Ինչպես հեռացնել և որ ղեկը կարելի է դնել VAZ 2107-ի վրա
Պարունակություն
Մեքենայի ղեկը ցանկացած մեքենայի կարևոր մեխանիզմներից է։ Այն ներառում է մի քանի հանգույցներ, որոնք պատասխանատու են մեքենայի շարժման համար վարորդի կողմից նշված ուղղությամբ: Ղեկային մեխանիզմի անբաժանելի մասն է ղեկը։ Դրա առկայությունը թույլ է տալիս կառավարել առջեւի առանցքը և կառավարել անիվները:
Ղեկ VAZ 2107
Ղեկը միացված է ղեկային հանդերձանքին միջանկյալ լիսեռի միջոցով: Ղեկի ամբողջ կառուցվածքը նախագծված է ղեկի լիսեռի պտտման ուժը փոխադրելու երկոտանի լիսեռի պտտվող նույն ուժի մեջ: Ղեկային փոխանցման լծակը պտտելիս և ղեկի տրապեզոիդով գործելիս առջևի անիվները պտտվում են:
Մեքենայի ղեկը շրջանակ է` հանգույցով, եզրով և ճառագայթներով: ВАЗ 2107-ի վրա ղեկն ունի 4 ճյուղ, իսկ եզրն ինքը պատրաստված է հատուկ ռետինից։ Այս մեքենայի ղեկի չափը 400 մմ է։ Այս տրամագիծը բավականին մեծ է այսօրվա չափանիշներով, բայց ղեկը պտտելը հեշտ է։ Ղեկի վրա կա ճնշման տարր, որը թույլ է տալիս միացնել ձայնային ազդանշանը։
Հնարավո՞ր է տեղադրել այլ մեքենայից
VAZ 2107-ի ղեկը նույն «կոպեկի» կամ «վեցի» ղեկից տարբերվում է ավելի գրավիչ տեսքով և հարմարավետ բռնելով: Եթե ինչ-ինչ պատճառներով ստանդարտ ղեկը ձեզ չի համապատասխանում, կան տարբերակներ այն փոխարինելու այլ մեքենաների մասով.
- Kalina, Priora, VAZ 2115;
- չինական արտադրողների արտադրանք;
- ղեկները «սպորտ» կատեգորիայի հայտնի ապրանքանիշերի, ինչպիսիք են Sparco, Momo և այլն:
Թյունինգի և սպորտի համար նախատեսված ղեկերը ունիվերսալ են: Նրանք կարող են տեղադրվել տարբեր մեքենաների վրա՝ օգտագործելով հատուկ ադապտեր, որը նախատեսված է կոնկրետ մոդելի համար:
Խորհուրդ չի տրվում անհայտ չինացի արտադրողների արտադրանքը տեղադրել դասական Zhiguli-ի վրա՝ հետևի քարշակով: Դա բացատրվում է նրանով, որ նման մեքենաներում տեղադրված է ոչ թե դարակ, այլ ղեկային փոխանցումատուփ՝ որդնաշարով։ Հիդրավլիկ կամ էլեկտրական ուժեղացուցիչի բացակայությունը հանգեցնում է նրան, որ երբեմն անհրաժեշտ է բավականին մեծ ջանք գործադրել ղեկի վրա։ Անորակ արտադրանք տեղադրելիս ինչ-որ պահի հնարավորություն կա մնալու ղեկը ձեռքին, ինչը կհանգեցնի անցանկալի հետևանքների։ Ուստի ղեկ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել ոչ միայն էսթետիկային, հարմարավետությանը և էրգոնոմիային։ Ղեկը նույնպես պետք է համապատասխանի անվտանգության պահանջներին: Դուք կարող եք վստահ լինել Տոլյատիի ավտոմոբիլային գործարանի մասերի և եվրոպական հայտնի ապրանքանիշերի որակի վրա, քանի որ այս արտադրողների բոլոր ապրանքները փորձարկված են:
Սպորտային
Սպորտային ղեկը ի սկզբանե օգտագործվել է միայն հանրահավաքներում, այսինքն՝ իր նպատակային նշանակության համար։ Սակայն «յոթնյակի» որոշ տերեր տեղադրում են նման ղեկ՝ իրենց մեքենան մոդիֆիկացնելու, ստանդարտից տարբերելու համար։ Սպորտային ղեկի տեղադրումն ունի հետևյալ առավելությունները.
- տարածքը խնայվում է արտադրանքի փոքր չափի պատճառով.
- ղեկի փոքր չափը բարելավում է ավելի բարձր արագությամբ մանևրելու ունակությունը.
- գրավիչ տեսք:
Ցնցումներից `նշելով`
- ցածրորակ մաս գնելու մեծ հավանականություն;
- շրջադարձային ազդանշանների ավտոմատ անջատումը չի գործի.
- հատուկ ադապտեր գնելու անհրաժեշտությունը;
- տեխզննման ժամանակ մերժում ստանալու հնարավորություն կա.
Դասական VAZ ղեկը ոչ բոլորին է դուր գալիս իր չափսերի պատճառով: Այնուամենայնիվ, պետք է նկատի ունենալ, որ սպորտային ղեկ տեղադրելը էժան հաճույք չէ։
Wood
Կան «Ժիգուլիի» և այլ «դասականների» տերեր, ովքեր ձգտում են սրահին հատուկ ոճ և հարմարավետություն հաղորդել։ Հետեւաբար, սովորական ղեկի փոխարեն նրանք փայտե արտադրանք են տեղադրում: Այսպիսի ղեկը իր ճյուղերով և չափսերով նման է սպորտային ղեկին, սակայն եզրն ինքնին փայտից է։ Սալոնի ինտերիերի դետալը բավականին գրավիչ տեսք ունի։
Ինչպես հեռացնել ղեկը VAZ 2107
Ղեկը ապամոնտաժելու անհրաժեշտությունը կարող է առաջանալ տարբեր պատճառներով: Արժե ավելի մանրամասն անդրադառնալ, թե երբ և ինչպես դա անել:
Երբ կրակել
VAZ 2107 ղեկը բավականին հուսալի մաս է, որը պետք չէ այդքան հաճախ հեռացնել: Գործնականում չկան մասեր, որոնք կարող են խափանվել: Դրա ապամոնտաժման ամենատարածված պատճառներն են.
- ազդանշանային կոճակի անսարքություն. Խնդիրն արտահայտվում է ձայնային ազդանշանն օգտագործելու անկարողությամբ, որն առաջանում է կոտրված շփման պատճառով.
- տեսքը. Երբ մեքենան օգտագործվում է, ղեկի մակերեսը մաշվում է: Մաշվածության նշանները թաքցնելու համար մեքենաների սեփականատերերը օգտագործում են հյուսեր, բայց ոչ բոլորին են դուր գալիս դրանք: Նման արտադրանքը լրացուցիչ մեծացնում է ղեկի տրամագիծը.
- թյունինգ. Եթե նպատակը ղեկը փոխարինելն է ավելի ժամանակակից և ոճայինով, ապա դուք չեք կարող անել առանց այն ապամոնտաժելու.
- վերանորոգում. Մասի հեռացումը կարող է անհրաժեշտ լինել նաև տորպեդով, վահանակի կամ շչակի կոնտակտներով որոշակի տեսակի աշխատանքներ իրականացնելիս:
Ղեկի ապամոնտաժում
«Յոթի» վրա ղեկը հանելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքները.
- մանյակ;
- գլուխ 24;
- հարթ պտուտակահան:
Գործընթացն իրականացվում է հետևյալ հաջորդականությամբ.
- Մեքենան կանգնեցրեք հարթ մակերեսի վրա, որպեսզի առջևի անիվները հարթ լինեն:
- Հեռացրեք բացասական տերմինալը մարտկոցից:
- Մենք նստում ենք վարորդի նստատեղին և պտուտակահանով կտրում ենք ղեկի կենտրոնում գտնվող փափուկ ներդիրը:
Պտուտակահանով կտրում ենք դեկորատիվ ներդիրը - Մենք թուլացնում ենք ընկույզը գլխիկով, բայց այն ամբողջությամբ չենք արձակում:Մենք պտտում ենք ղեկի ընկույզը գլխիկով, բայց ոչ ամբողջությամբ
- Երկու ձեռքով վերցնում ենք ղեկը և քաշում դեպի մեզ։ Եթե ղեկը չի կարող հանվել գծերից, հետևի կողմում մենք մեր ափերով թակում ենք և արտադրանքը ցատկում լիսեռից:Կտրուկ շարժումով ղեկը քաշում ենք լիսեռից
- Ամբողջովին թուլացրեք ընկույզը և հանեք ղեկը:
Տեսանյութ. ինչպես հեռացնել ղեկը «յոթի» վրա
Եթե ղեկը ապամոնտաժված է վերանորոգման նպատակով և հետ կտեղադրվի, ապա հեռացնելուց առաջ անհրաժեշտ է նշել ղեկի հանգույցը և բուն լիսեռը, ինչը կհեշտացնի տեղադրումը:
Ղեկի կափարիչի և սայթաքման օղակի փոխարինում
Երբեմն անհրաժեշտ է լինում փոխարինել ղեկի մասերը (սայթաքող օղակ, զսպանակներ կամ կափարիչ), օրինակ՝ եթե դրանք վնասված են կամ անսարք են։ Վերանորոգման համար ձեզ հարկավոր է միայն Phillips պտուտակահան: Գործընթացը բաղկացած է հետևյալ քայլերից.
- Մենք արձակում ենք ղեկի հետևի կափարիչը ամրացնող պտուտակները:Անջատեք ղեկի կափարիչը Phillips պտուտակահանով ամրացնող պտուտակները
- Երկու միջին պտուտակները հանելու համար հանեք խրոցակները:Միջին պտուտակները թաքնված են խցաններով
- Մենք ապամոնտաժում ենք կափարիչը և հեռացնում կոնտակտային օղակից եկող լարերը։Հեռացրեք կափարիչը, այնուհետև լարերը շփման օղակից
- Մենք հեռացնում ենք զսպանակները՝ դրանք վերադասավորելով նոր կափարիչի վրա, եթե այն փոխարինվում է։Եթե կափարիչը փոխարինվում է, մենք աղբյուրները վերադասավորում ենք նոր մասի
- Սայթաքող օղակը փոխարինելու համար արձակեք ամրացնող պտուտակները և հանեք հատվածը:Մենք անջատում ենք սայթաքող օղակի ամրացումը փոխարինելու համար
- Մենք փոխարինում ենք օղակը կամ կափարիչը և հավաքում ղեկը հակառակ հերթականությամբ:
Ղեկի տեղադրում
Նախքան ղեկը նորից տեղադրելը, անհրաժեշտ է յուղել պտուտակներ, օրինակ, Litol-24 քսուքով: Մոնտաժումն իրականացվում է հետևյալ հաջորդականությամբ.
- Մենք ղեկը դնում ենք անցքերի վրա՝ համատեղելով նախկինում կիրառված նշանները։ Եթե տեղադրված է նոր ղեկ, ապա դրեք այն հնարավորինս հավասարաչափ:Ղեկը տեղադրելու ժամանակ անհրաժեշտ է միավորել լիսեռի և հանգույցի հետքերը
- Ընկույզը մտցնում ենք գլխի մեջ և պտուտակով պտուտակում ենք թելի վրա։
- Ամուր պահելով ղեկը, սեղմեք ընկույզը:Բռնելով ղեկը, սեղմեք ընկույզը պտուտակով
- Տեղադրում ենք մարտկոցի տերմինալը տեղում և փորձում ենք մոտ 50-100 մ քշել ճանապարհով, որտեղ այլ տրանսպորտ չկա։ Սա կապահովի, որ ղեկը ճիշտ դիրքում է: Եթե այն տեղաշարժված է, ապա ետ պտուտակեք ընկույզը և վերադասավորեք մասը՝ 1 ատամով տեղափոխելով այն այս կամ այն ուղղությամբ:
- Կափարիչը դրեք տեղում:
Եթե անհրաժեշտ է տեղադրել սպորտային ղեկ, ապա հատվածը սկզբում միացվում է ադապտերին պտուտակներով, որից հետո այն ամրացվում է անցքերի վրա նույն կերպ, ինչպես նկարագրված է վերևում։
VAZ 2107-ի ղեկը շատ հաճախ պետք չէ հեռացնել: Սակայն, եթե նման անհրաժեշտություն առաջանա, ապա այս մեքենայի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջ իրավասության մեջ է մասնակի ապամոնտաժումը։ Հեռացումը պահանջում է գործիքների նվազագույն փաթեթ, քայլ առ քայլ հրահանգներ և մի քիչ ժամանակ:
