Ինչպես ընտրել, վերանորոգել և տեղադրել ծնկաձև լիսեռ VAZ 2106-ի վրա
Պարունակություն
Ներքին այրման շարժիչը հնարավոր չէ պատկերացնել առանց ծնկաձև լիսեռի, քանի որ հենց այս հատվածն է թույլ տալիս տեղափոխել մեքենան իր տեղից: Մխոցները բնութագրվում են միայն թարգմանական շարժումով, իսկ փոխանցումը պահանջում է ոլորող մոմենտ, որը կարելի է ձեռք բերել ծնկաձև լիսեռի շնորհիվ: Ժամանակի ընթացքում մեխանիզմը մաշվում է և պահանջում է վերանորոգման աշխատանքներ: Ուստի կարևոր է իմանալ, թե ինչ անել և ինչ հաջորդականությամբ, ինչ գործիքներ օգտագործել։
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ ծնկաձև լիսեռ VAZ 2106 շարժիչում
Լեռնաձև լիսեռը (լեռնաձիգ լիսեռ) ցանկացած շարժիչի ծնկաձև մեխանիզմի կարևոր մասն է: Բլոկի շահագործումն ուղղված է այրման գազերի էներգիան մեխանիկական էներգիայի վերածելուն:
ВАЗ 2106 ծնկաձև լիսեռի նկարագրությունը
Լեռնաձողային լիսեռը բավականին բարդ դիզայն ունի՝ նույն առանցքի վրա տեղադրված միացնող գավազանների մատյանները, որոնք միացված են հատուկ այտերի միջոցով։ VAZ 2106 շարժիչի վրա միացնող գավազանների մատյանների թիվը չորսն է, ինչը համապատասխանում է բալոնների քանակին: Միացնող ձողերը միացնում են լիսեռի վրա գտնվող մատյանները մխոցներին, ինչը հանգեցնում է փոխադարձ շարժումների:
Դիտարկենք ծնկաձև լիսեռի հիմնական տարրերը.
- Հիմնական մատյանները լիսեռի կրող մասն են և տեղադրվում են հիմնական առանցքակալների վրա (գտնվում են բեռնախցիկում):
- Միացման գավազանների պարանոցներ. Այս հատվածը նախատեսված է ծնկաձողային լիսեռը միացնող ձողերին միացնելու համար: Միացնող գավազանների մատյանները, ի տարբերություն հիմնականների, ունեն մշտական տեղաշարժ դեպի կողքերը:
- Այտեր - մաս, որն ապահովում է երկու տեսակի լիսեռի մատյանների միացում:
- Հակակշիռներ - տարր, որը հավասարակշռում է միացնող ձողերի և մխոցների քաշը:
- Լիսեռի առջևի հատվածը այն մասն է, որի վրա տեղադրված են ժամանակի մեխանիզմի ճախարակը և հանդերձանքը:
- Հետևի վերջ: Դրան ամրացված է թռչող անիվ։
Կնիքները տեղադրվում են ծնկաձև լիսեռի առջևից և հետևից՝ յուղի կնիքները, որոնք թույլ չեն տալիս նավթի դուրս գալ դեպի դուրս։ Լեռնաձև լիսեռի ամբողջ մեխանիզմը պտտվում է հատուկ պարզ առանցքակալների (ներդիրների) շնորհիվ: Այս մասը բարակ պողպատե ափսե է, որը պատված է ցածր շփման նյութով: Որպեսզի առանցքի առանցքի երկայնքով շարժվելը կանխելու համար օգտագործվում է մղիչ առանցքակալ: Ծղկաձև լիսեռի արտադրության մեջ օգտագործվող նյութը ածխածնային կամ լեգիրված պողպատն է, ինչպես նաև ձևափոխված չուգունը, իսկ արտադրության գործընթացն ինքնին իրականացվում է ձուլման կամ դրոշմման միջոցով:
Էներգաբլոկի ծնկաձեւ լիսեռն ունի բարդ սարք, սակայն դրա շահագործման սկզբունքը բավականին պարզ է։ Շարժիչի բալոններում վառելիք-օդ խառնուրդը բռնկվում և այրվում է, ինչի հետևանքով գազեր են արտանետվում: Ընդարձակման ժամանակ գազերը գործում են մխոցների վրա, ինչը հանգեցնում է թարգմանական շարժումների։ Մխոցային տարրերից ստացվող մեխանիկական էներգիան փոխանցվում է միացնող ձողերին, որոնք միացված են դրանց թևի և մխոցային պտուտակի միջոցով:
Մի տարր, ինչպիսին է միացնող գավազանը, միացված է ծնկաձողային լիսեռի ամսագրին, օգտագործելով ներդիր: Արդյունքում, մխոցի թարգմանական շարժումը վերածվում է ծնկաձև լիսեռի պտտման: Երբ լիսեռը կես պտույտ է կատարում (պտտվում է 180˚), բեռնախցիկը հետ է շարժվում՝ դրանով իսկ ապահովելով մխոցի վերադարձը: Այնուհետեւ ցիկլերը կրկնվում են:
Ծղկաձև լիսեռի շահագործման մեջ ոչ պակաս կարևոր է քսման մակերևույթների քսման գործընթացը, որոնք ներառում են միացնող ձող և հիմնական մատյաններ: Կարևոր է իմանալ և հիշել, որ լիսեռին քսանյութի մատակարարումը տեղի է ունենում ճնշման ներքո, որը ստեղծվում է նավթի պոմպի կողմից: Յուղը մատակարարվում է յուրաքանչյուր հիմնական ամսագրի ընդհանուր քսման համակարգից առանձին: Քսայուղը մատակարարվում է միացնող ձողերի պարանոցին հատուկ ալիքների միջոցով, որոնք տեղակայված են հիմնական ամսագրերում:
Պարանոցի չափերը
Հիմնական և միացնող գավազանների մատյանները մաշվում են, երբ օգտագործվում է շարժիչը, ինչը հանգեցնում է էներգաբլոկի ճիշտ աշխատանքի խախտմանը: Բացի այդ, մաշվածությունը կարող է կապված լինել տարբեր տեսակի շարժիչի խնդիրների հետ: Դրանք ներառում են.
- ցածր ճնշում քսման համակարգում;
- յուղի ցածր մակարդակը բեռնախցիկում;
- շարժիչի գերտաքացում, ինչը հանգեցնում է յուղի նոսրացման.
- վատ որակի քսանյութ;
- նավթի ֆիլտրի ծանր խցանումը.
Թվարկված նրբերանգները հանգեցնում են լիսեռի մատյանների մակերեսի վնասմանը, ինչը ցույց է տալիս հավաքի վերանորոգման կամ փոխարինման անհրաժեշտությունը: Պարանոցների մաշվածությունը գնահատելու համար դուք պետք է իմանաք դրանց չափերը, որոնք ներկայացված են աղյուսակում:
Աղյուսակ. ծնկաձև լիսեռի մատյանների տրամագիծը
| միացնող գավազան | Բնիկ | ||||||||
| Գնահատված | Վերանորոգում | Գնահատված | Վերանորոգում | ||||||
| 0,25 | 0,5 | 0,75 | 1 | 0,25 | 0,5 | 0,75 | 1 | ||
| 47,814 | 47,564 | 47,314 | 47,064 | 46,814 | 50,775 | 50,525 | 50,275 | 50,025 | 49,775 |
| 47,834 | 47,584 | 47,334 | 47,084 | 46,834 | 50,795 | 50,545 | 50,295 | 50,045 | 49,795 |
Ինչ անել, երբ պարանոցները մաշված են
Որո՞նք են VAZ 2106-ի վրա ծնկաձև լիսեռի մատյանների կրելու գործողությունները: Նախ, կատարվում է անսարքությունների վերացում, չափումներ են կատարվում միկրոմետրով, որից հետո ծնկաձև լիսեռի մատյանները փայլեցնում են հատուկ սարքավորումների վրա մինչև վերանորոգման չափը: Ավտոտնակի պայմաններում այս ընթացակարգը չի կարող կատարվել: Պարանոցների հղկումն իրականացվում է ամենամոտ չափի (տվյալ աղյուսակների հիման վրա)։ Վերամշակումից հետո տեղադրվում են հաստացած աստառներ (վերանորոգում)՝ վզի նոր չափերին համապատասխան։
Եթե շարժիչը կապիտալ վերանորոգվում է, ապա ավելորդ չի լինի ստուգել նավթի պոմպը, փչել բալոնների բլոկի նավթի ալիքները, ինչպես նաև բուն ծնկաձեւ լիսեռը: Պետք է ուշադրություն դարձնել հովացման համակարգին. Շարժիչի կամ դրա համակարգերի տարրերի մաշվածության կամ վնասման նշանների առկայության դեպքում մասերը և մեխանիզմները պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն:
Տեսանյութ՝ ծնկաձև լիսեռը մանրացնելով մեքենայի վրա
ծնկաձև լիսեռի ընտրություն
VAZ 2106-ի համար ծնկաձև լիսեռ ընտրելու անհրաժեշտությունը, ինչպես ցանկացած այլ մեքենայի համար, առաջանում է շարժիչի վերանորոգման կամ շարժիչի աշխատանքը բարելավելու դեպքում: Անկախ առաջադրանքներից, պետք է հիշել, որ ծնկաձև լիսեռը պետք է լինի ծանր, ծանր հակակշիռներով։ Մասը ճիշտ ընտրելու դեպքում զգալիորեն կկրճատվեն մեխանիկական կորուստները, ինչպես նաև մեխանիզմների այլ բեռները:
Հանգույցի ընտրության գործընթացում, նույնիսկ եթե այն նոր է, մեծ ուշադրություն է դարձվում դրա մակերեսին. չպետք է լինեն տեսանելի թերություններ, ինչպիսիք են քերծվածքները, չիպսերը, քերծվածքները: Բացի այդ, ուշադրություն է դարձվում ծնկաձև լիսեռի մի շարք բնութագրերի վրա, մասնավորապես՝ համակցվածության, ձվաձևության, կոնաձևության և պարանոցների տրամագծին: Շարժիչի հավաքման ժամանակ ծնկաձև լիսեռը հավասարակշռված է բոլոր պտտվող տարրերը հավասարակշռելու համար: Այս ընթացակարգի համար օգտագործվում է հատուկ ստենդ: Հավասարակշռման վերջում ամրացրեք ճանճը և նորից շարունակեք գործընթացը: Դրանից հետո ամրացվում են ճարմանդային զամբյուղը և այլ տարրեր (ճախարակներ): Կցորդիչի սկավառակի հետ հավասարակշռման կարիք չկա։
ВАЗ 2106-ի վրա ծնկաձև լիսեռի տեղադրում
Նախքան «վեցի» վրա ծնկաձև լիսեռի տեղադրումը սկսելը, ձեզ հարկավոր է պատրաստել գլանների բլոկը. լվանալ և մաքրել այն կեղտից, այնուհետև չորացնել: Տեղադրման գործընթացը անհնար է առանց գործիքների, ուստի պետք է հոգ տանել դրանց պատրաստման մասին.
- մի շարք բանալիներ;
- Պտուտակահանների հավաքածու;
- միկրոմետր;
- սպառվող նյութեր (ներդիրներ, կնիքներ, կես օղակներ);
- ոլորող մոմենտ ստեղծելու բանալին:
ծնկաձև լիսեռի առանցքակալ
VAZ 2106 ծնկաձև լիսեռի հետևի մասում տեղադրված է լայն վանդակով առանցքակալ, որի մեջ տեղադրված է փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռը: Էներգաբլոկը կապիտալ վերանորոգելիս օգտակար կլինի ստուգել առանցքակալի աշխատանքը: Այս մասի ընդհանուր անսարքությունները խաղի և ճռճռոցի տեսքն են: Առանցքակալը փոխարինելու համար դուք կարող եք օգտագործել հատուկ քաշող կամ դիմել պարզ մեթոդի `թակել մուրճով և սայրով: Բացի այն, որ մասը պետք է ապամոնտաժվի, կարևոր է ձեռք բերել համապատասխան չափի արտադրանք, մասնավորապես 15x35x14 մմ:
ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքները
Առջևի և հետևի յուղի կնիքները պետք է փոխարինվեն շարժիչի վերանորոգման ժամանակ՝ անկախ դրանց ծառայության ժամկետից: Շատ ավելի հեշտ է ապամոնտաժել հինը և տեղադրել նոր ճարմանդներ հանված շարժիչի վրա: Երկու կնիքները տեղադրվում են հատուկ ծածկոցներում (առջևի և հետևի):
Հին յուղի կնիքները հանելու հարցում որևէ դժվարություն չպետք է լինի. նախ, օգտագործելով ադապտեր (մորուքը), նախկինում տեղադրված կնիքը տապալվում է, այնուհետև, օգտագործելով համապատասխան չափի մանդրել, սեղմվում է նոր մաս: Նոր ճարմանդներ գնելիս ուշադրություն դարձրեք դրանց չափերին.
- 40*56*7 առջևի համար;
- 70*90*10 մեջքի համար։
Вкладыши
Եթե երեսպատման մակերեսին հայտնաբերվեն տարբեր թերություններ կամ մաշվածության նշաններ, ապա առանցքակալները պետք է փոխարինվեն, քանի որ դրանք չեն կարող կարգավորվել: Որոշելու համար, թե արդյոք ապամոնտաժված երեսպատումները կարող են օգտագործվել ապագայում, անհրաժեշտ կլինի չափել դրանց և միացնող գավազանի, ինչպես նաև հիմնական լիսեռի մատյանների միջև: Հիմնական պահարանների համար թույլատրելի չափը 0,15 մմ է, միացնող գավազանների համարները՝ 0,1 մմ: Թույլատրելի սահմանները գերազանցելու դեպքում առանցքակալները պետք է փոխարինվեն ավելի մեծ հաստությամբ մասերով, վզի ձանձրույթից հետո։ Համապատասխան պարանոցի չափսերի համար ներդիրների ճիշտ ընտրության դեպքում ծնկաձև լիսեռի պտույտը պետք է լինի ազատ:
կես օղակներ
Հպման կես օղակները (կիսալուսները) կանխում են ծնկաձև լիսեռի առանցքային տեղաշարժը: Ինչպես երեսպատումներին, դրանք պետք չէ կարգավորել: Կիսաօղակների տեսանելի թերությունների դեպքում մասը պետք է փոխարինվի: Բացի այդ, դրանք պետք է փոխարինվեն, եթե ծնկաձև լիսեռի առանցքային բացվածքը գերազանցում է թույլատրելիը (0,35 մմ): Նոր կիսալուսիններն ընտրվում են ըստ անվանական հաստության։ Առանցքային բացվածքն այս դեպքում պետք է լինի 0,06–0,26 մմ:
Կես օղակները տեղադրվում են հինգերորդ հիմնական առանցքակալի վրա «վեցի» վրա (առաջինը թռչող սարքից): Տարրերի արտադրության նյութը կարող է տարբեր լինել.
- թռչող անիվի կողմից - բրոնզ, կերամիկա-մետաղ, պղինձ;
- ճակատային կողմից՝ բրոնզ, պողպատ-ալյումին։
Թվարկված մասերից որն ընտրել, կախված է մեքենայի սեփականատիրոջ նախասիրություններից: Փորձառու վարպետները խորհուրդ են տալիս տեղադրել բրոնզե արտադրանք: Բացի նյութից, պետք է ուշադրություն դարձնել այն փաստին, որ կիսաօղակները ունեն քսելու համար նախատեսված անցքեր: Առջևի կիսալուսինը տեղադրված է լիսեռի անցքերով, հետևի կիսալուսինը` դեպի արտաքին:
Ինչպես տեղադրել ծնկաձեւ լիսեռ VAZ 2106-ի վրա
Երբ ախտորոշումն իրականացվի, ծնկաձև լիսեռի անսարքության վերացումը, հնարավոր է ձանձրալի, պատրաստվեն անհրաժեշտ գործիքներն ու մասերը, կարող եք անցնել մեխանիզմի տեղադրմանը շարժիչի վրա: Վեցերորդ մոդելի «Լադայի» վրա ծնկաձև լիսեռի տեղադրման գործընթացը բաղկացած է հետևյալ քայլերից.
- Մենք սեղմում ենք փոխանցումատուփի մուտքային լիսեռի առանցքակալը:
Մենք առանցքակալը տեղադրում ենք ծնկաձև լիսեռի հետևի մասում, օգտագործելով համապատասխան մանդրել: - Մենք տեղադրում ենք արմատային առանցքակալներ: Մենք զգուշորեն հավաքում ենք՝ շփոթությունից խուսափելու համար. հիմնականներն ավելի մեծ են և ունեն քսելու ակոս (երրորդ նստատեղի վրա տեղադրված է առանց ակոսի ներդիր), ի տարբերություն միացնող ձողերի։Նախքան ծնկաձև լիսեռը բլոկում դնելը, անհրաժեշտ է տեղադրել հիմնական առանցքակալները
- Մենք տեղադրում ենք կես օղակներ:Կիս օղակները պետք է ճիշտ տեղադրվեն. առջևի հատվածը լիսեռի վրա է, հետևիը՝ դեպի դուրս։
- Մաքուր շարժիչի յուղ քսեք ծնկաձև լիսեռի մատյաններին:
- Մենք լիսեռը տեղադրում ենք շարժիչի բլոկի մեջ:Ծնկաձև լիսեռը խնամքով տեղադրվում է գլանների բլոկի մեջ՝ խուսափելով ցնցումից
- Հիմնական առանցքակալներով ծածկոցները կողպեքով դնում ենք կողպեքին, որից հետո 68–84 Նմ պտտող մոմենտով ամրացնում ենք՝ պտուտակները շարժիչի յուղով թրջելուց հետո։Հիմնական առանցքակալներով ծածկոցներ տեղադրելիս տարրերը պետք է տեղադրվեն կողպեքից կողպեք
- Մենք ամրացնում ենք միացնող գավազանի կրող պատյանները և միացնող ձողերն իրենք ամրացնում ենք 54 Նմ-ից ոչ ավելի պտտող մոմենտով:Միացնող գավազանի առանցքակալները տեղադրելու համար մենք առանցքակալի կեսը տեղադրում ենք միացնող գավազանի մեջ, այնուհետև, մխոցը դնելով մխոցի մեջ, տեղադրում ենք երկրորդ մասը և ամրացնում:
- Մենք ստուգում ենք, թե ինչպես է ծնկաձեւ լիսեռը պտտվում. հատվածը պետք է պտտվի ազատ, առանց խցանումների և հակահարվածների:
- Տեղադրեք հետևի ծնկաձև լիսեռի կնիքը:
- Կցեք սկուտեղի կափարիչը:Ծղոտե ներքնակ կափարիչը տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր է դնել միջադիրը, ինքնին կափարիչը, այնուհետև ամրացնել այն
- Կատարում ենք պրոմլիսեռի («խոճկոր»), շարժակների, շղթաների տեղադրում։Նախքան ժամանակի կափարիչը տեղադրելը, մենք տեղադրում ենք պրոմլիսեռը և փոխանցումատուփերը
- Մենք ամրացնում ենք ժամանակի ծածկը նավթի կնիքով:Շարժիչի առջևի կափարիչը տեղադրված է յուղի կնիքի հետ միասին
- Մենք տեղադրում ենք ծնկաձև լիսեռի ճախարակը և ամրացնում այն 38 պտուտակով:Տեղադրելով ծնկաձև լիսեռի ճախարակը լիսեռի վրա, մենք այն ամրացնում ենք 38 պտուտակով
- Մենք տեղադրում ենք ժամանակի մեխանիզմի տարրեր, ներառյալ բալոնի գլուխը:
- Մենք քաշում ենք շղթան:Գլուխը տեղադրելուց և պտուտակն ամրացնելով լիսեռին, ձեզ հարկավոր է սեղմել շղթան
- Երկու լիսեռների վրա էլ նշաններ ենք դնում։Շարժիչի ճիշտ աշխատանքի համար լիսեռի և ծնկաձև լիսեռի դիրքը սահմանվում է ըստ նշանների
- Մենք իրականացնում ենք մնացած մասերի և հավաքների տեղադրումը։
Կնքումը բարելավելու համար շարժիչի միջադիրները խորհուրդ է տրվում տեղադրել հերմետիկ նյութի միջոցով:
Տեսանյութ. ծնկաձև լիսեռի տեղադրում «դասականի» վրա
ծնկաձև լիսեռի ճախարակ
ՎԱԶ 2106-ի գեներատորը և ջրի պոմպը շարժվում են ծնկաձև լիսեռի ճախարակից գոտիով: Շարժիչով վերանորոգման աշխատանքներ կատարելիս պետք է ուշադրություն դարձնել նաև ճախարակի վիճակին. տեսանելի վնաս կա՞ (ճաքեր, ճաքեր, փորվածքներ): Եթե հայտնաբերվեն թերություններ, ապա հատվածը պետք է փոխարինվի:
Տեղադրման ընթացքում ծնկաձև լիսեռի ճախարակը պետք է նստի հավասարաչափ, առանց աղավաղումների: Չնայած այն հանգամանքին, որ ճախարակը բավականին ամուր է նստում լիսեռի վրա, պտտումը կանխելու համար օգտագործվում է բանալին, որը նույնպես կարող է վնասվել: Թերի հատվածը պետք է փոխարինվի։
ծնկաձև լիսեռի հետքեր
Որպեսզի շարժիչը անթերի աշխատի, ծնկաձև լիսեռը տեղադրելուց հետո անհրաժեշտ է ճիշտ բռնկման կարգավորում: Ծնկաձև լիսեռի ճախարակի վրա կա հատուկ մակընթացություն, իսկ բալոնի բլոկի վրա կան երեք նշան (երկուսը կարճ և մեկ երկար), որոնք համապատասխանում են բռնկման ժամանակին: Առաջին երկուսը ցույց են տալիս 5˚ և 10˚ անկյունը, իսկ երկարը՝ 0˚ (TDC):
ծնկաձև լիսեռի ճախարակի վրա դրված նշանը գտնվում է բալոնի բլոկի վրա առկա ռիսկերի երկարության դեմ: Կա նաև հետք ճարմանդային լիսեռի պտուտակի վրա, որը պետք է համապատասխանեցվի առանցքակալի պատյանի մակընթացությանը: Ծնկաձև լիսեռը պտտելու համար օգտագործվում է համապատասխան հարթության հատուկ բանալի: Ըստ նշված նշանների, առաջին մխոցի մխոցը գտնվում է վերին մեռած կենտրոնում, մինչդեռ բոցավառման դիստրիբյուտորի վրա սահիչը պետք է տեղադրվի առաջին մխոցի շփման հակառակ կողմում:
Չնայած այն հանգամանքին, որ ծնկաձև լիսեռը ցանկացած շարժիչի կարևոր մասն է, նույնիսկ սկսնակ ավտոմեխանիկը կարող է վերանորոգել մեխանիզմը, բացառությամբ հղկման փուլի: Հիմնական բանը տարրերն ընտրելն է ըստ լիսեռի չափսերի, այնուհետև հետևել այն հավաքելու քայլ առ քայլ հրահանգներին:
