Լեհաստանում արագաչափ տեսախցիկներ՝ նոր կանոններ և ևս 300 սարք: Ստուգեք որտեղ

Ճանապարհային երթեւեկության տեսչությունը հուլիսի 1-ից պատասխանատու է արագաչափ սարքերի համար։ Ունի 80 սարք, կգնի եւս 300-ը, փոխվել են նաեւ տոմսերի տրամադրման կանոնները.

ITD-ն հուլիսի սկզբին ստանձնել է արագաչափ տեսախցիկների սպասարկումը ոստիկանությունից և Ազգային մայրուղիների և մայրուղիների գլխավոր վարչությունից: Ներկայումս հայտնի կոկորդիլոսի տեսահոլովակներն ունեն 80 արագաչափ տեսախցիկներ և 800 սյուներ, որոնց միջև նրանք շարժվում են: Մինչեւ տարեվերջ տեսչությունը նախատեսում է ձեռք բերել եւս 300 սարք։ Նրանց ցանկը՝ ստորև։

 Երեք հարյուր նոր արագաչափ տեսախցիկներ ամբողջ Լեհաստանում. տես ցանկը

Արագաչափերի կայմերը պետք է ավելի տեսանելի լինեն, որպեսզի կարողանան կանխարգելիչ գործառույթ կատարել: Այդ իսկ պատճառով դրանք ծածկվելու են դեղին ռեֆլեկտիվ փայլաթիթեղով։

«Կոկորդիլոսները» կարող են ավելին անել՝ ճանապարհի նոր կանոններ

Անցած ուրբաթ օրվանից ՃՈ տեսուչներն աշխատում են արագաչափերով, այսինքն՝ մշակում են լուսանկարներն ու ուղարկում արագությունը գերազանցած վարորդներին։

Փոփոխություններ երթևեկության կանոններում - պարզեք, թե ինչ փնտրել 2011թ

Այդ նպատակով Գլխավոր ճանապարհային տեսչության կազմում ստեղծվել է Երթևեկության ավտոմատ կառավարման կենտրոն: Նա ամբողջ երկրում արագաչափերով արված լուսանկարներ է ստանում:

Արագության տեսախցիկներ Կոսսալինի մոտ. որտեղ կարող եք հետևել ձեզ 

«Արագությունը գերազանցած մեքենայի լուսանկարի հիման վրա մենք որոշում ենք, թե ում է պատկանում այն: Մենք այս անձին տեղեկություններ ենք ուղարկում գրանցված իրավախախտման մասին», - բացատրում է Էլվին Գաջադուրը Վարշավայի գլխավոր ճանապարհային երթևեկության տեսչությունից:

Նոր օրենքով, եթե մեքենայի սեփականատերը մեքենան չի վարել արձանագրված իրավախախտման պահին, նա պետք է ասի, թե այդ պահին ում է տվել փոխադրամիջոցը: Եթե ​​նա չկարողանա դա անել, նրան սպառնում է 5000 PLN տուգանք:

Հիշեցնենք, որ տարեսկզբից ճանապարհային ոստիկանության տեսուչները կարող են կանգ առնել զննության և պատժել մեքենաների և մոտոցիկլետների (նախկինում՝ բեռնատարներ, ավտոբուսներ, տաքսիներ) վարորդներին, ովքեր կոպտորեն խախտել են ճանապարհային երթեւեկության կանոնները։ երթևեկության կանոնները.

Հետևաբար, նրանք իրավունք ունեն հետևելու վարորդներին, օրինակ՝ օգտագործելով չնշված ոստիկանական մեքենաներում տեղադրված տեսախցիկները:

Նրանք կարող են նաև կանգ առնել, որպեսզի ստուգեն այն վարորդներին, որոնց կասկածում են, որ նրանք ալկոհոլի կամ թմրանյութերի ազդեցության տակ են, կարմիր լույսի տակ են, խուսափում են մեքենայից, որը կանգ է առել հետիոտներին թույլ տալու համար, ապօրինի վազանց կատարող վարորդներին և այլն: Նրանք նաև իրավունք ունեն բացահայտելու վարորդին: , ավտոմեքենայի տեխնիկական վիճակի եւ սթափության ստուգում.

Կեղծ արագաչափ տեսախցիկները անհետանում են, մենք ունենք պաշար

Նոր օրենքի համաձայն՝ հուլիսի 1-ից ճանապարհներին կարող են կանգնել միայն արագաչափերով և դրանց տեղադրման համար հարմարեցված կայմերը։

«Այդպես է նաև էլեկտրական տեղադրումը, որը թույլ է տալիս միացնել ձայնագրող սարքը և ջեռուցումը», - բացատրում է կրտսեր տեսուչ Յացեկ Զամորովսկին, Օպոլե քաղաքի գլխավոր ոստիկանության ճանապարհային վարչության պետը:

Արագաչափ տեսախցիկ և շարժական ճանապարհային նշան. քաղաքի պահակները շրջում են աջ կողմում:

Այնուամենայնիվ, կայմերն իրենք պետք է ավելի լավ տեսանելի լինեն կանխարգելիչ գործառույթ իրականացնելու համար: Հետեւաբար, դրանք ծածկված կլինեն դեղին ռեֆլեկտիվ ֆիլմով կամ ներկված դեղին գույնով:

Արագության տեսախցիկների առջև պետք է լինի նաև տեղեկատվական նշան D-51 «Արագության վերահսկում - արագության տեսախցիկ» հեռավորության վրա.

– 100-ից 200 մ – 60 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ ճանապարհներին,

- 200-ից մինչև 500 մ - 60 կմ/ժ-ից ավելի առավելագույն արագությամբ ճանապարհներին, բացառությամբ արագընթաց և մայրուղիների,

- 500-ից 700 մ - արագընթաց և մայրուղային ճանապարհների վրա:

Ճանապարհային տեսչությունը ոստիկանությունից խլել է շուրջ 80 արագաչափ տեսախցիկ և 800-ից ավելի կայմ։ Վերջինս նույնպես հանրապետական ​​նշանակության ճանապարհների և ավտոճանապարհների գլխավոր տնօրինությունից է։

«Մենք տեղադրել ենք բոլոր արագաչափ տեսախցիկները կայմերի վրա, սարքերն աշխատում են շուրջօրյա», - ասում է Ալվին Գաջադուրը Վարշավայի գլխավոր ճանապարհային երթևեկության տեսչությունից:

Ձայնագրիչները ժամանակ առ ժամանակ կտեղափոխվեն նոր վայրեր:

«Մինչև այս տարվա վերջ մենք նախատեսում ենք ձեռք բերել ավելի քան 300 նոր արագաչափ տեսախցիկներ», - ասում է Ալվին Գաջադուրը:

Երեք հարյուր նոր արագաչափ տեսախցիկներ ամբողջ Լեհաստանում. տես ցանկը

Այս արագաչափ տեսախցիկները կտեղադրվեն վերը նշված ցանկում նկարագրված վայրերում, բայց դրանք կտեղափոխվեն նաև այլ վայրերի կայմեր:

Արագաչափերի տեսախցիկները վարորդներին որոշակի տեղ կտան գլխի համար: Մենք չենք տուգանվի, եթե արագությունը գերազանցենք 10 կմ/ժ-ից ոչ ավելի։ Սա վերաբերում է նաև արագաչափ սարքերին, որոնք նույնպես շահագործվում են քաղաքի և քաղաքապետարանի անվտանգության աշխատակիցների կողմից:

Այնուամենայնիվ, այս հաստատումը չի տարածվում արագությունը գրանցող այլ սարքերի վրա, ինչպիսիք են DVR-ները, որոնք տեղադրված են չնշված ոստիկանական մեքենաներում կամ այսպես կոչված ատրճանակի արագության սենսորների վրա, որոնք հայտնի են որպես չորանոց:

Տեսախցիկները կհաշվարկեն արագությունը

Այս տարվա վերջում մայրուղային պարեկը ցանկանում է սկսել օգտագործել այլ մտրակ մայրուղային ծովահենների դեմ: Սա համակարգ է, որը կարող է գրանցել մեքենաները և հաշվարկել նրանց միջին արագությունը տվյալ հեռավորության վրա:

– Ճանապարհահատվածի սկզբում և վերջում կտեղադրվի տեսախցիկ Ալվին Գաջադուրը բացատրում է. -Երբ մեքենան անցնի առաջինը, կձայնագրվի։ Մի քանի կամ տասը կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվող մեկ այլ տեսախցիկ նորից կգրանցի մեքենան։

Այնուհետև համակարգը կստուգի մեքենայի անցած ճանապարհը և կհաշվարկի միջին արագությունը: Եթե ​​այն գերազանցի թույլատրելի սահմանը, վարորդը կտուգանվի։

Տոմս, լուսանկարներ արագաչափից՝ հնարավո՞ր է և ինչպես բողոքարկել դրանք

Համակարգը ներկայումս փորձարկման փուլում է: Սկզբում Ճանապարհային տրանսպորտի տեսչության աշխատակիցները կնշանակեն մոտ 20 տեղանքներ ամբողջ Լեհաստանում, որտեղ կտեղադրվեն տեսախցիկներ:

«Սրանք կլինեն ճանապարհի ամենավտանգավոր հատվածները, օրինակ՝ դպրոցների, մանկապարտեզների մոտ, որտեղ ավելի շատ վթարներ են լինում»,- ընդգծում է Էլվին Գաջադուրը։ Մենք դեռ աշխատում ենք մանրամասների վրա։

Նոր տուրքեր՝ նույնիսկ վագոն-տնակի համար են գանձում

Հաշվում է սակագինը` տույժեր և տույժեր արագության գերազանցման համար

Ճանապարհային տեսչության կողմից տրված տուգանքների չափը համապատասխանում է ոստիկանության սակագնին. ՏՏԶ-ն սահմանում է նաև թերարժեք միավորներ ՏՏՏ-ի կողմից գրանցված ճանապարհային երթևեկության խախտումների համար:

Արագության գերազանցման դեպքում կիրառվում են հետևյալ տույժերը և անսարքության միավորները.

– 6-ից 10 կմ/ժ արագություն գերազանցելը – մինչև 50 PLN տուգանք և մեկ անսարքության միավոր 

– արագություն 11-ից 20 կմ/ժ – տուգանք 50-ից 100 PLN և 2 միավոր

– արագություն 21-ից 30 կմ/ժ – տուգանք 100-ից 200 PLN և 4 միավոր

– արագություն 31-ից 40 կմ/ժ – տուգանք 200-ից 300 PLN և 6 միավոր

– արագություն 41-ից 50 կմ/ժ – տուգանք 300-ից 400 PLN և 8 միավոր 

– հավաքագրում թույլատրվածից 51 կմ/ժ կամ ավելի արագությամբ – 400-ից 500 PLN՝ տուգանք և 10 անսարք միավոր

Նոր կանոններով տուգանքի վարույթի ժամկետը 30-ից դարձել է 180 օր (հեռակա տուգանքով)։ Սա նշանակում է, որ վարորդի վրա արագության գերազանցման տոմս կարող է սահմանվել իրավախախտման գրանցման օրվանից մինչև վեց ամիս: տեսախցիկի արագությունը. Այս ժամկետը վերաբերում է նաև քաղաքային և քաղաքային անվտանգությանը՝ արագաչափ տեսախցիկների լուսանկարների հիման վրա տուգանքներ սահմանելով:

Ե՞րբ է արագաչափի լուսանկարը համարվում անվավեր, և դրա հիման վրա կարելի՞ է տոմս տրամադրել:

1. Երբ լուսանկարում չի ճանաչվում մեքենայի պետհամարանիշը (նաև դիմապակու պիտակի վրա)

2. Երբ լուսանկարում կողք կողքի երկու մեքենա են վարում։

3. Երբ արագաչափը չունի օրինականացման վկայական։

Քաղաքի պահակները դեռ չեն հայտնաբերել

Նաև հուլիսի 1-ից քաղաքային պահակ նրանք պետք է արագաչափերով կռվեին ճանապարհային ծովահենների դեմ։

«Սակայն մեր կազմավորման նոր կանոնակարգը դեռ սպասում է ներքին գործերի և վարչակազմի նախարարի ստորագրությանը», - ասում է Օպոլեում քաղաքային պահակախմբի հրամանատարի տեղակալ Քշիշտոֆ Մասլակը: Նրա խոսքով, մինչև այս որոշումն ուժի մեջ մտնելը, քաղաքային և քաղաքապետարանի անվտանգությունը չեն կարող տուգանքներ սահմանել արագաչափերի լուսանկարների հիման վրա։

Երեք հարյուր նոր արագաչափ տեսախցիկներ ամբողջ Լեհաստանում. տես ցանկը

Եթե ​​դա կիրառելի դառնա, Ռեյնջերներից կպահանջվի նշել D-51 «Արագության վերահսկում - արագության տեսախցիկ» նշանը, որտեղ նրանք կկատարեն իրենց չափումները: Եթե ​​արագաչափը ֆիքսված է (տեղադրված է կայմի վրա), ապա նշանը կֆիքսվի։ Կայմը, որի վրա պահակները կարող են տեղադրել ռադարը, պետք է լինի դեղին, ինչպես ՏՏՏ կայանքները:

Փորձագետ. Քաղաքի պահապանները չեն կարողանում կառավարել արագաչափերը.

Այնուամենայնիվ, եթե պահակները շարժական արագաչափ տեսախցիկ ունեն, նշանը կարող է տեղադրվել նաև անվտանգության ստուգումների ժամանակ։

Երբ նոր կանոնները ուժի մեջ մտնեն, Քաղաքային ոստիկանություն նա կկարողանա իր արագաչափերը տեղադրել գմինասների, պովիատների, վոյեվոդական և պետական ​​նշանակության ճանապարհներին, բայց միայն բնակավայրերում։ Եվ միայն այն վայրերում, որոնց ոստիկանությունը կհամաձայնի։

Սլավոմիր Դրագուլա