Ինչպես մաքրել շնչափողի մարմինը - մաքրման ամբողջ գործընթացի տեսանյութ

Շնչափող փականը պատասխանատու է օդի ֆիլտրից շարժիչին օդ մատակարարելու համար: Օդն ու բենզինը միանում են ու պայթում՝ շարժման մեջ դնելով մխոցները։ Երբ ոտք դնում ես գազը, փոխում ես կափույրի դիրքը, այն ավելի լայն է բացվում և ավելի շատ օդ է մտնում շարժիչ: Շնչափող մալուխը քշում է շնչափողի շարժիչը:

Շնչափող փականը այն բաղադրիչներից է, որը կարող է շատ երկար ծառայել, բայց ժամանակի ընթացքում այն ​​աղտոտվում է յուղոտ փոշու հետ, որը գալիս է նրան գազի օդափոխման համակարգից, որը կուտակվում է բեռնախցիկի մեջ: Նշանները, որ կափույրը մաքրման կարիք ունի, հետևյալն են.

• շարժիչի անհավասար շահագործումը գործարկման ժամանակ;
• մեքենայի ցնցում մինչև 20 կմ / ժամ արագությամբ;
• լողացող պարապ և իջումներ.

Դուք կարող եք ինքներդ մաքրել շնչափողի մարմինը, դրա համար ձեզ հարկավոր է.

• ապամոնտաժում - հեռացրեք օդային ծալքը և անջատեք լարերը օդի ճնշման սենսորից և կափույրի կափարիչի դիրքից.
• երբ շարժիչը ամբողջովին սառչում է, անջատեք գուլպաները, որոնց միջով հոսում է հակասառիչը կամ հակասառիչը.
• հեռացնել կափարիչը ամրացումներից.

Հավաքածուն ընդունիչ կոլեկտորից անջատելիս ստուգեք միջադիրի վիճակը, եթե այն մաշված է, ստիպված կլինեք գնել նորը, այն կարող է ներառվել նաև վերանորոգման հավաքածուի մեջ։ Կափույրի մարմնի վրա կան տարբեր սենսորներ, որոնցից հանում ենք միայն ճնշման սենսորը, կարմիրով նշված սենսորներին չենք դիպչում, քանի որ դրանք կալիբրացված են և չպետք է խախտվի դրանց դիրքը։

Դուք կարող եք մաքրել կափույրը հատուկ ավտոքիմիական արտադրանքի և հասարակ լաթի օգնությամբ: Ավելի լավ է հեռացնել բոլոր ռետինե կնիքները, որպեսզի դրանք կոռոզիայից չմնան, և նույնիսկ ավելի լավ է գնել նորերը: Առատորեն լցնել կափույրը գործակալի հետ և սպասել, մինչև ամբողջ կեղտը սկսի թթվել: Դուք կարող եք կրկին լցնել կափույրը գործակալի հետ և սրբել այն կտորով: Խոզանակները պետք չէ օգտագործել ներքին մակերեսները քերծելուց խուսափելու համար, որոնք պատված են մոլիբդենի վրա հիմնված հատուկ նյութով՝ օդի ավելի հարթ հոսքի համար:

Շնչափող փականը մաքրելուն զուգահեռ սովորաբար մաքրվում է պարապ փականը, որը կարգավորում է օդի մատակարարումը կոլեկտորին պարապ վիճակում: Մաքրման սկզբունքը նույնն է, այս երկու հանգույցներն էլ մոտ են և միաժամանակ աղտոտվում են։

Ինչպես տեսնում եք, մաքրելու դժվար բան չկա, գլխավորը բոլոր միջադիրներն ու ռետինե ժապավենները ճիշտ տեղադրելն է, հակառակ դեպքում օդի արտահոսք և շարժիչի անկայուն աշխատանք կզգացվի։

Բեռնվում է