Ինչպե՞ս ճիշտ միացնել մարտկոցը:
Պարունակություն
Էլեկտրաէներգիայի աղբյուրը մեքենային տեղադրելու և միացնելու համար անհրաժեշտ չէ կապ հաստատել սպասարկման կայանի հետ. դա կարելի է անել տանը կամ ավտոտնակում:
Սկզբից արժե որոշել, թե որ դեպքերում է անհրաժեշտ մարտկոցը հեռացնել և միացնել մեքենային: Հրաժարվելու հիմնական պատճառները հետևյալն են.
- Հին մարտկոցը նորով փոխարինելը;
- Մարտկոցի լիցքավորումը ցանցային լիցքավորիչից (անհրաժեշտ չէ այն անջատել);
- Աշխատանքի համար պահանջվում է անջատել բորտային ցանցը (անհրաժեշտ չէ հեռացնել այն);
- Մարտկոցը դժվարացնում է վերանորոգման ընթացքում մեքենայի մյուս մասերին մոտենալը:
Առաջին դեպքում դուք չեք կարող անել առանց հին մարտկոցը հեռացնելու և նորը միացնելու: Բացի այդ, եթե մարտկոցը խանգարում է այլ հանգույցների հեռացմանը, ոչինչ չի կարելի անել, դուք պետք է հեռացնեք այն:
Ինչպե՞ս հեռացնել մարտկոցը մեքենայից:
Գործիքից ձեզ հարկավոր կլինի նվազագույնը.
- տերմինալների պտուտակահանման համար;
- մարտկոցի ամրակը հեռացնելու համար (կարող է տարբեր լինել՝ կախված ձեր մարտկոցի ամրակցից):
Ուշադրություն. Աշխատանքներ կատարելիս մի մոռացեք անվտանգության մասին։ Հագեք մեկուսիչ ձեռնոցներ: Էլեկտրոլիտի հետ աշխատելիս կրեք ռետինե ձեռնոցներ և ակնոցներ: Ամեն դեպքում, թթուն չեզոքացնելու համար ձեզ մոտ պահեք սոդան։
Գործընթացը ինքնին չափազանց պարզ է և ունի հետևյալ տեսքը.
- տերմինալը բացասական տերմինալի վրա ամրացնելը և այն հեռացնելը.
- Նույնը արեք մարտկոցի դրական տերմինալի հետ;
- Այնուհետև հանեք մարտկոցի ամրակը և հանեք այն:
Ցանկանում եմ նշել, որ նախ պետք է հեռացնել բացասական տերմինալը: Ինչո՞ւ։ Եթե դուք սկսում եք դրական տերմինալից, և բանալիով աշխատելիս դրանով հպեք մարմնի մասերին, ապա կարճ միացում կլինի։
Որոշ արտադրողների անվտանգության բարձիկներով մեքենաների համար ևս մեկ բան կա: Պատահում է, որ երբ որոշ մեքենաների բռնկումն անջատված է, անվտանգության բարձիկների պահպանման համակարգը ակտիվ է մնում ևս մի քանի րոպե: Հետեւաբար, մարտկոցը պետք է հեռացվի 3-5 րոպե հետո: Ունե՞ք այդպիսի համակարգ, և բոցավառումն անջատելուց հետո որքան ժամանակ կարող եք հեռացնել մարտկոցը մեքենայից, պետք է պարզաբանեք ձեր մեքենայի մոդելի ձեռնարկում:
Այժմ շուկայում հայտնվում են բազմաթիվ նոր արտասահմանյան մեքենաներ, որոնց վրա մեծ քանակությամբ էլեկտրոնիկա կա։ Շատ հաճախ մարտկոցի պարզ անջատումը և մեքենային հետագա միացումը հանգեցնում է ներսից համակարգչի, անվտանգության համակարգի և այլ սարքավորումների անսարքության: Ինչպե՞ս լինել նման իրավիճակում: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է լիցքավորել մարտկոցը, ապա դա կարելի է անել հենց մեքենայի վրա: Ի՞նչ անել, եթե անհրաժեշտ է փոխել մարտկոցը: Այնուհետեւ շարժական լիցքավորիչը կօգնի: Նման սարքը կարող է ոչ միայն գործարկել շարժիչը, եթե մարտկոցը լիցքաթափվել է, այլև մարտկոցի բացակայության դեպքում էլեկտրաէներգիա ապահովել մեքենայի ներսի ցանցին:
Մարտկոցը հանելուց և դրանով բոլոր մանիպուլյացիաները կատարելուց հետո ժամանակն է մտածել, թե ինչպես միացնել մարտկոցը մեքենային:
Ինչպե՞ս ճիշտ միացնել մարտկոցը մեքենային:
Մարտկոցը միացնելիս խորհուրդ է տրվում պահպանել հետևյալ կանոնները.
- Մարտկոց տեղադրելիս աչքի պաշտպանությունը շատ կարևոր գործոն է: Եթե պատահաբար խառնեք դրական և բացասական տերմինալները, տաքացնելիս մարտկոցը կարող է պայթել՝ ցողելով պատյանի մեջ եղած թթուն: Լատեքսային ձեռնոցները կպաշտպանեն ձեր ձեռքերը արտահոսքի դեպքում։
- Համոզվեք, որ բռնկումը և բոլոր էլեկտրոնային սարքերն անջատված են: Էլեկտրաէներգիայի աճը կհանգեցնի էլեկտրական սարքավորումների խափանումների:
- Մարտկոցը մեքենայի վրա տեղադրելուց առաջ անհրաժեշտ է տերմինալները մաքրել ջրով նոսրացված սոդայով։ Դա անելու համար օգտագործեք մետաղական խոզանակ՝ կոռոզիայից կամ կեղտի և օքսիդի կուտակումից հեռացնելու համար: Մաքրումից հետո մաքրեք հնարավոր աղտոտվածության բոլոր տարածքները մաքուր շորով:
- Մարտկոցի դրական և բացասական ձողերը, ինչպես նաև տերմինալները, որոնք գտնվում են մեքենայի վրա, պետք է քսել հատուկ քսուքով՝ կոռոզիայից խուսափելու համար:
- Անհրաժեշտ է ստուգել և վերանորոգել հոսանքի աղբյուրին հարմար լարերի վրա վնասների և ճաքերի առկայությունը: Անհրաժեշտության դեպքում փոխեք լարերը՝ օգտագործելով ճիշտ չափի վարդակից բանալին: Պետք է լարերը բաշխել այնպես, որ բացասական տերմինալը լինի մինուսի կողքին, իսկ դրականը՝ պլյուսի կողքին։
- Մարտկոցը բարձրացնելիս չափազանց զգույշ եղեք, որպեսզի ձեր մատները չկտրեն, քանի որ մարտկոցը ծանր է:
Էլեկտրաէներգիայի աղբյուրը միացնելու համար նախ պետք է վերցնել դրական մետաղալարերի տերմինալը, որը գալիս է մեքենայի էլեկտրական սխեմաներից, և դնել այն մարտկոցի պլյուսի վրա: Պետք է թուլացնել տերմինալի ընկույզը և համոզվել, որ վերջինս մինչև վերջ իջնի։
Դրանից հետո, օգտագործելով բանալին, անհրաժեշտ է սեղմել տերմինալը ընկույզով, մինչև այն դառնա անշարժ: Ստուգելու համար հարկավոր է ձեռքով թափահարել կապը և նորից սեղմել:
Բացասական մետաղալարը պետք է տեղադրվի ճիշտ այնպես, ինչպես դրական մետաղալարը: Բացասական մետաղալարի վրա դրեք տերմինալով, որը տեղավորվում է մեքենայի թափքից և ամրացրեք պտուտակաբանալիով:
Եթե որևէ տերմինալ չի հասնում մարտկոցին, դա նշանակում է, որ հոսանքի աղբյուրն իր տեղում չէ: Դուք պետք է մարտկոցը տեղադրեք տեղում:
Երկու տերմինալները միացնելուց հետո դուք պետք է անջատեք ահազանգը և փորձեք գործարկել մեքենան: Եթե մեքենան չի գործարկվում, անհրաժեշտ է ստուգել կապը մարտկոցի վրա, գեներատորի վրա, ինչպես նաև բացասական լարը, որպեսզի այն ապահով կերպով ամրացվի թափքին։
Եթե դրանից հետո մեքենան չի գործարկվում, ապա կամ հոսանքի աղբյուրը լիցքաթափվում է, կամ մարտկոցը կորցրել է ֆունկցիոնալությունը։