Որքա՞ն է տևում կայծային մոմը:
Պարունակություն
Մոմերը հանդիպում են միայն բենզինով աշխատող մեքենաներում և գտնվում են շարժիչի բալոններում: Այսպիսով, յուրաքանչյուր բալոնի համար կա մեկ կայծ, որն անհրաժեշտ է օդի և վառելիքի խառնուրդը բռնկելու համար։ Այս հոդվածում դուք կծանոթանաք կայծային մոմերի կյանքին, HS մոմով վարելու ռիսկերին և այս մասի կյանքը մեծացնելու խորհուրդներին:
🚘 Ի՞նչ դեր ունի կայծային մոմը։
Մոմը գտնվում է բենզինային շարժիչներում՝ վերջինիս բալոնների ներսում։ Շնորհիվ երկու էլեկտրոդներ, դա թույլ է տալիս մոմի միջով հոսել հոսանք. Այսպիսով, առաջին էլեկտրոդը գտնվում է մետաղյա ձողի վերջում, որը գտնվում է կայծային մոմի մեջտեղում, իսկ երկրորդը գտնվում է բալոնի գլխի պատին ամրացված հիմքի մակարդակում։ փոխադրամիջոց.
Առանձնացված է մեկուսացում, երկու էլեկտրոդներ կկայծեն երբ երկուսի միջով էլ էլեկտրական հոսանք է անցնում։ Այս կայծը պետք է լինի օպտիմալ, որպեսզի օդի և բենզինի խառնուրդը հնարավորինս լավ այրվի։ Իսկապես, նա է, ով առանցքային դեր է խաղում ձեր մեքենան գործարկելու գործում:
Առանց մոմերի կայծի, վառելիքը չի կարող բռնկվել, և մեքենան չի կարող գործարկել շարժիչը:
Ընդհանուր առմամբ դուք կգտնեք 4 կամ 6 մոմ ձեր մեքենայի վրա: Թիվը տարբեր կլինի՝ կախված ձեր շարժիչի բալոնների քանակից: Կախված ձեր մեքենայի մոդելից և մակնիշից, տրամագիծը, երկարությունը և ջերմային ինդեքսը փոփոխական կլինի:
Այս հղումները կարելի է գտնել այստեղ բազա կայծ կամ ներսում կայծային մոմերի համապատասխանության աղյուսակ.
⏱️ Որքա՞ն է մոմերի կյանքը:
Խորհուրդ է տրվում ամեն անգամ ստուգել կայծային մոմերի վիճակը։ 25 000 կիլոմետր: Միջին հաշվով, նրանց կյանքի տևողությունը տատանվում է 50 կիլոմետր և 000 կիլոմետր: Այնուամենայնիվ, ձեր կայծային մոմերի ճշգրիտ ժամկետը իմանալու համար կարող եք դիմել սպասարկման գիրք ձեր մեքենան, որը պարունակում է արտադրողի բոլոր առաջարկությունները:
Այնուամենայնիվ, եթե նկատում եք վառ բռնկման անհավասարակշռություն ձեր մեքենան պետք է միջամտի մինչև այս վազքը հասնելը: Սա կարող է դրսևորվել որպես շարժիչի հզորության կորուստ, շարժիչի միացման դժվարություն, վառելիքի սպառման ավելացում կամ նույնիսկ աղտոտման վերահսկման համակարգ ձախողում.
Որոշ դեպքերում խնդիրը կարող է լինել օդի զտիչում: Իսկապես, եթե մոմերը ծածկված են սև ծաղկով, դա նշանակում է օդի ֆիլտր թերի է և թույլ է տալիս կեղտերը մտնել շարժիչ: Հետեւաբար, անհրաժեշտ կլինի փոխարինեք օդային ֆիլտրը և մաքրեք կայծային մոմերը.
⚠️ Ո՞րն է HS մոմով վարելու վտանգը:
Եթե ձեր կայծային մոմերից մեկը խափանվի, ամբողջ բոցավառման համակարգը կդադարի աշխատել ճիշտ: Եթե դուք շարունակում եք վարել անսարք կայծային մոմով մեքենա, դուք ենթարկվում եք հետևյալ ռիսկերին.
- Շարժիչի աղտոտվածություն Քանի որ այրումը օպտիմալ չէ, հնարավոր է, որ չայրված վառելիքը լճանա շարժիչում և արագացնի ածխածնի աղտոտումը.
- Մեքենան գործարկելու անկարողություն գործարկումը կդժվարանա, շարժիչի խափանումներ կհայտնվեն, և ժամանակի ընթացքում հնարավոր է չհաջողվի գործարկել մեքենան.
- Արտանետման համակարգի մաշվածություն արտանետման համակարգը նույնպես կդառնա ածխածնի զգալի հանքավայրերի զոհը.
- Մեկ աղտոտիչների արտանետում կարեւորը Ձեր մեքենայի աղտոտման դեմ համակարգն այլևս պատշաճ կերպով չի գործի, և դուք վտանգում եք գերազանցել արտանետումների թույլատրելի շեմը:
Ինչպես կարող եք հասկանալ HS մոմով վարելը կարող է վտանգավոր լինել ձեր մեքենայի համար... Ահա թե ինչու դուք պետք է արագ գործեք, հենց որ նկատեք, որ մոմը դադարել է ճիշտ աշխատել:
💡 Ի՞նչ խորհուրդներ կան կայծային մոմերի կյանքը երկարացնելու համար:
Ձեր կայծային մոմերի երկարակեցությունն ապահովելու համար կարող եք օգտագործել 3 ամենօրյա ռեֆլեքսներ ձեր մեքենան սպասարկելիս.
- Պարբերաբար ստուգեք հովացուցիչ նյութի մակարդակը, որպեսզի կանխեք մոմերի գերտաքացումը, եթե մակարդակը անբավարար է.
- Շարժիչի մասերը քայքայելու և ածխածնի նստվածքները հեռացնելու համար օգտագործեք հավելանյութ վառելիքի լիցքավորման կափարիչի մեջ.
- Պարբերաբար ստուգեք կայծային մոմերը՝ մաշվածությունից խուսափելու և շարժիչի աղմուկին հետևելու համար:
Ձեր մեքենայի կայծային մոմերը մաշված մասեր են, որոնք խնամքի կարիք ունեն: Իրոք, նրանց դերը կարևոր է շարժիչի բռնկումն ապահովելու և մեքենան գործարկելու համար։ Երբ նկատեք վերը թվարկված անսովոր նշանները, նշանակեք հանդիպում մեր վստահելի մեխանիկներից մեկի հետ՝ ձեր կայծային մոմերը փոխելու համար: