Ինչպես վերականգնել տաքացվող հետևի պատուհանի թելերը

Առջևի և հետևի ապակիների մառախուղը արագ վերացնելու համար դրանց վրա կիրառվում են հաղորդիչ մետաղական թելեր: Նրանց կազմած ցանցով էլեկտրական հոսանք է անցնում, թելերը տաքացվում են, կոնդենսատը գոլորշիանում։ Այս համակարգի թերություններով մեքենա վարելը վտանգավոր է, տեսանելիությունը նվազում է, իսկ ջեռուցիչը վերանորոգելը շատ դեպքերում բավականին հեշտ է:

Տաքացվող հետևի պատուհանի շահագործման սկզբունքը

Երբ հոսանքն անցնում է մետաղների միջով, էլեկտրոնների էներգիան վերածվում է ջերմության։ Հաղորդիչների ջերմաստիճանը աճում է ընթացիկ ուժի և էլեկտրական դիմադրության քառակուսու համամասնությամբ:

Թելերի խաչմերուկը հաշվարկվում է այնպես, որ սահմանափակ կիրառական լարման դեպքում նրանց հատկացվի բավարար ջերմային հզորություն: Օգտագործվում է բորտ ցանցի մոտ 12 վոլտ տիպիկ արժեք:

Լարումը մատակարարվում է սխեմայի միջոցով, որը ներառում է պաշտպանիչ ապահովիչ, հոսանքի ռելե և անջատիչ, որը վերահսկում է դրա ոլորուն:

Ռելեի կոնտակտների միջով հոսում է զգալի հոսանք՝ տատանվում է մեկ տասնյակ ամպերից կամ ավելի՝ կախված ապակեպատման տարածքից և ակնկալվող արդյունավետությունից, այսինքն՝ մառախլապատ մակերեսի մաքրման արագությունից և ապակու ջերմաստիճանից և ջերմաստիճանից։ օդ.

Հոսանքը հավասարաչափ բաշխվում է թելերի վրա, որի համար դրանք կատարվում են հնարավորինս ճշգրիտ՝ տրամաչափված խաչմերուկով։

Ինչու են ջեռուցման տարրերը ձախողվում:

Ընդմիջումը կարող է առաջանալ մեխանիկական կամ էլեկտրական պատճառներով.

• թելի մետաղը աստիճանաբար օքսիդանում է, խաչմերուկը նվազում է, և թողարկված հզորությունը մեծանում է, ուժեղ գերտաքացումն առաջացնում է թելի գոլորշիացում և կոնտակտի անհետացում.
• ապակիները մաքրելիս ցողված մետաղի բարակ շերտը հեշտությամբ վնասվում է նույն հետևանքներով.
• նույնիսկ աննշան ջերմային դեֆորմացիաները հանգեցնում են հաղորդիչ շերտի կառուցվածքի թուլացմանը, որն ավարտվում է միկրոճեղքի տեսքով և էլեկտրական շփման կորստով:

Ամենից հաճախ մեկ կամ մի քանի թելեր կոտրվում են, և ամբողջ ցանցը հազվադեպ է ամբողջությամբ ձախողվում: Սովորաբար դա կարող է տեղի ունենալ հոսանքի խափանման, պայթած ապահովիչի, ռելեի կամ անջատիչի խափանումների պատճառով:

Երբեմն անցումը բարդանում է ավտոմատ էլեկտրոնային ռելեի ներդրմամբ՝ ժամանակաչափի անջատմամբ, ինչը չի ավելացնում հուսալիություն:

Ինչպես գտնել կոտրվածք ապակու ջեռուցման թելերում

Հետևի պատուհանի հաղորդիչ շերտերին հասանելիությունը հեշտ է, ուստի անսարքությունները վերացնելու համար կարող եք օգտագործել սովորական մուլտիմետր, ներառյալ օմմետր և վոլտմետր: Երկու մեթոդներն էլ հարմար են:

Տեսողական զննում

Ամբողջականության կոպիտ խախտման դեպքում գործիքային հսկողությունը կարող է անհրաժեշտ չլինել, աչքի համար նկատելի է շերտի մի ամբողջ հատվածի կոտրվելը կամ անհետացումը։ Հայտնաբերվածը ավելի լավ է ստուգել խոշորացույցով, դրա տակ թերությունը տեսանելի է բոլոր մանրամասներով։

Անսարքության առաջնային տեղայնացումը անմիջապես տեսանելի է, երբ ջեռուցումը միացված է մառախուղ ապակու վրա: Ամբողջական թելերն իրենց շուրջն արագ ապակու թափանցիկ հատվածներ են կազմում, և կոնդենսատը երկար ժամանակ մնում է պատառոտված թելի շուրջ:

Թելերի ստուգում մուլտիմետրով

Դուք կարող եք անցնել նկատված անսարք շերտի երկայնքով սարքի սրածայր զոնդով վոլտմետր կամ օմմետր ռեժիմով:

Օմմետրի ռեժիմ

Կասկածելի տեղը ստուգելիս մուլտիմետրն անցնում է ամենափոքր դիմադրությունների չափման ռեժիմին։ Աշխատանքային շարանը տալիս է փոքր, գրեթե զրոյական դիմադրության ցուցումներ: Կախվածը ցույց կտա ամբողջ ցանցի դիմադրությունը, որը նկատելիորեն ավելի մեծ է:

Զոնդերը շարժելով դրա երկայնքով՝ կարող եք գտնել այն հատվածը, որտեղ սարքի ցուցումները կտրուկ իջնում ​​են զրոյի: Սա նշանակում է, որ ժայռը անցել է, պետք է վերադառնանք, ճշտենք ժայռի տեղը, խոշորացույցով զննենք։ Թերությունը տեսողականորեն որոշվում է.

Օմմետրով աշխատելիս համոզվեք, որ անջատեք բռնկումը և ջեռուցումը: Նույնիսկ ավելի լավ է հեռացնել ջեռուցման միակցիչը ապակուց:

Վոլտմետր ռեժիմ

Վոլտմետրը, որի զոնդերը գտնվում են սպասարկվող ժապավենի երկայնքով փոքր հեռավորության վրա, ցույց է տալիս փոքր լարում, մոտավորապես համաչափ նրանց միջև եղած հեռավորությանը: Առավելագույն հեռավորության վրա, երբ միացված է ցանցի եզրերին, սարքը ցույց կտա ցանցի լարումը, մոտ 12 վոլտ:

Եթե ​​մեկ շերտի երկայնքով զոնդերի կոնվերգենցիան չի հանգեցնում լարման նվազմանը, ապա հենց այս շերտում է ընդմիջում: Դրա միջով անցնելուց հետո վոլտմետրերի ցուցանիշները կտրուկ կիջնեն։

Սկզբունքը նույնն է, ինչ օմմետրի դեպքում: Տարբերությունն այն է, որ ջեռուցումը միացնելիս վոլտմետրով թերություն են փնտրում, իսկ օմմետրով՝ անջատում։

Հետևի ապակու ջեռուցման վերանորոգում ինքներդ

Ջեռուցվող ապակիների փոխարինումը չափազանց թանկ է: Մինչդեռ կարելի է վերանորոգել պատառոտված շերտերը, որոնց համար վաճառվում են համապատասխան ձևակերպումներ և փաթեթներ։

Կպչուն ուղու

Սոսնձման միջոցով վերանորոգման համար օգտագործվում է հատուկ էլեկտրահաղորդիչ սոսինձ: Այն պարունակում է կապակցիչ և նուրբ մետաղի փոշի կամ մանր չիպսեր: Երբ կիրառվում է ուղու վրա, շփումը վերականգնվում է:

Կարևոր է պահպանել թելի (շերտի) գծային դիմադրության բնութագրերը։ Դրա համար ապակին կպցնում են դիմակավոր ժապավենով, որի շերտերի միջև կա վերականգնված թելի լայնությանը հավասար հեռավորություն։ Հաղորդավարի դիմադրությունը կախված է դրա լայնությունից և հաստությունից: Հետեւաբար, մնում է վերանորոգման շերտին տալ ցանկալի բարձրությունը ապակու համեմատ:

Կիրառման շերտերի քանակի վերաբերյալ պահանջվող տեղեկատվությունը որոշվում է որոշակի առևտրային սոսինձի խտությամբ և նշվում է պիտակի վրա: Վերանորոգման բոլոր տեխնոլոգիաները նույնպես նկարագրված են այնտեղ:

Վերջին շերտը չորացնելուց հետո կպչուն ժապավենի մոտ գտնվող սոսինձը պետք է կտրել կպչուն դանակով, որպեսզի պաշտպանությունը հանելիս ամբողջ կպչուն չպոկվի ապակուց։ Վերանորոգված տեղը ստուգվում է տեսողականորեն, կոնդենսատի հեռացման արագությամբ կամ սարքով, վերը նշված մեթոդներով:

Պղնձապատում

Էլեկտրաքիմիական մեթոդով ճեղքման վայրում մետաղի բարակ շերտ քսելու մեթոդ կա։ Դա բավականին դժվար է, բայց բավականին մատչելի է էլեկտրալվացման սիրահարների համար: Ձեզ անհրաժեշտ կլինեն ռեակտիվներ՝ պղնձի սուլֆատ և ծծմբաթթվի թույլ լուծույթ, ոչ ավելի, քան 1%:

1. Պատրաստվում է ցինկապատ խոզանակ։ Սա առանձին թելերի ամենափոքր հատվածի լարերի մի փաթեթ է: Նրանք սեղմված են բարակ մետաղական խողովակի ներսում:
2. Վերանորոգման վայրը փակցված է էլեկտրական ժապավենով, շերտի լայնության համար բաց կա։ Ցանցը հիմնավորված է մեքենայի թափքի վրա, իսկ խոզանակը միացված է մարտկոցի դրական տերմինալին մեքենայի արտաքին լուսավորությունից լույսի լամպի միջոցով։
3. 100 մլ ջրի համար գալվանական լուծույթ պատրաստելու համար ավելացնում են մի քանի գրամ վիտրիոլ և մարտկոցի ծծմբաթթվի լուծույթ։ Խոզանակը թրջելով՝ սպասարկվող շերտի սկզբից այն տանում են դեպի խզման տեղը՝ աստիճանաբար պղինձ դնելով ապակու վրա։
4. Մի քանի րոպե անց հայտնվում է պղնձապատ տարածք՝ ծածկելով ժայռի տեղը։ Անհրաժեշտ է հասնել մոտավորապես նույն մետաղի խտությանը, ինչ սկզբնական ցանցին:

Եթե ​​վաճառքի համար մատչելի են վերանորոգման հավաքածուներ, մեթոդը այնքան էլ տեղին չէ, բայց բավականին արդյունավետ է: Ստացված դիրիժորը որոշ մարզումներից հետո ավելի վատ չի լինի, քան նորը:

Ո՞ր դեպքերում է անօգուտ ջեռուցման տարրերի վերանորոգումը

Վնասի մեծ տարածքի դեպքում, երբ գրեթե բոլոր թելերը կոտրված են և մեծ տարածքի վրա, քիչ հավանական է, որ ցանցը կարող է վերականգնվել անվանական արդյունավետության: Պետք չէ հույս դնել արդյունքի հուսալիության վրա։ Նման ապակին պետք է ամբողջությամբ փոխարինվի ջեռուցման տարրով:

Ծայրահեղ դեպքում կարելի է օգտագործել ապակու տակ տեղադրված արտաքին ջեռուցիչը, բայց դա ժամանակավոր միջոց է, այն աշխատում է դանդաղ, անհավասար, մեծ էներգիա է ծախսում, իսկ եթե ապակին շատ սառած է, կարող է ճաքեր առաջացնել և նույնիսկ թափվել։ կոփված ապակի.