Ինչպես փոխել արգելակային տրամաչափը

Մեքենայի արգելակային տրամաչափերն ավելի երկար են աշխատում՝ կանոնավոր արգելակային արյունահոսությամբ: Արգելակային տրամաչափերի փոխարինումը անհրաժեշտ է արգելակային բարձիկները ճիշտ աշխատելու համար:

Արգելակի տրամաչափը պարունակում է արգելակային մխոց, որն այնուհետև օգտագործվում է բարձիկների և ռոտորի վրա ճնշում գործադրելու համար: Մխոցը ներսում ունի քառակուսի կնիք, որը կանխում է արգելակային հեղուկի արտահոսքը և թույլ է տալիս մխոցին ետ ու առաջ շարժվել: Ժամանակի ընթացքում կնիքները կարող են խափանվել, և հեղուկը դուրս կհոսի: Սա շատ վտանգավոր է, քանի որ այն կդանդաղեցնի արգելակները, և դուք չեք կարողանա արդյունավետ կանգնեցնել մեքենան:

Հիմնական բանը, որ այս կնիքները չեն խափանվում, արգելակների կանոնավոր սպասարկումն է, այն է՝ արգելակները արյունահոսելը: Արգելակները պարբերաբար արյունահոսելը թույլ կտա հեղուկը թարմ պահել և համոզվել, որ արգելակման գծերում հեղուկ կամ կեղտ չկա: Խողովակաշարի մեջ ջրի ներթափանցման հետևանքով առաջացած կեղտը և ժանգը կարող են կոռոզիայի ենթարկել կնիքը մինչև այն ամբողջությամբ չփչանա:

Հնարավոր է վերակառուցել տրամաչափը նոր կնիքով և մխոցով, բայց շատ ավելի հեշտ է նոր տրամաչափ գնել: Տրամաչափի վերակառուցումը պահանջում է հատուկ գործիքներ՝ մխոցը հեռացնելու համար, մինչդեռ, եթե ունեք արգելակային բարձիկներ փոխարինելու գործիքներ, դուք արդեն ունեք գրեթե բոլոր այն գործիքները, որոնք անհրաժեշտ են այդ աշխատանքը կատարելու համար:

1-րդ մաս 4. Հեռացրեք հին տրամաչափը

Պահանջվող նյութեր

• Արգելակման մաքրիչ
• Անջատիչ
• Էլաստիկ լար
• Перчатки
• միակցիչ
• Ջեկը կանգնած է
• լաթեր
• կողպեքը
• Սիլիկոնային հիմքով քսանյութ
• վարդակից հավաքածու
• թելերի արգելափակում
• Spanner

• Մետաղական խոզանակ

• ՈւշադրությունA: Ձեզ անհրաժեշտ կլինեն մի քանի չափսերի վարդակներ, որոնք տարբերվում են կախված մեքենայի տեսակից: Տրամաչափի սահող պտուտակների և մոնտաժային պտուտակները մոտ 14 մմ կամ ⅝ դյույմ են: Ընկույզի ամենատարածված չափերը 19 մմ կամ 20 մմ մետրիկ են: ¾" և 13/16" սովորաբար օգտագործվում են հին կենցաղային մեքենաների համար:

Քայլ 1. Բարձրացրեք մեքենան գետնից. Կոշտ, հարթ մակերեսի վրա օգտագործեք ժակ և բարձրացրեք մեքենան: Մեքենան դրեք բաճկոնների վրա, որպեսզի այն չընկնի, քանի դեռ մենք դրա տակ ենք: Արգելափակեք բոլոր անիվները, որոնք դեռ գետնին են, որպեսզի նրանք չկարողանան գլորվել:

• ԳործառույթներԵթե ​​անջատիչ եք օգտագործում, նախքան մեքենան բարձրացնելը, համոզվեք, որ թուլացրեք կողպեքի ընկույզները: Հակառակ դեպքում, դուք պարզապես կպտտեք անիվը՝ փորձելով դրանք թուլացնել օդում։

Քայլ 2: Հեռացրեք անիվը. Սա կբացահայտի տրամաչափը և ռոտորը, որպեսզի մենք կարողանանք աշխատել:

• Գործառույթներ: Զգույշ եղեք. Դրեք դրանք սկուտեղի մեջ, որպեսզի նրանք չկարողանան գլորվել ձեզանից: Եթե ​​ձեր մեքենան ունի հանգույցների գլխարկներ, կարող եք դրանք շրջել և օգտագործել որպես սկուտեղ:

Քայլ 3. Հեռացրեք վերին սահող պտուտակը. Սա թույլ կտա մեզ բացել տրամաչափը՝ արգելակման բարձիկները հեռացնելու համար: Եթե ​​մենք հիմա չհեռացնենք դրանք, ապա դրանք, ամենայն հավանականությամբ, կթափվեն, երբ ամբողջ տրամաչափի հավաքույթը հանվի:

Քայլ 4. Պտտեցնել տրամաչափի մարմինը. Ինչպես կակղամորթի պատյանը, մարմինը կարող է պտտվել և բացվել, ինչը թույլ է տալիս հետագայում հեռացնել բարձիկները:

• ԳործառույթներՕգտագործեք հարթ պտուտակահան կամ փոքր պտտվող ձող՝ տրամաչափը բացելու համար, եթե կա դիմադրություն:

Քայլ 5. Փակեք տրամաչափը. Երբ բարձիկները հանված են, փակեք տրամաչափը և ձեռքով սեղմեք սահող պտուտակը՝ մասերը միմյանց հետ պահելու համար:

Քայլ 6. Թուլացրեք բանջոյի պտուտակը. Մինչ տրամաչափը դեռ կցված է հանգույցին, մենք կթուլացնենք պտուտակը՝ հետագայում այն ​​ավելի հեշտ հանելու համար: Մի փոքր սեղմեք այն, որպեսզի հեղուկը չթափվի:

Եթե ​​դուք հանեք տրամաչափը և փորձեք թուլացնել պտուտակն ավելի ուշ, ապա ձեզ հավանաբար վիզ կպահանջվի՝ տրամաչափը տեղում պահելու համար:

• ՈւշադրությունՀենց որ թուլացնեք պտուտակը, հեղուկը կսկսի դուրս հոսել: Պատրաստեք ձեր մաքրող կտորները:

Քայլ 7. Հեռացրեք տրամաչափի ամրացման ամրակի պտուտակներից մեկը:. Նրանք ավելի մոտ կլինեն անիվի կենտրոնին անիվի հանգույցի հետևի մասում: Անջատեք դրանցից մեկը և մի կողմ դրեք:

• ԳործառույթներԱրտադրողը սովորաբար օգտագործում է թելերի կողպեք այս պտուտակների վրա, որպեսզի դրանք չփակվեն: Օգտագործեք կոտրված սանդղակը, որը կօգնի հետարկել դրանք:

Քայլ 8. ամուր բռնեք տրամաչափը. Նախքան երկրորդ պտուտակը հեռացնելը, համոզվեք, որ ձեռք ունեք, որը պահում է տրամաչափի քաշը, քանի որ այն կընկնի: Նրանք հակված են ծանր լինել, ուստի պատրաստ եղեք քաշին: Եթե ​​այն ընկնի, գծերը քաշող տրամաչափի ծանրությունը կարող է զգալի վնաս պատճառել:

• ԳործառույթներՄոտեցեք որքան հնարավոր է` սեղմիչը պահելիս: Որքան հեռու լինեք, այնքան դժվար կլինի դիմանալ տրամաչափի ծանրությանը:

Քայլ 9. Հեռացրեք երկրորդ տրամաչափի մոնտաժային բրա պտուտակը:. Մի ձեռքը պահելով տրամաչափի տակ, պահելով այն, մյուս ձեռքով արձակեք պտուտակը և հանեք տրամաչափը:

Քայլ 10. Կապեք տրամաչափը, որպեսզի այն չկախվի. Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, մենք չենք ցանկանում, որ տրամաչափի քաշը ձգվի արգելակման գծերի վրա: Գտեք կախազարդի ամուր հատվածը և տրամաչափը կապեք դրան առաձգական պարանով։ Մի քանի անգամ փաթաթեք, որպեսզի այն չընկնի:

• ԳործառույթներԵթե ​​դուք չունեք առաձգական մալուխ կամ պարան, կարող եք սեղմիչ տեղադրել ամուր տուփի վրա: Համոզվեք, որ գծում որոշակի թուլություն կա, որպեսզի նրանց վրա շատ լարվածություն չլինի:

Քայլ 11. Օգտագործեք սեղմիչ ընկույզները՝ ռոտորը տեղում պահելու համար. Վերցրեք երկու ընկույզ և պտտեք դրանք գամասեղների վրա: Սա կպահի ռոտորը տեղում, երբ մենք տեղադրենք նոր տրամաչափը և մի փոքր կհեշտացնենք աշխատանքը:

2-րդ մաս 4. Նոր տրամաչափի տեղադրում

Քայլ 1. Մաքրեք մոնտաժային պտուտակները և կիրառեք նոր պարուրակ:. Հեղույսները նորից դնելուց առաջ մենք պետք է մաքրենք դրանք և կիրառենք նոր պարուրակ: Թելերը մանրակրկիտ մաքրելու համար ցողեք արգելակային մաքրող միջոց և օգտագործեք մետաղական խոզանակ: Համոզվեք, որ դրանք ամբողջովին չոր են, նախքան նոր թելերի փակիչը կիրառելը:

• ՈւշադրությունՕգտագործեք թելերի կողպեքը միայն այն դեպքում, եթե այն նախկինում օգտագործվել է:

Քայլ 2. Տեղադրեք նոր տրամաչափը և ամրակը. Սկսեք վերին պտուտակից և մի քանի պտույտով ամրացրեք այն: Սա կօգնի շարել ներքևի պտուտակի անցքը:

Քայլ 3. Խստացրեք մոնտաժային պտուտակները ճիշտ ոլորող մոմենտով:. Տեխնիկական բնութագրերը տարբերվում են մեքենայից մեքենա, բայց դրանք կարող եք գտնել առցանց կամ մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկում:

• ՈւշադրությունՈլորող մոմենտ ստեղծելու առանձնահատկությունները գոյություն ունեն մի պատճառով: Հեղույսները շատ սեղմելը ձգում է մետաղը և կապը դարձնում ավելի թույլ, քան նախկինում: Շատ չամրացված ամրացումն ու թրթռումները կարող են հանգեցնել պտուտակին, որը սկսում է պտուտակահանվել:

3-րդ մաս 4. Արգելակման գիծը նոր տրամաչափի տեղափոխում

Քայլ 1. Հեռացրեք բանջոյի կցամասը հին տրամաչափից:. Անջատեք պտուտակը և հանեք բանջոն: Հեղուկը նորից դուրս կթափվի, այնպես որ պատրաստեք մի քանի կտոր կտորներ:

• Քայլ 2. Հեռացրեք հին լվացքի մեքենաները կցամասից:. Նոր տրամաչափը կգա թարմ լվացքի մեքենաներով, որոնք մենք կօգտագործենք: Մաքրեք բանջոյի պտուտակը նաև արգելակային մաքրիչով:

Մեկը կլինի կցամասի և տրամաչափի միջև:

Մյուսը կլինի պտուտակի վրա: Այն կարող է բարակ լինել, և դժվար է ասել, թե արդյոք կա թակոց, բայց այն կա: Երբ ամրացնում եք բանջոյի կցամասը, այն թեթև սեղմում է լվացքի մեքենան՝ ստեղծելով ամուր կնիք, որպեսզի հեղուկը ճնշման տակ դուրս չթողնի:

• ՈւշադրությունԵթե ​​դուք չհեռացնեք հին լվացքի մեքենաները, ապա նոր տրամաչափը ճիշտ չի կնքվի, և դուք ստիպված կլինեք այն նորից քանդել՝ ամրացնելու համար:

Քայլ 3. Տեղադրեք նոր լվացքի մեքենաներ. Տեղադրեք նոր լվացքի մեքենաներ նույն վայրերում, ինչ նախկինում: Մեկը պտուտակի վրա և մեկը կցամասի և տրամաչափի միջև:

Քայլ 4. Ամրացրեք բանջոյի պտուտակը. Օգտագործեք ոլորող մոմենտային բանալին՝ ոլորող մոմենտի ճիշտ արժեքը ստանալու համար: Մեծ ոլորող մոմենտների ճշգրտումը կարելի է գտնել առցանց կամ մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկում:

4-րդ մաս

Քայլ 1. Նորից տեղադրեք արգելակային բարձիկներ. Հեռացրեք սահող վերևի պտուտակը և բացեք տրամաչափը՝ արգելակային բարձիկները նորից ներս դնելու համար:

• ՈւշադրությունՆոր տրամաչափը կարող է օգտագործել տարբեր չափերի պտուտակներ, այնպես որ ստուգեք չափերը, նախքան սկսեք դրանք պտուտակահան անել:

Քայլ 2. Տեղադրեք նոր հակաթրթռումային սեղմակներ նոր տրամաչափի մեջ:. Նոր տրամաչափը պետք է ունենա նոր տեսահոլովակներ: Եթե ​​ոչ, կարող եք դրանք նորից օգտագործել հին տրամաչափից: Այս սեղմակները կանխում են արգելակային բարձիկների դղրդյունը տրամաչափի ներսում:

• ԳործառույթներՆշեք հին տրամաչափը, եթե վստահ չեք, թե որտեղ պետք է գնան:

Քայլ 3. յուղեք արգելակների հետևի մասը. Առանց որևէ տեսակի քսելու, սկավառակի արգելակները հակված են ճռռալու, երբ մետաղը քսվում է միմյանց: Կիրառեք բարակ շերտ արգելակների հետևի մասում և տրամաչափի ներսի մասում, որտեղ դրանք քսում են միմյանց:

Կարող եք նաև մի մասը դնել հակաթրթռումային սեղմակների վրա, որտեղ բարձիկները սահում են ետ ու առաջ:

• ՈւշադրությունA: Ձեզ շատ բան պետք չէ: Շատ ավելի անվտանգ է շատ քիչ գործադրել և արգելակները որոշակի աղմուկ հանել, քան շատ կիրառել և արգելակային բարձիկներն արտահոսել:

Քայլ 4. Փակեք տրամաչափը. Փակեք տրամաչափը և ամրացրեք վերին սահիկի պտուտակը՝ ըստ սահմանված կարգի: Նոր տրամաչափը կարող է տարբեր ոլորող մոմենտ ունենալ, քան բնօրինակը, այնպես որ ստուգեք հրահանգները ճիշտ արժեքի համար:

Քայլ 5. Բացեք ելքի փականը. Սա կօգնի սկսել արյունահոսության գործընթացը՝ թույլ տալով, որ օդը սկսի փախչել փականից: Ձգողականությունը կօգնի հեղուկը մղել ներքև, և երբ հեղուկը սկսում է դուրս գալ փականից, ամուր սեղմեք այն: Ոչ շատ ամուր, քանի որ մենք դեռ պետք է բացենք փականը, որպեսզի դուրս մղենք մնացած օդը:

Գործընթացը արագացնելու համար թուլացրեք հիմնական բալոնի կափարիչը: Պատրաստ եղեք փակել փականը, քանի որ դա իսկապես օգնում է հեղուկին շարժվել գծերի միջով:

• ԳործառույթներՏեղադրեք մի կտոր հենց արտանետման փականի տակ, որպեսզի ներծծվի արգելակային հեղուկը: Շատ ավելի կարևոր է համոզվել, որ ամբողջ հեղուկը դուրս է թափվում ձեր նոր տրամաչափերի վրա, քան հինների վրա:

Քայլ 6. Արգելակների արյունահոսություն. Արգելակի գծերում դեռ մի քիչ օդ կլինի, և մենք պետք է այն արյունահոսենք, որպեսզի ոտնակը սպունգանման չլինի: Դուք միայն պետք է արյունահոսեք ձեր փոխարինած տրամաչափերի գծերը:

• ԶգուշացեքՀամոզվեք, որ հիմնական բալոնի հեղուկը երբեք չի սպառվում, այլապես ստիպված կլինեք սկսել նորից: Ստուգեք հեղուկի մակարդակը յուրաքանչյուր տրամաչափի արյունահոսությունից հետո:

• ՈւշադրությունԲոլոր մեքենաներն ունեն տրամաչափերի արյունահոսության որոշակի ընթացակարգ: Համոզվեք, որ դրանք արյունահոսել եք ճիշտ հերթականությամբ, հակառակ դեպքում դուք չեք կարողանա ամբողջությամբ արյունահոսել գծերը: Մեքենաների մեծ մասում դուք սկսում եք տրամաչափով, որը գտնվում է գլխավոր բալոնից ամենահեռու վրա և բարձրանում է ձեր ճանապարհը: Այսպիսով, եթե գլխավոր բալոնը գտնվում է վարորդի կողմից, պատվերը կլինի հետևի աջ տրամաչափը, հետևի ձախ տրամաչափը, աջ առջևի տրամաչափը և ձախ առջևի տրամաչափը:

• ԳործառույթներԴուք ինքներդ կարող եք արյունահոսել արգելակները, բայց ընկերոջ հետ շատ ավելի հեշտ է: Թույլ տվեք նրանց արյունահոսել արգելակները, մինչ դուք բացում և փակում եք արտանետման փականները:

Քայլ 7. Նորից տեղադրեք անիվը. Արգելակները արյունահոսելուց հետո համոզվեք, որ տրամաչափերն ու գծերը լիովին զերծ են արգելակային հեղուկից և նորից տեղադրեք անիվը:

Համոզվեք, որ սեղմել եք ճիշտ ոլորող մոմենտով:

Քայլ 8. Test Drive-ի ժամանակըՀամոզվեք, որ առջևում բավականաչափ տեղ կա, եթե արգելակները ճիշտ չաշխատեն: Սկսեք շատ ցածր արագությամբ, որպեսզի համոզվեք, որ արգելակները կարող են մի փոքր կանգնեցնել մեքենան:

Մի քանի մեկնարկից և կանգառից հետո ստուգեք արտահոսքի համար: Հիմնականում մեր անցած բանջո ամրանների վրա: Եթե ​​դուք չեք կարող տեսնել այն անիվի միջով, ապա ձեզ հարկավոր է հանել այն՝ ստուգելու համար: Արժե ժամանակ հատկացնել, որպեսզի համոզվեք, որ ամեն ինչ աշխատում է այնպես, ինչպես նախատեսված է, նախքան իրական փողոցներից դուրս գալը:

Բոլորովին նոր տրամաչափերով և խողովակաշարերով ձեր արգելակները պետք է գրեթե նոր զգան: Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, ձեր արգելակները պարբերաբար արյունահոսելը կարող է իրականում երկարացնել ձեր տրամաչափի կյանքը, քանի որ այն պահպանում է հեղուկը թարմ, որը պահպանում է ձեր կնիքները անձեռնմխելի: Եթե ​​տրամաչափերը փոխարինելիս խնդիրներ ունեք, մեր հավաստագրված AvtoTachki մասնագետները կկարողանան օգնել ձեզ դրանց փոխարինման հարցում: