Ինչպես աշնանային վատ եղանակին միշտ մաքուր պահել մեքենայի ապակիները
Աշունը միայն ոսկե ժամանակ չէ և «հնդկական ամառ»: Կարճ ցերեկային ժամերը և երկարատև անձրևները, ցեխը և առաջին սառնամանիքները տարվա այս եղանակը իսկական փորձություն են դարձնում շատ վարորդների համար: Եվ դա ոչ միայն հարմարավետության, այլ նաև անվտանգության մասին է: Ի վերջո, անթափանց դիմապակին, առատորեն համեմված տեղումներով, և հավերժ ամպամած, վատ լուսավորող ճանապարհը և լուսարձակների կողքերը պարբերաբար անախորժությունների են հանգեցնում: Ինչպես վարվել այս ամբողջ սարսափի հետ, հիշեցնում է AvtoVzglyad պորտալը։
Հերթական լվացումը, ավաղ, արդյունք չի տա։ Եվ քչերն են մեքենան քշելու օրը երկու-երեք անգամ մեքենայով «շալանգային հանդիպման»: Ավելի լուրջ ու խելացի միջոցներ են պետք։ Օրինակ, հակաանձրևը քիմիա է, որը հեռացնում է ջուրն ու կեղտը մակերեսներից: Շիշը տևում է մոտ մեկ շաբաթ, այնուհետև պահանջվում է նոր դիմում և, հետևաբար, նոր ուղևորություն դեպի խանութ: Արժանապատիվ միջոցը կարժենա 400-500 ռուբլի 300 մլ կամ երկու շաբաթվա հեշտ օգտագործման համար: Շա՞տ է, թե՞ քիչ։ Շատ!
Հատկապես հաշվի առնելով, որ յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր կարող է պատրաստել պարզ և հուսալի գործիք՝ պահելով ընդամենը 100 ռուբլի: Ավելին, վարորդների ճնշող մեծամասնությունը կանի ընդհանրապես առանց ծախսերի, քանի որ բոլոր անհրաժեշտ բաղադրիչները վաղուց արդեն ծածկված են փոշով տանը կամ ավտոտնակում:
Կոմպոզիցիան, որը մենք պատրաստվում ենք կիրառել, պարզ է և հասանելի, ինչպես բոլոր մեծ բաները՝ սովորական պարաֆին մոմ, բանջարեղենի քերիչ, որն ափսոս չէ, կես բաժակ սպիտակ սպիրտ և կես ալյումինե տուփ։
Նախ պետք է պարաֆինը մանր քսել, որպեսզի այն ավելի հեշտ հալվի ու խառնվի։ Այնուհետև ստացված «կտրվածքը» միացնում ենք մեր ժամանակավոր բաժակի լուծիչին և լավ խառնում։ Գործընթացը արագացնելու համար կարող եք մի փոքր տաքացնել «կոլբը». դրա համար կանի շինարարական վարսահարդարիչը: Հենց որ նյութը դառնում է միատարր, և մածուցիկությունը նմանվում է PVA սոսինձին, այն կարող է կիրառվել:
Գաղտնիքն այն է, որ սպիտակ ոգին շատ արագ գոլորշիանում է՝ մակերեսին թողնելով միայն պարաֆինի բարակ շերտ։ Այն մեզ անհրաժեշտ է պաշտպանիչ ծածկույթ ստեղծելու համար: Ավելի լավ է սկսել լուսարձակներից և լապտերներից, և երբ ձեր «ձեռքը լցնում է», կարող եք անցնել կողային պատուհաններին և հայելիներին: Առջևի ապակին թողնենք «քաղցր»՝ աշխատանքի բարդության և տեւողության պատճառով խորհուրդ է տրվում մշակել առանձին՝ ընդմիջումից հետո։ Պարաֆինի ավելցուկը կխանգարի մաքրիչների վերանայմանը և շահագործմանը, ուստի նախքան մեքենայի հիմնական «երեսկալին» անցնելը, դուք պետք է որոշակի փորձ և գիտելիքներ ձեռք բերեք:
«Ժողովրդական հակաանձրևը» թույլ է տալիս երկար ժամանակ մաքուր մնալ դիմապակուն և կողային ապակիները, հայելիներն ու լուսարձակները, ինչը զգալիորեն հեշտացնում է աշնանային ավտոերթուղիները։
