Ո՞ր յուղն է ավելի լավ ձմռանը

Սառնամանիքի սկզբից շատ մեքենաների սեփականատերերին հետաքրքրում է այն հարցը, թե արդյոք ինչ յուղ լցնել ձմռանը. Մեր երկրի տարբեր շրջանների համար օգտագործվում են 10W-40, 0W-30, 5W30 կամ 5W-40 պիտակավորված յուղեր: Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի տարբեր մածուցիկության բնութագրեր և նվազագույն աշխատանքային ջերմաստիճան: Այսպիսով, 0W նշանով յուղը կարող է շահագործվել համապատասխանաբար -35°C, 5W՝ -30°C և 10W՝ մինչև -25°C նվազագույն ջերմաստիճանում: նաև ընտրությունը կախված է նավթի բազայի տեսակից: Քանի որ հանքային քսայուղերն ունեն բարձր սառեցման կետ, դրանք չեն օգտագործվում: Դրա փոխարեն օգտագործվում են սինթետիկ կամ ծայրահեղ դեպքում՝ կիսասինթետիկ յուղեր։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրանք ավելի ժամանակակից են և ունեն բարձր կատարողական բնութագրեր:

Ինչպես ընտրել ձմռանը յուղ

Մածուցիկության համեմատություն

Հիմնական պարամետրը, որը թույլ է տալիս պատասխանել այն հարցին, թե որ յուղն է ավելի լավ լցնել ձմռանը SAE մածուցիկություն. Ըստ այս փաստաթղթի, կան ութ ձմեռ (0W-ից մինչև 25W) և 9 ամառ: Այստեղ ամեն ինչ պարզ է. Ձմեռային յուղի պիտակի առաջին համարից W տառից առաջ (տառը նշանակում է կրճատ անգլերեն բառը Winter - ձմեռ), դուք պետք է հանեք 35 թիվը, ինչի արդյունքում դուք կստանաք ջերմաստիճանի բացասական արժեք՝ ըստ Ցելսիուսի: .

Ելնելով դրանից, անհնար է միանշանակ ասել, թե ձմռանը որ յուղն է ավելի լավ, քան 0W30, 5W30 կամ որևէ այլ: Դա անելու համար դուք պետք է կատարեք համապատասխան հաշվարկներ և պարզեք դրանց շահագործման ավելի ցածր թույլատրելի ջերմաստիճանը: Օրինակ, 0W30 յուղը հարմար է ավելի հյուսիսային շրջանների համար, որտեղ ձմռանը ջերմաստիճանը նվազում է մինչև -35 ° C, իսկ 5W30 նավթը, համապատասխանաբար, մինչև -30 ° C: Նրանց ամառային հատկանիշը նույնն է (բնորոշվում է 30 թվով), ուստի այս համատեքստում դա կարևոր չէ։

Ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկության արժեքը	Նավթի շահագործման համար օդի նվազագույն ջերմաստիճանի արժեքը
0W	- 35 ° C
5W	- 30 ° C
10W	- 25 ° C
15W	- 20 ° C
20W	- 15 ° C
25W	- 10 ° C

Երբեմն վաճառքում կարելի է գտնել շարժիչային յուղեր, որոնցում բնութագրերը, մասնավորապես, մածուցիկությունը, նշված են ԳՕՍՏ 17479.1-2015-ի համաձայն: Նմանապես կան ձմեռային յուղերի չորս դասեր. Այսպիսով, նշված ԳՕՍՏ-ի ձմեռային ցուցանիշները համապատասխանում են հետևյալ SAE ստանդարտներին՝ 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W:

Եթե ​​ձեր տարածաշրջանը շատ մեծ ջերմաստիճանի տարբերություն ունի ձմռանը և ամռանը, ապա կարող եք տարբեր եղանակներին օգտագործել երկու տարբեր յուղեր տարբեր մածուցիկությամբ (ցանկալի է նույն արտադրողից): Եթե ​​տարբերությունը փոքր է, ապա միանգամայն հնարավոր է յոլա գնալ համընդհանուր եղանակային յուղով։

Այնուամենայնիվ, այս կամ այն ​​յուղի ընտրության ժամանակ չի կարող առաջնորդվել միայն ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկությամբ. SAE ստանդարտում կան նաև այլ բաժիններ, որոնք նկարագրում են յուղերի բնութագրերը: Ձեր ընտրած յուղը պետք է անպայմանորեն համապատասխանի բոլոր պարամետրերով և ստանդարտներով այն պահանջներին, որոնք ձեր մեքենայի արտադրողը պարտադրում է դրան: Համապատասխան տեղեկատվությունը կգտնեք մեքենայի փաստաթղթերում կամ ձեռնարկում:

Եթե ​​դուք նախատեսում եք ճանապարհորդել կամ տեղափոխվել երկրի ավելի ցուրտ շրջան ձմռանը կամ աշնանը, ապա անպայման հաշվի առեք սա շարժիչի յուղ ընտրելիս:

Ձմռանը ո՞ր յուղն է ավելի լավ սինթետիկ կամ կիսասինթետիկ

Հարցը, թե որ յուղն է ավելի լավ՝ սինթետիկ, թե կիսասինթետիկ, տեղին է տարվա ցանկացած ժամանակ։ Այնուամենայնիվ, ինչ վերաբերում է բացասական ջերմաստիճանին, այս համատեքստում շատ ավելի կարևոր է վերը նշված ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկությունը: Ինչ վերաբերում է յուղի տեսակին, արդարացի է այն պատճառաբանությունը, թե «սինթետիկները» ավելի լավ են պաշտպանում ICE մասերը տարվա ցանկացած ժամանակ։ Եվ հաշվի առնելով, որ երկարատև պարապուրդից հետո դրանց երկրաչափական չափերը փոխվում են (թեև ոչ շատ), ապա գործարկման ժամանակ նրանց պաշտպանությունը չափազանց կարևոր է:

Ելնելով վերը նշվածից՝ կարելի է անել հետևյալ եզրակացությունը. Առաջին բանը, որին դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք, ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկության արժեքն է: Երկրորդը ձեր մեքենայի արտադրողի առաջարկներն են: Երրորդ, եթե դուք ունեք ժամանակակից թանկարժեք արտասահմանյան մեքենա նոր (կամ վերջերս վերանորոգված ICE), ապա պետք է օգտագործեք սինթետիկ յուղ: Եթե ​​դուք միջին կամ բյուջետային մեքենայի սեփականատեր եք և չեք ցանկանում գերվճարել, ապա «կիսասինթետիկները» բավականին հարմար են ձեզ համար: Ինչ վերաբերում է հանքային յուղին, ապա այն խորհուրդ չի տրվում օգտագործել, քանի որ սաստիկ ցրտահարության ժամանակ այն շատ է թանձրանում և չի պաշտպանում ներքին այրման շարժիչը վնասից և/կամ մաշումից։

ձմռան յուղ, որն ավելի լավ է բենզինային շարժիչների համար

Այժմ եկեք նայենք բենզինային շարժիչների համար տնային վարորդների շրջանում տարածված TOP 5 յուղերին (չնայած դրանցից ոմանք ունիվերսալ են, այսինքն, դրանք կարող են լցվել նաև դիզելային շարժիչների մեջ): Վարկանիշը կազմվել է գործառնական բնութագրերի հիման վրա, մասնավորապես՝ ցրտահարության դիմադրության: Բնականաբար, այսօր շուկայում առկա է քսանյութերի հսկայական տեսականի, ուստի ցանկը կարելի է բազմիցս ընդլայնել: Եթե ​​դուք ունեք ձեր կարծիքն այս հարցի վերաբերյալ, խնդրում ենք կիսվել մեկնաբանություններում։

Անվանում	Արտադրողների բնութագրերը, ստանդարտները և հաստատումները	Գինը 2018 թվականի սկզբին	Նկարագրություն
POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN	API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | ՄԲ-Հաստատում 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 |	1570 ռուբլի 4 լիտրանոց տարայի համար	Բոլոր տեսակի բենզինային և դիզելային շարժիչների համար (առանց մասնիկների ֆիլտրերի)
G-ENERGY F SYNTH 5W-30	API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A/B-025	1500 ռուբլի 4 լիտրանոց տարայի համար	Մեքենաների, միկրոավտոբուսների և թեթև բեռնատարների բենզինային և դիզելային շարժիչների (ներառյալ տուրբո լիցքավորմամբ) շարժիչների համար, որոնք աշխատում են տարբեր աշխատանքային պայմաններում, այդ թվում՝ ծանր:
Neste City Pro LL 5W-30	SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (բենզինային շարժիչներ), GM-LL-B-025 (դիզելային շարժիչներ); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; ՄԲ 229.5; BMW Longlife-01; Խորհուրդ է տրվում օգտագործել Fiat 9.55535-G1 յուղի անհրաժեշտության դեպքում	1300 ռուբլի 4 լիտրի համար	Ամբողջական սինթետիկ յուղ GM մեքենաների համար՝ Opel և Saab
Addinol Super Light MV 0540 5W-40	API՝ SN, CF, ACEA՝ A3/B4; հաստատումներ — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710	1400 ռուբլի 4 լիտրի համար	Սինթետիկ յուղ բենզինային և դիզելային շարժիչների համար
Lukoil Genesis Advanced 10W-40	SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00:	900 ռուբլի 4 լիտրի համար	Սինթետիկ տեխնոլոգիաների վրա հիմնված համեղ եղանակային յուղ՝ արտասահմանյան և հայրենական արտադրության նոր և օգտագործված մեքենաների ներքին այրման բենզինային և դիզելային շարժիչներում օգտագործման համար ծանր աշխատանքային պայմաններում

Բենզինային շարժիչների յուղերի վարկանիշ

Նաև յուղ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ նրբերանգին. Քանի որ ներքին այրման շարժիչը մաշվում է (դրա վազքը մեծանում է), նրա առանձին մասերի միջև բացերը մեծանում են: Եվ սա հանգեցնում է անհրաժեշտ է օգտագործել ավելի խիտ յուղ (օրինակ՝ 5W փոխարեն 0W): Հակառակ դեպքում նավթը չի կատարի իրեն վերապահված գործառույթները և պաշտպանում է ներքին այրման շարժիչը մաշվածությունից: Այնուամենայնիվ, գնահատելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել ոչ միայն վազքը, այլ նաև ներքին այրման շարժիչի վիճակը (պարզ է, որ դա կախված է մեքենայի շահագործման պայմաններից, վարորդի վարելու ոճից և այլն) .

Ինչպիսի յուղ լցնել դիզելային շարժիչը ձմռանը

Դիզելային շարժիչների համար վերը նշված բոլոր պատճառաբանությունները նույնպես վավեր են: Նախևառաջ պետք է կենտրոնանալ ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկության արժեքի և արտադրողի առաջարկությունների վրա: Այնուամենայնիվ, դիզելային շարժիչների համար ավելի լավ է չօգտագործել բազմաշերտ յուղ:. Բանն այն է, որ նման շարժիչներն ավելի շատ պաշտպանության կարիք ունեն քսանյութից, իսկ վերջինս շատ ավելի արագ է «հնանում»։ Հետևաբար, մածուցիկության և այլ բնութագրերի (մասնավորապես, ավտոարտադրողի ստանդարտներն ու հանդուրժողականությունները) ընտրությունը նրանց համար ավելի կարևոր է:

Յուղ դիզելային շարժիչների համար

Моторные масла для дизельных ДВСй отличаются сильными антиокислительными и смазывающими свойствами. Характеристики и допуски масла для турбодизеля также строже… Подробнее

 

Որոշ մեքենաների վրա նավթի չափիչի վրա դրոշմված է ներքին այրման շարժիչում օգտագործվող յուղի արժեքը:

Այսպիսով, դիզելային շարժիչների SAE ստանդարտի համաձայն, ամեն ինչ նման է բենզինի ICE-ին: Այսինքն՝ ուրեմն ձմեռային յուղը պետք է ընտրվի ըստ մածուցիկության, այս դեպքում ցածր ջերմաստիճան։ Դիզելային ICE-ով մեքենաների սեփականատերերի տեխնիկական բնութագրերի և ակնարկների համաձայն, շարժիչային յուղերի հետևյալ ապրանքանիշերը լավ տարբերակ են ձմռան համար:

Անվանում	Բնութագիր	Գինը 2018 թվականի սկզբին	Նկարագրություն
Motul 4100 Turbolight 10W-40	ACEA A3/B4; API SL/CF. Հանդուրժողություններ — VW 505.00; ՄԲ 229.1	500 ռուբլի 1 լիտրի համար	Ունիվերսալ յուղ, հարմար է մեքենաների և ջիպերի համար
Mobil Delvac 5W-40	API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3: Հաստատումներ - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Ընդլայնված արտահոսք; DDC (4 ցիկլ) 7SE270; Գլոբալ DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD.	2000 ռուբլի 4 լիտրի համար	Ունիվերսալ քսուք, որը կարող է օգտագործվել մարդատար մեքենաներում (ներառյալ բարձր բեռնվածությունը և արագությունը) և հատուկ սարքավորումներում
Mannol Diesel Extra 10w40	API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00:	900 ռուբլի 5 լիտրի համար	Մարդատար մեքենաների համար
ZIC X5000 10w40	ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; ՄԲ-Հաստատում 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus	250 ռուբլի 1 լիտրի համար	Ունիվերսալ յուղ, որը կարող է օգտագործվել ցանկացած տեխնիկայի մեջ
Castrol Magnatec 5W-40	ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Հաստատում 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00	270 ռուբլի 1 լիտրի համար	Ունիվերսալ յուղ մեքենաների և բեռնատարների համար

Ձմռանը դիզելային շարժիչների յուղերի վարկանիշը

Դուք նաև պետք է հիշեք, որ առևտրային հասանելի շարժիչային յուղերի մեծ մասը ունիվերսալ են, այսինքն՝ դրանք, որոնք կարող են օգտագործվել ինչպես բենզինի, այնպես էլ դիզելային ICE-ներում: Հետևաբար, գնելիս, առաջին հերթին, պետք է ուշադրություն դարձնել տարայի վրա նշված բնութագրերին՝ միաժամանակ իմանալով ձեր մեքենայի արտադրողի հանդուրժողականությունն ու պահանջները:

Արտադրողականություն

Երկու հիմնական գործոն, որոնց հիման վրա ձմռանը պետք է ընտրություն կատարեք այս կամ այն ​​յուղի բենզինային կամ դիզելային շարժիչների համար. մեքենայի արտադրողի պահանջները, ինչպես նաև ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկությունը. Եվ դա, իր հերթին, պետք է հաշվի առնել՝ ելնելով բնակության կլիմայական պայմաններից, այն է՝ որքան ցածր է ջերմաստիճանը ձմռանը իջնում։ Եվ իհարկե, մի մոռացեք հանդուրժողականության մասին։ Եթե ​​ընտրված յուղը համապատասխանում է բոլոր թվարկված պարամետրերին, կարող եք ապահով գնել այն: Ինչ վերաբերում է կոնկրետ արտադրողին, ապա անհնար է կոնկրետ առաջարկություններ տալ։ Ներկայումս աշխարհի հայտնի ապրանքանիշերի մեծ մասը արտադրում է մոտավորապես նույն որակի և նույն չափանիշներին համապատասխանող ապրանքներ։ Հետեւաբար, գնագոյացումն ու շուկայավարումը առաջին պլան են մղվում: Եթե ​​դուք չեք ցանկանում գերվճարել, ապա շուկայում հեշտությամբ կարող եք գտնել պատշաճ ապրանքանիշ, որի տակ վաճառվում է բավականին ընդունելի որակի յուղ: