Ինչ գույն պետք է լինի արգելակային հեղուկը:
Հեղուկներ ավտոմատի համար

Ինչ գույն պետք է լինի արգելակային հեղուկը:

Նոր արգելակային հեղուկի նորմալ գույնը

Գլիկոլի վրա հիմնված արգելակային նոր հեղուկները DOT-3, DOT-4 և DOT-5.1 մաքուր են կամ ունեն դեղնավուն շագանակագույն երանգ: Եվ այս գույնը միշտ չէ, որ բնական է: Գլիկոլ սպիրտները անգույն են։ Մասամբ հեղուկները դեղին երանգ են հաղորդում հավելումին, մասամբ՝ ներկանյութն ազդում։

DOT-5 և DOT-5.1/ABS արգելակային հեղուկները սովորաբար կարմիր կամ վարդագույն են: Այն նաև սիլիկոնների բնական գույնը չէ։ Սիլիկոնային հիմքով հեղուկները հատուկ ներկված են, որպեսզի վարորդները չշփոթեն դրանք և չխառնեն գլիկոլի հետ։ Գլիկոլի և սիլիկոնային արգելակային հեղուկների խառնումն անընդունելի է: Այս ապրանքները տարբերվում են ինչպես հիմքերով, այնպես էլ օգտագործվող հավելումներով: Նրանց փոխազդեցությունը կհանգեցնի շերտավորման կոտորակների և տեղումների:

Ինչ գույն պետք է լինի արգելակային հեղուկը:

Բոլոր արգելակային հեղուկները, անկախ հիմքից և ավելացված ներկից, մնում են թափանցիկ: Տեղումների կամ փայլատ երանգի առկայությունը ցույց է տալիս տեղի ունեցած աղտոտվածությունը կամ քիմիական փոխակերպումները: Այս դեպքում անհնար է նման հեղուկ լցնել տանկի մեջ: Նաև ծանր հիպոթերմային դեպքում հեղուկը կարող է ձեռք բերել մի փոքր սպիտակավուն երանգ և կորցնել թափանցիկությունը: Բայց հալվելուց հետո որակյալ արտադրանքի նման փոփոխությունները չեզոքացվում են։

Նման միֆ կա, որ սառեցման-հալման մի քանի ցիկլերից հետո արգելակային հեղուկը կարող է անօգտագործելի դառնալ: Սա սխալ է. Հավելումները և հիմքը ընտրվում են այնպես, որ նույնիսկ ջերմաստիճանի կրկնակի անկումից հետո մինչև -40 ° C-ից ցածր, դրանց քայքայումը կամ քայքայումը տեղի չի ունենում: Հալվելուց հետո հեղուկն ամբողջությամբ կվերականգնի իր բնականոն գույնը և աշխատանքային հատկությունները:

Արգելակային հեղուկների արտադրության մեջ օգտագործվող գլիկոլներն ու սիլիկոնները լավ լուծիչներ են: Ուստի դրանցում պարունակվող հավելումները տեսանելի նստվածքի մեջ չեն ընկնում նույնիսկ երկարատև անգործությունից հետո՝ առանց խառնվելու։ Մենք հայտնաբերեցինք նստվածք արգելակային հեղուկով տարայի ներքևի մասում. մի լցրեք այն համակարգում: Ամենայն հավանականությամբ, ժամկետանց է, կամ ի սկզբանե եղել է անորակ։

Ինչ գույն պետք է լինի արգելակային հեղուկը:

Ինչպե՞ս գույնով որոշել, որ արգելակային հեղուկը պետք է փոխարինվի:

Կան մի քանի նշաններ, որոնք առանց հատուկ գործիքների ձեզ կասեն, որ արգելակային հեղուկը ծերանում է և կորցնում է իր աշխատանքային հատկությունները:

  1. Մթնում առանց թափանցիկության կորստի: Գույնի նման փոփոխությունը կապված է հիմքի և հավելումների զարգացման, ինչպես նաև խոնավությամբ հագեցվածության հետ: Եթե ​​հեղուկը միայն մթնեց, բայց որոշ թափանցիկություն չկորցրեց, և դրա ծավալում տեսանելի օտար ներդիրներ չկան, ամենայն հավանականությամբ, այն դեռ կարող է օգտագործվել: Ավելի ստույգ հնարավոր կլինի պարզել միայն հատուկ սարքով՝ արգելակային հեղուկի ստուգիչով անալիզներից հետո, որը կորոշի ջրի տոկոսը։
  2. Թափանցիկության կորուստ և ծավալի մեջ նուրբ ներդիրների և տարասեռ նստվածքների ի հայտ գալը: Սա հստակ նշան է, որ արգելակային հեղուկը սպառվել է մինչև սահմանը և պետք է փոխվի: Նույնիսկ եթե փորձարկիչը ցույց է տալիս, որ խոնավացումը նորմալ սահմաններում է, նման հեղուկը պետք է փոխարինվի: Հակառակ դեպքում համակարգում կարող են խնդիրներ առաջանալ, քանի որ մուգ գույնը և տարասեռ ընդգրկումները վկայում են հավելումների մաշվածության մասին:

Ինչ գույն պետք է լինի արգելակային հեղուկը:

Նույնիսկ եթե արգելակային հեղուկը դեռևս նորմալ գույն է թվում, բայց դրա ծառայության ժամկետը գերազանցել է 3 տարին գլիկոլային հիմքերի համար և 5 տարին սիլիկոնային հիմքերի համար, ամեն դեպքում անհրաժեշտ է այն փոխարինել։ Այս ժամանակահատվածում նույնիսկ ամենաբարձր որակի տարբերակները կհագեցվեն խոնավությամբ և կկորցնեն իրենց քսող և պաշտպանիչ հատկությունները:

//www.youtube.com/watch?v=2g4Nw7YLxCU

Добавить комментарий