Որ խցիկի ֆիլտրն է ավելի լավ

Յուրաքանչյուր մեքենա ունի խցիկի ֆիլտր: դրա օգնությամբ օդը մաքրվում է վնասակար նյութերիցորոնք ջեռուցման, օդափոխության կամ օդորակման համակարգի միջոցով մտնում են մեր թոքերը, երբ մենք նստած ենք մեքենայում: Շատ վարորդներ դրան ուշադրություն չեն դարձնում, այս մանրուքը համարում են ոչ այնքան կարևոր, որքան ներքին այրման շարժիչի օդային զտիչը՝ անտեսելով դրա ժամանակին փոխարինումը։ Եվ հետո նրանք նույնպես զարմանում են խոնարհում խոնավության կամ տհաճ հոտի ծագման վրա։ Հետևաբար, մենք հարկ ենք համարում մանրամասնորեն խոսել խցիկի ֆիլտրերի տեսակների, դրանց բնութագրերի, օգտագործման առավելությունների և թերությունների մասին:

Որտեղ է գտնվում խցիկի ֆիլտրը:

Տրանսպորտային միջոցներում խցիկի ֆիլտրը կարող է լինել ձեռնոցների խցիկի ներքին պատում կամ մեքենայի կենտրոնական վահանակի հետևում. Ինչ վերաբերում է ներքին պատին, ապա այս դեպքում դուք հեշտությամբ կարող եք փոխարինել այն ինքներդ, պարզապես անհրաժեշտ է ապամոնտաժել ամրակները ձեռնոցների խցիկից և հեռացնել ֆիլտրը պահող տարրը: Վահանակի հետ շատ ավելի դժվար է, դուք պարզապես չեք կարող այնտեղ հասնել: Դուք պետք է ոչ միայն հանեք ձեռնոցների խցիկը, այլև տեղափոխեք նստատեղը, որպեսզի իջնեք մինչև ծայրը: Մեքենաների մյուս մոդելները հագեցած են խցիկի զտիչներով, որոնք գտնվում են գլխարկի տակ հատուկ ձայներիզներում:

Սալոնի ֆիլտրերի տեսակները և դրանց առավելությունները

Սալոնի ֆիլտրերը կատարում են մեքենայի ներսում գտնվող ուղևորների շնչառական ուղիները պաշտպանելու շատ կարևոր գործառույթ: Ուստի հետագայում կծանոթանանք դրանց տեսակներին, և թե որ տեսակն է տալիս ամենամեծ առավելությունը։ Սալոնի ֆիլտրերի երկու տեսակ կա. հակափոշի и ածուխ.

Որպեսզի հասկանանք, թե որն է դրանց հիմնական տարբերությունը, եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք ֆիլտրի տարրի յուրաքանչյուր տեսակի բնութագրերը:

Ածուխի ֆիլտր

Փոշու զտիչ (սովորական)

Փոշու դեմ (հակաալերգիկ ֆիլտր)

Հակափոշու օդային զտիչները արտաքին տեսքով և տեխնիկական բնութագրերով շատ նման են ներքին այրման շարժիչների ֆիլտրերին: Սովորական «փոշու» ֆիլտրն ունի ուղղանկյունի ձև, որն իր մեջ ներառում է ցելյուլոզ կամ սինթետիկ մանրաթել՝ ծալքավոր թղթով, որը շարված է շարքերում: Դրա խտությունը շատ ավելի ցածր է, քան օդային ֆիլտրում գտնվող թղթի խտությունը: փոշու ֆիլտր հավաքում է փոշին, մուրը, ռետինե մասնիկները, բույսերի ծաղկափոշին և ծանր ցնդող խառնուրդները. Հարկ է նշել, որ մանրաթելերի քլորով մշակման դեպքում ֆիլտրը կարող է հակազդել նաև բակտերիաների որոշ տեսակների։

Ածուխի ֆիլտր

Ածխածնի ֆիլտրը պատրաստված է սինթետիկ մանրաթելից, որը էլեկտրաստատիկ լարման պատճառով հավաքում է փոքր մասնիկներ (մինչև 1 մկմ), ինչպես նաև, ի տարբերություն սովորականի, բաղկացած է երեք շերտից.

1. Առաջինը կոպիտ մաքրումն է, կարող է բռնել մեծ բեկորներ.
2. Երկրորդը - պարունակում է միկրոֆիբր, այն ներծծում է փոքր մասնիկներ.
3. Երրորդը ճիշտ է շերտը կաղապարված ակտիվացված ածխածնի հետ.

Վնասակար նյութերը ածխի հետ համատեղելուց հետո դրանք մասամբ չեզոքացվում են։ Լավագույնը կոկոսի փայտածուխն է, այն ամենից հաճախ օգտագործվում է արտադրողների կողմից:

Նախքան ընտրություն կատարելը, որն ավելի լավ է տեղադրել տնակային զտիչ, ածխածնի կամ պայմանական, դուք պետք է պարզեք, թե ինչ հատկություններ են դրանց բնորոշ, այնուհետև առանձնացնել երկուսի հիմնական առավելություններն ու թերությունները:

Սովորական և ածխածնային զտիչների առավելություններն ու թերությունները
.	Հակափոշու (նորմալ) ֆիլտր	Ածուխի ֆիլտր
Առավելությունները	Դուք կարող եք օգտագործել օդափոխիչը թունելում մեքենա վարելիս կամ խցանումների ժամանակ պարապ վիճակում: Մեքենայի ապակիները չեն մառախուղ. Մեծ և փոքր բեկորները, ինչպիսիք են ծաղկափոշին, սպորները և բակտերիաները զտելու ունակություն: Մատչելի գին:	Դուք կարող եք օգտագործել փչակը թունելում կամ խցանման մեջ վարելիս Ակնոցները չեն մառախուղ. Բոլոր վնասակար նյութերը 95%-ով զտելու հնարավորություն։ Օզոնի վերածումը թթվածնի. Տհաճ հոտերի և վնասակար նյութերի չեզոքացում.
Սահմանափակումները	Չի կարող պահել վնասակար թունավոր նյութեր: Չի կարող կլանել օտար հոտերը:	Բավականին բարձր արժեք:

Ածուխը լավ կլանիչ է բենզոլի և ֆենոլային խմբերի, ինչպես նաև ազոտի օքսիդների և ծծմբի վտանգավոր նյութերի համար:

Սալոնի ֆիլտրի փոխարինման նշաններ

Իմացությունը, թե որ խցիկի ֆիլտրն է ավելի լավը, պետք է հաստատվի դրա փոխարինման կանոնակարգերով, և դրա համար կարդացեք հրահանգների ձեռնարկը: Այնտեղ, որտեղ հաճախ կան տվյալներ պահպանման հաճախականության վերաբերյալ: Բայց ամենալավը, լրացուցիչ ուշադրություն դարձրեք խցիկի ֆիլտրը փոխարինելու անհրաժեշտության բնորոշ նշաններին: Ի վերջո, շատ հաճախ, ֆիլտրի տարրի իրական վազքը և իրական վիճակը շատ տարբեր են սպասվածից:

Փոշու խցիկի զտիչ (նոր/օգտագործված)

Ավտոմեքենաների տարբեր արտադրողները բոլորովին այլ առաջարկություններ են տալիս խցիկի ֆիլտրի օգտագործման ժամկետի և փոխարինման վերաբերյալ: Ոմանք խորհուրդ են տալիս փոխվում է մոտավորապես յուրաքանչյուր 10 հազար կիլոմետր, մյուսները խորհուրդ են տալիս յուրաքանչյուր 25 հազար վազք, բայց փորձագետները եկել են կոնսենսուսի, առաջին հերթին պետք է ուշադրություն դարձրեք օգտագործման պայմաններինիսկ հետո որոշում կայացնել փոխարինման անհրաժեշտության մասին:

Խցանված խցիկի ֆիլտրի նշաններ:

1. Առջևի ապակու մառախուղ տնակում կարող է ցույց տալ ֆիլտրի ոչ պիտանիությունը:
2. Եթե ​​տնակում օտար հոտեր են զգացվում (ածխածնային զտիչներ օգտագործելիս) նշանակում է, որ ժամանակն է փոխարինել այն։
3. Տնակում միկրոկլիմայի փոփոխություն, մասնավորապես ամռանը ջերմաստիճանի բարձրացում կամ ձմռանը ջեռուցման համակարգի անսարքությունները.
4. Վահանակը և դիմապակին շատ ավելի արագ են կեղտոտվում ներսից:

Ածուխի խցիկի ֆիլտր (նոր/օգտագործված)

Սալոնի ֆիլտրի աղտոտման հիմնական պատճառները:

1. Եթե ​​մեքենան օգտագործվում է հարավային գոտում, որտեղ կլիման ավազի և փոշու բարձր պարունակությամբ, ապա ֆիլտրը պետք է շատ ավելի հաճախակի փոխարինվի, քան եթե մեքենան շահագործվում է ավելի մաքուր միջավայր ունեցող տարածաշրջանում:
2. Եթե ​​մեքենան օգտագործվում է մի քաղաքում, որտեղ կա բավարար մեքենաների խիտ երթևեկությունը, ապա ֆիլտրը շատ ավելի արագ կմաշվի՝ համեմատած այն մեքենաների հետ, որոնք քշում են քաղաքից դուրս։
3. Տարբեր ծաղկափոշու, բմբուլների և միջատների առկայությունը մթնոլորտում, ինչպես նաև նախորդ երկու գործոնները կրճատում են ֆիլտրի տարրի կյանքը:

Տեսանելի նշանների տեսքը մեծապես ազդում է մեքենայի շահագործման պայմաններից: Հետևաբար, եթե մեքենան երկար ժամանակ եղել է ավտոտնակում կամ գրեթե չի քշել գյուղական ճանապարհներով, ապա ավտովերանորոգողի խոսքերով, որ դուք պետք է փոխեք խցիկի ֆիլտրը, քանի որ արդեն մեկ տարի է անցել, դուք պետք է. մտածեք և ձեր իսկ ձեռքերով համոզվեք նման անհրաժեշտության մեջ։ Քանի որ այս ապրանքի բնօրինակի գինը կարող է գերազանցել 2-3 հազար ռուբլի: Ինչ համաձայն եք, քիչ է։

Սալոնի օդային ֆիլտրի արժեքը

Սալոնի ֆիլտրերի արժեքը բավականին տարբեր է, կան պրեմիում սեգմենտի զտիչներ, որոնք բնականաբար ավելի թանկ արժեն, քան սովորականները։ Ամենաթանկ ֆիլտրերը, իհարկե, պաշտոնական ներկայացուցիչներից փոխարինելու հետ մեկտեղ, երկու անգամ ավելի թանկ կարժենան, քան նրանք, որոնք դուք գնում եք շուկայում: Սալոնի ֆիլտրերի գինը տատանվում է 200-ից մինչև 3300 ռուբլի: կախված մեքենայի մակնիշից և դրա որակից:

Տարբեր գնային սեգմենտների միջև ընտրություն կատարելիս պարտադիր չէ գնել օրիգինալ զտիչներ, որոնք շատ թանկ են, քիչ հայտնի ապրանքանիշից, ավելի էժան կլինեն, բայց կարող են նաև երկար ժամանակ ծառայել ձեզ։ դուք կարող եք նաև շատ բան խնայել դրանք փոխարինելու վրա, եթե դա ինքներդ անեք:

սրահի ֆիլտրի ապրանքանիշեր

Նախկինում ոչ միայն հաճախորդները, այլեւ ավտոարտադրողները մեծ ուշադրություն չէին դարձնում խցիկի ֆիլտրերի առավելություններին: Այժմ իրավիճակն արմատապես փոխվել է, հակառակը՝ ավտոարտադրողները վստահեցնում են, որ բացարձակապես բոլոր մեքենաներին պարզապես զտիչներ են պետք՝ ուղեւորներին վնասակար ազդեցությունից պաշտպանելու համար։ Եվ հիմա նրանք առաջարկում են տարբեր տեսակների և որակների հսկայական ընտրություն:

պարզելու համար, թե որ ընկերության խցիկի ֆիլտրն է ավելի լավ, նախ պետք է ծանոթանաք ծագման երկրին և որոշակի արտադրողի մասնագիտացմանը, ինչպես նաև չի խանգարի կարդալ ակնարկներ և գտնել համեմատական ​​թեստեր:

Մինչ օրս տնակային ֆիլտրերի այնպիսի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են:

1. գերմանական ֆիլտր Կորտեկո պաշտպանում է փոշուց, ծաղկափոշուց և օզոնից: Մոտավոր արժեքը մոտ 760 ռուբլի է: Զտման մակերեսը բավականին մեծ է, բայց փոշու փոխանցման գործակիցը միջին է:
2. Ֆիլտր BOSCH (Գերմանիա), կարող է ծուղակ գցել ոչ միայն փոշին, ծաղկափոշին, այլև բակտերիաները։ Գինը 800 ռուբլի է: Զտիչ մակերեսը տպավորիչ է, փոխանցման գործակիցը՝ միջին։ Աղտոտված վիճակում արտադրանքը ցույց տվեց լավագույն աերոդինամիկ դիմադրությունը:
3. ՀՀ դրամ. Մոտավոր գինը 230 ռուբլի: Զտիչ մակերեսը ավելի փոքր է, քան մյուսները: Աերոդինամիկ դիմադրությունը նորմալ է, բայց շատ մեծ է, երբ աղտոտված է:
4. ՄԱՆ ՖԻԼՏԵՐ (Չեխիա), գնահատված արժեքը 670 ռուբլի: Փոշու անցման միջին արագությունը շատ ավելի լավ է, քան մյուսները: Աերոդինամիկայի դիմադրությունն իր մաքուր տեսքով ամենացածրն է, աղտոտվածների մեջ՝ շատ ավելի բարձր։
5. Ծառա ՄԱՀԼԵ, արտադրող (Բուլղարիա), գինը՝ 750 ռուբլի։ Զտիչ մակերեսը բավականին մեծ է, փոշու փոխանցման միջին գործակիցը շատ լավ է։
6. ռուս-չինական RAF ՖԻՏՐ, արժեքը 1200 ռուբլի: Այն ունի երեք զտիչ շերտ՝ հակաբակտերիալ և հակասնկային; ակտիվացված ածխածին նատրիումի բիկարբոնատով; արգելափակում է բազմաթիվ ալերգեններ. Վարագույրի մակերեսը միջին է։ Զտիչի աերոդինամիկ դիմադրությունն իր մաքուր տեսքով ամենացածրն է մյուսների համեմատ: Միջին անցուղիները լավագույնն են:
7. DENSO- ն, Ճապոնիայի արտադրության, արժե 1240 ռուբլի։ Զտիչ մակերեսի տարածքը ամենամեծերից մեկն է: Փոշու փոխանցման միջին գործակիցը բավականին լավ է։
8. ՖՐԱՄ, արտադրող Սլովենիա, գինը 600 ռուբլի: Փոշու անցման գործակիցը միջին է:
9. ԱՂԻԿ, արտադրող Չինաստան, արժեքը 550 ռուբլի: Վարագույրի տարածքը ամբողջ նմուշի ամենափոքրն է:
10. Ֆիլտրոն (Լեհաստան). Արժեքը 340 ռուբլի է: Filtron ֆիլտրերը հագեցած են ֆիլտրի միջնապատով, որը պատրաստված է ամբողջությամբ սինթետիկ ոչ հյուսված նյութից: Փոշու անցման արագությունը ցածր է:
11. Ռուսական ֆիլտր ՍԻԲՏԵԿ, գինը՝ 210 ռուբլի։ Փոշու թողունակությունը միջին է:
12. Մեծ զտիչ, գինը 410 ռուբլի: Փոշու անցման արագությունը բարձր է:
13. Նևսկու ֆիլտր. Արժեքը 320 ռուբլի է: Փոշու անցման գործակիցը միջին է:

Ներկայացված ապրանքանիշերը ոչ միայն տարբերվում են գնով, այլև որակով, այնպես որ խցիկի որ զտիչը ընտրել՝ կախված է ձեզանից։ Ամեն ինչ կախված է անձնական նախասիրություններից և ձեր օգտագործած մեքենայից և, իհարկե, ձեր ֆինանսական հնարավորություններից: 2017 թվականից մինչև 2021 թվականի վերջը խցիկի ֆիլտրերի գինն աճել է միջինը 23%-ով։

Որ խցիկի զտիչը ավելի լավ է ածխածնի կամ սովորական

Շատ վարորդներ զարմանում են որ խցիկի զտիչը ավելի լավ է ածխածնի կամ պարզմենք կփորձենք պատասխանել այս հարցին: Փաստն այն է, որ բարձրորակ խցիկի ֆիլտրերը պետք է պատրաստված լինի բացառապես սինթետիկ նյութիցՈրը չի կլանում խոնավությունը. Որովհետև եթե դա տեղի ունենա, ապա դա կարող է ոչ միայն նպաստել ապակու մառախլապատմանը և ցրտահարությանը, այլև տաքացուցիչի ռադիատորի վրա հիվանդություն առաջացնող բորբոս և բորբոս առաջացնել:

Եթե ​​համեմատենք փոշու և ածխածնային մեքենաների սովորական զտիչները, ապա պետք է նշել, որ սովորականը կարող է պաշտպանել խցիկ մտնելուց: միայն փոշին, կեղտը, տերևները և միջատները, իր հերթին, ինչպես ածուխը կարող է հաղթահարել ավելի վնասակար նյութեր, ինչպիսիք են. տեխնիկական հեղուկների արտանետում և գոլորշիացում. Բայց այսօր վարորդների մեծ մասը թողնում է դրանք հօգուտ ածխածնի, ոչ միայն այն պատճառով, որ այն պաշտպանվածության ավելի բարձր աստիճան ունի, այլ նաև այն պատճառով, որ հատկապես մեծ քաղաքներում օդը շատ աղտոտված է, և ածխածնի ֆիլտրը կարող է մեծ աշխատանք կատարել դրա համար: առաջադրանք. Ահա թե ինչու նախընտրում են ածխածնային խցիկի ֆիլտրերը, չնայած այն հանգամանքին, որ դրանց արժեքը երկու անգամ ավելի բարձր է, քան սովորականներինը։

Թվարկելով խցիկի ֆիլտրերի բոլոր թերություններն ու առանձնահատկությունները, ես կցանկանայի ասել, որ պարզ ֆիլտրն իր հատկություններով զգալիորեն զիջում է ածխածնայինին: յուրաքանչյուր ավտովարորդ նույնպես պետք է դա իմանա Ֆիլտրի ծառայության ժամկետը ուղղակիորեն կապված է դրա օգտագործման ժամանակի հետ:, նույնիսկ եթե մեքենան քիչ է օգտագործվել, ապա ֆիլտրի ածխածնի գնդիկը կարող է սպառվել 3-4 ամսում, չնայած ինքնին տարրը նույնպես կարող է բավականին երկար ժամանակ կատարել իր գործառույթները: Ծառայության կյանքի համար նույնպես կարող է ազդել и ածխածնի լցման խտությունը, այն տատանվում է 150-ից 500 գր. մեկ քառակուսի մետրի համար: Բայց ոչ բոլոր ֆիլտր արտադրողներին է հաջողվում հաշվի առնել ավտոարտադրողի պահանջները և արտադրել այնպիսի զտիչներ, որոնց օդափոխիչի հզորությունը կհամապատասխանի դրանց բնութագրերին:

Խորհուրդ չի տրվում գնել հաստ զտիչ նյութ, քանի որ օդի թափանցելիությունը կարող է բավարար չլինել: Իսկ օդի ֆիլտրման ավելացման փոխարեն հակառակ ազդեցությունը կառաջանա։

Վերոնշյալ բոլորի արդյունքում կարող ենք եզրակացնել, որ հակափոշու և ածխածնային ֆիլտրի միջև ընտրություն կատարելիս արժե նախապատվությունը տալ վերջինիս։ Թեև իդեալական ընտրության ալգորիթմով, նախ պետք է ուշադրություն դարձնել տեխնիկական բնութագրերին և ցանկալի գործառույթներին, իսկ հետո՝ գնին: Քանի որ գինը միշտ չէ, որ համապատասխանում է հայտարարված հնարավորություններին, ամենից հաճախ հակառակն է: Ուստի ձեր մարմնին չվնասելու համար պարզապես ժամանակին փոխեք ձեր մեքենայի խցիկի ֆիլտրը։