Որ նավթի ֆիլտրն է լավագույնը

Որ նավթի ֆիլտրն է լավագույնը? Այս հարցը տալիս են մեքենաների սեփականատերերը, ովքեր կանգնած են շարժիչի յուղը փոխելու անհրաժեշտության հետ, ուստի ֆիլտրը նույնպես պետք է փոխարինվի նորով: Այս կամ այն ​​նավթի ֆիլտրի ընտրությունը պետք է կատարվի հետևյալ պարամետրերի հիման վրա՝ փողի արժեք, ծառայության ժամկետ, ֆիլտրման որակ:

Ավտոմեքենաների վաճառքի կետերի դարակներում կարող եք գտնել յուղի տարբեր զտիչների լայն տեսականի: Այնուամենայնիվ, կան մի քանի ամենատարածված և հուսալի ապրանքանիշեր, որոնց ներքո արտադրվում են նավթային համակարգի այս տարրերը: Նյութի վերջում ներկայացվում է ամենահայտնի ֆիլտրերի ոչ առևտրային վարկանիշը՝ հիմնված ինտերնետում հայտնաբերված մեքենաների էնտուզիաստների ակնարկների վրա, ինչպես նաև մեքենաների փորձագետների հիման վրա:

Ինչ որոնել, երբ ընտրեք

Հարցին, թե որ նավթի ֆիլտրն ավելի լավ է գնել, ամենաճիշտ պատասխանն է՝ օրիգինալը: մեքենայի տեխնիկական փաստաթղթերում ցանկացած ավտոարտադրող հստակ նշում է, թե որ զտիչը պետք է տեղադրվի ներքին այրման շարժիչում, դրա չափսերը, ապրանքանիշը, տեխնիկական բնութագրերը, փոխարինման հաճախականությունը և այլն: Մեկ այլ բան այն է, որ օրիգինալ զտիչները հաճախ մեծ գումարներ են արժենում, չնայած այն հանգամանքին, որ դրանք սովորաբար պատվիրվում են երրորդ կողմի արտադրողներից, ովքեր իրենց արտադրանքը վաճառում են ավելի էժան: Կան այլ ընկերություններ, որոնցում ֆիլտրերը նույնպես որակյալ են կամ հակառակը՝ փաթեթավորում են ուրիշի ապրանքները։ Այնպես որ ընտրությունն այնքան էլ հեշտ չէ։ Եվ դուք պետք է իմանաք, թե ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել:

Կան մի շարք չափանիշներ, որոնցով դուք պետք է ընտրեք յուղի ֆիլտր, որպեսզի այն ոչ միայն բարձր որակով զտի յուղը, այլև մնա որքան հնարավոր է երկար։ Ընտրության չափանիշները ներառում են.

• Հայտնվելը. Դա տեղին է ինչպես փաթեթավորման, այնպես էլ բուն ֆիլտրի պատյանի համար: Իրենց հարգող բոլոր ժամանակակից արտադրողները շատ պատասխանատու են իրենց արտադրանքի արտաքին տեսքի և դրանց փաթեթավորման համար: Ֆիլտրի պատյանը և տուփը չպետք է ունենան թերի թելերի, անորակ ներկի կամ սխալ մակագրությունների նշաններ: Իսկ ֆիլտրն ինքնին պետք է ամուր տեսք ունենա:
• Պաշտպանիչ ֆիլմի առկայությունը. Սա ոչ կրիտիկական պարամետր է, բայց ավելի լավ է, եթե այն ներառվի հավաքածուի մեջ: Պաշտպանիչ թաղանթը ոչ բոլոր յուղերի ֆիլտրերի վրա է: Այսպիսով, դա չափազանց հազվադեպ է եվրոպական արտադրողների արտադրանքի վրա:
• Զտիչի տարրի նյութը և տարածքը. Այս պարամետրը կարելի է գտնել փաստաթղթերում կամ ֆիլտրը ապամոնտաժելիս: Այնուամենայնիվ, իհարկե, ոչ ոք չի ապամոնտաժի նոր ֆիլտրը, այնպես որ ստացեք այս տեխնիկական տվյալները արտադրողից փաստաթղթերից կամ ինտերնետում այն ​​էնտուզիաստներից, ովքեր տարբեր ձևերով փորձարկում են նավթի ֆիլտրերը:
• Դիզայնի տարբերություն. Իդեալում, նմանատիպ ֆիլտրը դիզայնով չպետք է տարբերվի բնօրինակից: Եթե ​​դեռ կան տարբերություններ, ապա դուք պետք է ծանոթանաք այն նպատակներին, որոնց համար ստեղծվել են այդ տարբերությունները, քանի որ կան ընկերություններ, որոնք ֆիլտրման համակարգը դարձնում են ավելի կատարյալ:
• Թելի որակը. Այս տարրը ոչ միայն ապահովում է, որ ֆիլտրը ապահով կերպով կցված է իր նստատեղին, այլ նաև, որ այն կարելի է հեշտությամբ պտուտակահան անել՝ օգտագործելով յուղի ֆիլտր քաշող:
• Ֆիլտրի ներսում փականի դիզայնը և որակը. Սարքի դիզայնը պետք է լինի նույնը, ինչ սկզբնական ֆիլտրին: Բարձր որակը պետք է լինի լռելյայն: Շրջանցող փականը պետք է ունենա հատուկ (և ոչ ունիվերսալ) զսպանակ, որն աշխատում է, երբ ճնշումը խստորեն համընկնում է: Մուտքի հակադրենային փականը պետք է լինի հուսալի նյութից: այն է՝ չունենալ փորվածքներ, ատամնավոր եզրեր։ Դուք չեք կարող գնել ֆիլտրեր, որտեղ սիլիկոնի փոխարեն օգտագործվում է կոշտ ռետին: Տարբերակ կա, որտեղ երկաթե միջադիր են դնում։
• Կնքման օղակ. Բարձրորակ յուղի ֆիլտրի համար կնքման օղակը պետք է պտտվել այնպես, որ այն դժվար լինի հեռացնել իր նստատեղից: Եթե ​​այս տարրը հեշտությամբ հեռացվում է այնտեղից, և նույնիսկ ավելին, այն պարզապես դուրս է գալիս, ապա դուք կամ կեղծ կամ ուղղակի ամուսնություն ունեք: Համապատասխանաբար, դուք պետք է ձեռնպահ մնաք գնելուց։
• Որակյալ «հարմոնիկա». Ֆիլտրի տարրը տեղադրվում է ֆիլտրի պատյան ներսում ճիշտ «ակորդեոնում», ծալքերի միջև նույն հեռավորությամբ: Նյութի բարձրությունը պետք է համապատասխանի կաբինետի բարձրությանը, և դրա քանակը չպետք է շատ փոքր լինի: դուք նաև պետք է ուշադրություն դարձնեք ֆիլտրի պատյանում ծայրամասային գլխարկների քսման և վատ տեղադրման առկայությանը: Ընդ որում, պետք է լինի բավականաչափ սոսինձ, ոչ ավելին, որպեսզի այն չհոսի, բայց ոչ մի քիչ։ Ծածկույթի ձևը և ակորդեոնի որակը ուղղակիորեն ազդում են ֆիլտրի որակի վրա որպես ամբողջություն:
• Կոռոզիայի առկայությունը. Եթե ​​այն գտնվում է ֆիլտրի ցանկացած մետաղական հատվածի վրա, նշանակում է, որ դուք ունեք անորակ կամ կեղծ ապրանք։ Բարձրորակ ֆիլտրերի վրա դրա մետաղական տարրերը հատուկ մշակված են համապատասխան հակակոռոզիոն միացություններով, ուստի դրանց վրա ժանգը բացառվում է։

Հարցին պատասխանելու համար, թե որ ընկերությունն է մատակարարել նավթի ֆիլտր, դուք պետք է հասկանաք, որ արտադրողները բաժանված են երկու հիմնական կատեգորիայի. Առաջինները մասնագիտանում են հատուկ մակնիշի մեքենաների կամ դրանց խմբերի մեջ: Օրինակ՝ եվրոպական, ասիական, ամերիկյան մեքենաների վրա։ Արտադրողների մեկ այլ խումբ (սովորաբար համաշխարհային ընկերություններ) արտադրում է ֆիլտրերի լայն տեսականի տարբեր մեքենաների համար, սակայն դրանց որակը և արժեքը հաճախ անընդունելի են վերջնական օգտագործողի համար: Այսպիսով, հարավկորեական, չինական և ճապոնական մեքենաների համար առաջնահերթություն են լինելու ճապոնական արտադրողների կողմից արտադրվող նավթի զտիչները։ «Եվրոպացիների» համար՝ եվրոպացի, «ամերիկացիների» համար՝ ամերիկյան։

Կա նաև մեկ անուղղակի մեթոդ՝ յուղի ֆիլտրի որակը ստուգելու համար: Այն իրականացնելու համար հարկավոր է լավ թափահարել ֆիլտրի պատյանը կամ դնել հարթ մակերեսի վրա, հարվածել ափի ծայրով։ Նրա դեպքում ներսից ոչինչ չպետք է դղրդալ։ Եթե ​​հայտնաբերվում է թրթռում և/կամ աղմուկ, ապա այս ֆիլտրը, ամենայն հավանականությամբ, անորակ է:

Հիշեք, որ յուղի ճիշտ ֆիլտրի ընտրությանը զուգահեռ անհրաժեշտ է նաև ճիշտ յուղ ընտրել: Եվ մի մոռացեք ժամանակին փոխել մեքենայի ներքին այրման շարժիչի յուղը։

Լավագույն նավթի ֆիլտրերի վարկանիշը

Յուղի ֆիլտր ընտրելիս վարորդները հաճախ մտածում են, թե որ արտադրողն է ավելի լավը: Ինտերնետում դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ հակասական ակնարկներ տարբեր ապրանքանիշերի վերաբերյալ: Այնուամենայնիվ, ըստ վիճակագրության, կան մի շարք հայտնի ընկերություններ, որոնց արտադրանքը լայնորեն կիրառվում է բոլոր մեքենաների վրա: Ստորև ներկայացված է դրանցից ամենահայտնիների մասին տեղեկատվություն, որոնք առաջարկում են ամենաորակյալ, ամենաարդյունավետ և ամենաերկարակյաց յուղի ֆիլտրերը: Վարկանիշը ոչ առևտրային է և չի գովազդում նշված ապրանքանիշերից որևէ մեկը:

ՄԱՆՆ

Արտադրող ընկերության լրիվ անվանումն է՝ Filterwerk Mann+Hummel GmbH։ Այսօր ընկերությունը նավթի ֆիլտրերի աշխարհի խոշորագույն արտադրողն է, նրա արտադրամասերը գտնվում են ավելի քան 60 երկրներում: MANN ապրանքանիշի ներքո ֆիլտրերը արտադրվում են տրանսպորտային միջոցների լայն տեսականի, ներառյալ բեռնատարներ, հատուկ և առևտրային տրանսպորտային միջոցներ և մոտոցիկլետներ: Օրիգինալ արտադրանքը ամենաբարձր որակն է և երկարակեցությունը: Պայմանական թերություն կարելի է համարել ապրանքների բարձր գինը։ Մեկ այլ թերություն շուկայում մեծ քանակությամբ կեղծ ապրանքների առկայությունն է: Հետեւաբար, անհրաժեշտ են հմտություններ, որոնք կօգնեն տարբերել կեղծը:

Օրիգինալ արտադրանքի ընտրությանը նպաստում է արտադրողի պաշտոնական կայքում էլեկտրոնային կատալոգի առկայությունը: Համապատասխան դաշտերում դուք պետք է մուտքագրեք մեքենայի մասին տեխնիկական տեղեկատվություն (ICE), և համակարգը ավտոմատ կերպով կառաջարկի հնարավոր տարբերակներ հոդվածների համարներով: Կատալոգը նույնիսկ ֆիլտրեր ունի հին կենցաղային մեքենաների համար, օրինակ, նույնիսկ «Մոսկվիչի» համար:

Մահլե

Mahle-ն վաճառում է յուղի զտիչների լայն տեսականի տարբեր մեքենաների համար, ինչպես նաև մեքենաների այլ մասեր և պարագաներ: Օրիգինալ արական յուղի զտիչներ շատ բարձր որակի են։ մասնավորապես՝ ունեն ամուր մետաղական կորպուս՝ ներքին և արտաքին հակակոռոզիոն մշակմամբ։ Թելը պատրաստված է շատ բարձրորակ, ինչը թույլ է տալիս հեշտությամբ ամրացնել/ապամոնտաժել զտիչը իր նստատեղի վրա։ Հագեցած է մեծ տարածքի ֆիլտրի տարրով: Այն առանձնանում է ֆիլտրման բարձր արդյունավետությամբ և երկար սպասարկման ժամկետով: Այս զտիչները շատ տարածված են ներքին ավտոսրահներում:

MALE ֆիլտրերը միայն երկու թերություն ունեն: Առաջինը շուկայում առկա կեղծիքների մեծ քանակն է: Հետեւաբար, դուք պետք է դրանք գնել կամ վստահելի խանութներում կամ պաշտոնական ներկայացուցչից ինտերնետի միջոցով: Երկրորդ թերությունը բարձր գինն է։ Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով բարձր արդյունավետությունը, աշխատունակությունը և ծառայության ժամկետը, այս թերությունը կարելի է անտեսել:

Այս ապրանքանիշի ամենահայտնի զտիչներից մեկը Mahle OC205-ն է, որը տեղադրված է, օրինակ, հայտնի Kia Rio մեքենայում։

BOSCH

Աշխարհահռչակ BOSCH ապրանքանիշի ներքո արտադրվում են բազմաթիվ մեքենաներ, այդ թվում՝ նավթի զտիչներ։ Հատկանշական է, որ ընկերության արտադրամասերը գտնվում են ամբողջ աշխարհում, այդ թվում՝ Ռուսաստանում։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Եվրոպայում արտադրված ֆիլտրերը ավելի որակյալ են, քան Ռուսաստանի Դաշնությունում հավաքվածները: Համապատասխանաբար, նպատակահարմար է գնել ներմուծված զտիչներ:

Ինչ վերաբերում է օրիգինալ Bosch ֆիլտրերի որակին, ապա դա գովասանքից դուրս է: Թափքը պատրաստված է հավասարաչափ, բարձր որակով, հակակոռոզիոն մշակմամբ։ Ֆիլտրի տարրի տարածքը մեծ է: Շրջանցող փականը ներքաշվում է ֆիլտրի տարրի մեջ: Փոքր թերություններից կարելի է միայն նշել, որ շրջանցող փականը շատ ֆիլտրերի համար շատ է աշխատում: Այնուամենայնիվ, սպասարկվող ներքին այրման շարժիչի և մաքուր յուղի համար դա խնդիր չի լինի:

Ինչպես մյուս աշխարհահռչակ արտադրողները, BOSCH-ն ունի երկու թերություն՝ մեծ քանակությամբ կեղծիքներ շուկայում և բարձր գին:

Fram

Ֆրանսիական Fram ապրանքանիշի ներքո արտադրվում են բավականին բարձրորակ նավթի զտիչներ: Նրանք առանձնանում են ֆիլտրի տարրի մեծ տարածքով, ինչպես նաև աշխատանքի ընդհանուր բարձր որակով: Սա վերաբերում է ինչպես բնակարանին, այնպես էլ ֆիլտրի տարրի տեղադրմանը: Fram յուղի ֆիլտրերի տարբերակիչ առանձնահատկությունը նրա բարակ O-ring է: Մի կողմից՝ այն ավելի քիչ է կպչում ֆիլտրի մակերեսին, իսկ մյուս կողմից՝ պետք է սեղմել առաջարկվող պտտող մոմենտով, որպեսզի այդ ընթացքում չվնասվի։

Fram յուղի զտիչները բարձրորակ են և խորհուրդ են տրվում գնել բոլոր ավտովարորդներին: Ցավոք, այս ապրանքանիշի արտադրանքը հաճախ կեղծվում է, այնպես որ դուք պետք է գնեք վստահելի խանութներում և ուշադիր ստուգեք ապրանքը իսկականության համար:

UFI զտիչներ

UFI-ն արտադրում է տարբեր զտիչների համակարգեր, այդ թվում՝ UFI Filters ապրանքանիշի ներքո նավթի զտիչներ: Արտադրության մասշտաբով այն Եվրոպայում զբաղեցնում է չորրորդ տեղը։ Որակի հաստատումն այն է, որ ընկերությունը մատակարարում է ֆիլտրի համակարգեր և տարրեր Ferrari սպորտային թիմի համար, ինչպես նաև առաքում է VAG փոխակրիչին:

Օրիգինալ ֆիլտրերը բարձր որակի են և խորհուրդ են տրվում գնել: Այնուամենայնիվ, ներկայումս շուկայում կան բազմաթիվ կեղծ ապրանքներ, այդ թվում՝ այս ապրանքանիշը։ Հետեւաբար, ֆիլտրի ընտրությունը պետք է կատարվի շատ ուշադիր եւ ուշադիր:

Delphi

Ամերիկյան Delphi ընկերությունը արտադրում և մատակարարում է իր նավթի ֆիլտրերը աշխարհի ավելի քան 30 երկրներին: Օրիգինալ արտադրանքը շատ բարձր որակի է, իսկ տեսականին՝ բավականին լայն։ Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է գնել այս ապրանքանիշի ֆիլտրերը հատուկ ամերիկյան մեքենաների համար: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ընկերությունն օգտագործում է միջին ֆիլտրի բնութագրերը եվրոպական և ասիական մեքենաների համար, ինչը միշտ չէ, որ հարմար է:

Զգալի թերությունը կեղծիքների մեծ քանակությունն է, քանի որ օրիգինալ արտադրանքը իսկապես բարձր որակ է: Հետեւաբար, ավելի լավ է ֆիլտրեր գնել ընկերության պաշտոնական ներկայացուցիչներից, ովքեր ունեն համապատասխան օժանդակ փաստաթղթեր:

UNION

Ճապոնական UNION ընկերությունը մասնագիտացած է ասիական մեքենաների (Հարավային Կորեայից, Ճապոնիայից, Չինաստանից) յուղի զտիչների արտադրության մեջ: Ընկերության տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն է, որ նրա ղեկավարությունը մեծ գումարներ է հատկացնում տեխնոլոգիական հետազոտությունների համար, ինչի շնորհիվ շուկայում մշտապես հայտնվում են նոր ապրանքներ։ Նրանց որակը միշտ լավագույնն է: Համապատասխանաբար, օրիգինալ արտադրանքները խորհուրդ են տրվում ասիական մեքենաների սեփականատերերին, հատկապես բիզնեսի և պրեմիում դասի:

Զտիչների թերությունները ստանդարտ են՝ բարձր գին և մեծ քանակությամբ կեղծիքներ։ Իսկ եթե գինը հավասարեցվում է երկար սպասարկման ժամկետով, ապա կեղծիքի դեպքում վիճակն ավելի վատ է, քանի որ դրանց պաշտպանության աստիճանը այնքան էլ բարձր չէ, որքան Mann-ը կամ Bosch-ը։ Հետեւաբար, ավելի լավ է ֆիլտրեր գնել ընկերության պաշտոնական ներկայացուցչից:

SCT

SCT ֆիլտրի փաթեթավորման վրա նշվում է, որ այն արտադրված է Գերմանիայում, սակայն, փաստորեն, նշված ապրանքանիշը գրանցված է այս երկրում։ Ընկերությունը արտադրական օբյեկտներ և առևտրային կապեր ունի Բելգիայի, ԱՄՆ-ի, Դանիայի, Մեծ Բրիտանիայի, Իտալիայի, Հարավային Աֆրիկայի, Հոլանդիայի, Իսպանիայի, Իսրայելի, Թուրքիայի, Չեխիայի, Ռուսաստանի, Բալթյան և ԱՊՀ երկրների հետ։ Ընկերության արտադրանքը արտադրվում է նաև հետևյալ ապրանքանիշերով՝ SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada:

Զտիչների որակը, ի տարբերություն վերը քննարկվածների, սովորաբար շատ ցածր է: մասնավորապես, ֆիլտրի տարրը ունի տարբեր բարձրություն իր երկարությամբ: Կափարիչը սեղմող զսպանակը ոչ թե ոլորված է, այլ հարթ, ինչը շեղում է ստանդարտից և նվազեցնում է ֆիլտրի հուսալիությունը։ Ակորդեոնի կողերի թիվը 60 հատ է։ Ֆիլտրի տարրի բարձրությունը 31,9…32,8 մմ է: Թերությունները ներառում են սոսինձի չափազանց մեծ քանակություն, որով սոսնձված է ֆիլտրի տարրը: Սոսինձի ավելցուկը մասամբ համընկնում է վարագույրների վրա, ինչը նվազեցնում է ֆիլտրի արդյունավետությունը և վկայում է արտադրանքի ընդհանուր վատ որակի մասին: Մեկ այլ թերություն ֆիլտրի կարճ կյանքն է, հատկապես ցածրորակ յուղ օգտագործելիս:

Այնուամենայնիվ, SCT յուղի ֆիլտրերն ունեն ցածր գին՝ միջակ որակով, ինչպես նաև լայն տեսականի ներքին և արտասահմանյան մեքենաների համար: Վերջին երկու պատճառով է, որ SCT ապրանքանիշի ֆիլտրերը մեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերել հայրենական ավտոմոբիլիստների շրջանում: Հատկապես, եթե մեքենան շահագործվում է դժվարին պայմաններում, և դուք ստիպված եք լինում ավելի հաճախակի փոխել յուղը։

լուսան

Lynx ապրանքանիշը պատկանում է Akita Kaihatsu Co. Ltd, մինչդեռ ֆիլտրերը արտադրվում են NKN Ltd. Երկուսն էլ գտնվում են Ճապոնիայի Օսակա քաղաքում: Այնուամենայնիվ, այս ապրանքանիշի խնդիրն այն է, որ շուկայում առկա են կեղծիքների հսկայական քանակություն, ինչը չափազանց դժվար է դարձնում օրիգինալ ապրանքներ գտնելը: Եթե ​​հանդիպեք իսկապես իսկական ֆիլտրի, ապա այն երաշխավորված է, որ այն կծառայի ամբողջ նշված ժամանակահատվածը բարձր տեմպերով:

Ինչ վերաբերում է շուկայում վաճառվող ֆեյքերին, ապա դրանք միջին կամ միջինից ցածր որակի են։ մասնավորապես, հաճախ հանդիպում է թղթե ֆիլտրի տարրի անհավասար տեղադրում, իսկ շրջանցող փականի ափսեը ռետինի փոխարեն պատրաստված է պլաստմասից: Այնուամենայնիվ, ֆիլտրի տարրի տարածքը և բարձրությունը բավականին մեծ են: Հետեւաբար, այն լավ է աշխատում:

Պուրֆլյուքս

Ֆրանսիական Purflux ապրանքանիշի յուղի ֆիլտրերը տեղադրված են Renault-ի շատ մեքենաների վրա՝ որպես օրիգինալ պահեստամասեր։ Նշված ապրանքանիշի ֆիլտրերի տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն է, որ թղթե ֆիլտրի տարրը դրված է կրկնակի ակորդեոնով, այն է՝ տրամագծով և վերևից ներքև։ Հետևաբար, չնայած այն հանգամանքին, որ տարրի բարձրությունը փոքր է, և ակորդեոնում կողոսկրերի քանակը պակաս է, քան անալոգայինները, ֆիլտրի տարրի տարածքը դեռ ավելի մեծ կլինի այստեղ: Այնուամենայնիվ, շատ փորձագետներ սա համարում են միայն Purflux ապրանքանիշի մարքեթինգային հնարք:

Փականները նույնպես ունեն առանձնահատկություններ. Այսպիսով, շրջանցման փականը պատրաստված է մետաղից, ինչը այնքան էլ լավ լուծում չէ, իսկ ստուգիչ փականը բաղկացած է մի քանի փոքր մասերից։ Գործի մեջ գտնվող ռետինը ծառայում է միայն որպես կնիք, իսկ մետաղյա ափսեը սեղմում է այն դեպի ներքև, որն իր հերթին հենվում է ոլորված մետաղական զսպանակով։

Ինտերնետում Purflux նավթի ֆիլտրերի մասին ակնարկները շատ տարբեր են: Դրանք հաճախ գնում են ֆրանսիական և եվրոպական այլ մեքենաների համար։ Զտիչների արդյունավետությունը և ծառայության ժամկետը կարելի է բնութագրել որպես միջին:

TSN

TSN ապրանքանիշով արտադրված նավթի զտիչները պատկանում են միջին գների կատեգորիային: Այս սարքերն ունեն միջակ ֆիլտրման արդյունավետություն: Սարքերի թերությունների շարքում հարկ է նշել, որ որոշ նմուշների վրա ֆիլտրի պատյան և (կամ) փաթեթավորման վրա կիրառված տեխնիկական նշումը վերագրված է: Էնտուզիաստ վարորդները, ովքեր կտրում են TSN ֆիլտրերը սրճաղացով, նշում են, որ գործի մետաղական մասերի վրա գործնականում չկա ներքին հակակոռոզիոն ծածկույթ: Սա հանգեցնում է ֆիլտրի ներսում շատ ժանգոտման: Այնուամենայնիվ, նշված ծածկույթը գտնվում է ֆիլտրի տարրերի ծածկույթների վրա: կա նաև երկու թերություն՝ ֆիլտրի թղթի անհավասար տեղադրումը և դրա փոքր բարձրությունը (հետևաբար՝ ընդհանուր տարածքը):

Նավթի ֆիլտրի պատյանում կետային եռակցումները ցույց են տալիս, որ ֆիլտրը պատրաստված է պարզեցված տեխնոլոգիայով: Սա նվազեցնում է արտադրանքի արժեքը, բայց նվազեցնում է դրա արդյունավետությունը և ծառայության ժամկետը:

Ֆիլտրի առավելություններից հարկ է նշել ռետինե կնքման օղակի ամուր տեղադրումը, դրա վրա շփման եռակցման հետքեր չկան: Զտիչ թուղթը բավականին ապահով կերպով սոսնձված է: Շրջանցող փականի սկավառակը պատրաստված է տեխնիկական ռետինից (ոչ պլաստիկից): Այնուամենայնիվ, ֆիլտրի ներքին ծավալում ժանգի առկայությունը TSN արտադրանքի զգալի թերությունն է: Հետևաբար, գնել այն, թե ոչ, մեքենայի սեփականատիրոջ որոշելիքն է:

«Բելմագ»

Այս ֆիլտրերը արտադրվում են Մագնիտոգորսկի հայրենական ընկերության կողմից: Ձեռնարկությունը ստեղծվել է Renault-Nissan կոնցեռնի միջոցների ֆինանսավորման արդյունքում։ Ներկայումս ընկերությունը արտադրում է նավթի զտիչների լայն տեսականի ներքին VAZ-ների համար (ՎԱԶ-2106-ից մինչև Granta և Kalina), ինչպես նաև Renault և Nissan արտասահմանյան մեքենաների համար:

Belmag-ի ֆիլտրերի որակը բավականին բարձր է, իսկ գինը՝ բավականին մատչելի։ Բացի այդ, կա ֆիլտրերի շատ լայն տեսականի և դրանց ծայրահեղ տարածվածությունը ներքին շուկայում: Համապատասխանաբար, դրանք խորհուրդ են տրվում օգտագործել հայրենական Lada-ի, ինչպես նաև ռուսական հավաքի վերոհիշյալ Renault-ի և Nissan-ի սեփականատերերի կողմից։

«Մեծ զտիչ»/ՄԵԾ ՖԻԼՏՐ

Ներքին արտադրող, որը զբաղվում է նավթի տարբեր զտիչների արտադրությամբ: Մասնավորապես, ֆիլտրերը մատակարարվում են Ռուսաստանի Դաշնությունում VAG կոնցեռնի ձեռնարկություններին, որոնք զբաղվում են մեքենաների SKD հավաքմամբ (օրինակ, Կալուգայի գործարանը): Արտաքինից զտիչները տարբերվում են գունային մակնշմամբ՝ կանաչ մարմին։

Զտիչները երկար են աշխատում, հետևաբար, բարձրորակ յուղի օգտագործման պայմանով, դրանք հուսալիորեն կպաշտպանեն ներքին այրման շարժիչը խցանումից և ավելորդ մաշվածությունից: Զտիչները բավականին խորհուրդ են տրվում գնել տնային վարորդների, VAG-ի մեքենաների սեփականատերերի, ինչպես նաև այլոց կողմից:

«Ավտոագրեգատ»

նաև ֆիլտրերի տեղական արտադրողներից մեկը, խոշորագույններից մեկը ԱՊՀ-ում: Այն արտադրում է յուղի զտիչներ ոչ միայն մեքենաների, այլ նաև բեռնատարների, ինչպես նաև հատուկ սարքավորումների համար։ այն ֆիլտրերի անմիջական մատակարարն է այնպիսի հայրենական ավտոարտադրողների համար, ինչպիսիք են VAZ, GAZ, Ural, KamAZ և այլն: Միևնույն ժամանակ, ֆիլտրերի արժեքը սովորաբար ավելի ցածր է, քան իրենց ներմուծված գործընկերներինը: Ապրանքները բնութագրվում են գին-որակ շատ լավ հարաբերակցությամբ։

Դատելով ակնարկներից՝ կարելի է ասել, որ ֆիլտրերը երկար են գործում։ Այնուամենայնիվ, նրանց թերությունն այն է, որ դրանք երբեմն դժվար է գտնել մանրածախ խանութներում (չնայած դա տարբերվում է ըստ տարածաշրջանի): Հետեւաբար, արժե պատվիրել ապրանքներ առցանց խանութների միջոցով:

FINWHALE

FINWHALE ֆիլտրերը արտադրվում են Գերմանիայում և լայնորեն մատակարարվում են ավտոպահեստամասերի ներքին շուկա: Զտիչների որակը բավականին լավն է, իսկ տեսականին՝ լայն։ Ինչ վերաբերում է գնին, ապա այն մի փոքր ավելի բարձր է, քան վերը թվարկված հայրենական արտադրողները: Տեսականու մեջ կարող եք գտնել ֆիլտրեր մեքենաների հետևյալ ապրանքանիշերի համար՝ VAZ, GAZ, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Skoda, Renault:

Ընկերության ներկայացուցիչները վստահեցնում են, որ Finwhale նավթի ֆիլտրերի կյանքը 20 կմ մակարդակի վրա է։ Ինչ է ձեռք բերվում եզակի ֆիլտրի կտորի շնորհիվ: Այնուամենայնիվ, ըստ ակնարկների, շատ վարորդներ, ովքեր օգտագործել են այս ֆիլտրերը, նշում են, որ տեղադրումից անմիջապես հետո նավթի ճնշման լույսը սկսում է հաճախակի թարթել: Ինչ վերաբերում է կեղծիքներին, ապա դրանք բավականին քիչ են։ Նրանք թիվ մեկ են միջին խավում։

«Նևսկի ֆիլտր»

Ֆիլտրի պատյանի վրա, արտաքին կնիքի տակ գտնվող ակոսում, նկատվում են կոնտակտային եռակցման հետքեր, ինչն արդեն իսկ վկայում է ֆիլտրի ցածր որակի մասին։ Զսպանակը, որը սեղմում է ֆիլտրի տարրը դեպի ներքև, ունի հարթ ձև, այլ ոչ թե ոլորված, որն ավելի ճիշտ տեխնիկական լուծում է համարվում։ Բնակարանի ստորին մասում կան մեծ թվով անցքեր նավթի արտահոսքի համար:

«Նևսկի ֆիլտրի» ֆիլտրի տարրի բարձրությունը ավելի մեծ է, քան էժան գործընկերներինը: Այնուամենայնիվ, դա փոխհատուցվում է այն բացասական փաստով, որ այս բարձրության արժեքը տարբերվում է ֆիլտրի տարբեր վայրերում և տատանվում է 1 միլիմետրի սահմաններում մեկ և մյուս ուղղությամբ: Սա հանգեցնում է նրան, որ ակորդեոնի կողերի դեֆորմացիա կա այն վայրում, որտեղ ֆիլտրի տարրի բարձրությունը նվազագույն է: Զտիչ թղթի ծալքերի թիվը փոքր է (մոտ 60), ինչը վկայում է ֆիլտրման ցածր արդյունավետության և արտադրանքի կարճ ծառայության ժամկետի մասին:

Համապատասխանաբար, Նևսկի Ֆիլտր ապրանքանիշով արտադրվող նավթի զտիչները նույնպես ցածր բյուջեով և անարդյունավետ արտադրանք են: Հետեւաբար, արժե դրանք գնել միայն այն դեպքում, եթե մեքենայի սիրահարը ինչ-ինչ պատճառներով ի վիճակի չէ ավելի շատ վճարել:

վերակացու

Patron ապրանքանիշի յուղի ֆիլտրերը արտադրվում են Չինաստանում։ Ֆիլտրի աշխատանքը լավ որակի է: մասնավորապես, ելուստները նախատեսված են կնքման ակոսի կողային մակերեսի վրա: Դրանք նախատեսված են այնպես, որ O-ring-ը չշրջվի: Մեկ այլ առավելություն է ֆիլտրի տարրի մարմնի և ծածկույթների գալվանական (հակակոռոզիոն) ծածկույթի առկայությունը: Թուղթը դրված է հավասարապես:

Այնուամենայնիվ, ֆիլտրի թերությունները ներառում են ֆիլտրի տարրի փոքր տարածք: այն է՝ թղթի բարձրությունը մոտ 31,5 մմ է, իսկ ակորդեոնի կողերի քանակը՝ 52 հատ, ինչը ավելի քիչ է, քան մրցակիցներինը։ Սա ցույց է տալիս ֆիլտրման ցածր արդյունավետությունը, ինչպես նաև ֆիլտրի ցածր ժամկետը: Բայց ընդհանուր առմամբ Patron ֆիլտրը լավ տպավորություն է թողնում, և այն կարելի է գնել գումար խնայելու համար։

Ֆիլտրոն

Նավթի ֆիլտրերը, որոնք արտադրվում են Filtron ապրանքանիշով, արտադրվում են Լեհաստանում: Նրանք տարբերվում են դիզայնի և տեխնիկական լուծումներով իրենց գործընկերներից: մասնավորապես, դիզայնը նախատեսում է միայն մեկ մետաղական ծածկույթի առկայություն, որին սոսնձված է ֆիլտրի թուղթը: Երկրորդ կափարիչի դերը վերապահված է անվերադարձ փականի ռետինե թիթեղին, որը թույլ դրված է կենտրոնական խողովակի վրա։ Այս առումով վտանգ կա, որ հիդրավլիկ դիմադրության կրիտիկական աճի դեպքում հում նավթը կարող է ստիպել ֆիլտրի տարրից անցնել կենտրոնական խողովակի մեջ՝ դրանից բխող բոլոր հետևանքներով:

Filtron նավթի ֆիլտրի առավելություններից հարկ է նշել, որ այն ունի բավականին մեծ ֆիլտրի թղթի բարձրություն, մասնավորապես 36,2 մմ: Սակայն կողերի թիվը 49 հատ է, ինչը բավականին քիչ է։

Ֆիլտրի մեկ այլ առանձնահատկությունն այն է, որ ստուգիչ փականը պատրաստված է մետաղից, մինչդեռ, ինչպես մյուս, ավելի թանկ և որակյալ ֆիլտրերը, այս տարրը պատրաստված է ռետինից: Դրա պատճառով կա նաև վտանգ, որ չզտված յուղը կարող է ներթափանցել ֆիլտրի տարրի միջով համակարգ: Փաստն այն է, որ ռետինե փականները կարող են սերտորեն սեղմել ֆիլտրի կենտրոնական ալիքի բացման եզրերին նույնիսկ թեթև թրթռումով և (կամ) թեքությամբ: Սա ապահովում է խստություն: Չնայած մետաղյա փականը ավելի դիմացկուն է և շահագործման ընթացքում չի կորցնում իր հատկությունները:

Filtron յուղի ֆիլտրերի մասին ակնարկները շատ հակասական են: Որոշ մեքենաների սեփականատերերի համար նրանք երկար ժամանակ են ծառայում, իսկ մյուսների համար նրանք խցանված են 2 ... 3 հազար կիլոմետրից հետո: Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով դրա ցածր գինը, ֆիլտրը խիստ խորհուրդ է տրվում գնել:

Ինչ յուղի զտիչ դնել մեքենայի վրա

Այս ենթաբաժնում տրամադրվում է տեղեկատվություն, հղում անելով աղբյուրին, որի վրա նավթի զտիչները լավագույնս տեղադրվում են տարբեր հանրաճանաչ մեքենաների վրա.

Մեքենայի ապրանքանիշ	Մոդել	Հղում նյութին
VAZ «Լադա»	ՎԱԶ-2114	Յուղի ֆիլտր VAZ-2114-ի համար
	ՎԱԶ-2110	Յուղի ֆիլտր VAZ-2110-ի համար
	Lada Priora	Յուղի ֆիլտր Priora-ի համար
Toyota- ն	Toyota Camry v40	Յուղի զտիչ Toyota Camry v40-ի համար
Ռենո	Renault Logan	Յուղի զտիչ Renault Logan-ի համար
	Renault Duster	Յուղի զտիչ Renault Duster-ի համար
Ծանծաղուտ	Ford Focus 2	Յուղի զտիչ Ford Focus 2-ի համար
	Ford Focus 3	Յուղի զտիչ Ford Focus 3-ի համար
Chevrolet	Chevrolet Lacetti	Յուղի ֆիլտր Chevrolet Lacetti-ի համար
Hyundai	Hyundai Tucson	Յուղի զտիչ Hyundai Tucson-ի համար
	Hyundai Santa Fe	Յուղի զտիչ Hyundai Santa Fe-ի համար
	Hyundai Creta	Յուղի ֆիլտր Hyundai Creta-ի համար
Volkswagen- ը	Պոլո Սեդան	Յուղի զտիչ Polo Sedan-ի համար
Սկոդա	Skoda Octavia- ն	Յուղի ֆիլտր Skoda Octavia-ի համար

Արտադրողականություն

Յուղի ֆիլտրի գործառույթը շարժիչի յուղը մաքրելն է և հետևաբար ներքին այրման շարժիչը պաշտպանել ավելորդ մաշվածությունից: Այս կամ այն ​​յուղի ֆիլտրի ընտրությունը պետք է հիմնված լինի դրա տեսակի, փողի արժեքի, դիզայնի առանձնահատկությունների, ֆիլտրի տարրի տարածքի, կնքման օղակի որակի և այլնի վրա: Դուք չպետք է շատ էժան ապրանքներ գնեք, քանի որ մեծ հավանականություն կա, որ սա անկեղծորեն անորակ ֆիլտր է, և այն շատ երկար չի տևի: Ավելի լավ է գնել օրիգինալ պահեստամասեր, որոնց մասին տեղեկատվությունը ուղղակիորեն նշված է մեքենայի տեխնիկական փաստաթղթերում: