Ինչպե՞ս օգտագործել ցինկարը մեքենա ներկելուց առաջ:

Տեխնոլոգիա և աշխատանքի հաջորդականություն

«Ծինկարը» էֆեկտ չի տա, եթե կոմպոզիցիան քսվի անպատրաստ մակերեսին, անօգուտ է նաև այն դեպքում, երբ ժանգաշերտի տակ այլեւս մաքուր մետաղ չկա։ Այլ դեպքերում պետք է հետևել հետևյալ հաջորդականությանը.

1. Զգուշորեն հեռացրեք հին ներկի, լաքի և այլ ծածկույթների բոլոր մնացորդները:
2. Օգտագործեք խոզանակ կամ լակի մակերեսը մշակելու համար, ապա թույլ տվեք, որ այն չորանա:
3. Լվացեք փոխարկիչը կոշտ խոզանակով, հեռացրեք արտադրանքի մնացորդները կտորով:
4. Կրկնեք անցումները այնքան ժամանակ, մինչև տեսողականորեն նկատվեն ժանգի նվազագույն հետքերը: Այնուհետև մակերեսը կարելի է նախապատել և ներկել:

Անվտանգության պահանջներ

«Ծինկարը» պարունակում է ագրեսիվ քիմիական նյութեր, ուստի արտադրանքի հետ աշխատելիս անպայման աշխատեք բենզին դիմացկուն ռետինից պատրաստված ձեռնոցներում: Եթե ​​փոխակերպիչը գնված է ճնշման տակ գտնվող տարայի մեջ, ապա ավելորդ չէ օգտագործել պաշտպանիչ ակնոցներ. անգամ աչքերի արագ լվացման դեպքում չի բացառվում եղջերաթաղանթի աղտոտման և բորբոքման վտանգը:

Ծայրահեղ զգուշությամբ «Ցինկարը» օգտագործվում է օդի բարձր ջերմաստիճանի դեպքում. արտադրանքը թունավոր է և շփվում է 40-ից բարձր տաքացվող հետ։⁰Օդը սկսում է գոլորշիանալ՝ առաջացնելով վերին շնչուղիների գրգռում: Նույն պատճառներով, լուսավորության համար չպետք է օգտագործեք բաց ջեռուցման տարր ունեցող լամպեր:

Մենք բարձրացնում ենք օգտագործման արդյունավետությունը

Ցանկացած մեքենայի սեփականատեր ցանկանում է արագ ավարտել վերը նշված ընթացակարգերը: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է մի փոքր ավելի շատ ժամանակ ծախսել մակերեսի ավելի լավ հարդարման համար, քան շուտով հեռացնել ժանգը, որը եկել է ոչ մի տեղից և մեղադրել Tsinkar-ին անարդյունավետության մեջ: Եվ այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, հետևյալն է.

• Մշակման համար պատրաստված մակերևույթի վրա չթողնեք ժանգի նվազագույն բծերը:
• Մի կիրառեք արտադրանքը խոնավ մակերեսի վրա (և բարձր խոնավության դեպքում):
• Մի գերազանցեք արտադրողի կողմից առաջարկվող ծածկույթի հաստությունը:
• Չորացված փոխարկիչը լվանալու համար օգտագործեք կաուստիկ սոդայի ջրային լուծույթ:

Ինչպե՞ս խուսափել հնարավոր ձախողումներից:

Ավտովարորդը օգտագործել է Ցինկարը, և ժանգը շուտով նորից հայտնվել է։ Դուք չպետք է մեղադրեք գործիքին անարդյունավետության համար, գուցե դուք պարզապես ուշադիր չեք կարդացել հրահանգները, թե ինչպես օգտագործել Zinkar-ը մեքենա ներկելուց առաջ: Բացի այդ, կան որոշ նրբություններ.

1. Սփրեյների միատեսակությունը ձեռք է բերվում միայն այն դեպքում, երբ պահածոն գտնվում է մակերեսից 150…200 մմ հեռավորության վրա:
2. Zinkar-ի պահածոն օգտագործելուց առաջ պետք է հավասարաչափ թափահարել:
3. Խոզանակ օգտագործելիս այն պետք է ուժեղ սեղմել մշակվող մետաղի վրա։
4. Կրկնակի օգտագործման դեպքում մակերեսը նույնիսկ ավելի ուշադիր է վերաբերվում:

Մշակման օպտիմալ բազմակարծությունը 2 ... 3 է (փորձագետներն ասում են, որ երեք անգամից հետո մակերեսի դիմադրությունը ժանգի նկատմամբ մեծանում է):

Լակտիտ հակաժանգի կամ ՑԻՆԿԱՐ, որն ավելի լավ է