Ինչպես ճիշտ պահել ռետինը սկավառակների վրա և առանց դրա. մենք հաշվի ենք առնում բոլոր նրբությունները
Հուշումներ վարորդների համար

Ինչպես ճիշտ պահել ռետինը սկավառակների վրա և առանց դրա. մենք հաշվի ենք առնում բոլոր նրբությունները

Մեքենայի անվադողերը պետք է փոխել տարին երկու անգամ՝ ամառային ձմեռ և հակառակը։ Որպեսզի չօգտագործված ռետինը չկորցնի իր բնութագրերը, այն պետք է պատշաճ կերպով պահվի: Հաշվի առեք այն կանոնները, որոնք պետք է պահպանվեն սկավառակների վրա և առանց դրանց ռետինը պահելու ժամանակ:

Ինչն է սպառնում անվադողերի ոչ պատշաճ պահպանմանը

Որակյալ և անվտանգ երթևեկություն ապահովելու համար մեքենան պետք է հագեցած լինի սեզոնին համապատասխան լավ անվադողերով։ Չօգտագործված ռետինե պահելու ժամանակ դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես դա անել ճիշտ: Կարևոր է ոչ միայն այն սենյակը, որտեղ այն պահվում է, այլև այն, թե ինչպես է այն գտնվում: Շրջանակներով և առանց անվադողերի անվադողերը պետք է տարբեր կերպ պահվեն:

Հաճախ վարորդները անվադողեր պահելիս թույլ են տալիս հետևյալ սխալները.

  • ռետինե առանց սկավառակների պահում պառկած դիրքում՝ մի անվադողը մյուսի վրա դնելով.
  • ռետինը դնելով նեղ տեղում, որտեղ այն դժվարությամբ է մտնում.
  • անվադողերի վերևում ծանր առարկաների տեղադրում;
  • կաուչուկ, որը ենթարկվում է արևի ուղիղ ճառագայթների կամ գտնվում է ջերմության աղբյուրի մոտ: Սա հանգեցնում է անվադողերի չորացման, միկրոճաքերի առաջացման, լարերի կեղևավորմանը;
  • Բարձր խոնավությամբ սենյակում պահելը սկավառակների վրա ժանգոտում է, իսկ ռետինը դառնում է փխրուն:
Ինչպես ճիշտ պահել ռետինը սկավառակների վրա և առանց դրա. մենք հաշվի ենք առնում բոլոր նրբությունները
Շրջանակներով և առանց անվադողերի անվադողերը պետք է տարբեր կերպ պահվեն

Կաուչուկի ոչ պատշաճ պահպանումը հանգեցնում է դրա դեֆորմացմանը, որի արդյունքում առաջանում են հետևյալ խնդիրները.

  • անվադողը դժվար է դնել սկավառակի վրա;
  • անհնար է անիվը մղել, քանի որ սկավառակի վրա անվադողի խստությունը կոտրված է.
  • չի կարող հավասարակշռվել
  • միկրոճաքեր են առաջանում՝ նվազեցնելով ուժը։

Սկավառակների վրա և առանց դրանց ռետինը պահելու առանձնահատկությունները

Ձմեռային և ամառային անվադողերի պահպանման հարցում տարբերություն կա՞: Հատուկ տարբերություններ չկան, բայց դեռ կան որոշակի նրբերանգներ.

  • քանի որ ձմեռային անվադողերը փափուկ են, խորհուրդ է տրվում դրանք պահել միայն սկավառակների վրա.
  • ձմեռային անվադողերն ունեն ավելի խորը քայլք, ուստի այն պետք է ավելի մանրակրկիտ մաքրվի կեղտից և խրված առարկաներից.
  • ձմեռային անիվները ավելի շատ վախենում են բարձր ջերմաստիճանից և արևի լույսից;
  • որպեսզի ամառային անվադողերը չճաքեն, դրանք պետք է պահել միայն տաք սենյակում։

Տարբերություններ կան նաև սկավառակների վրա և առանց դրանց անվադողերի պահպանման հարցում: Դրանք բաղկացած են յուրաքանչյուր օղակի ճիշտ դասավորությունից:

Որ պահեստային վայրը ընտրել և ինչպես պատրաստել ռետին

Կաուչուկը պահեստ դնելուց առաջ այն պետք է մաքրել այնտեղ հասած կեղտից, քարերից, տերևներից և այլն, պետք է հանել քայլքից, լվանալ և լավ չորացնել։ Անվադողերը կարելի է փաթեթավորել միայն բնական նյութերից պատրաստված հատուկ ծածկոցներում կամ պայուսակներում:

Որտեղ չպահել անվադողերը.

  1. Սանդուղք, ընդհանուր գավթ բնակարանին կից։ Այստեղ անհրաժեշտ պայմաններ չկան, իսկ անվադողերը կխանգարեն մյուս բնակիչներին։
  2. Չջեռուցվող ավտոտնակ։
  3. Ջերմության աղբյուրների մոտ:
  4. Անհավասար մակերեսներ կամ դարակներ սուր ելուստներով:
  5. Ապակեպատ պատշգամբ.

Որտեղ է խորհուրդ տրվում անվադողեր պահել.

  1. Բնակարան կամ չոր պահարան։
  2. Ջեռուցվող ապակեպատ պատշգամբ։
    Ինչպես ճիշտ պահել ռետինը սկավառակների վրա և առանց դրա. մենք հաշվի ենք առնում բոլոր նրբությունները
    Անվադողերը կարելի է պահել ջեռուցվող ապակեպատ պատշգամբում
  3. Ջեռուցվող ավտոտնակ։
  4. Չոր նկուղ.
  5. Անվադողերի կենտրոն.
    Ինչպես ճիշտ պահել ռետինը սկավառակների վրա և առանց դրա. մենք հաշվի ենք առնում բոլոր նրբությունները
    Անվադողերի կենտրոն՝ անվադողեր պահելու համար նախատեսված վայր

Բնակարանում կամ ավտոտնակում պահելու առավելությունն այն է, որ այս տարբերակը չի պահանջում որևէ կանխիկ ծախս: Այս տարբերակի հիմնական թերությունն այն է, որ դժվար կլինի պահպանել ռետինի պատշաճ պահպանման համար անհրաժեշտ պայմանները: Բացի այդ, անիվները շատ տեղ են զբաղեցնում, և այն միշտ քիչ է:

Անվադողերի կենտրոնները («անվադողերի հյուրանոցներ») ստեղծում են անհրաժեշտ պայմաններ անիվների պահպանման համար, սակայն նման ծառայության արժեքը կախված կլինի անվադողերի չափսերից: Մի կարծեք, որ փոշու մասնիկները կփչեն ձեր անիվներից այստեղ, դրանք պարզապես ապահով տեղում են և չեն խանգարում տանը կամ ավտոտնակում: Մեկ հավաքածուի պահպանումը կարժենա 2000-ից մինչև 4000 ռուբլի մեկ սեզոնի համար: Սովորաբար նման պահեստների մոտ գործում է անվադողերի սպասարկում, որտեղ կաուչուկը փոխարինելիս հաճախորդներին զեղչեր են անում։

Ինչպես բուժել անվադողերը

Անվադողերը կեղտից մաքրելուց, լվանալուց և լավ չորացնելուց հետո դրանք կարելի է մշակել հատուկ գործիքով։ Դրա համար օգտագործվում է սիլիկոնե քսուք: Մի շփոթեք այն ռետինի գույնը վերականգնելու համար օգտագործվող միջոցների հետ, քանի որ դրանք պարունակում են լուծիչ։ Սիլիկոնային քսուքը, անվադողի վրա քսելուց հետո, ներծծվում է առկա միկրոծակերի մեջ և հեռացնում դրանցից ողջ խոնավությունը:

Ինչպես ճիշտ պահել ռետինը սկավառակների վրա և առանց դրա. մենք հաշվի ենք առնում բոլոր նրբությունները
Սիլիկոնային քսուքը անվադողի վրա քսելուց հետո ներծծվում է առկա միկրոծակերի մեջ և հեռացնում դրանցից ողջ խոնավությունը։

Ինչպես ճիշտ դնել անվադողերը առանց շրջանակների և դրանցով

Անվադողերի վրա անվադողերը տեղադրվում են հետևյալ կերպ.

  • ռետինը չի կարող տեղադրվել կանգնած;
  • դուք կարող եք պահել պառկած վիճակում, մի անիվը մյուսի վրա դնելով, բայց ոչ ավելի, քան 4 հատ;
  • լավագույն տարբերակը կասեցված վիճակն է.
  • անվադողի մեջ դրվում է մոտ 1–1,5 ատմ ճնշում, որպեսզի ռետինը չփչվի։
Ինչպես ճիշտ պահել ռետինը սկավառակների վրա և առանց դրա. մենք հաշվի ենք առնում բոլոր նրբությունները
Անվադողերը կարող են պահվել անիվների վրա՝ հորիզոնական կամ կախովի:

Անվադողերը առանց շրջանակների պահելն ունի իր առանձնահատկությունները.

  • չի կարող պահվել քաշի վրա;
  • արգելվում է ռետին պահել պառկած՝ մեկը մյուսի վրա դնելով.
  • կաուչուկը տեղադրվում է կանգնած վիճակում և պահպանման ժամանակ յուրաքանչյուր 3-4 շաբաթը մեկ պտտվում է 30-ովо.
Ինչպես ճիշտ պահել ռետինը սկավառակների վրա և առանց դրա. մենք հաշվի ենք առնում բոլոր նրբությունները
Առանց շրջանակների անվադողերը պետք է պահվեն ուղղահայաց:

Երկու դեպքում էլ ավելի լավ է անիվները տեղադրել հատուկ պատյաններում, իսկ եթե դրանք հասանելի չեն, ապա բնական նյութերից պատրաստված պայուսակներում։

Ավտոմեքենայի անվադողերի պահեստավորում

Եթե ​​դուք չեք նախատեսում մեքենան որոշ ժամանակ շահագործել, ապա անվադողերը կարող են ուղղակիորեն պահվել դրա վրա.

  • հնարավորության դեպքում մեքենան տեղադրվում է հատուկ կանգառների վրա.
    Ինչպես ճիշտ պահել ռետինը սկավառակների վրա և առանց դրա. մենք հաշվի ենք առնում բոլոր նրբությունները
    Մեքենան կանգնակների վրա դնելը թույլ է տալիս բեռնաթափել անվադողերը
  • անվադողերը ծածկված են խիտ նյութով արտաքին բացասական գործոններից պաշտպանվելու համար.
  • եթե չկան տակդիրներ, ապա անհրաժեշտ է հնարավորինս նվազեցնել մեքենայի քաշը և փչել անվադողերը մինչև առավելագույն թույլատրելի ցուցանիշը.
  • ամիսը մեկ անգամ անհրաժեշտ է փոխել անիվների դիրքը (ոլորել դրանք կամ տեղափոխել մեքենան):

Պահպանման պայմանները

Այսպիսով, եկեք նախանշենք անվադողերը սկավառակներով և առանց սկավառակներով պահելու հիմնական նրբությունները.

  • սկավառակների վրա կաուչուկը կարող է պահվել հորիզոնական կամ կախված վիճակում.
  • առանց սկավառակի անվադողերը պահվում են միայն կանգնած վիճակում;
  • 3-4 շաբաթը մեկ անգամ կույտի անիվները պետք է փոխվեն կամ պտտվեն.
  • անհնար է ռետինը պահել պլաստիկ տոպրակների մեջ.
  • ջերմաստիճանը պետք է լինի + 10–25 սահմաններումоC;
  • բացառվում է արևի ուղիղ ճառագայթները;
  • սենյակում խոնավությունը պետք է լինի մոտ 50-70%:

Պարզ կանոնների պահպանումը կաուչուկը կպահի լավ վիճակում և պահպանման ընթացքում այն ​​չի կորցնի իր սկզբնական բնութագրերը:

Տեսանյութ՝ ինչպես պահել անվադողերը

Ավտոմեքենաների անվադողերի պատշաճ պահպանում

Ավտոմեքենաների էնտուզիաստների փորձ

Ավելի լավ է անվադողերը պահել անվադողերի վրա, կիսով չափ հարթ: Այնուհետև կարող եք այն կախել (իհարկե սկավառակի մոտ) կամ հորիզոնական պահել։ Եթե ​​առանց սկավառակների - միայն ուղղահայաց դիրքում: Սփեյսերների մասին չեմ լսել, կարծում եմ, որ առանց դրանց լավ կլինի։ Դուք չունեք հաղորդագրություն փակցնելու համար անհրաժեշտ է կախել անվադողը, - այն կդեֆորմացվի կցման կետում իր քաշի տակ:

Դուք կարող եք այն պահել ցանկացած վայրում, պարզապես ոչ վառարանի վրա: Ես այն պահում եմ չջեռուցվող ավտոտնակում, չեմ մտածում պահեստավորման ժամանակ սառնամանիքի մասին: ռետինը չի սիրում բարձր ջերմություն՝ այն չորանում է, կարող է թեթևակի ճաքել։

Խորհուրդ է տրվում կուտակել: Եթե ​​պահվում է ուղղահայաց, երբեմն շրջեք: Նա ամեն կերպ պահում էր այն, ներառյալ. և ուղղահայաց՝ առանց շրջվելու: Ես ոչ մի վատ բան չտեսա։

Մեր նավատորմի համար անիվներ և այլ օգտակար իրեր պահելու համար մենք պահեստում խուց վարձեցինք՝ ամեն տեսակ իրեր պահելու համար: Ես ոչինչ չեմ ցողում, պարզապես այն լցնում եմ կապերով հատուկ պոլիէթիլենային տոպրակների մեջ (աղբի նման, բայց ավելի ամուր), որպեսզի փոշին չնստի։ Արական Jumper-ն ունի հատուկ ծածկոցներ՝ ռետինը պահելու համար (օրինակ՝ անձրևանոցի գործվածք, որը կարված է յուղաթղթով ներսից): Դրանք ներառված էին մեքենայի հետ։ Հին ժամանակներում ռետինն ընդհանրապես պատշգամբում ամբողջ տարին էր։ Նրան ոչինչ չի արվել։ Այն ավելի արագ է մաշվում, քան արտաքին ուժերի ազդեցությամբ փոխվում են նրա քիմիական-ֆիզիկական հատկությունները։

Լավ իմաստով, դրանք պետք է պահվեն ուղղահայաց դիրքում (քայլի վրա) ցրված վիճակում՝ տեղադրված սկավառակի վրա։ Տեղը հարմար է ստացիոնար տաքացվող ավտոտնակում կամ կոմունալ արկղերում, միջնահարկերում, բնակարանում, եթե այդպիսիք կան։ Իմ ամառային անվադողերը պահվում են «Վոլգա» սրահում՝ բարձրահարկ շենքի հատակին և հետևի նստարանին, որտեղ ձմեռում են, մինչդեռ ձմռանը ես կտրում եմ լիաքարշակ «Նիվա»-ն։

Toyota-ն պահում եմ անվադողերի հյուրանոցում, Լյուբերցիի սրահում։ Իմ կարծիքով, ամենախելամիտը էժանն է, առանց ռիսկի, որ դրանք կփչանան, իսկ ազատ տարածքը քիչ է։

Պետք է հասկանալ, որ անվադողերը այնպիսի ապրանք չեն, ինչպիսին կաթն է կամ միսը, որոնց պահպանման համար ստեղծված են իդեալական պայմաններ։ Բավական է հետևել պարզ կանոններին՝ ռետինը պահելու ժամանակ դրա բնութագրերը պահպանելու համար։ Հիշեք, որ անվադողերի վիճակը կախված է դրանց դիմացկունությունից, իսկ ամենակարևորը՝ երթեւեկության անվտանգությունից։

Добавить комментарий