Ինչպե՞ս լվանալ ներարկիչը: Ինժեկտորի ինքնամաքրման տեսանյութ

Եթե ​​նախկինում կարբյուրատորները հիմնականում օգտագործվում էին վառելիքը շարժիչի մեջ բաշխելու համար, ապա այժմ ավելի ու ավելի է օգտագործվում վառելիքի հարկադիր ներարկման ներարկման տեսակը: Այս համակարգը ավելի խնայող է, վառելիքը մտնում է մխոցների այրման խցիկներ՝ վարդակների միջոցով՝ խիստ չափված մասերով: Այնուամենայնիվ, այս մեթոդն ունի մեկ «ԲԱՅ»՝ ժամանակի ընթացքում այս ներարկիչները խցանվում են բոլոր այն փոքր մասնիկներով, որոնք կարող են ներթափանցել բենզինի մեջ:

Նշաններ, որ ներարկիչը մաքրման կարիք ունի.

• Վառելիքի սպառումը կտրուկ աճել է՝ 3-4 լիտրով;
• շարժիչի հզորությունը կտրուկ նվազում է.

Ինժեկտորը կարող է մաքրվել ինչպես ինքնուրույն, այնպես էլ սպասարկման կայաններում առկա հատուկ սարքավորումների միջոցով:

Մաքրում ավտոքիմիկատներով

Ինժեկտորը ինքներդ մաքրելու համար բավական է ձեռք բերել ավտոքիմիական արտադրանք, որը հատուկ նախատեսված է այս ընթացակարգի համար, այժմ դրանք շատ են ավտոպահեստամասերի ցանկացած խանութում և բենզալցակայաններում: Ուշադրություն դարձրեք միայն վստահելի ապրանքանիշերի ապրանքներին՝ Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol և այլն:

Այնուհետև անհրաժեշտ է միայն տարայի պարունակությունը լցնել տանկի մեջ և ամբողջությամբ լցնել մեքենան բենզինով։ Երբ վառելիքը մտնում է վառելիքի համակարգ, այս արտադրանքը կլուծի ներարկիչների վրա կուտակված ամբողջ կեղտը, դուք պետք է սպասեք ազդեցությանը մինչև բաքը ամբողջությամբ սպառվի: Բայց հարկ է նշել, որ քիմիան լուծում է ոչ միայն ինժեկտորների ամբողջ խարամը, այլև, ընդհանուր առմամբ, ամբողջ կեղտը, որը կուտակվել է տանկի և վառելիքի համակարգում, արդյունքում՝ այս ամբողջ «խառնաշփոթը» կարող է. նստել սալերի վրա խարամի տեսքով:

Ուլտրաձայնային և քիմիա

Ավելի տեխնոլոգիական մեթոդ է ուլտրաձայնային մաքրումը, որն իրականացվում է շարժիչի ամբողջական ախտորոշումից հետո։ Գլխիկները հանվում և տեղադրվում են հատուկ լոգանքի մեջ, որի մեջ լուծիչի և ուլտրաձայնի ազդեցությամբ մաքրվում են, ապա տեղադրվում են տակդիրի վրա և ստուգվում մաքրման որակը։

Գոյություն ունի նաև մաքրման մեթոդ՝ օգտագործելով հատուկ տակդիր և լուծիչ: Շարժիչը անջատված է վառելիքի համակարգից, լուծիչ է լցվում, որը ոչ միայն մաքրում է ներարկիչները, այլև փականները, ճնշման կարգավորիչը և վառելիքի ռելսը։ Արդյունքը չի ուշանում, և որոշ ժամանակ անց վառելիքը նորմալ չափաբաժնվում է, իսկ հզորության և սպառման ցուցանիշները վերադառնում են այնտեղ, որտեղ եղել են:

Բեռնվում է