Ինչպես են փորձարկվում լուսարձակները և ինչպես կարող եք բարելավել ձերը

Ավտոճանապարհների անվտանգության ապահովագրական ինստիտուտի (IIHS) տվյալներով՝ մահացու ելքով ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մոտ կեսը տեղի է ունենում գիշերը, որոնցից մոտ մեկ քառորդը տեղի է ունենում չլուսավորված ճանապարհների վրա: Այս վիճակագրությունը ավելի քան երբևէ կարևոր է դարձնում…

Ավտոճանապարհների անվտանգության ապահովագրական ինստիտուտի (IIHS) տվյալներով՝ մահացու ելքով ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մոտ կեսը տեղի է ունենում գիշերը, որոնցից մոտ մեկ քառորդը տեղի է ունենում չլուսավորված ճանապարհների վրա: Այս վիճակագրությունը ավելի քան երբևէ կարևոր է դարձնում ստուգել և ստուգել, ​​որ ձեր լուսարձակները ճիշտ են աշխատում և ապահովում են հնարավոր լավագույն տեսանելիությունը գիշերը վարելիս: IIHS-ի նոր փորձարկումը պարզել է, որ շատ տրանսպորտային միջոցների լուսարձակները բացակայում են: Բարեբախտաբար, կան որոշ քայլեր, որոնք կարող եք ձեռնարկել՝ բարելավելու ձեր մեքենայի լուսարձակների ընդհանուր լուսավորությունը, ինչը ձեր մեքենան ավելի անվտանգ կդարձնի ճանապարհին:

Ինչպես են փորձարկվում լուսարձակները

Փորձելով չափել, թե որքան հեռու են հասնում մեքենայի լուսարձակները տարբեր իրավիճակներում, IIHS-ը մեքենայի լուսարձակները ենթարկում է հինգ տարբեր մոտեցումների, այդ թվում՝ ուղիղ, հարթ ձախ և աջ պտույտներ 800 ոտնաչափ շառավղով և կտրուկ ձախ և աջ շրջադարձեր: 500 ոտնաչափ շառավղով։

Չափումները կատարվում են երթևեկի աջ եզրին՝ յուրաքանչյուր մեքենայի մուտքի մոտ, ինչպես նաև գծի ձախ եզրին՝ հեշտ շրջադարձերը փորձարկելիս: Ուղղակի փորձարկման համար լրացուցիչ չափումներ են կատարվում երկու գոտի ունեցող ճանապարհի ձախ եզրին: Այս չափումների նպատակն է չափել լուսավորության մակարդակը ուղիղ ճանապարհի երկու կողմերում:

Չափված է նաև լուսարձակի փայլը։ Սա հատկապես կարևոր է, քանի որ հանդիպակաց մեքենաների փայլը պետք է պահպանվի որոշակի մակարդակից ցածր: Մեծ մասամբ, տրանսպորտային միջոցների մեծ մասի ձախ կողմից գալիս է լույսի կտրուկ անկում:

Տեսանելիության մակարդակը որոշելու համար չափումները կատարվում են գետնից 10 դյույմ բարձրության վրա: Շողալու համար չափումները կատարվում են մայթից երեք ոտնաչափ յոթ դյույմ հեռավորության վրա:

Ինչպես են նշանակվում IIHS լուսարձակների անվտանգության վարկանիշները

IIHS-ի ինժեներները փորձարկման արդյունքները համեմատում են հիպոթետիկ իդեալական լուսարձակների համակարգի հետ: Օգտագործելով անբարենպաստ համակարգը՝ IIHS-ը կիրառում է տեսանելիության և փայլի չափումներ՝ վարկանիշ ստանալու համար: Թերություններից խուսափելու համար մեքենան չպետք է գերազանցի շողերի շեմը որևէ մոտեցման վրա և պետք է լուսավորի առջևի ճանապարհը առնվազն հինգ լյուքսով տվյալ հեռավորության վրա: Այս թեստում ցածր լուսարձակն ավելի մեծ քաշ ունի՝ կապված այն բարձր ճառագայթի փոխարեն օգտագործելու հավանականության հետ:

լուսարձակների վարկանիշը. IIHS լուսարձակների համակարգը օգտագործում է լավ, ընդունելի, սահմանային և վատ գնահատականներ:

• «Լավ» վարկանիշ ստանալու համար մեքենան չպետք է ունենա 10-ից ավելի անսարքություն:
• Ընդունելի վարկանիշի համար շեմը 11-ից 20 թերությունների միջև է:
• Սահմանային վարկանիշի համար՝ 21-ից 30 թերություններ:
• 30-ից ավելի անսարքություններ ունեցող մեքենան կստանա միայն «Վատ» գնահատական:

Լավագույն մեքենաները լուսարձակների առումով

Միջին չափսի 82 մեքենաներից միայն մեկը՝ Toyota Prius V-ն է «լավ» գնահատական ​​ստացել։ Prius-ն օգտագործում է լուսադիոդային լուսարձակներ և ունի բարձր ճառագայթների օժանդակ համակարգ: Երբ հագեցված էր միայն հալոգեն լուսարձակներով և առանց բարձր լույսի օժանդակության, Prius-ը ստացավ միայն վատ գնահատական: Ըստ էության, թվում է, որ մեքենայի լուսարձակների տեխնոլոգիան իր դերն ունի այս վարկանիշում: Մյուս կողմից, սա հակասում է 2016 թվականի Honda Accord-ին. հիմնական հալոգեն լամպերով համալրված ակորդները գնահատվել են «ընդունելի», մինչդեռ լուսադիոդային լամպերով և բարձր ճառագայթներ օգտագործող Accords-ը գնահատվել է «Մարգինալ»:

2016 թվականի մյուս միջին չափի մեքենաները, որոնք ստացել են «Ընդունելի» լուսարձակների վարկանիշը IIHS-ից, ներառում են Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta և Volvo S60: . Տրանսպորտային միջոցներից շատերը, որոնք IIHS-ից ստանում են «Ընդունելի» կամ ավելի բարձր գնահատական ​​իրենց լուսարձակների համար, մեքենաների սեփականատերերից պահանջում են ձեռք բերել հատուկ հարդարման մակարդակ կամ տարբեր տարբերակներ:

Ինչպես բարելավել ձեր լուսարձակները

Թեև դուք կարող եք մտածել, որ խրված եք ձեր մեքենայի արտադրողի լուսարձակներով, դուք կարող եք իրականում թարմացնել դրանք: Կան մի քանի տարբերակներ, որոնք կարող են բարելավել ձեր մեքենայի լուսարձակների լույսի արտադրությունը, ներառյալ լրացուցիչ լույսեր ավելացնել ձեր մեքենային կամ փոխել լուսարձակների պայծառությունը՝ փոխարինելով լուսարձակի պատյանը ավելի ռեֆլեկտիվով:

Գնեք արտաքին բարձր լույսի լուսարձակներ. Ձեր մեքենայի մարմնին լրացուցիչ լուսատուներ ավելացնելը ձեր մեքենայի լուսարձակները բարելավելու տարբերակներից մեկն է:

Սա հիանալի տարբերակ է, եթե ցանկանում եք ավելացնել մառախուղի լույսեր կամ արտաճանապարհային լուսավորություն:

Սա հաճախ պահանջում է ձեր մեքենայի թափքի վրա անցքեր հորատել, ինչը կարող է հանգեցնել խոնավ միջավայրում ժանգոտման:

Մեկ այլ նկատառում, երբ ձեր մեքենային լուսարձակներ ավելացնելը մարտկոցի վրա ավելորդ ծանրաբեռնվածությունն է: Առնվազն, գուցե ստիպված լինեք տեղադրել մեկ այլ ռելե:

Փոխարինեք լուսարձակները ավելի պայծառ լամպերով. Դուք կարող եք փոխարինել ստանդարտ հալոգեն շիկացած լամպերը քսենոնային բարձր ինտենսիվ արտանետման (HID) կամ LED լամպերով:

• Քսենոնային HID և LED լամպերն ավելի պայծառ լույս են արտադրում, քան սովորական հալոգեն լամպերը՝ միաժամանակ արտադրելով շատ ավելի քիչ ջերմություն:

• Քսենոնային և լուսադիոդային լուսարձակները նույնպես ունեն ավելի մեծ նախշ, քան հալոգենները:

• HID լամպերը հակված են ավելի շատ շողալ, ինչը դժվարացնում է այլ վարորդների աշխատանքը:

• LED լամպերը ապահովում են գերազանց լուսավորություն, բայց շատ թանկ են՝ համեմատած այլ տեսակի լամպերի հետ:

Փոխեք լուսարձակի պատյանը. Մեկ այլ տարբերակ է ձեր մեքենայի լուսարձակների պատյանները փոխարինել ավելի ռեֆլեկտիվներով, ինչը կբարձրացնի արտանետվող լույսի քանակը:

Ռեֆլեկտորների պատյաններն օգտագործում են սովորական հալոգեն կամ քսենոնային լամպեր՝ ավելի շատ լույս ստանալու համար:

• ԶգուշացեքՀիշեք, որ եթե դուք փոփոխում եք առկա լուսարձակները, պետք է համոզվեք, որ դրանք ճիշտ են ուղղված: Սխալ ուղղորդված լուսարձակները կարող են իրականում նվազեցնել տեսանելիությունը և շլացնել ճանապարհի մյուս վարորդներին:

Դուք կապված չեք լուսարձակների որևէ համակարգի հետ, որը մեքենայի արտադրողը տեղադրում է ձեր մեքենայի մեջ: Դուք ունեք տարբերակներ՝ բարելավելու լուսավորության իրավիճակը մեքենա վարելիս: IIHS-ը փորձարկում և գնահատում է մեքենայի լուսարձակները՝ փորձելով բարելավել տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունը և օգնել ձեզ ավելի լավ հասկանալ տրանսպորտային միջոցների անվտանգության այս նոր ոլորտը: Եթե ​​ձեր լուսարձակները փոխարինելու հարցում օգնության կարիք ունեք, դիմեք մեր փորձառու մեխանիկներից մեկին: