Բանակ. դերը, ախտանիշները և գինը

Բալոնը քիչ հայտնի հատված է, որը գտնվում է ձեր գազի բաքի կողքին: Այն օգտագործվում է բենզինի ավելցուկային գոլորշիները թակարդելու համար՝ դրանք վերադարձնելու շարժիչի մոտ, որը պետք է այրվի և կանխի դրանց արտահոսքը մթնոլորտ: Այսպիսով, տարան աղտոտվածությունից պաշտպանվելու միջոց է։ Այնուամենայնիվ, այն հագեցած չէ դիզելային շարժիչներով։

⚙️ Ի՞նչ է բանկա:

Դեր տարա կլանել գազը. Մեքենաներում տուփը տեղադրված է միայն բենզինային շարժիչների վրա. չի հայտնաբերվել դիզելային մեքենաների վրա: Այն ժամանակակից մեքենաների սարքերից մեկն է, որը նախատեսված է CO2-ը և այլ աղտոտող գազերը սահմանափակելու համար:

տուփը թույլ է տալիսներծծել գոլորշիները carburant ձեր մեքենան. Երբ ջեռուցվում է, այս գազը ընդլայնվում է և, հետևաբար, ավելի շատ տեղ է զբաղեցնում՝ մեծացնելով ճնշումը: Բալոնը թույլ է տալիս այս ճնշումն ազատել առանց գոլորշիներ արտանետելու մթնոլորտ, ինչպես դա անում էին նախորդ սարքերը (մասնավորապես, տանկի խոցված գլխարկը):

Որտե՞ղ է գտնվում տուփը:

Բանակը մաս է EVAP համակարգ (վառելիքի գոլորշիների արտանետումները վերահսկելու համար) ձեր մեքենայի. սա վառելիքի գոլորշիների վերաշրջանառության համակարգն է: Հետեւաբար, այն գտնվում է գազի բաքի կողքին: Սովորաբար տարաը գտնվում է մեքենայի վարորդի կողմից՝ հետևի անիվի վրա։

⛽ Ինչպե՞ս է աշխատում պահարանը:

Ավտոմատիկ է զտիչներ որն օգտագործվում է տանկից բենզինի գոլորշիները փակելու համար և carburettor նախքան նրանք կարող են փախչել մթնոլորտ՝ առաջացնելով աղտոտում: Դրա համար կանիստրն ունի ակտիվացված ածխածնի. Դրան կկցվեն ածխաջրածինների մոլեկուլները՝ ըստ կլանման երեւույթի։

Շարժիչը միացնելիս բենզինի գոլորշիները քաշվում են տարայի մեջ: Այնուհետև դրանք վերադարձվում են վառելիքի համակարգ, որպեսզի այրվեն շարժիչի աշխատանքի ընթացքում: Դրա համար տուփը կարող է հենվել երկու փականների վրա.

• Փական, որը գտնվում է վառելիքի բաքի և տարայի միջև;
• Փական, որը գտնվում է տարայի և շարժիչի միջևմաքրել էլեկտրամագնիսական փական.

Երբ տանկի մեջ գոլորշիներ են ձևավորվում, դրանք առաջին փականի միջով մտնում են տարան, իսկ երկրորդը փակվում է։ Սկսելիս առաջին փականը փակվում է, իսկ երկրորդը բացվում է, որպեսզի գոլորշիները մտնեն շարժիչ, որտեղ այրվում են:

⚠️ Որո՞նք են HS տարայի ախտանիշները:

Բալոնը չի մաշվում, բայց կարող է կոտրվել. էլեկտրամագնիսական փականի խնդիր, խցանված ֆիլտր և այլն: Ցավոք, միշտ չէ, որ հեշտ է հայտնաբերել տարայի անսարքությունը: Իրոք, HS տարայի հիմնական նշանը շարժիչի նախազգուշական լույսի միացումն է, որը կարող է ցույց տալ մի քանի խնդիրներ: Հազվադեպ է, որ մենք առաջին անգամ կասկածում ենք բանկա:

Ահա այն նշանները, որոնք ցույց են տալիս տուփի և դրա միացման անսարքությունը.

• տեսնող շարժիչը միացված է ;
• Աղտոտիչների արտանետումների ավելացում ;
• Վառելիքի հոտ ;
• Մեքենայի կատարողականի անկում ;
• Խնդիրներ գազի բաքը լիցքավորելիս ;
• Վառելիքի ցուցիչի հետ կապված մտահոգությունները վահանակ.

Այստեղ շարժիչի ցուցիչը նախազգուշացնում է շարժիչի չափից ավելի աղտոտվածության մասին: Բանակի դերի շնորհիվ դուք կարող եք նաև նկատել վառելիքի բաքի կամ չափիչի հետ կապված խնդիրներ, արտանետումների ավելացում և հատկապես բենզինի հոտը, որը կապված է գոլորշիների հետ: Այս ամենը պայմանավորված է տարայի հագեցվածությամբ և բաքում գոլորշիների կուտակմամբ:

Վերջապես, ձեր մեքենան կարող է կորցնել աշխատանքը կամ գործարկման հետ կապված խնդիրներ առաջանալ. եթե տարայի էլեկտրամագնիսական փականը խափանվի և բաց մնա, դա կազդի օդի/վառելիքի խառնուրդի վրա, որը աշխատում է ձեր ներքին այրման շարժիչը:

📅 Ե՞րբ փոխել տուփը։

Բանակը մաշվածության մաս չէ և, հետևաբար, ունի առանց պարբերականության, այսինքն. փոփոխության ընդմիջում չկա: Մյուս կողմից՝ վնասվելու դեպքում այն ​​պետք է փոխարինվի, որպեսզի չբարձրացվի աղտոտող գազերի արտանետումը։ Հետևաբար, տուփի փոխարինումը միայն անհրաժեշտ է երբ նա Հ.Ս, բայց երբեմն բավական է մաքրել այն, եթե ֆիլտրը խցանված է։

👨‍🔧 Ինչպե՞ս մաքրել տուփը։

Բալոնի ակտիվացված փայտածուխը կլանում է բենզինի ավելցուկային գոլորշիները, այնուհետև դրանք վերադառնում են շարժիչ, որտեղ այրվում են։ Սակայն ժամանակի ընթացքում անոթը կարող է խցանվել: Եթե ​​երբեմն անհրաժեշտ է այն փոխարինել, ապա մաքրումը կարող է բավարար լինել այն իր սկզբնական վիճակին վերադարձնելու համար:

Պատրաստված է

• Գործիքներ
• Օդային կոմպրեսոր

Քայլ 1. Ապամոնտաժեք տարան:

Սկսեք պահարան փնտրելուց. այն սովորաբար գտնվում է վարորդի կողմից հետևի անիվի մոտ: Այն գտնվում է վառելիքի բաքի մոտ։ Երբ դուք մուտք ունեք այն, դուք պետք է անջատեք այն՝ անջատելով դրան միացված երեք գուլպաները, այնուհետև հանեք պահարանը:

Քայլ 2. մաքրել տուփը

Բալոնը դրեք հարթ մակերեսի վրա և մաքրեք այն օդային կոմպրեսորով: Տեղադրեք կոմպրեսորային վարդակը խողովակների մեջ՝ ներս փչելու համար՝ կրկնելով գործողությունը երեք խողովակներից յուրաքանչյուրի վրա: Փակեք մյուս երկու գուլպաները, երբ մաքրեք երեքից մեկը:

Քայլ 3 Հավաքեք տուփը:

Բանակը մաքրվելուց և երեք գուլպաներից յուրաքանչյուրը մաքրվելուց հետո կարող եք նորից հավաքել տարաը: Տեղադրեք այն պատյանի մեջ, ապա նորից միացրեք խողովակները և փոխեք պտուտակները:

🔧 Ինչպե՞ս հեռացնել տարաը:

Քիչ հայտնի է, որ տարան ամենևին էլ անօգուտ չէ: Մեքենան առանց տարայի աշխատեցնելը կկանխի ձեր մեքենայի լրացուցիչ աղտոտումը: Եթե ​​այն հանեք, բենզինի վատ հոտ կզգաք և կնվազեցնեք շարժիչի աշխատանքը: Հետեւաբար, բացարձակապես խորհուրդ չի տրվում հեռացնել տուփը որը նույնպես շատ քիչ սպասարկում է պահանջում:

Այժմ դուք գիտեք ամեն ինչ տարայի մասին, այս ֆիլտրի մասին, որը հավաքում է բենզինի ավելցուկային գոլորշիները՝ լրացուցիչ աղտոտումից խուսափելու համար: Այս աշխատանքը շատ քիչ է հայտնի, բայց, հետևաբար, կարևոր դեր է խաղում աղտոտումից պաշտպանող սարք ժամանակակից մեքենաներ.