Ինչպես ճիշտ խնամել ձեր սկուտեր. Հիմնական խորհուրդներ
Պարունակություն
Եթե ցանկանում եք երկար ժամանակ օգտագործել ձեր սկուտերը, ապա պետք է իմանաք, թե ինչպես պահպանել այն: Սա կփրկի ձեզ դժվարություններից և ավտոտնակներ հաճախակի ուղևորություններից: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ սկուտերը կարող եք սպասարկել ինքներդ՝ առանց մասնագետի միջամտության։ Ժամանակ առ ժամանակ ձեզ հարկավոր կլինի միայն կանոնավոր ստուգումներ և մեխանիկական փոփոխություններ կատարել:
Որո՞նք են ամենօրյա խնդիրները սկուտերի խնամքի համար: Եթե դուք հեծանվորդ եք, ապա այս հոդվածը ձեզ համար է: Մենք ձեզ հիմնական խորհուրդներ ենք տալիս ձեր սկուտերը խնամելու համար:
Իրականացված վերահսկողության ցանկը
Ահա այն հիմնական ստուգումները, որոնք դուք պետք է կատարեք ձեր սկուտերը լավ աշխատանքային վիճակում պահելու համար: Դուք կարող եք դրանք պատրաստել ինքներդ կամ գնալ ավտոտնակ:
Անվադողերի ստուգում
Անվադողերը պետք է լավ վիճակում լինեն՝ վարելիս լավ ձգողականություն ապահովելու համար: Դրանք կանխում են վթարները անձրևոտ եղանակին, հատկապես սահմանափակ շրջադարձերին: Դրա համար դուք պետք է Ստուգեք անվադողերի ճնշումը և կրեք ամեն օր.
Խորության չափիչը օգտակար է մաշվածությունը ստուգելու համար: Դուք պետք է համոզվեք, որ անվադողերի վրա ուռուցիկություն, արցունք կամ փուչիկ չկա: Երբ նկատում եք այս տարրերի առկայությունը, դուք պետք է փոխեք անվադողերը:
Նոր ճնշումը ստուգելու համար կարող եք օգտագործել ճնշաչափ, ինչպես նաև անվադողերի փչման պոմպ:
Ճնշման չափիչը թույլ կտա չափել ճնշումը, իսկ ինֆլյատորը օգտակար կլինի, եթե ճնշումը բավարար չէ: Շատ կարևոր է լավ ճնշմամբ սկուտեր վարելը, քանի որ դրանք ձեզ լավ կառչում են երաշխավորում զբոսանքի ընթացքում:
Արգելակի հսկողություն
Արգելակները ապահովում են ձեր անվտանգությունը վարելիս: Հետեւաբար, նրանք պետք է լավ վիճակում լինեն, անկախ նրանից, թե որքան արագ եք շարժվում: Արգելակները փորձարկելու համար խորհուրդ ենք տալիս հետևել արտադրողի հրահանգներին:
Բայց ընդհանուր առմամբ, Արգելակման բարձիկները պետք է ստուգվեն յուրաքանչյուր 1000 կմ կամ ավելին մեկ անգամ. Տեսնելու համար, թե արդյոք արգելակման բարձիկները մաշված են, դուք պետք է ապամոնտաժեք արգելակման տրամաչափը, որպեսզի տեսնեք բարձիկների հաստությունը:
Բացի այդ, կան որոշակի ասպեկտներ, որոնք կարող են ցույց տալ, որ ժամանակն է փոխել արգելակները: Օրինակ, եթե արգելակելիս մետաղական աղմուկ եք լսումՄի մոռացեք փոխել ափսեները:
Բացի այդ, վարելու տեսակը կարող է ազդել արգելակների մաշվածության վրա: Իսկապես, եթե դուք մեծ արգելակման վարպետ եք, ձեր արգելակները մաշվում են ավելի արագ, քան սպասող օդաչուի արգելակները:
Արգելակման համակարգը ստուգելիս հաշվի առեք նաև ստուգելով արգելակային հեղուկի մակարդակը. Իդեալում, այն պետք է լինի նվազագույնի և առավելագույնի միջև: Ի վերջո, ձեր անվտանգության համար համոզվեք, որ արտահոսք չկա:
Լուսավորության հսկողություն
Ձեր սկուտերի լուսավորության համակարգը պետք է համապատասխանի, հատկապես, եթե դուք սովոր եք գիշերը վարել: Երբեք մի բախվեք ճանապարհին անսարք լուսարձակներով: Ձեր սկուտերի լուսավորության համակարգի վիճակը ստուգելու համար դուք պետք է ստուգեք տարբեր լույսեր ինչ է նա հասկանում պատի դիմաց.
Սա թույլ է տալիս տեսնել, թե արդյոք բոլոր լույսերը ճիշտ են աշխատում: Եթե նկատում եք, որ լամպը չի աշխատում կամ կարծես թե թույլ է, մտածեք այն փոխարինելու մասին:
Շարժիչի կառավարում
Շարժիչը ձեր սկուտերի սիրտն է: Սա ձեր մեքենայի աշխատանքի հիմքն է: Վնասված շարժիչով վարելը խստիվ արգելվում է: Սա է պատճառը, որ դուք միշտ պետք է ստուգեք ձեր երկանիվ շարժիչի վիճակը: Դուք պետք է բացարձակապես խուսափեք շարժիչը կծկելուց, քանի որ յուղի կանոնավոր փոփոխություն և յուղի մակարդակի ստուգում.
Յուղը պետք է փոխվի սկուտերների վաճառողի ցուցումների համաձայն: Դա անելու համար պարզապես հետևեք մեքենայի սպասարկման մատյանում տրված հրահանգներին: Պարբերաբար չորացրեք ձեր սկուտերը: Ինչ վերաբերում է նավթի մակարդակի ստուգմանը, ապա դա պետք է արվի շաբաթական: Յուղի կառավարման վերաբերյալ ցուցումները տրված են օգտագործողի ձեռնարկում և իրականացվում են քանոնի միջոցով:
Ֆիլտրի կառավարում
Թեստը վերաբերում է օդային ֆիլտրին և յուղի ֆիլտրին: Օդային ֆիլտրի դերը շարժիչին օդի պատշաճ փոխանցում ապահովելն է: Դուք պետք է պատշաճ կերպով պահպանեք այն, որպեսզի խուսափեք բենզինի ավելորդ սպառումից: Սա ձեր շարժիչն ավելի լավ կաշխատի: Օդային ֆիլտրը պահպանելու համար այն պետք է մաքրվի հատուկ մաքրող միջոցով, որը հասանելի է ձեր դիլերից:
Ինչ վերաբերում է նավթի ֆիլտրին, այն օգնում է շարժիչը ազատել բոլոր աղտոտիչներից: Այն պետք է փոխվի յուղը փոխելու հետ միաժամանակ։
Մարտկոցի ստուգում
Դուք պետք է պարբերաբար ստուգեք մարտկոցի մակարդակը, որպեսզի ձեր սկուտերը կարողանա ճիշտ գործարկել: Սկուտերի մարտկոցը սովորաբար միջինում ունի 02 տարի: Մարտկոցի լիցքը ստուգելու համար վերցրեք արյան ճնշման մոնիտորը և միացրեք այն՝ թուլության դեպքում լիցքավորելու համար։
Ամբողջ սկուտերի մաքրում
Սկուտերի բոլոր բաղադրիչները ստուգելուց հետո պետք է այն ամբողջությամբ մաքրել, որպեսզի ներկայանալի և գրավիչ տեսք ունենա։ Բնակարանը պետք է մաքրվի, չորանա, այնուհետև քսվի: Մաքրման համար վերցրեք դույլ, սպունգ և խոզանակ: Խոզանակով քսեք եզրերը, միջուկը և ոտքի հենարանը: Մարմինը պետք է լվանալ սպունգով և փրփրացնող նյութով։ Լավ քսեք՝ ամբողջ կեղտը հեռացնելու համար: Մաքրումից հետո ողողեք՝ ուշադրություն դարձնելով սկուտերի էլեկտրոնային մասերին։
Դրանից հետո թողեք, որ սկուտերը չորանա, այնուհետև առանցքակալներն ու պտուտակները յուղազերծողով յուղեք: Ուշադիր ընտրեք յուղազերծող միջոց, որը համատեղելի է այն նյութերի հետ, որոնցից պատրաստված է ձեր մեքենան: Բացի յուղազերծիչից, որոշ մասնագիտացված ապրանքներ, ինչպիսիք են քրոմ մաքրող միջոցները կամ պլաստիկ պաշտպանիչները, կարող են օգտագործվել նաև որոշակի տարածքներում: Եթե նկատում եք ժանգը ձեր երկու անիվների վրա, մտածեք ժանգը հեռացնող միջոց օգտագործելու մասին:
Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես հոգ տանել ձեր սկուտերի մասին: Հաշվի առնելով մեր խորհուրդները՝ ձեր սկուտերը կշարունակի աշխատել, և դուք կարող եք երկար ժամանակ օգտագործել այն։