Ինչպես էպիլյացիա անել մեքենան՝ ներկերի խնամքի ուղեցույց
Պարունակություն
Վերջերս ավելի ու ավելի շատ մեքենաների սեփականատերեր են գիտակցում մարմնի էպիլյացիայի առավելությունները: Այս բուժումը մեծ ֆինանսական ծախսեր չի պահանջում և կարող է հրաշքներ գործել՝ առաջին հերթին այն ուղղակիորեն ազդում է ներկերի վիճակի և մեքենայի արտաքին տեսքի վրա: Եթե դուք երբևէ հնարավորություն չեք ունեցել ինքներդ կատարել հարդարման այս պրոցեդուրան, ապա հավանաբար մտածում եք, թե ինչպես էպիլյացիա անել մեքենան: Իմացեք, թե ինչպես դա անել քայլ առ քայլ և ինչու է դա լավ որոշում:
Ինչու՞ քսել ձեր մեքենան:
Մոմերը, որոնք օգտագործվում են մեքենաների թափքի վրա քսելու համար, հիմնականում նախատեսված են դրանց մակերևույթի վրա ծածկույթ ստեղծելու համար, որը պաշտպանում է աղտոտումից, ինչպես նաև դժվար աշխատանքային պայմաններից՝ հիմնականում սառնամանիքի, ձյան և ճանապարհային աղի մեջ: Բացի այդ, մոմի շերտը շատ ավելի քիչ նկատելի է դարձնում քերծվածքները, հարվածները և ներկի թերությունները, ինչը մեքենան պարզապես ավելի լավ տեսք է տալիս: Բացի այդ, մոմապատ մեքենայի վրա կեղտը շատ ավելի դանդաղ է կուտակվում, ինչը պայմանավորված է հարթ ծածկույթով, որից ոչինչ չի կպչում: Անկախ մոմ քսելու եղանակից, ժամանակ առ ժամանակ արժե ձեր մեքենան նման ներծծմամբ բուժել։
Մեքենան էպիլյացիայից առաջ անհրաժեշտ է պատրաստել մեքենան
Նույնիսկ մոմը կիրառելուց առաջ անհրաժեշտ է շատ մանրակրկիտ լվանալ մեքենան: Արժե դա անել ոչ միայն սովորականից ավելի զգույշ, այլ նաև հատուկ մշակված պատրաստուկների օգտագործմամբ, գուցե: միջոց՝ մեքենայի թափքից միջատների և ասֆալտի մնացորդները, ինչպես նաև յուղազերծող նյութերը հեռացնելու համար։ Դրա համար կարող եք օգտագործել նաև մաքրող կավ, որի շնորհիվ կազատվեք ցանկացած աղտոտիչից։ Ի վերջո, դուք չեք ցանկանում, որ ձեր մեքենան ծածկվի մոմով և դրանով իսկ պահպանի կեղտը, որը երկար ժամանակ կմնա ձեզ հետ: Լվացքից հետո մեքենան խորհուրդ է տրվում չորացնել միկրոֆիբրե կտորով, քանի որ չորացող ջրի շերտերը տեսանելի կլինեն նույնիսկ էպիլյացիայից հետո։
Էպիլյացիայից առաջ փայլեցրեք
Մեքենան լվանալուց հետո արժե մեքենան փայլեցնել։ Դուք կարող եք ձեռքով փայլեցնել ձեր մեքենան՝ օգտագործելով փայլեցնող մածուկներ և սպունգեր, որոնք առկա են խանութներում, կամ փայլեցնող մեքենայով և հատուկ բարձիկներով, կամ մեքենա վարել ավտոլվացման կետ և վստահել այս գործը մասնագետներին: Եթե լաքն այլևս լավագույն վիճակում չէ, ապա ավելի լավ է ոչ թե ինքներդ հեռացնել քերծվածքները, այլ այս գործը վստահել մասնագետներին, ովքեր կկանխեն լաքի ծածկույթի հետագա վնասումը։ Լվացվելուց, չորացնելուց և փայլեցնելուց հետո մեքենայի ներկը լիովին պատրաստ է վերջին շերտի` ներկի մոմով քսելու համար:
Սինթետիկ, կարնաուբայի և հիբրիդային մոմ
Կախված նրանից, թե որ դեղամիջոցն ենք մենք օգտագործում depilation-ի համար, մենք կարող ենք ակնկալել մի փոքր այլ ազդեցություն, իսկ աշխատանքն ինքնին կարող է տարբեր լինել: Բնական մոմերը թույլ են տալիս հասնել էֆեկտի թաց տեսքհայելային էֆեկտ. Դրանք պինդ են և կիրառման համար նախատեսված հավաքածուներում՝ նոսրացված բնական յուղերով։ Սա հանգեցնում է երկարակեցության նվազման և ավելի բարդ կիրառությունների: Սինթետիկ մոմերը հիանալի են ամենօրյա օգտագործման համար. նրանք նման փայլ չեն տալիս, բայց շատ ավելի դիմացկուն են և արդյունավետորեն պաշտպանում են ջրից և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից: Հստակ փոխզիջում են հիբրիդային ապրանքները, որոնք գնալով ավելի են ընտրվում վարորդների կողմից:
Մեքենայի մոմ քսելը ներկելու համար
Ե՛վ փայլեցումը, և՛ էպիլյացիան պետք է կատարվեն չափավոր ջերմաստիճանում՝ մոտ 20 աստիճան Ցելսիուս՝ խուսափելով արևի ուղիղ ճառագայթներից: Ե՛վ արևի, և՛ բարձր ջերմաստիճանի պատճառով մոմը կարող է չորանալ և դառնալ պաշտպանիչ թաղանթ: Դուք պետք է շատ ժամանակ հատկացնեք այս գործընթացին. մոմը պետք է ևս մի քանի ժամ չորանա, միայն դրանից հետո այն պետք է փայլեցնել միկրոֆիբրե կտորով: Այս առաջադրանքը կատարելու համար ձեզ հարկավոր կլինի սպունգ, ապլիկատոր և նվիրում։ Նախքան սկսելը, կարդացեք արտադրողի հրահանգները:
Քայլ 1 - դեղամիջոցի կիրառում
Դա անելու համար ամենահեշտ ճանապարհը հատուկ սպունգային ապլիկատոր օգտագործելն է, որը պետք է ներառվի։ Այնուամենայնիվ, եթե դուք չեք ստացել նման գործիք կամ ինչ-ինչ պատճառներով չեք ցանկանում օգտագործել այն, կարող եք այն քսել լաքի վրա ձեր սեփական ձեռքերով։ Սա կարագացնի կիրառումը և ներկի վնասման հավանականությունը զրոյի կհասցնի, բայց դա որոշակի պրակտիկա է պահանջում: Կիրառված մոմը չպետք է չափազանց հաստ շերտ կազմի մեքենայի թափքի մակերեսին: Մի կիրառեք դեղը ամբողջ մեքենայի վրա միաժամանակ: Փոխարենը, կենտրոնացեք մեկ տարրի վրա և սպասեք մի քանի րոպե, մինչև այն դադարի կպչուն զգալը:
Քայլ 2 - մեքենայի մարմնի փայլեցում ցանկալի էֆեկտի հասնելու համար
Սա անհամեմատ ավելի ժամանակատար մասն է. սովորաբար այն խլում է էպիլյացիայի համար հատկացված ժամանակի մեծ մասը: Սրբեք շրջանաձև շարժումներով կտորով կամ միկրոֆիբրե սրբիչով, մինչև կիրառվող շերտը փայլուն և չորանա, իսկ լաքը խորը և փայլուն լինի: Դա տեղի չի ունենա առանց որոշակի ուժի կիրառման, բայց ջանքերն արժե այն, քանի որ ազդեցությունը կտևի նույնիսկ ամիսներ: Չորանալուց հետո ջուրն իր մակերեսին գնդաձեւ կաթիլներ կառաջացնի, ինչը հաստատում է առաջադրանքի ճիշտությունը։
Քայլ 3. Էպիլյացիայի գործընթացն ավարտվելուց հետո մի շտապեք լվանալ ձեր մեքենան:
Թեև շոշափելիս մոմը չոր և ուժեղ է թվում, այն դեռ մի քանի կամ ավելի ժամ կպահանջի, մինչև այն ամբողջովին չորանա, և նրա կապերը ամուր լինեն: Հետևաբար, մի լվացեք ձեր մեքենան առնվազն XNUMX ժամ ձեռքով, հատկապես ավտոլվացման կետում: Հակառակ դեպքում, դուք կարող եք վնասել ծածկույթը կամ ամբողջովին ջնջել այն, ինչը կփչացնի ձեր ամբողջ աշխատանքը:
Թաց էպիլյացիա՝ քերծվածքները քողարկելու միջոց?
Թաց էպիլյացիան բազմաթիվ առավելություններ ունի՝ լվացվելուց հետո մեքենան չորացնելու համար անհանգստանալու կարիք չկա, հեղուկ կաթը կթափանցի մեքենայի թափքի յուրաքանչյուր անկյուն։ Սա նաև մասամբ կքողարկի որոշ քերծվածքներ: Ներթափանցող նյութը հիանալի կերպով կլրացնի անցանկալի թերությունները և կօգնի վերականգնել մեքենայի գրավիչ տեսքը, նույնը, ինչ այն ժամանակ, երբ այն լքեց դիլերից:
Խաղադրույք կատարեք պատշաճ մարզումների վրա:
Էպիլյացիան՝ լինի դա չոր, թե թաց, մեծ աշխատանք է, որը հաճախ տևում է մի քանի ժամ: Հետևաբար, եթե պատրաստվում եք դա անել, մի խնայեք օգտագործվող դեղերի վրա և խաղադրույք կատարեք նրանց վրա, որոնց շնորհիվ իսկապես կարող եք մոռանալ այս ընթացակարգը մի քանի ամիս կրկնելու մասին։ Մեքենայի թափքի էպիլյացիան կսահմանափակի կեղտի կպչունությունը և մշտապես կպաշտպանի ներկը վնասից: Այդ իսկ պատճառով արժե հոգ տանել ոչ միայն մեքենան լվանալու և չորացնելու և մոմ քսելու համար, այլև չխնայել բուն պատրաստման վրա։ Պահպանված մի քանի զլոտիները հաստատ չարժեն այն ժամերը, որոնք ծախսվել են նորից էպիլյացիայի վրա:
Մեքենայի էպիլյացիա անելը գործողություն է, որը կարող է ոչ միայն նոր տեսք հաղորդել դրան, այլև պաշտպանել ներկը վնասից և դանդաղեցնել մեքենայի կեղտը: Այս հոդվածում դուք սովորեցիք, թե ինչպես էպիլյացիա անել ձեր մեքենան. այժմ ժամանակն է գործելու:
