Ինչպե՞ս ընտրել մեքենայի ռադիո: Բեռնատարների, տաքսու վարորդների համար
Մեքենաների շահագործում

Ինչպե՞ս ընտրել մեքենայի ռադիո: Բեռնատարների, տաքսու վարորդների համար


Բեռնատարի ցանկացած վարորդ գիտի, թե որքան կարևոր է ճանապարհորդության ընթացքում կապ պահպանել արտաքին աշխարհի հետ: Ցավոք, բջջային կապը լավ չի ձգում ամենուր. բավական է քշել քաղաքից, և ազդանշանի ուժգնության գծերի թիվը աղետալիորեն նվազում է:

Այսօր հայտնի GLONASS-ը կամ GPS-ը հնարավորություն են տալիս ազդանշան ուղարկել, բայց դրանք հարմար են հաղորդակցության համար միայն GSM ցանցերի ծածկույթի տարածքում:

Այդ իսկ պատճառով վարորդները նախընտրում են մեքենայի ռադիոկայանները։

Դրա տեղադրման առավելությունները հետևյալն են.

  • կապն անվճար է. ձեզ հարկավոր չէ վճարել բջջային օպերատորի սակագների համաձայն կամ GPRS-ի միջոցով փաթեթային տվյալների փոխանցման համար.
  • Դուք կարող եք հեշտությամբ կազմակերպել իրական կոնֆերանսներ. բեռնատարի վարորդը լսում է բոլորին, ովքեր գտնվում են 10-20 կիլոմետր շառավղով, կարող են շարունակել զրույցը, հաղորդել տարբեր տվյալներ, օրինակ՝ ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնների մասին.
  • տաքսու վարորդների և դիսպետչերների համար շփվելու հիանալի միջոց;
  • ազդանշանի որակը կախված չէ եղանակային պայմաններից:

Ինչպե՞ս ընտրել էժան և հուսալի ռադիո մեքենայում: Vodi.su-ն կփորձի պարզել դա:

Ինչպե՞ս ընտրել մեքենայի ռադիո: Բեռնատարների, տաքսու վարորդների համար

Ռադիոկայանների հիմնական բնութագրերը

Մեքենայում գտնվող walkie-talkie-ն պետք է աջակցի Citizen's Band-ին կամ պարզապես CB-ին: CB-ն հատուկ 27 ՄՀց տիրույթ է: Այս ալիքների վրա հաղորդակցվելու համար լիցենզավորում չի պահանջվում: Սկզբունքորեն, բոլոր մեքենաների ռադիոկայանները նախատեսված են 26-ից մինչև 695 Հերց կամ նույնիսկ ավելի հաճախականությունների միջակայքի համար:

Կարևոր առանձնահատկություններ.

  • ալեհավաք
  • աղմուկի նվազեցման գործառույթի առկայությունը (AQL) - զտիչ կողմնակի միջամտություն.
  • ալիքների կամ հաճախականության ցանցի քանակը՝ 80 կամ ավելի ալիք;
  • մոդուլյացիա - անցում AM / FM հաճախականությունների միջև;
  • հաճախականության ցանցեր C և D - յուրաքանչյուր ցանց պարունակում է 40 ալիք;
  • հզորություն — ազդանշանի տարածման շառավիղ;
  • ընդունիչի զգայունություն;
  • աշխատանքային ջերմաստիճանները.

Եկեք նայենք այս տարբերակներից մի քանիսին:

Անտեննա

Անտենաները գալիս են երեք տեսակի մոնտաժման.

  • մագնիսի վրա - դրանք հեշտությամբ կցվում են, բայց միևնույն ժամանակ նրանք քորում են տանիքի ներկը, նաև այս տեսակի ալեհավաքը հնարավորություն չի տալիս օգտագործել մեքենայի մարմինը որպես ազդանշանի ուժեղացուցիչ, հետևաբար միացման համար պահանջվում են լրացուցիչ մետաղական տարրեր: մարմնին;
  • լեռան վրա - տեղադրված է բամպերի, դռների, արտահոսքի, մարմնի հետ շփում և ազդանշանի ուժեղացում;
  • mortise - լավագույն տարբերակն է, բայց տեղադրման համար պետք է մարմնի վրա անցք անել:

Սկսնակները սովորաբար ընտրում են առաջին երկու տարբերակներից մեկը, և դրանք նաև ամենաէժանն են:

Ինչպե՞ս ընտրել մեքենայի ռադիո: Բեռնատարների, տաքսու վարորդների համար

Աղմուկի ճնշումը

Օգտակար հատկություն, առանց որի ձեր գլուխը մի քանի ժամում կդառնա քառակուսի։ Squelch-ը հնարավորինս ճնշում է աղմուկի շեմը` արգելափակելով կողմնակի ձայները ազդանշանի ընդունման միջև ընկած դադարներում:

Սկզբունքորեն բոլորը լսել են, թե ինչպես են աշխատում տաքսու վարորդների վոկի-թոքին. նա լռում է, և հենց ազդանշան է հասնում, լսվում է ֆշշոց և լսվում է դիսպետչերի ձայնը։ Ճնշման շեմը կարող է ճշգրտվել ըստ ցանկության:

Հաճախականություններ, ալիքների ցանցեր, մոդուլյացիա

Որքան շատ հաճախականություններ կարողանաք լսել, այնքան լավ: Օրինակ, դուք կարող եք լսել խոսակցությունները, որոնք ունեն վինտաժային ռադիոհեռախոսների սեփականատերերը:

Աշխատանքային տիրույթը CBS է, համապատասխանաբար, դրա վրա է, որ կարող եք շփվել այլ վարորդների կամ դիսպետչերների հետ: AM/FM մոդուլյացիան թույլ է տալիս անցնել միջին և ծայրահեղ կարճ ալիքների միջև:

FM հաճախականություններով հատուկ ալիքներ են հատկացվում քաղաքների ներսում և շրջակայքում, օրինակ՝ 15-րդ կամ 19-րդ ալիքները:

Քաղաքից դուրս բեռնատարները վարում են իրենց խոսակցությունները AM-ով, նման ալիքները տարածվում են ավելի մեծ հեռավորության վրա, և հետևաբար ավելի քիչ էներգիա է պահանջվում:

Ալիքների ցանցերը հատուկ պատրաստված միջակայքեր են: Եվրոպական ցանցում դրանք ավարտվում են հինգով (21, 175 Հերց), իսկ Ռուսաստանում՝ զրոյով՝ 21, 275 և այլն։ Ձեզ համար ավելի հեշտ կլինի որոնել։ Յուրաքանչյուր ցանց ունի 21 ալիք:

Ինչպե՞ս ընտրել մեքենայի ռադիո: Բեռնատարների, տաքսու վարորդների համար

Технические параметры

Այս դեպքում մենք խոսում ենք հզորության, աշխատանքային լարման, ջերմաստիճանի միջակայքի, ընդունիչի զգայունության մասին:

Որքան շատ հզորություն, այնքան ավելի շառավիղ կարող եք ծածկել: Օպտիմալ հզորությունը 8-10 վտ է, ձեր ազդանշանը կարող է տարածվել 10-20 կմ շառավղով: Վաճառվում են նաև մինչև 100 վտ հզորությամբ ուժեղացուցիչներ, սակայն դրանք մեծ էներգիա են սպառում, և դրանք պահանջում են թույլտվություն։

Զգայունությունը ուղղակիորեն կապված է ալեհավաքի հետ: Գործող լարումը - 12 (ավտոմեքենա) կամ 24 (բեռնատար) վոլտ: Վաճառքում կարող եք գտնել նաև 12/24 վոլտ լարման ադապտերներ։

Ջերմաստիճանը - ինչ ջերմաստիճանի դեպքում walkie-talkie-ն լավ կաշխատի: Այս պարամետրը կարևոր է նրանց համար, ովքեր թռիչքներ են կատարում հյուսիսային շրջաններում: Միջին լայնությունների համար այս հատկանիշը որոշիչ նշանակություն չունի։

Ռադիոկայանի ընտրություն

Տեսականին այսօր բավականին լայն է, կարելի է գտնել չորս հազարից մինչև քառասուն և ավելի արժողությամբ սարքեր։

4-5 հազար ռուբլու համար էժան օրինակներն ունեն բոլոր անհրաժեշտ բնութագրերը.

  • կոմպակտ, թեթև քաշ;
  • Ներառված են բոլոր ամրակները։
  • մագնիսական ալեհավաք (կարող է վաճառվել առանձին);
  • աշխատում է ռուսական և եվրոպական ալիքների ցանցում.
  • ԿԲ.

Հասկանալի է, որ խնդիրները կարող են լինել աղմուկի նվազեցման, ցածր էներգիայի, ընդունիչի վատ զգայունության հետ: Քաղաքի համար սա լավագույն տարբերակը չէ, քանի որ դուք պարզապես կխուլանաք ֆշշոցից:

Ավելի թանկ walkie-talkies-ն առանձնանում է առաջադեմ ֆունկցիոնալությամբ, լրացուցիչ կարգավորումներով, հարմարավետությամբ և օգտագործման հեշտությամբ: Դրանք ձեռք են բերվում, որպես կանոն, մասնագիտական ​​օգտագործման համար, օրինակ՝ տաքսու վարորդներ, տարբեր առաքման ծառայությունների աշխատակիցներ, բեռնատարներ։ Նման սարքերի արժեքը տատանվում է 20-40 հազարի սահմաններում։

✅ Ինչպես ընտրել և որտեղ գնել ռադիո




Բեռնվում է

Добавить комментарий