Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
Հուշումներ վարորդների համար

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով

Պարունակություն

VAZ 2101 շարժիչի անխափան աշխատանքը մեծապես կախված է անջատիչ-դիստրիբյուտորից (դիստրիբյուտորից): Առաջին հայացքից բոցավառման համակարգի այս տարրը կարող է թվալ չափազանց բարդ և ճշգրիտ, բայց իրականում դրա ձևավորման մեջ գերբնական ոչինչ չկա:

Ջարդիչ-դիստրիբյուտոր VAZ 2101

Ինքնին «դիստրիբյուտոր» անվանումը գալիս է ֆրանսերեն trembler բառից, որը թարգմանվում է որպես թրթռիչ, անջատիչ կամ անջատիչ: Հաշվի առնելով, որ մեր դիտարկվող մասը բոցավառման համակարգի անբաժանելի մասն է, սրանից արդեն կարելի է եզրակացնել, որ այն օգտագործվում է հոսանքի մշտական ​​մատակարարումն ընդհատելու, ավելի ճիշտ՝ էլեկտրական իմպուլս ստեղծելու համար։ Դիստրիբյուտորի գործառույթները ներառում են նաև մոմերի միջոցով հոսանքի բաշխումը և բռնկման ժամանակի (UOZ) ավտոմատ կարգավորումը:

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
Դիստրիբյուտորը ծառայում է բոցավառման համակարգի ցածր լարման շղթայում էլեկտրական իմպուլս ստեղծելու, ինչպես նաև մոմերին բարձր լարման բաշխման համար։

Ինչպիսի անջատիչներ-դիստրիբյուտորներ են օգտագործվել VAZ 2101-ի վրա

Կան երկու տեսակի դիստրիբյուտորներ՝ կոնտակտային և ոչ կոնտակտային: Մինչև 1980-ականների սկիզբը «կոպեկները» հագեցված էին կոնտակտային սարքերով, ինչպիսիք են R-125B-ն: Այս մոդելի առանձնահատկությունն էր խցիկի տիպի ընթացիկ ընդհատման մեխանիզմը, ինչպես նաև մեզ ծանոթ վակուումային բռնկման ժամանակի կարգավորիչի բացակայությունը: Դրա ֆունկցիան կատարում էր ձեռքով օկտանային ուղղիչը։ Հետագայում VAZ 2101-ի վրա սկսեցին տեղադրվել վակուումային կարգավորիչով հագեցած կոնտակտային դիստրիբյուտորներ։ Նման մոդելներ արտադրվել և արտադրվել են մինչ օրս 30.3706 կատալոգի համարով:

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
R-125B դիստրիբյուտորները հագեցած էին ձեռքով օկտանային ուղղիչով

XNUMX-ականներին անհպում սարքերը փոխարինեցին անկոնտակտ սարքերին։ Նրանց դիզայնը ոչնչով չէր տարբերվում, բացի իմպուլսների առաջացման մեխանիզմից։ Խցիկի մեխանիզմը, իր անվստահելիության պատճառով, փոխարինվեց Hall սենսորով - սարք, որի աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է էլեկտրամագնիսական դաշտում տեղադրված հաղորդիչի վրա պոտենցիալ տարբերության ազդեցության վրա: Նմանատիպ սենսորները այսօր էլ օգտագործվում են ավտոմոբիլային շարժիչների տարբեր համակարգերում:

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
Անկոնտակտ դիստրիբյուտորը չունի ցածր հաճախականության լար՝ անջատիչը կառավարելու համար, քանի որ էլեկտրամագնիսական սենսորն օգտագործվում է էլեկտրական իմպուլս առաջացնելու համար։

Կապվեք ВАЗ 2101 դիստրիբյուտորի հետ

Դիտարկենք «կոպեկ» դիստրիբյուտոր-անջատողի դիզայնը՝ օգտագործելով 30.3706 մոդելի օրինակը:

Սարքը

Կառուցվածքային առումով, դիստրիբյուտորը 30.3706 բաղկացած է բազմաթիվ մասերից, որոնք հավաքված են կոմպակտ պատյանում, փակված բարձր լարման լարերի կոնտակտներով կափարիչով:

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
Կոնտակտային դիստրիբյուտորը բաղկացած է հետևյալ տարրերից՝ 1 - բոցավառման դիստրիբյուտորի լիսեռ, 2 - լիսեռի յուղի դեֆլեկտոր, 3 - դիստրիբյուտորի սենսորային պատյան, 4 - վարդակից միակցիչ, 5 - վակուումային կարգավորիչի պատյան, 6 - դիֆրագմ, 7 - վակուումային կարգավորիչի ծածկ: , 8 - վակուումային կարգավորիչի ձող, 9 - բոցավառման ժամանակի կարգավորիչի 10 հիմք (շարժվող) թիթեղ, 11 - բոցավառման դիստրիբյուտոր ռոտոր, 12 - կողային էլեկտրոդ՝ լարերի տերմինալով դեպի կայծային մոմը, 13 - բոցավառման դիստրիբյուտորի կափարիչը, 14 - կենտրոնական էլեկտրոդ՝ կծիկի բռնկման լարերի համար տերմինալով, 15 - կենտրոնական էլեկտրոդի ածուխ, 16 - ռոտորի կենտրոնական կոնտակտ, 1000 - ռեզիստոր 17 Օմ ռադիոմիջամտությունը ճնշելու համար, 18 - ռոտորի արտաքին շփում, 19 - առաջատար կենտրոնախույս կարգավորիչի ափսե, 20 - բոցավառման ժամանակի կարգավորիչի քաշը, 21 - էկրան, 22 - հարևանության սենսորի շարժական (աջակցության) ափսե, 23 - հարևանության սենսոր, 24 - յուղի պատյան, 25 - կրող կանգառի թիթեղ, XNUMX - շարժական կրող հարևանության սենսորային լողակներ

Քննենք հիմնականը.

  • շրջանակ. Պատրաստված է ալյումինի համաձուլվածքից։ Նրա վերին մասում կա անջատիչ մեխանիզմ, ինչպես նաև վակուումային և կենտրոնախույս կարգավորիչներ։ Բնակարանի կենտրոնում տեղադրված է կերամիկական-մետաղական թաղանթ, որը գործում է որպես հենարան: Կողային պատի մեջ նախատեսված է յուղաներկ, որի միջոցով քսում են թևը.
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Դիստրիբյուտորի մարմինը պատրաստված է ալյումինե խառնուրդից
  • լիսեռ. Բաշխիչ ռոտորը ձուլված է պողպատից: Ներքևի մասում ունի ցցիկներ, որոնց շնորհիվ քշվում է էլեկտրակայանի օժանդակ մեխանիզմների շարժիչ հանդերձանքից։ Լիսեռի հիմնական խնդիրն է ոլորող մոմենտ փոխանցել բռնկման անկյունի կարգավորիչներին և վազողին.
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Բաշխիչ լիսեռի ստորին հատվածն ունի ցցիկներ
  • շարժվող կոնտակտ (սահիկ): Տեղադրված է լիսեռի վերին ծայրին: Պտտվող, այն լարումը փոխանցում է ծածկույթի ներսում գտնվող կողային էլեկտրոդներին: Սահիկը պատրաստված է երկու կոնտակտներով պլաստիկ շրջանագծի տեսքով, որոնց միջև տեղադրված է դիմադրություն։ Վերջինիս խնդիրն է ճնշել կոնտակտների փակումից և բացումից առաջացող ռադիոմիջամտությունները.
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Սահող ռեզիստորը օգտագործվում է ռադիո միջամտությունը կանխելու համար
  • դիէլեկտրական կոնտակտային ծածկույթ: Անջատիչ-դիստրիբյուտորի կափարիչը պատրաստված է դիմացկուն պլաստիկից։ Այն ունի հինգ կոնտակտ՝ մեկ կենտրոնական և չորս կողային։ Կենտրոնական կոնտակտը պատրաստված է գրաֆիտից։ Այդ պատճառով այն հաճախ անվանում են «ածուխ»։ Կողմնակի կոնտակտներ - պղինձ-գրաֆիտ;
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Կոնտակտները գտնվում են ծածկույթի ներսից
  • անջատիչ. Ընդհատիչների նախագծման հիմնական տարրը շփման մեխանիզմն է: Նրա խնդիրն է հակիրճ բացել բոցավառման համակարգի ցածր լարման միացումը: Հենց նա է առաջացնում էլեկտրական իմպուլսը։ Կոնտակտները բացվում են իր առանցքի շուրջ պտտվող քառանիստ խցիկի օգնությամբ, որը լիսեռի պատկերավոր խտացում է: Անջատիչի մեխանիզմը բաղկացած է երկու կոնտակտներից՝ անշարժ և շարժական: Վերջինս տեղադրված է զսպանակով լծակի վրա: Հանգստի դիրքում կոնտակտները փակ են։ Բայց երբ սարքի լիսեռը սկսում է պտտվել, նրա երեսներից մեկի տեսախցիկը գործում է շարժական կոնտակտի բլոկի վրա՝ այն հրելով դեպի կողմը։ Այս պահին միացումը բացվում է: Այսպիսով, լիսեռի մեկ պտույտի ժամանակ կոնտակտները բացվում և փակվում են չորս անգամ: Անջատիչ տարրերը տեղադրվում են լիսեռի շուրջ պտտվող շարժական թիթեղի վրա և գավազանի միջոցով միացված են UOZ վակուումային կարգավորիչին։ Սա հնարավորություն է տալիս փոխել անկյան արժեքը կախված շարժիչի բեռից.
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Անջատիչի կոնտակտները բացում են էլեկտրական միացումը
  • կոնդենսատոր: Ծառայում է շփումների միջև կայծերը կանխելու համար: Այն միացված է կոնտակտներին զուգահեռ և ամրացված է դիստրիբյուտորի մարմնի վրա;
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Կոնդենսատորը կանխում է կոնտակտների վրա կայծերը
  • UOZ վակուումային կարգավորիչ: Բարձրացնում կամ նվազեցնում է անկյունը՝ հիմնվելով շարժիչի կրած բեռի վրա՝ ապահովելով SPD-ի ավտոմատ կարգավորումը: «Վակուում» հանված դիստրիբյուտորի մարմնից և ամրացված պտուտակներով։ Դրա դիզայնը բաղկացած է թաղանթով տանկից և սարքը կարբյուրատորի առաջին խցիկին միացնող վակուումային գուլպանից: Երբ դրա մեջ վակուում է առաջանում՝ առաջացած մխոցների շարժից, այն խողովակի միջոցով փոխանցվում է ջրամբար և այնտեղ վակուում է առաջանում։ Դա հանգեցնում է թաղանթի թեքմանը, և այն, իր հերթին, հրում է ձողը, որը պտտվող անջատիչ ափսեը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ է տեղափոխում: Այսպիսով, բոցավառման անկյունը մեծանում է բեռի ավելացման հետ: Երբ ծանրաբեռնվածությունը նվազում է, ափսեը ետ է գալիս.
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Վակուումային կարգավորիչի հիմնական տարրը բաքի ներսում տեղադրված թաղանթն է
  • կենտրոնախույս կարգավորիչ UOZ: Փոխում է բոցավառման ժամանակը ՝ կապված ծնկաձև լիսեռի պտույտների քանակի հետ: Կենտրոնախույս կառավարիչի դիզայնը կազմված է հիմքից և առաջատար թիթեղից, շարժվող թեւից, փոքր կշիռներից և զսպանակներից: Հիմնական ափսեը զոդված է շարժական թևի վրա, որը տեղադրված է դիստրիբյուտորի լիսեռի վրա: Նրա վերին հարթության վրա կան երկու առանցք, որոնց վրա ամրացված են կշիռներ։ Շարժիչի ափսեը դրվում է լիսեռի վերջում: Թիթեղները միացված են տարբեր կոշտության աղբյուրներով։ Շարժիչի արագության բարձրացման պահին մեծանում է նաև բաշխիչ լիսեռի պտտման արագությունը։ Սա ստեղծում է կենտրոնախույս ուժ, որը հաղթահարում է աղբյուրների դիմադրությունը: Բեռները պտտվում են առանցքների շուրջը և իրենց դուրս ցցված կողմերով հենվում են բազային թիթեղին, այն պտտելով ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ կրկին մեծացնելով UOS-ը.
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Կենտրոնախույս կարգավորիչը օգտագործվում է UOZ-ը փոխելու համար՝ կախված ծնկաձև լիսեռի պտույտների քանակից
  • օկտանային ուղղիչ: Օգտակար կլինի դիտարկել օկտանային ուղղիչով դիստրիբյուտորի դիզայնը: Նման սարքերը վաղուց դադարեցվել են, բայց դրանք դեռևս հանդիպում են դասական VAZ-ներում: Ինչպես արդեն ասացինք, R-125B դիստրիբյուտորում վակուումային կարգավորիչ չկար։ Նրա դերը կատարել է այսպես կոչված օկտանային ուղղիչը։ Այս մեխանիզմի գործարկման սկզբունքը, սկզբունքորեն, չի տարբերվում «վակուումից», սակայն այստեղ ջրամբարի, թաղանթի և գուլպանի գործառույթը, շարժական թիթեղը գավազանի միջոցով շարժման մեջ դնելով, կատարում էր էքսցենտրիկ. , որը պետք է ձեռքով պտտվեր։ Նման ճշգրտման անհրաժեշտությունն առաջանում էր ամեն անգամ, երբ մեքենայի բաքի մեջ լցնում էին տարբեր օկտանային թվով բենզին։
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Օկտանային ուղղիչը օգտագործվում է UOS-ը ձեռքով փոխելու համար

Ինչպես է աշխատում կոնտակտային դիստրիբյուտորը «կոպեկ»:

Երբ բռնկումը միացված է, մարտկոցից հոսանքը սկսում է հոսել անջատիչի կոնտակտներին: Մեկնարկիչը, պտտելով ծնկաձեւ լիսեռը, ստիպում է շարժիչը աշխատել: Ծղկաձև լիսեռի հետ միասին բաշխիչ լիսեռը նույնպես պտտվում է՝ կոտրելով և փակելով ցածր լարման շղթան իր խցիկով։ Անջատիչի կողմից առաջացած ընթացիկ իմպուլսը գնում է դեպի բռնկման կծիկ, որտեղ դրա լարումը հազարավոր անգամ ավելանում է և սնվում է դիստրիբյուտորի գլխարկի հիմնական էլեկտրոդին: Այնտեղից սահիկի օգնությամբ այն «տանում» է կողային կոնտակտների երկայնքով, իսկ դրանցից բարձր լարման լարերի միջոցով գնում է դեպի մոմերը։ Մոմերի էլեկտրոդների վրա այսպես է առաջանում կայծը։

Էներգաբլոկի գործարկման պահից գեներատորը փոխարինում է մարտկոցը՝ փոխարենը արտադրելով էլեկտրական հոսանք։ Բայց կայծման գործընթացում ամեն ինչ մնում է նույնը։

Անկոնտակտ դիստրիբյուտոր

Անջատիչ-դիստրիբյուտոր VAZ 2101 ոչ կոնտակտային տիպի սարքը նման է կոնտակտայինին։ Միակ տարբերությունն այն է, որ մեխանիկական ընդհատիչը փոխարինվում է Hall սենսորով: Այս որոշումը դիզայներներն ընդունել են շփման մեխանիզմի հաճախակի խափանումների և շփման բացը մշտական ​​կարգավորելու անհրաժեշտության պատճառով:

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
Անկոնտակտ բոցավառման համակարգում Hall սենսորը գործում է որպես անջատիչ

Hall սենսորով տրամբլերը օգտագործվում են ոչ կոնտակտային տիպի բռնկման համակարգերում: Սենսորի դիզայնը բաղկացած է մշտական ​​մագնիսից և անջատիչ-բաշխիչ լիսեռի վրա տեղադրված կտրվածքներով կլոր էկրանից: Լիսեռի պտտման ժամանակ էկրանի կտրվածքները հերթափոխով անցնում են մագնիսի ակոսով, ինչը փոփոխություններ է առաջացնում նրա դաշտում։ Սենսորն ինքնին էլեկտրական իմպուլս չի առաջացնում, այլ միայն հաշվում է դիստրիբյուտորի լիսեռի պտույտների քանակը և ստացված տեղեկատվությունը փոխանցում է անջատիչին, որը յուրաքանչյուր ազդանշան փոխակերպում է իմպուլսային հոսանքի:

Բաշխիչի անսարքությունները, դրանց նշաններն ու պատճառները

Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ կոնտակտային և ոչ կոնտակտային տիպի դիստրիբյուտորների կառուցվածքները գրեթե նույնն են, դրանց անսարքությունները նույնպես նույնական են։ Անջատիչ-դիստրիբյուտորի ամենատարածված խափանումները ներառում են.

  • ծածկույթի կոնտակտների ձախողում;
  • այրվող կամ փախած քանակություն;
  • փոխելով անջատիչի կոնտակտների միջև հեռավորությունը (միայն կոնտակտային դիստրիբյուտորների համար);
  • Hall սենսորի կոտրվածք (միայն ոչ կոնտակտային սարքերի համար);
  • կոնդենսատորի ձախողում;
  • լոգարիթմական ափսեի կրող վնասը կամ մաշվածությունը:

Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք անսարքությունները դրանց ախտանիշների և պատճառների համատեքստում:

Ծածկույթի կոնտակտի ձախողում

Հաշվի առնելով, որ ծածկույթի կոնտակտները պատրաստված են համեմատաբար փափուկ նյութերից, դրանց մաշվածությունն անխուսափելի է: Բացի այդ, դրանք հաճախ այրվում են, քանի որ դրանց միջով անցնում է մի քանի տասնյակ հազար վոլտ հոսանք։

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
Որքան շատ մաշվածություն լինի կոնտակտների վրա, այնքան ավելի հավանական է, որ դրանք այրվեն:

Ծածկույթի կոնտակտների մաշվածության կամ այրման նշաններն են.

  • Էլեկտրակայանի «եռյակը»;
  • շարժիչի բարդ մեկնարկ;
  • հզորության բնութագրերի նվազում;
  • անկայուն պարապ.

Podgoranie կամ փախուստի կոնտակտի չափը

Նման իրավիճակ է նաև վազորդի դեպքում. Եվ չնայած դրա բաշխիչ կոնտակտը մետաղից է, այն նույնպես ժամանակի ընթացքում մաշվում է։ Մաշվածությունը հանգեցնում է սահիկի և ծածկույթի շփումների միջև բացվածքի ավելացմանը, ինչը, իր հերթին, հրահրում է էլեկտրական կայծի ձևավորում: Արդյունքում մենք դիտարկում ենք շարժիչի անսարքության նույն ախտանիշները։

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
Վազողը նույնպես ենթակա է մաշվածության ժամանակի ընթացքում:

Փոխելով շփումների միջև եղած բացը

VAZ 2101 դիստրիբյուտոր անջատիչում շփման բացը պետք է լինի 0,35–0,45 մմ: Եթե ​​այն դուրս է գալիս այս միջակայքից, ապա բոցավառման համակարգում առաջանում են անսարքություններ, ինչը ազդում է էներգաբլոկի աշխատանքի վրա. շարժիչը չի զարգացնում անհրաժեշտ հզորությունը, մեքենան ճոճվում է, վառելիքի սպառումը մեծանում է: Անջատիչի բացվածքի հետ կապված խնդիրները բավականին հաճախ են առաջանում: Կոնտակտային բոցավառման համակարգով մեքենաների սեփականատերերը պետք է կարգավորեն կոնտակտները առնվազն ամիսը մեկ անգամ: Նման խնդիրների հիմնական պատճառը մշտական ​​մեխանիկական սթրեսն է, որին ենթարկվում է անջատիչը:

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
Սահմանված բացը փոխելիս կայծային գործընթացը խաթարվում է

Դահլիճի սենսորի ձախողում

Եթե ​​խնդիրներ են առաջանում էլեկտրամագնիսական սենսորի հետ, ապա շարժիչի աշխատանքի մեջ նույնպես ընդհատումներ են սկսվում. այն դժվարությամբ է սկսվում, պարբերաբար կանգ է առնում, արագացման ժամանակ մեքենան ճոճվում է, արագությունը լողում է: Եթե ​​սենսորն ընդհանրապես փչանա, ապա դժվար թե կարողանաք գործարկել շարժիչը: Այն հազվադեպ է շարքից դուրս գալիս: Նրա «մահվան» գլխավոր նշանը բոցավառման կծիկից դուրս եկող կենտրոնական բարձրավոլտ լարերի վրա լարման բացակայությունն է։

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
Եթե ​​սենսորը ձախողվի, շարժիչը չի գործարկվի

Կոնդենսատորի ձախողում

Ինչ վերաբերում է կոնդենսատորին, ապա այն նույնպես հազվադեպ է ձախողվում: Բայց երբ դա տեղի է ունենում, անջատիչի կոնտակտները սկսում են այրվել: Ինչպես է դա ավարտվում, դուք արդեն գիտեք:

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
«Կոտրված» կոնդենսատորով անջատիչի կոնտակտները այրվում են

Առանցքակալի ձախողում

Առանցքակալը ծառայում է լիսեռի շուրջ շարժական ափսեի միասնական պտույտն ապահովելու համար: Անսարքության դեպքում (կծում, խցանում, հակահարված) բռնկման ժամանակի կարգավորիչները չեն աշխատի: Դա կարող է առաջացնել պայթյուն, վառելիքի սպառման ավելացում, էլեկտրակայանի գերտաքացում։ Հնարավոր է որոշել, թե արդյոք շարժական ափսեի կրողն աշխատում է միայն դիստրիբյուտորը ապամոնտաժելուց հետո:

Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
Առանցքակալի խափանման դեպքում UOZ-ի կարգավորման ընդհատումներ են տեղի ունենում

Կապվեք դիստրիբյուտորի վերանորոգման հետ

Անջատիչ-դիստրիբյուտորի կամ դրա ախտորոշման վերանորոգումը լավագույնս կատարվում է սարքը շարժիչից նախ հանելով: Նախ, դա շատ ավելի հարմար կլինի, և երկրորդ, դուք հնարավորություն կստանաք գնահատել դիստրիբյուտորի ընդհանուր վիճակը։

ՎԱԶ 2101 անջատիչ-դիստրիբյուտորի ապամոնտաժում

Դիստրիբյուտորը շարժիչից հեռացնելու համար ձեզ հարկավոր է երկու բանալին՝ 7 և 13 մմ: Ապամոնտաժման կարգը հետևյալն է.

  1. Անջատեք բացասական տերմինալը մարտկոցից:
  2. Մենք գտնում ենք դիստրիբյուտոր: Այն գտնվում է ձախ կողմում գտնվող էլեկտրակայանի բալոնային բլոկի վրա։
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Դիստրիբյուտորը տեղադրված է շարժիչի ձախ կողմում
  3. Ձեռքով զգուշորեն հեռացրեք բարձրավոլտ լարերը կափարիչի կոնտակտներից:
  4. Անջատեք ռետինե խողովակը վակուումային կարգավորիչի ջրամբարից:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Գուլպանը կարելի է հեշտությամբ հեռացնել ձեռքով
  5. Օգտագործելով 7 մմ պտուտակաբանալի, ետ պտուտակեք ընկույզը, որն ամրացնում է ցածր լարման լարերի տերմինալը:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Լարերի տերմինալը ամրացվում է ընկույզով
  6. Օգտագործելով 13 մմ պտուտակաբանալի, թուլացրեք բաշխիչ անջատիչը պահող ընկույզը:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Ընկույզն անջատելու համար ձեզ հարկավոր է 13 մմ պտուտակաբանալի
  7. Մենք հեռացնում ենք դիստրիբյուտորը իր մոնտաժային անցքից օ-ռինգի հետ միասին, որը գործում է որպես նավթի կնիք:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Բաշխիչն ապամոնտաժելիս մի կորցրեք կնքման օղակը
  8. Մաքուր լաթով սրբում ենք լիսեռի ստորին հատվածը՝ վրայից հեռացնելով յուղի հետքերը։

Դիստրիբյուտորի ապամոնտաժում, անսարքությունների վերացում և ձախողված հանգույցների փոխարինում

Այս փուլում մեզ անհրաժեշտ են հետևյալ գործիքներն ու նյութերը.

  • ամբարձիչ;
  • բարակ դակիչ կամ ծակ;
  • 7 մմ պտուտակաբանալի;
  • slotted պտուտակահան;
  • նուրբ հղկաթուղթ;
  • մուլտիմետր;
  • բժշկական ներարկիչ 20 խորանարդի համար (ըստ ցանկության);
  • հակաժանգոտ հեղուկ (WD-40 կամ համարժեք);
  • մատիտ և թղթի կտոր (մասերի ցուցակ կազմելու համար, որոնք պետք է փոխարինվեն):

Դիստրիբյուտորի ապամոնտաժման և վերանորոգման կարգը հետևյալն է.

  1. Անջատեք սարքի կափարիչը պատյանից: Դա անելու համար հարկավոր է ձեռքով կամ պտուտակահանով թեքել երկու մետաղական սողնակները։
  2. Մենք ուսումնասիրում ենք կափարիչը դրսից և ներսից: Դրա վրա չպետք է լինեն ճաքեր կամ չիպսեր: Մենք հատուկ ուշադրություն ենք դարձնում էլեկտրոդների վիճակին: Այրման թեթև հետքեր հայտնաբերելու դեպքում դրանք վերացնում ենք հղկաթղթով։ Եթե ​​կոնտակտները վատ են այրվել, կամ ծածկույթը մեխանիկական վնասված է, մենք այն ավելացնում ենք փոխարինող մասերի ցանկում:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Եթե ​​կոնտակտները վատ են այրվել կամ մաշվել, ապա կափարիչը պետք է փոխարինվի:
  3. Մենք գնահատում ենք վազորդի վիճակը։ Եթե ​​այն ունի մաշվածության նշաններ, մենք այն ավելացնում ենք ցանկին։ Հակառակ դեպքում մաքրեք սահիկը հղկաթուղթով:
  4. Մենք միացնում ենք մուլտիմետրը, փոխանցում այն ​​օմմետրի ռեժիմին (մինչև 20 կՕմ): Մենք չափում ենք սահող ռեզիստորի դիմադրության արժեքը։ Եթե ​​այն անցնում է 4-6 կՕմ-ից, մենք ռեզիստորն ավելացնում ենք ապագա գնումների ցանկում:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Դիմադրությունը պետք է լինի 4-6 կՕմ-ի սահմաններում
  5. Անջատեք երկու պտուտակները, որոնք ամրացնում են սահիկը պտուտակահանով: Մենք հանում ենք այն:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Թուլացրեք սահողն ամրացնող պտուտակները
  6. Մենք ուսումնասիրում ենք կենտրոնախույս կարգավորիչի մեխանիզմի կշիռները: Ստուգում ենք աղբյուրների վիճակը՝ կշիռները տարբեր ուղղություններով շարժելով։ Ոչ մի դեպքում աղբյուրները չպետք է ձգվեն և կախվեն: Եթե ​​նրանք շփվում են, մենք համապատասխան գրառում ենք կատարում մեր ցուցակում։
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Ձգված աղբյուրները պետք է փոխարինվեն:
  7. Օգտագործելով մուրճը և բարակ շեղը (կարող եք օգտագործել թմբուկ), մենք թակում ենք այն քորոցը, որն ապահովում է լիսեռի միացումը: Մենք հեռացնում ենք կալանքը:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Լիսեռը հանելու համար հարկավոր է քորոցը թակել
  8. Մենք ուսումնասիրում ենք բաշխիչ լիսեռի գծերը: Եթե ​​մաշվածության կամ մեխանիկական վնասվածքի նշաններ հայտնաբերվեն, ապա լիսեռը անպայման պետք է փոխարինվի, այնպես որ մենք «վերցնում ենք այն մատիտի վրա» և այն:
  9. Օգտագործելով 7 մմ պտուտակաբանալի, թուլացրեք կոնդենսատորի մետաղալարն ամրացնող ընկույզը: Անջատեք լարը:
  10. Մենք արձակում ենք պտուտակը, որն ամրացնում է կոնդենսատորը: Մենք հանում ենք այն:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Կոնդենսատորը պտուտակով ամրացվում է մարմնին, մետաղալարը՝ ընկույզով
  11. Կատարում ենք UOZ վակուումային կարգավորիչի ախտորոշում։ Դա անելու համար անջատեք գուլպանի երկրորդ ծայրը կարբյուրատորի կցամասից, որը գալիս է «վակուումային տուփից»: Մենք կրկին գուլպանի ծայրերից մեկը դրեցինք վակուումային կարգավորիչի ջրամբարի կցամասի վրա: Մյուս ծայրը դնում ենք ներարկիչի ծայրին և դուրս քաշելով դրա մխոցը, վակուում ենք ստեղծում գուլպանի և տանկի մեջ։ Եթե ​​ձեռքի տակ ներարկիչ չկա, ապա բերանի միջոցով կարելի է վակուում ստեղծել՝ գուլպանի ծայրը կեղտից մաքրելուց հետո։ Վակուում ստեղծելիս շարժական բաշխիչ ափսեը պետք է պտտվի: Եթե ​​դա տեղի չունենա, ամենայն հավանականությամբ, տանկի թաղանթը խափանվել է: Այս դեպքում մենք տանկը ավելացնում ենք մեր ցուցակում:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Գուլպանի մեջ վակուում ստեղծելիս շարժական թիթեղը պետք է պտտվի
  12. Հեռացրեք մղիչ լվացող սարքը առանցքից: Անջատեք ձգումը:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Թիթեղը պետք է տեղափոխվի առանցքից
  13. Տանկի ամրացման պտուտակները (2 հատ) հարթ պտուտակահանով հանում ենք։
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Վակուումային կարգավորիչը կցվում է դիստրիբյուտորի մարմնին երկու պտուտակով:
  14. Անջատեք տանկը:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Երբ պտուտակները հանվում են, բաքը հեշտությամբ կկտրվի:
  15. Անջատում ենք ընկույզները (2 հատ) Անջատիչի կոնտակտները ամրացնելով։ Դա անելու համար օգտագործեք 7 մմ բանալի և պտուտակահան, որոնք պահում են պտուտակները հետևի կողմում: Մենք ապամոնտաժում ենք կոնտակտները: Մենք ուսումնասիրում ենք դրանք և գնահատում վիճակը։ Եթե ​​դրանք շատ այրված են, ապա մենք ավելացնում ենք կոնտակտները ցանկում։
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Երկու ընկույզները պտուտակելուց հետո հեռացրեք կոնտակտային բլոկը
  16. Անջատեք պտուտակները, որոնք ամրացնում են ափսեը ճեղքավոր պտուտակահանով: Մենք հանում ենք այն:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Թիթեղը ամրացվում է երկու պտուտակով
  17. Մենք հեռացնում ենք շարժական ափսեի հավաքածուն առանցքակալով պատյանից:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Առանցքակալը հանվում է պահող զսպանակի հետ միասին
  18. Մենք ստուգում ենք առանցքակալը խաղալու և խցանելու համար՝ ներքին օղակը ցնցելով և պտտելով: Եթե ​​այդ թերությունները հայտնաբերվեն, մենք այն պատրաստում ենք փոխարինման:
  19. Մենք պահեստամասեր ենք գնում ըստ մեր ցանկի: Մենք դիստրիբյուտորը հավաքում ենք հակառակ հերթականությամբ՝ ձախողված տարրերը փոխելով նորերի։ Կափարիչը և սահիկը դեռ տեղադրելու կարիք չունեն, քանի որ մենք դեռ պետք է սահմանենք կոնտակտների միջև բացը:

Տեսանյութ՝ դիստրիբյուտորի ապամոնտաժում

Trambler Vaz դասական կոնտակտ. Ապամոնտաժում.

Անկոնտակտ դիստրիբյուտորի վերանորոգում

Ոչ կոնտակտային տիպի դիստրիբյուտորի ախտորոշումը և վերանորոգումն իրականացվում է վերը նշված հրահանգների անալոգիայով: Միակ բացառությունը Hall սենսորի ստուգման և փոխարինման գործընթացն է:

Անհրաժեշտ է ախտորոշել սենսորը առանց դիստրիբյուտորը շարժիչից հեռացնելու: Եթե ​​կասկածում եք, որ Hall սենսորը չի աշխատում, ստուգեք այն և, անհրաժեշտության դեպքում, փոխարինեք այն հետևյալ հաջորդականությամբ.

  1. Անջատեք կենտրոնական զրահալարը դիստրիբյուտորի կափարիչի համապատասխան էլեկտրոդից:
  2. Մետաղական գլխարկի մեջ մտցրե՛ք հայտնի լավ կայծային մոմը և դրե՛ք այն մեքենայի շարժիչի (թափքի) վրա, որպեսզի նրա փեշը հուսալիորեն շփվի գետնի հետ:
  3. Հանձնարարեք օգնականին միացնել բռնկումը և մի քանի վայրկյանով շարժել մեկնարկիչը: Աշխատանքային Hall սենսորով մոմի էլեկտրոդների վրա կայծ կառաջանա: Եթե ​​կայծ չկա, շարունակեք ախտորոշումը:
  4. Անջատեք սենսորային միակցիչը սարքի մարմնից:
  5. Միացրեք բոցավառումը և փակեք 2 և 3 տերմինալները միակցիչի մեջ: Փակման պահին մոմի էլեկտրոդների վրա պետք է կայծ հայտնվի: Եթե ​​դա տեղի չունենա, շարունակեք ախտորոշումը:
  6. Միացրեք մուլտիմետրի անջատիչը լարման չափման ռեժիմին մինչև 20 Վ միջակայքում: Շարժիչն անջատված վիճակում միացրեք գործիքի լարերը սենսորի 2-րդ և 3-րդ կոնտակտներին:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Մուլտիմետրային զոնդերը պետք է միացված լինեն Hall սենսորային միակցիչի 2-րդ և 3-րդ կապանքներին
  7. Միացրեք բոցավառումը և վերցրեք գործիքի ընթերցումները: Նրանք պետք է լինեն 0,4–11 Վ միջակայքում: Եթե լարման բացակայությունը, սենսորը ակնհայտորեն անսարք է և պետք է փոխարինվի:
  8. Կատարել պարբերություններով նախատեսված աշխատանքները: 1–8 հրահանգներ դիստրիբյուտորը ապամոնտաժելու համար, ինչպես նաև p.p. Սարքը ապամոնտաժելու 1-14 հրահանգներ.
  9. Թուլացրեք Hall սենսորն ամրացնող պտուտակները հարթ պտուտակահանով:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Դահլիճի սենսորը ամրացված է երկու պտուտակով
  10. Հեռացրեք սենսորը պատյանից:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Երբ պտուտակներն արձակվում են, սենսորը պետք է հանվի պտուտակահանով
  11. Փոխեք սենսորը և սարքը հավաքեք հակառակ հերթականությամբ:

Դիստրիբյուտորի տեղադրում և շփման բացը կարգավորելը

Անջատիչ-դիստրիբյուտորը տեղադրելիս կարևոր է տեղադրել այն, որպեսզի UOZ-ը մոտ լինի իդեալականին:

Անջատիչ-դիստրիբյուտորի տեղադրում

Տեղադրման գործընթացը նույնական է կոնտակտային և ոչ կոնտակտային դիստրիբյուտորների համար:

Անհրաժեշտ գործիքներ և միջոցներ.

Տեղադրման աշխատանքների կարգը հետևյալն է.

  1. Օգտագործելով 38 մմ պտուտակաբանալի, մենք ծնկաձև լիսեռը պտտվում ենք ճախարակի ամրացման ընկույզի միջոցով դեպի աջ, մինչև ճախարակի վրա նշված նշանը համընկնի ժամանակի կափարիչի միջին նշանի հետ:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Ճախարակի վրա նշագիծը պետք է համընկնի ժամանակի կափարիչի կենտրոնական նշանի հետ:
  2. Մենք տեղադրում ենք դիստրիբյուտորը գլանների բլոկում: Մենք տեղադրեցինք սահիկը այնպես, որ դրա կողային շփումը հստակորեն ուղղված լինի առաջին մխոցին:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Սահիկը պետք է տեղադրվի այնպես, որ նրա կոնտակտային պտուտակը (2) գտնվում է հենց առաջին մխոցի (ա) զրահապատ մետաղալարի շփման տակ:
  3. Մենք միացնում ենք բոլոր նախկինում անջատված լարերը դիստրիբյուտորին, բացառությամբ բարձր լարման:
  4. Մենք մի գուլպան ենք միացնում վակուումային կարգավորիչի բաքին:
  5. Մենք միացնում ենք բռնկումը:
  6. Հսկիչ լամպի մեկ զոնդը մենք միացնում ենք դիստրիբյուտորի կոնտակտային պտուտակին, իսկ երկրորդը՝ մեքենայի «զանգվածին»։
  7. Մենք մեր ձեռքերով ոլորում ենք դիստրիբյուտորի պատյանը դեպի ձախ, մինչև հսկիչ լամպը վառվի:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Բաշխիչը պետք է շրջվի ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, մինչև լամպը վառվի
  8. Այս դիրքում սարքը ամրացնում ենք 13 մմ պտուտակաբանալիով և ընկույզով։

Անջատիչի կոնտակտային կարգավորում

Էներգաբլոկի կայունությունը, դրա հզորության բնութագրերը և վառելիքի սպառումը կախված են նրանից, թե որքան ճշգրիտ է դրված շփման բացը:

Բացը կարգավորելու համար ձեզ հարկավոր է.

Կոնտակտային կարգավորումն իրականացվում է հետևյալ հաջորդականությամբ.

  1. Եթե ​​կափարիչը և դիստրիբյուտորի սահիչը հանված չեն, հեռացրեք դրանք վերը նշված հրահանգներին համապատասխան:
  2. Օգտագործելով 38 մմ պտուտակաբանալի, պտտեք շարժիչի ծնկաձև լիսեռը, մինչև բաշխիչի լիսեռի խցիկը բացի կոնտակտները առավելագույն հեռավորության վրա:
  3. Օգտագործելով 0,4 մմ չափիչ չափիչ, չափեք բացը: Ինչպես արդեն նշվեց, այն պետք է լինի 0,35-0,45 մմ:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Բացը պետք է լինի 0,35–0,45 մմ
  4. Եթե ​​բացը չի համապատասխանում նշված պարամետրերին, օգտագործեք բացված պտուտակահան, որպեսզի մի փոքր թուլացնեք կոնտակտային խմբի դարակը ամրացնող պտուտակները:
    Ինչպես վերանորոգել և տեղադրել VAZ 2101 դիստրիբյուտորը ձեր սեփական ձեռքերով
    Բացը սահմանելու համար հարկավոր է դարակը ճիշտ ուղղությամբ տեղափոխել
  5. Ստենդը պտուտակահանով տեղափոխում ենք բացը մեծացնելու կամ փոքրացնելու ուղղությամբ։ Մենք նորից չափում ենք. Եթե ​​ամեն ինչ ճիշտ է, ամրացրեք դարակը` սեղմելով պտուտակները:
  6. Մենք հավաքում ենք անջատիչ-դիստրիբյուտորը: Դրան միացնում ենք բարձր լարման լարերը։

Եթե ​​դուք գործ ունեք առանց կոնտակտային դիստրիբյուտորի հետ, ապա կոնտակտների ճշգրտումն անհրաժեշտ չէ:

դիստրիբյուտորի քսում

Որպեսզի անջատիչ-դիստրիբյուտորը հնարավորինս երկար ծառայի և չձախողվի ամենաանպատեհ պահին, պետք է հոգ տանել։ Խորհուրդ է տրվում առնվազն եռամսյակը մեկ անգամ տեսողական ստուգել այն, հեռացնել կեղտը սարքից, ինչպես նաև յուղել այն։

Հոդվածի սկզբում մենք խոսեցինք այն մասին, որ դիստրիբյուտորի պատյանում կա հատուկ յուղաներկ: Այն անհրաժեշտ է լիսեռի աջակից թեւը յուղելու համար: Առանց քսելու, այն արագ կձախողվի և կնպաստի լիսեռի մաշվածությանը:

Բուշը յուղելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել դիստրիբյուտորի կափարիչը, պտտել յուղայուղը այնպես, որ դրա անցքը բացվի և 5-6 կաթիլ մաքուր շարժիչի յուղ գցել դրա մեջ: Դա կարելի է անել՝ օգտագործելով հատուկ պլաստիկ յուղաներկ կամ բժշկական ներարկիչ՝ առանց ասեղի:

Տեսանյութ՝ դիստրիբյուտորի քսում

Սիստեմատիկորեն պահպանեք ձեր «կոպեկի» դիստրիբյուտորը, ժամանակին վերանորոգեք այն, և այն կծառայի շատ երկար ժամանակ։

Добавить комментарий