխսպասարկման խաբեբաները՝ ավելի քիչ բան անելու և ձեր դժվարությամբ վաստակած գումարը ձեզնից ավելի շատ խարդախելու համար: Forewarned է forearmed.

Ինչպես ընտրել ճիշտ սպասարկման կայանը

Երբեմն շտապ վերանորոգման կարիք կա, իսկ հետո պետք է դիմեք մոտակա ավտոտեխսպասարկմանը, որը գուցե լավագույնը չէ:

Նման ֆորս-մաժորից խուսափելու համար ավելի լավ է նախօրոք հետևել մի քանի սպասարկման կենտրոններին՝ հիմնվելով ընկերների առաջարկությունների և ինտերնետային ֆորումների ակնարկների վրա: Նախքան նրանց լուրջ աշխատանք վստահելը, մի քանի պարզ վերանորոգեք դրանց վրա։ Դուք կտեսնեք, թե ինչպես են նրանք աշխատում, և դուք կկարողանաք նախնական կարծիք կազմել դրանց մասին։

Ուշադրություն դարձրեք ընդունելության տարածքին. Հեղինակավոր սպասարկման կայանները պահում են այն մաքուր և կոկիկ: Դե, եթե պատերին տեսնում եք աշխատողների որակավորման վկայականներ, գնացուցակ կամ աշխատանքների և ծառայությունների ցուցակ, որոնք նշում են ստանդարտ ժամերը:

Խուսափեք սպասարկման կայաններից, որոնք պատրաստ են ստանձնել ցանկացած աշխատանք և վերանորոգել ցանկացած մեքենա: Սա կարող է ցույց տալ, որ նրանք ունեն լայն, բայց ոչ շատ խորը պրոֆիլի մասնագետներ, և այն մանրամասները, որոնք ձեզ կտրամադրվեն այնտեղ, դժվար թե օրիգինալ լինեն: Հատկապես պետք է զգուշանալ ավտոշուկայի կողքին գտնվող ավտոսերվիսից, որտեղ վաճառում են կասկածելի ծագման կամ օգտագործված պահեստամասեր։ Մեծ է հավանականությունը, որ այն մասերը, որոնք կտեղադրվեն ձեր մեքենայի վրա, կգան այնտեղից։

Ամենաբարձր որակի վերանորոգումը կարելի է սպասել սպասարկման կենտրոններում, որոնք սպասարկում են միայն որոշակի մակնիշի մեքենաներ կամ մասնագիտանում են որոշակի տեսակի աշխատանքներում, օրինակ՝ վերանորոգում են միայն փոխանցման տուփերը կամ կատարում են բացառապես թափքի աշխատանքներ: Նրանք սովորաբար ունեն բարձր որակավորում ունեցող աշխատողներ, լավ որակի մասեր և նյութեր, դիլերային ախտորոշիչ սարքավորումներ և հաճախ տեսակառավարվող վերանորոգումներ: Նրանց հետ վիճելի հարցերը նույնպես սովորաբար ավելի հեշտ են լուծվում։ Բայց նույնիսկ նման հեղինակավոր ընկերություններում բացարձակ վստահություն չկա, որ դուք ստիպված չեք լինի վճարել շատ ավելին, քան իրականում պահանջվում է: Նրանք չեն խաբում ամենուր և ոչ բոլորին, բայց կարող են խաբել ամենուր և ցանկացածին։

Ինչպես վարվել ավտոսերվիսում

Ճիշտ վարքագիծը պարտադիր չէ, որ ամբողջությամբ վերացնի խաբեությունը, բայց զգալիորեն կնվազեցնի դրա հավանականությունը:

Մի ծույլ մի եղեք նախապես ուսումնասիրել ձեր մեքենայի սարքը։ Դուք կգտնեք շատ օգտակար տեղեկություններ շահագործման, վերանորոգման և սպասարկման ձեռնարկում: Ընդ որում, ամենևին էլ պարտադիր չէ ամեն ինչ մանրակրկիտ իմանալ։ Խարդախները սովորաբար լավ տիրապետում են հոգեբանությանը, և ոչ բոլոր հաճախորդները կարող են խաբվել: Երկու կամ երեք թեստային հարցեր, որոնք վարպետը կտա ձեզ, կօգնեն նրան հասկանալ, թե արդյոք դուք կարող եք բուծվել և որքան մեծ: Եթե ​​դուք սիրողական եք ճանաչվել, ապա նրանք համապատասխանաբար «կծառայեն»: Այս դեպքում օգտակար է ձեզ հետ վերցնել ավելի փորձառու մարդու, ով կկարողանա առաջարկել, թե առաջարկվող աշխատանքներից որն է ավելորդ և պետք է բացառվի աշխատանքային կարգից։

Հավասարապես կարևոր է նավարկելու վերանորոգման և պահպանման ծախսերը, ինչպես նաև պահեստամասերի և նյութերի գները: Հետո սպասարկողին ավելի դժվար կլինի համոզել, որ մեծ գումարը նորմալ է, ասում են՝ բոլորն էլ այդպիսին են։

Ամենևին էլ պարտադիր չէ մեքենան վերանորոգման տալ առաջին ընտրված սպասարկման կետին։ Եթե ​​որևէ կասկած կա աշխատանքի ծավալի և արժեքի վերաբերյալ, կարող եք ախտորոշում կատարել այլ սպասարկման կենտրոնում: Այն նաև պետք է զգուշացնի ձեզ, եթե ձեզ անմիջապես ասեն «թողեք մեքենան, կտեսնենք»: Սա առաջին նշանն է, որ նրանք պատրաստվում են ամուսնալուծվել ձեզանից։

Համոզվեք, որ պատվիրեք, նույնիսկ եթե վերանորոգումը աննշան է: Այս դեպքում սպասարկման կետի աշխատակիցների գործողությունները կորոշվեն համապատասխան օրենքներով և կանոնակարգերով: Ավտոսերվիսը պատասխանատու կլինի այն բանի համար, թե ինչ են անում ձեր մեքենայի հետ, և դուք կունենաք փաստաթուղթ, որը, անհրաժեշտության դեպքում, թույլ կտա պահանջել վերանորոգման թերությունները կամ վնասները:

Կան թաքնված անսարքություններ, որոնք հայտնվում են արդեն վերանորոգման գործընթացում: Ավտոսերվիսն իրավունք չունի լրացուցիչ աշխատանք կատարել առանց հաճախորդի համաձայնությունը ստանալու և առանց նրա հետ հավելյալ ծախսերը համաձայնեցնելու։ Համաձայնեցնելուց առաջ պետք է ճշտել՝ արդյոք գինը վերջնական է և ներառում է ծախսվող նյութերի արժեքը և բոլոր օժանդակ ընթացակարգերը։ Դուք չպետք է դա անեք հեռախոսով, ավելի լավ է օգտագործել տեքստային մեսենջեր կամ SMS. սա կվերացնի թյուրիմացությունները և կկարգավորի պայմանագիրը:

Սպասարկման կայաններում հաճախորդներին խաբելու ուղիներ և ինչպես խարդախության զոհ չդառնալ

1. Խաբելու ամենապարզ և ամենատարածված ձևը պատվերի մեջ ավելորդ իրեր ավելացնելն է։ Կամ, որպես այլընտրանք, նույն աշխատանքը մուտքագրվում է երկու կամ երեք անգամ՝ օգտագործելով տարբեր տերմիններ: Հաճախորդի անտեղյակության կամ անուշադրության հաշվարկ: Նախքան մեքենան վերանորոգման տեղափոխելը ուշադիր ուսումնասիրեք աշխատանքների ցանկը, խնդրեք պարզաբանումներ յուրաքանչյուր կասկածելի առարկայի վերաբերյալ: Իսկ վերանորոգումից հետո մեքենա ընդունելիս համոզվեք, որ պատվիրված բոլոր աշխատանքները իրականում ավարտված են։

2. Սպասարկվող մասերի փոխարինում, որոնք չեն սպառել իրենց ռեսուրսը.

Աշխատանքն ընդունելիս խնդրեք տեսնել հանված մասերը՝ համոզվելու համար, որ դրանք իսկապես փոխարինման կարիք ունեն: Նրանք օրինականորեն ձերն են, և դուք իրավունք ունեք դրանք ձեզ հետ վերցնել: Բայց շատ հաճախ արհեստավորներն ամեն կերպ դեմ են դրան, քանի որ դետալները կարելի է տեղադրել մեկ այլ հաճախորդի մոտ և ստանալ լրացուցիչ եկամուտ։ Ուստի ավելի լավ է նախապես սահմանել այս պահը, որպեսզի հետո ձեզ չասեն, որ հին մասերը դեն են նետվել, իսկ աղբը պարզապես տարել են։ Նման հայտարարությունը գրեթե XNUMX%-ով խաբեություն է։ Կամ հեռացված մասը չի սպառել իր ռեսուրսը, կամ ընդհանրապես չի փոխվել։

3. Անորակ կամ վերամշակված մասերի տեղադրում օրիգինալ գնով։

Խնդրեք տեղադրված մասերի փաթեթավորում և փաստաթղթեր: Հնարավորության դեպքում ստուգեք մոնտաժված մասերի սերիական համարները ուղեկցող փաստաթղթերում նշվածների հետ:

4. Աշխատանքային հեղուկը ոչ թե ամբողջությամբ, այլ մասամբ փոխվում է։ Օրինակ, հին յուղի միայն կեսն է քամվում, և արդյունքում ստացված ավելցուկն այնուհետև գնում է ձախ: Աշխատանքի ընթացքում անձնական ներկայությունը կօգնի խուսափել նման խարդախությունից։

Հաճախ հաճախորդին առաջարկվում է չնախատեսված փոխարինել շարժիչի յուղը կամ անտիֆրիզը, որն իբր արդեն կեղտոտ է և անօգտագործելի: Մի համաձայնեք. Մեքենայում աշխատող հեղուկները փոխարինվում են խստորեն համաձայն կանոնակարգերի՝ որոշակի վազքից կամ շահագործման ժամկետից հետո։

5. Одна из золотых жил авторемонта — . Если клиент просит устранить стук, это открывает перед мастерами широкие возможности — можно хоть всю подвеску вписать, а заодно добавить ШРУС, и многое другое. На деле же причина может быть в копеечной детали. Проблему вам устранят, но деталь для вас по стоимости окажется как золотая.

Данный метод обмана встречается и в других вариантах. Например, шум могут выдать за неисправность трансмиссии, которая якобы вот-вот развалится. Ступичный подшипник легко проверить, если поднять машину подъемником и прокрутить колеса по очереди вручную. Но неопытный автомобилист может этого не знать. На том и строится обман.

6. Նախահաշիվում ներառումը որպես ծախսվող նյութերի արժեքի առանձին հոդված: Ընդ որում, քսանյութերն իսկապես անհրաժեշտ են, օրինակ՝ 50 գրամ, բայց դրանք մտնում են մի ամբողջ բանկա։ Սա չարդարացված խաբեություն է, որը հանդիպում է անգամ «պաշտոնյաների» մոտ։

Որպես կանոն, ծախսվող նյութերի և աքսեսուարների արժեքը՝ կոմբինեզոն, մաքրող միջոցներ, քսանյութեր և այլն, ներառվում են հիմնական աշխատանքների արժեքի մեջ:

7. Լռեցնել անսարքության իրական պատճառները:

Հաճախ դրանում մեղավոր է հենց ինքը՝ հաճախորդը, ով գալիս է սպասարկման կետ և խնդրում վերանորոգել, օրինակ, փոխանցման տուփը, քանի որ ավտոտնակի հարեւանն է այդպես խորհուրդ տվել։ Վարպետ ստացողը կարող է անմիջապես կռահել, որ խնդիրը շատ ավելի պարզ է, բայց կլռի։ Կամ հետո կպարզվի։ Անցակետը, իբր, կվերանորոգվի, դուք ինքներդ եք դա խնդրել: Եվ դրա համար մեծ գումարներ են գանձում։ Իսկ իրական անսարքությունը «հանկարծ» հայտնվում է որպես լրացուցիչ աշխատանք։

Եզրակացություն՝ վստահեք ախտորոշումը մասնագետներին։ Ավելի լավ է դա անել երկու տարբեր ընկերություններում և համեմատել արդյունքները:

8. Երբեմն տագնապի հիշողության մեջ կարող է ավելացվել լրացուցիչ առանցքային ֆոբ, որը հետագայում կտրվի առևանգողներին: Վերանորոգումից հետո մեքենա ընդունելիս անպայման ստուգեք սա: Ինչպես - տե՛ս ահազանգի հրահանգները: Լրացուցիչ բանալի գտնելու դեպքում պետք է տեղեկացնեք ոստիկանությանը և հնարավորինս շուտ փոխեք ծածկագրերը:

Այս առումով համեմատաբար անվտանգ են «պաշտոնյաները» և հեղինակավոր սպասարկման կենտրոնները, որոնք փորձում են հեռու մնալ ակնհայտ հանցագործությունից: Ավտոմեխանիկների աշխատանքը և նրանց մուտքը մեքենաներ այնտեղ խստորեն վերահսկվում է, ուստի հավանական հարձակվողը դժվար թե համարձակվի նման արկածախնդրության:

9. Մեքենայի վերանորոգումը միշտ կապված է պատահական վնասվելու վտանգի հետ։ Արժանապատիվ ընկերությունում թերությունը կվերացվի իր հաշվին։ Եվ անազնիվ կերպով կփորձեն խուսափել պատասխանատվությունից և ասել, որ այդպես է եղել։ Նման իրավիճակից խուսափելու համար մեքենան վերանորոգման հանձնելիս անհրաժեշտ է փոխանցման վկայականում արձանագրել բոլոր այն թերությունները, որոնք առկա են։ Իսկ վերանորոգումից մեքենա ստանալիս այն պետք է ուշադիր զննել դրսից, ներքևից և խցիկի ներսից։

10. Պարտադիր չէ յուրաքանչյուր ավտոմեխանիկի մեջ տեսնել պոտենցիալ գող, բայց ձախողված անձնական իրերի, գործիքների և սարքավորումների կորուստը տեղի է ունենում: Նրանք կարող են փոխել, սկավառակներ, մարտկոց, «լրացուցիչ» բենզին թափել:

Ավելի լավ է թողնել այն ամենը, ինչ չի պահանջվում վերանորոգման համար տանը (ավտոտնակում): Ընդունման վկայականում մուտքագրեք մեքենայի ամբողջական հավաքածուն, ինչպես նաև նշեք մարտկոցի սերիական համարը, արտադրության ամսաթիվը և անվադողերի տեսակը: Այդ դեպքում ոչ ոք չի գայթակղվի ինչ-որ բան գողանալու կամ փոխարինելու: Վերանորոգումից հետո մեքենա ընդունելիս համոզվեք, որ ամեն ինչ տեղում է:

Փոխարենը մի եզրակացության

Մինչ այժմ մենք խոսում էինք այն մասին, թե ինչպես են անբարեխիղճ ավտոտեխսպասարկման աշխատակիցները, շահույթ հետապնդելով, խաբում վարորդներին։ Բայց արդյոք հաճախորդը միշտ ճիշտ է: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, ոչ միշտ: Հաճախորդը երբեմն նաև խորամանկ է, պահանջում է երաշխիքային վերանորոգում, թեև ինքն էլ ակնհայտորեն խախտել է շահագործման կանոնները։ Կա կոպտություն, սպառնալիքներ, բացասական տեղեկատվության տարածում։ Հատկապես խորամանկների վրա նրանք կարող են մի տեսակ «սև նշան» դնել և այդ մասին տեղեկացնել այլ կայանների գործընկերներին։

Վրիժառու ավտոարտադրողների զինանոցում կան որոշ հնարքներ, որոնք կարելի է աննկատ կերպով շտկել, և որոնք որոշ ժամանակ անց շատ տհաճ կլինեն: Իրավիճակը ծայրահեղությունների չհասցնելու համար կա մի պարզ միջոց՝ փոխադարձ հարգանք և ազնվություն։