Ինչպե՞ս փոխարինել արգելակային բարձիկները մոտոցիկլետում:
Պարունակություն
- Բացատրություններ և գործնական խորհուրդներ ձեր մոտոցիկլետը պահելու համար
- Արգելակման բարձիկների ինքնահեռացման և փոխարինման գործնական ուսուցում
- Պարբերաբար ստուգեք բարձիկների վիճակը
- Ստուգեք և գնեք ճիշտ միջադիրները
- Ապամոնտաժեք ընթացիկ արգելակային բարձիկները
- Մաքուր մանրամասներ
- Տեղադրեք նոր միջադիրներ
- Արգելակի հեղուկ
- Գործիքներ՝ արգելակման միջոց, պտուտակահանների և ծայրերի հավաքածու, մի քանի սեղմիչներ։
Բացատրություններ և գործնական խորհուրդներ ձեր մոտոցիկլետը պահելու համար
Արգելակման բարձիկների ինքնահեռացման և փոխարինման գործնական ուսուցում
Անկախ նրանից, թե դուք մեծ հոլովակ եք, թե ոչ, մեծ արգելակիչ, թե ոչ, անպայման կգա մի պահ, երբ արգելակման բարձիկի փոխարինումն անհրաժեշտ կլինի: Հագնումը իսկապես կախված է հեծանիվից, վարելու ռեժիմից և բազմաթիվ պարամետրերից: Հետեւաբար, չկա ստանդարտ գործարկման հաճախականություն: Լավագույն լուծումը բարձիկների մաշվածության վիճակի կանոնավոր ստուգումն է և բարձիկներն առանց վարանելու փոխելն է՝ արգելակային սկավառակ(ներ)ի վրա հարձակվելուց խուսափելու համար և, առաջին հերթին, պահպանել կամ նույնիսկ բարելավել նշված արգելակման աշխատանքը:
Պարբերաբար ստուգեք բարձիկների վիճակը
Կառավարումը շատ պարզ է. Եթե սեղմակները ծածկույթ ունեն, ապա այն պետք է նախապես հանվի միջադիրներին հասանելիություն ստանալու համար: Սկզբունքը նույնն է, ինչ անվադողերի դեպքում։ Բարձիկների բարձրության վրա կա ակոս։ Երբ այս ակոսն այլևս չի երևում, միջադիրները պետք է փոխարինվեն:
Երբ գործը հասնի դրան, խուճապի մի մատնվեք: Գործողությունը համեմատաբար պարզ է. Եկեք անցնենք գործնական ձեռնարկին:
Ստուգեք և գնեք ճիշտ միջադիրները
Նախքան այս սեմինարին անցնելը, ստուգեք, թե որ բարձիկները պետք է փոխեք՝ ճիշտ արգելակման բարձիկներ գնելու համար: Արգելակի բարձիկների տարբեր տեսակների վերաբերյալ բոլոր խորհուրդներն այստեղ են, ամենաթանկը պարտադիր չէ, որ լավագույնը լինի կամ նույնիսկ այն, ինչ դուք լսել եք:
Գտե՞լ եք արգելակային բարձիկների ճիշտ հղումը: Ժամանակն է քշել այն:
Ապամոնտաժեք ընթացիկ արգելակային բարձիկները
Տեղում գտնվողներին ստիպված ենք լինելու ապամոնտաժել. Հեռացնելուց հետո դրանք ձեռքի տակ պահեք, դրանք դեռ կարող են օգտագործվել, ներառյալ մխոցները մի քանի սեղմիչներով ամբողջությամբ հետ քաշելով մարմինը: Հիշեք, որ պետք է պաշտպանել տրամաչափի մարմինը և սեղմել ուղիղ. մխոց, որը շարժվում է անկյան տակ և երաշխավորված արտահոսք է: Այնուհետև մենք ստիպված կլինենք փոխարինել սեղմակները, իսկ այստեղ բոլորովին այլ պատմություն է։ Շատ ավելի երկար:
Ի դեպ, հիշեք, որ բարձիկների մաշվածությունը նվազեցրել է արգելակային հեղուկի մակարդակը նրա բանկում։ Եթե դուք վերջերս անցել եք հեղուկի մակարդակը, կարող է լինել, որ չեք կարող դրանք առավելագույնի հասցնել... Դուք գիտեք, թե ինչ պետք է անեք՝ մի փոքր նայեք:
Մեկ այլ կետ. կա՛մ աշխատում եք առանց պատառաքաղի ոտքի տրամաչափը ապամոնտաժելու, կա՛մ շարժման և տեսանելիության ավելի մեծ ազատության համար հանում եք այն: Մենք ձեզ հրավիրում ենք շարունակել անջատված տրամաչափը, դա թույլ կտա անհրաժեշտության դեպքում ավելի լավ ետ տեղափոխել մխոցները: Դա կարելի է անել հետին մասում, եթե նոր բարձիկներն իրենց տեղը վերադարձնելու զգալի դժվարություններ կան (լիցքները չափազանց հաստ են կամ մխոցը խզվել է/չափազանց ընդլայնվել է): Արգելակի տրամաչափը ապամոնտաժելու համար պարզապես արձակեք այն երկու պտուտակները, որոնք ամրացնում են այն պատառաքաղին:
Օձիքի շատ ձևեր կան, բայց հիմքը նման է: Ընդհանուր առմամբ, բարձիկները պահվում են մեկ կամ երկու ձողերով, որոնք ծառայում են որպես առաջնորդող առանցք օպտիմալ սահելու համար: Մաս, որը կարելի է մաքրել կամ փոխարինել՝ կախված մաշվածության վիճակից (ակոսներ): Հաշվեք 2-ից 10 եվրո՝ կախված մոդելից։
Այս ցողունները կոչվում են նաև քորոցներ: Նրանք կիրառում են շեմեր սնուցվող սյունին և հնարավորինս սահմանափակում են դրանց (ապտակի) մաքրումը: Այս թիթեղները ծառայում են որպես աղբյուրներ։ Նրանք իմաստ ունեն, տեսնում են լավը, խաբեբաներին երբեմն դժվար է գտնել։
Ընդհանուր առմամբ, մի վախեցեք, որ փոքր մասերը կթռչեն: Այսքանը: Բայց երբեմն «ցողունային» կոնտակտների հասանելիությունը կարող է սահմանափակվել: Դրանք կա՛մ պտուտակված են, կա՛մ ներկառուցված և ամրացված են... քորոցով: Մենք արդեն տեսել ենք, թե ինչպես է առաջին քեշը պաշտպանում իրենց գտնվելու վայրը։ Հեռացնելուց հետո, ինչը երբեմն բարդ է… պարզապես ետ պտուտակեք դրանք կամ հանեք քորոցը տեղում (մեկը, բայց այս անգամ դասական): Այն հեռացնելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել վարդակ կամ բարակ պտուտակահան։
Թրոմբոցիտները նույնպես իմաստ ունեն: Երբեմն դրանք տարբերվում են ներսից և դրսից: Համոզվեք, որ ամեն ինչ ստացեք գրքույկում: Մետաղական փոքր ցանց, ինչպես նաև արանքում զարդարված:
Սա ծառայում է որպես ձայնային և ջերմային էկրան: Դա նաև այն հաստությունն է, որը երբեմն անիծվում է, երբ բարձիկները շատ հաստ են... Սպասեք, թե արդյոք ոլորումը լավ է ընթանում և արդյոք բավականաչափ հեռավորություն կա սկավառակի միջով անցնելու համար:
Մաքուր մանրամասներ
- Մաքրեք տրամաչափի ներսը արգելակային մաքրիչով կամ ատամի խոզանակով և օճառի ջրով:
- Ստուգեք մխոցների վիճակը: Նրանք չպետք է չափազանց կեղտոտ կամ կոռոզիայից լինեն:
- Ստուգեք միացումների վիճակը (առանց արտահոսքի կամ շողշողացող դեֆորմացիայի), եթե դրանք հստակ տեսնում եք:
- Մխոցները ամբողջությամբ ետ մղեք՝ օգտագործելով հին միջադիրները, որոնք հենց նոր տեղադրված են իրենց հին տեղում (եթե հնարավոր է)
Տեղադրեք նոր միջադիրներ
- Տեղադրեք նոր բարձրացված միջատներ
- Կրկին դրեք կապումներն ու «գարուն» ափսեը
- Տարածեք միջատները այնքան, որքան կարող եք, պտուտակների եզրերին, որպեսզի անցնեն սկավառակի միջով: Զգույշ եղեք, որ հասնեք սկավառակին զուգահեռ, որպեսզի չվտանգի կտրվածքը սկսելու համար, երբ փոխարինեք տրամաչափը:
- Կրկին ամրացրեք պտուտակները՝ սեղմելով ոլորող մոմենտով
Արգելակի հեղուկ
- Ստուգեք արգելակային հեղուկի մակարդակը նրա բանկում
- Արգելակի լույսը մի քանի անգամ մղեք՝ ճնշումն ու կարգը վերականգնելու համար
Զգույշ եղեք բարձիկները փոխելուց հետո առաջին գլորման ժամանակ. պահանջվում է ներխուժում: Եթե դրանք շատ ժամանակ արդեն արդյունավետ են, ապա չպետք է գերտաքացվեն: Հնարավոր է նաև, որ սկավառակի վրա բարձիկների ամրությունը և բռնումը նույնական չեն նախկինում ունեցածին: Հետո մի խոսք զգուշությամբ, բայց եթե ամեն ինչ լավ անցավ, մի անհանգստացեք, այն դանդաղում է:
Գործիքներ՝ արգելակման միջոց, պտուտակահանների և ծայրերի հավաքածու, մի քանի սեղմիչներ։
