Ինչպե՞ս հոգ տանել էլեկտրական մեքենայի մասին ձմռանը:
Էլեկտրական մեքենաներ

Ինչպե՞ս հոգ տանել էլեկտրական մեքենայի մասին ձմռանը:

Ձմռանը ցածր ջերմաստիճանը կարող է նվազեցնել էլեկտրական մեքենայի շառավիղը: Իրոք, էլեկտրական մեքենաների մարտկոցներն աշխատում են էլեկտրաքիմիական ռեակցիաների շնորհիվ, որոնք դանդաղեցնում են ցուրտը: Այս դեպքում մարտկոցը ավելի քիչ էներգիա է ծախսում և ավելի արագ լիցքաթափվում: Այս էֆեկտին դիմակայելու համար դուք պետք է զարգացնեք ճիշտ ռեֆլեքսները:

Կոնկրետ այս դեպքում մենք խոսում ենք այն մասին, որ դուք միշտ մակարդակ ունենաք նվազագույն բեռնվածություն 20%, Պահուստը, որն անհրաժեշտ է մեքենայի մարտկոցը գործարկելու ժամանակ տաքացնելու համար: Մարտկոցի կյանքը պահպանելու և երկարացնելու համար նաև խորհուրդ է տրվում չեն գերազանցում 80%-ը։ Իրոք, 80%-ից բարձր կա «ավելորդ» լարում, իսկ 20%-ից ցածր՝ լարում, որն ընկնում է։ Էլեկտրական մեքենան, նույնիսկ երբ այն անշարժ վիճակում է, շարունակում է էներգիա սպառել, քանի որ ժամացույցը, վազաչափը և հիշողության բոլոր գործառույթները մշտապես պահանջում են մարտկոցի առկայությունը՝ ճիշտ գործելու համար: Եթե ​​ձեր էլեկտրական մեքենան երկար ժամանակ գտնվում է անշարժ վիճակում, մարտկոցի առողջությունը պահպանելու համար խորհուրդ է տրվում մեքենան պահել աշխատանքային վիճակում: լիցքավորման մակարդակը 50%-ից մինչև 75%:

Երկար ժամանակի ընթացքում ավելորդ ջերմությունը կարող է նվազեցնել մարտկոցի աշխատանքը մինչև 30%: Նախնական պատրաստության շնորհիվ մեքենան հեռանալիս տաքանում է։ Իրոք, այն թույլ է տալիս ծրագրավորել մեքենայի ջեռուցումը կամ օդորակումը, երբ այն միացված է լիցքավորման կայանին և ձեր էլեկտրական մեքենայի կողմից կուտակված էներգիան օպտիմալացնելու համար. Շատ ցուրտ եղանակին ավելի լավ է ձեր մեքենան տերմինալին միացնել մեկնումից մեկ ժամ առաջ, որպեսզի ջերմությունը օգնի գործարկել մեքենան և օպտիմալացնել նրա աշխատանքը: Ուղևորության ավարտին, եթե հնարավորություն ունեք, խորհուրդ է տրվում նաև ձեր էլեկտրական մեքենան կայանել ավտոտնակում կամ այլ փակ տարածքում՝ ջերմաստիճանի փոփոխություններից խուսափելու համար:

Ինչպես ջերմային պատկերով մեքենաների դեպքում, տերմինը վերաբերում է սահուն երթևեկությանը առանց հանկարծակի արագացման կամ դանդաղեցման: Վարելու այս ռեժիմը թույլ է տալիս խնայել էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը. Իրոք, չափազանց կոպիտ արագացումն ու արգելակումը կանխելը պահպանում է մեքենայի ինքնավարությունը և կարող է մեծացնել միջակայքը մոտ 20%-ով՝ վերականգնող արգելակի օպտիմիզացված օգտագործման շնորհիվ:

Մի խոսքով, ընդամենը պետք է նախապես տաքացնել մեքենան, ստուգել լիցքավորման մակարդակը և անցնել էկո վարման՝ EV-ի ինքնավարությունը օպտիմալացնելու համար:

Добавить комментарий