Քարավան. Ինչպես պաշտպանել այն ոչ սեզոնին

Չնայած ձմռանը կարելի է օգտագործել ժամանակակից վագոն-տնակներ, սակայն մենք հազվադեպ ենք նման քայլի գնում։ Բացի այդ, քիչ սեփականատերեր կարող են իրենց թույլ տալ տանիքի տակ գտնվող վագոն-տնակը լիցքավորել: Հետեւաբար, նրանք սովորաբար «ձմեռում» են բաց երկնքի տակ և, ցավոք, այս կերպ ավելի արագ են փչանում:

Քարավանը դառնում է ազատ ժամանակն անցկացնելու ավելի տարածված միջոց: Այնուամենայնիվ, ծախսերի համար, այնուամենայնիվ, այն բավականին թանկ է: Բացի վագոն-տնակ կամ ավտոտնակ գնելուց, դեռ պետք է մտածել, թե ինչ անել դրա հետ «առանց սեզոնի» ժամանակ: Այն երջանիկները, ովքեր ունեն իրենց սեփական հողամասը, մեծ ավտոտնակը, տնակ կամ պարզապես հողատարածք, ավելի շատ հնարավորություններ ունեն աշնանն ու ձմռանը վագոն-տնակին «արժանի» պայմաններով ապահովելու։ Այնուամենայնիվ, սեփականատերերի մեծ մասը դրանք ցուցադրում է «բաց երկնքի տակ»՝ ենթարկելով եղանակային պայմանների կործանարար ազդեցությանը,

Կափարիչը

Եթե մենք չենք կարող ապահովել տրեյլեր որևէ տեսակի տանիքով, ապա հատուկ ծածկույթը լավագույն լուծումն է թվում: Ցավոք, մինչև վերջերս նման ծածկոցները կարելի էր կամ պատվիրել, գնել Արևմտյան Եվրոպայում, կամ պատվիրել՝ հիմնականում գերմանական ցանցերում, փոստով: Եվ դա ավելացրեց ծախսերը: Ծածկոցները, կախված այն նյութերից, որոնցից պատրաստվում են և գնման վայրից, կարող են արժենալ 500-ից մինչև նույնիսկ ավելի քան 3 PLN: Սա լուրջ խոչընդոտ է։

Տես նաեւ. Դու գիտես դա….? Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից առաջ մեքենաներ կային, որոնք աշխատում էին ... փայտի գազով։

Որակ շատ ցածր գնով!

Քարավան. Ինչպես պաշտպանել այն սեզոնից դուրս Ավտոմեքենաների ծածկոցների հայտնի արտադրողը՝ հայրենական Kegel-Błażusiak ընկերությունը, հետաքրքրվել է քարավանների շուկայով։ Այս սեզոնին առաջարկը ներառում է բարձրորակ շարժական ավտոտնակի ծածկույթ վագոն-տնակի համար: Այն կարող է տեղադրվել ցանկացած կցասայլի վրա՝ 475-ից 495 սմ երկարությամբ, 200-ից 208 սմ բարձրությամբ և 218 սմ լայնությամբ, ուստի այն տեղավորվում է շուկայի միջին չափի կցասայլերի մեծ մասի վրա:

Ծածկույթը անջրանցիկ է և գոլորշի թափանցելի: Այն պատրաստված է եռաշերտ Spundbond անջրանցիկ գոլորշաթափանց թաղանթից և բարձր գոլորշի թափանցելի նյութերից, որոնք պահպանում են գրեթե ամբողջական կնիքը՝ հեռացնելով խոնավությունը, որը կուտակվում է ծածկույթի տակ: Spunbond-ը չհյուսված պոլիպրոպիլենային գործվածքի տեսակ է, որն ունի շատ լայն կիրառություն, հիմնականում արդյունաբերական:

Ծածկույթը պաշտպանում է ամբողջ քարավանը և դրա ստորին հատվածը շրջակա միջավայրի վնասակար ազդեցությունից և դիմացկուն է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների նկատմամբ: Կեռների ամրագոտիների շնորհիվ այն լավ է տեղավորվում և ապահով փակվում, ուստի այն կարող է անվտանգ օգտագործվել նույնիսկ ուժեղ քամու դեպքում: Հետաքրքիր է, որ այն հագեցած է կայծակաճարմանդով, որը թույլ է տալիս բացել վագոն-տնակի դուռը՝ առանց ամբողջ ծածկը հանելու:

Տես նաև՝ Seat Ibiza 1.0 TSI մեր թեստում

Ամբողջ տարին ու համեմատաբար էժան

Քարավան. Ինչպես պաշտպանել այն սեզոնից դուրս Օգտագործված նյութերի շնորհիվ ծածկույթը բազմասեզոնային արտադրանք է, որը պաշտպանում է կայանված վագոն-տնակը ողջ տարին: Ձմեռային սեզոնին այն կանխում է ձյան, ցրտահարության և սառույցի նստվածքը, ինչպես նաև դիմացկուն է ցրտահարությանը. աշնանը պաշտպանում է անձրևից, քամուց, տերևներից և ծառերի հյութից; իսկ ամռանը և գարնանը պաշտպանում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներից, ծաղկափոշուց և թռչունների կղանքից: