Ինչպես փորձարկել ռելեը մուլտիմետրով (քայլ առ քայլ ուղեցույց)

Ռելեները ավտոմեքենաների, տնային ավտոմատացման համակարգերի և այլ ծրագրերի ամենակարևոր էլեկտրական բաղադրիչներից են, որտեղ պահանջվում է բարձր հզորության սխեմաների արագ միացում: Այնուամենայնիվ, ինչպես էլեկտրամեխանիկական սարքերը, ռելեները ենթակա են մաշվածության և ցանկացած պահի կարող են խափանվել: Այսպիսով, շատ կարևոր է կանոնավոր կերպով ստուգել ձեր ռելեները՝ համոզվելու համար, որ դրանք լավագույնս են աշխատում:

Ռելեի փորձարկման տարբեր մեթոդներից մեկը թվային մուլտիմետրն է: Թույլ տվեք ձեզ քայլել՝ մուլտիմետրով ռելեի փորձարկումը սկսելու համար:

Ռելեի մասին

Ռելլեն էլեկտրական կառավարման սարք է կառավարման համակարգով (մուտքային միացում) և կառավարվող համակարգով (ելքային միացում), որոնք հաճախ հանդիպում են կառավարման սխեմաներում։ Այն գործում է որպես շղթայի կարգավորիչ, անվտանգության միացում և փոխարկիչ: Ռելեն ունի արագ արձագանք, կայուն կատարում, երկար սպասարկման ժամկետ և փոքր չափսեր: (1)

Ռելեները սովորաբար օգտագործվում են ցածր հոսանքի միացումից բարձր հոսանքի միացում կառավարելու համար: Նրանք գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայում են։ Ռելեները գործում են որպես անջատիչներ՝ թույլ տալով ցածր ամպերաժային շղթային միացնել կամ անջատել բարձր հզորության շղթան: Բացի այդ, ռելեը կարող է նաև կառավարել մի քանի համակարգեր միաժամանակ, օրինակ՝ միացնել լուսարձակները, երբ մաքրիչները միացված են, կամ երկարացնել ալեհավաքը, երբ ռադիոն միացված է:

Այն, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է ռելեի փորձարկման ժամանակ

Ձեր մեքենայի ռելեի փորձարկումը պարզ ընթացակարգ է, որը չի պահանջում ամբողջական փաթեթի օգտագործումը: Ռելեի փորձարկումը սկսելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ կետերը.

Գործիքներ. 

• Բարձր դիմադրության փորձարկման լույս
• Օմմետր, որը հաճախ կոչվում է թվային մուլտիմետր (DMM):
• Ավտոմոբիլային սպասարկման ձեռնարկ (ըստ ցանկության, բայց խիստ խորհուրդ է տրվում)

Պահեստամասեր:            

• Ռելեի ճիշտ փոխարինում
• jumper մետաղալար

Ռելեի փորձարկման քայլեր

Քայլ 1. Գտեք ռելեը 

Կախված նրանից, թե ինչ է այն կառավարում, դուք կարող եք գտնել ռելեը գծիկի տակ կամ շարժիչի մեջ: Ստուգեք ձեր սպասարկման ձեռնարկի էլեկտրական գլուխը և էլեկտրագծերի սխեման, եթե վստահ չեք տեղադրման հարցում:

Քայլ 2. Ստուգեք և մաքրեք միակցիչները

Հենց որ գտնեք ռելեը, հեռացրեք այն: Այնուհետև մաքրեք և ստուգեք միակցիչները, մինչ այս ռելեն անջատված է: Հիմնական ռելեի փոխարինումը համապատասխան փոխարինողով այն փորձարկելու ամենաարագ և ամենահեշտ ձևն է:

Քայլ 3. Ստացեք մուլտիմետր

Ձեր մուլտիմետրը միացրեք դիմադրության չափման ռեժիմին: Այնուհետև չափեք դիմադրությունը՝ դիպչելով կծիկի կոնտակտներին: Ստանդարտ կծիկը ունի 40 ohms-ից 120 ohms դիմադրություն: Էլեկտրամագնիսական պարույրի վատ ոլորումը ցույց է տալիս, որ ռելեը գտնվում է տիրույթից դուրս կամ բաց է, և ժամանակն է փոխարինել այն: Այնուհետև մուլտիմետրը պահեք դիմադրության կամ շարունակականության ռեժիմում: Դրանից հետո միացրեք անջատիչի կոնտակտները տանողներին: Այն պետք է ցույց տա բաց կամ OL, եթե դա սովորական բաց ռելե է:

Քայլ 4. Միացրեք էլեկտրամագնիսական կծիկը 

Կոնտակտների վրա 9-12 Վ մարտկոցով սնուցեք այս մագնիսական կծիկը: Երբ կծիկը լարում է և փակում անջատիչը, ռելեը պետք է լսելի սեղմում կատարի: 4-փին ռելեի վրա բևեռականությունը կարևոր չէ, բայց դիոդային ռելեների վրա դա կարևոր է:

Քայլ 5. Միացրեք փորձարկման լամպը 

Միացրեք դրական մարտկոցը անջատիչի տերմինալներից մեկին, մինչ կծիկը դեռ ակտիվ է: Այնուհետև միացրեք փորձնական լամպը հողի և անջատիչի տերմինալի միջև: Կառավարման լամպը պետք է սպառի էլեկտրաէներգիա և փայլի: Այնուհետև հեռացրեք դրական ցատկողը մարտկոցից: Կառավարման լամպը պետք է մարի մի քանի վայրկյան հետո:

Քայլ 6. Լարման ռելեի ստուգում

Անջատիչի մոտ ստուգեք ռելեի լարումը: Վատ շփման կետերը կարող են հանգեցնել լարման կորստի: Հեռացրեք փորձարկման լույսը և փոխեք մուլտիմետրը DC լարման: Այնուհետև միացրեք լարերը փորձնական լամպի միակցիչներին կամ անջատիչի կոնտակտներին: Ընթերցումը պետք է համապատասխանի մարտկոցի լարմանը:

Քայլ 7. Ստուգեք անջատիչը

Ստուգեք անջատիչի ճիշտ դիմադրությունը: Դրական ցատկողը պետք է անջատվի, իսկ էլեկտրամագնիսական կծիկը պետք է միացվի լարման: Այնուհետև չափեք դիմադրությունը անջատիչի կոնտակտների վրա մուլտիմետրով, որը դրված է ohms-ի վրա: Սովորաբար, բաց ռելեը պետք է չափի մոտ զրոյական դիմադրություն, երբ միացված է, մինչդեռ սովորաբար փակ ռելեը պետք է չափի բացը կամ OL, երբ միացված է:

Relay Testing Pro Tips

Ռելեների հետ աշխատելիս խորհուրդ է տրվում հիշել հետևյալը.

Խուսափեք խառնելուց և համադրելուց 

Երբ դուք ունեք վատ ռելե, որը պետք է փոխարինվի, լավ գաղափար չէ ձեր ավտոտնակում խառնել և համապատասխանեցնել ռելեները մեքենայի այլ բաղադրիչներից կամ պատահական աղբարկղից: Սա կարող է առաջացնել կարճ միացում կամ հոսանքի ալիք, որը կվնասի ձեր մեքենայի էլեկտրական համակարգը: (2)

Զգուշորեն վարվեք

Չափազանց կարևոր է զգույշ լինել, որպեսզի ռելեը չընկնի: Եթե ​​ռելեի ներքին բաղադրիչները ոչնչացվում են, էլեկտրալարերը կարող են այրվել կամ հալվել: Նաև ձեռնպահ մնացեք ռելեի աշխատանքին միջամտելուց:

Հեռու պահել այրվող գազերից 

Մի աշխատեք ռելեներ կամ որևէ այլ բան, որը պահանջում է էլեկտրականություն այն վայրերում, որտեղ առկա են պայթուցիկ կամ դյուրավառ գազեր, ինչպիսիք են բենզինը կամ այլ վառելիքներ:

Կարդացեք վերանորոգման ձեռնարկներ

Ստուգեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը (ոչ ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը)՝ նույնականացնելու և հասկանալու լարերի և ռելեների համակարգը, նույնիսկ եթե դուք արդեն փորձառու ավտոտնակի վերանորոգող եք:

Կազմակերպեք ձեր գործիքները 

Նախապես պատրաստեք բոլոր անհրաժեշտ գործիքները և ամեն ինչ դրեք իր տեղում։ Սա կխնայի ձեզ արժեքավոր ժամանակը և թույլ կտա կենտրոնանալ ընթացիկ առաջադրանքի վրա՝ առանց գործընթացի ընթացքում գործիքներ փնտրելու:

FAQ 

Որքա՞ն արժե ռելեի փոխարինումը:

Ռելեը կարող է արժենալ $5-ից մինչև մի քանի հարյուր դոլար՝ կախված նրանից, թե ինչ է այն վերահսկում: Հաջորդը օմմետրերն են, որոնք արժեն 20 դոլարից պակաս և ունեն տարբեր ձևերի և չափերի: Երկրորդ, բարձր դիմադրության փորձարկման լամպերը մի փոքր ավելի թանկ են՝ միջինը $20-ից $40: Վերջապես, ցատկողները էժան են, տատանվում են $2-ից $50-ից՝ կախված մետաղալարի երկարությունից:

Ի՞նչ կլինի, եթե ես անտեսեմ հնարավոր խնդիրը:

Անտեսելով ձախողված ռելեը կամ տեղադրել ցանկացած հին ռելե, որը տեղավորվում է, կարող է լուրջ խնդիրներ առաջացնել: Եթե ​​ռելեը ձախողվի կամ սխալ տեղադրվի, այն կարող է այրել լարերը և, հնարավոր է, հրդեհ բռնկվել:

Ես չունեմ օմմետր կամ թեստային լույս: Կարո՞ղ եմ դեռ ստուգել ռելեը:

Ոչ Դուք միայն երկու տարբերակ ունեք, եթե վստահ եք, որ ձեր ռելեի խնդիրն է, և երկուսն էլ պահանջում են օմմետրի, փորձարկման լույսի և այլնի օգտագործումը: Նախ, զգույշ եղեք և փոխարինեք հիմնական ռելեն անհրաժեշտ գործիքներով: Երկրորդ, եթե դուք չունեք այն փորձարկելու գործիքներ, կարող եք վարձել մեխանիկ, որը ստուգելու և վերանորոգելու է ռելեը ձեզ համար:

Ստորև կարող եք նաև ստուգել մուլտիմետրերի փորձարկման այլ ուղեցույցներ.

• Ինչպես փորձարկել կոնդենսատորը մուլտիմետրով
• Ինչպես օգտագործել մուլտիմետր՝ հոսանքի լարերի լարումը ստուգելու համար
• Ինչպես փորձարկել հողը մուլտիմետրով

Առաջարկություններ

(1) կառավարման համակարգ - https://www.britannica.com/technology/control-system

(2) աղբ - https://www.learner.org/series/essential-lens-analyzing-photographs-across-the-curriculum/garbage-the-science-and-problem-of-what-we-throw-away /