Kia e-Niro - սեփականատիրոջ ակնարկ 1 տարվա շահագործումից հետո [տեսանյութ]

Պարոն Kia e-Niro էլեկտրական մեքենայի մասին ակնարկը 1 տարվա շահագործումից հետո հայտնվել է YouTube-ում. Ինչպե՞ս վարել էլեկտրական քրոսովեր B- և C-SUV սեգմենտների սահմանին 64 կՎտժ մարտկոցով, 150 կՎտ (204 ձիաուժ) շարժիչով, առջևի շարժիչով և 451 լիտրանոց բեռնախցիկով: Նրա տերը հիացած է դրանից։

Kia e-Niro - էլեկտրիկի առավելություններն ու թերությունները

Ալիքի ստեղծողն անմիջապես խոստովանում է, որ իրեն իսկապես դուր է գալիս իր մեքենան, և իր համար իսկապես դժվար է հիշել, թե ինչն է իրեն անհանգստացնում։ Երեխաներին իր հետ դպրոց է տանում, Իտալիա ճամփորդության է եղել ու դա իրեն դուր է գալիս։ e-Niro-ի մեծ պլյուսը, օրինակ, նրա բարձր էներգաարդյունավետությունն է՝ նույնիսկ ձմռանը մայրուղու վրա նա ունեցել է 350 կմ վազք.

Իհարկե, սպասելի էր, որ նա վարում էր կանոններին համապատասխան, իսկ դա 112 կմ/ժ-ից ոչ ավելի է։

Նրան դուր է գալիս նաև էլեկտրական Kia Niro-ն իր փաթեթի համար։ Այն ամենը, ինչ նրան և իր ընտանիքին անհրաժեշտ էր արտասահմանյան ճանապարհորդության ժամանակ, տեղավորվեց տանիքի դարակաշարով հագեցած մեքենայի մեջ։ Նա նաև ինքն է կազմակերպել տեղափոխությունը՝ առանց ֆուրգոն վարձելու, և նա արեց: Tesla Model S-ում նա զգում էր, որ գործ ունի մեծ մեքենայի՝ Kia e-Niro-ի հետ:

Թերությո՞ւն: Մեքենան էժան չէր և էժան չէ, սեփականատերը վճարում է մոտ 500 ֆունտ լիզինգի վճար, որը համարժեք է 2,6 հազար զլոտի։ Թերությունը նաև վարորդի նստատեղի կարգավորումների հիշողության բացակայությունն էր, ուղևորի նստատեղի ձեռքով կարգավորումը և ամեն անգամ Lane Assist-ը անջատելու անհրաժեշտությունը, ինչը ահազանգում է բոլոր սլաքների վրա:

«P» կոճակի պատկերակը արագ դեֆորմացվեց, լիցքավորման փականը կարող է արգելափակվել. Նորվեգիայի բնակիչները նշում են, որ ձմռանը այն սառչում է, և որ գաղտնալսման նիստ է պահանջվում ընդհանրապես լիցքավորման նավահանգիստ հասնելու համար:

Այլ խնդիրներ. Ներկը հեշտությամբ քերծվում է, իսկ մարտկոցը մեկ անգամ արդեն լիցքաթափվել է, չնայած մեքենան նոր է։ Մարդկանց համար, ովքեր չունեն ավտոտնակ, սա կլինի բացասական կողմը: չկա ծրագիր, որը թույլ է տալիս հեռակառավարել մեքենան։ Appka Uvo Connect-ն աջակցում է միայն մոդելային տարվա (2020) մեքենաներին:

> Հայտնի է Kia e-Niro (2020) գինը՝ սկսած 147 հազար ռուբլուց։ PLN ավելի փոքր մարտկոցի համար, 168 PLN-ից ավելի մեծի համար: Ավելի էժան, քան մենք սպասում էինք:

Սակայն մեքենայի ամենամեծ խնդիրն ուղղակիորեն կապված չէ սրա հետ։ Երբ ինչ-որ մեկն արտասահմանյան ճանապարհորդության ժամանակ ընտրում է Kia e-Niro, հավանաբար ստիպված կլինի օգտագործել Ionita լիցքավորիչները: Եւ այս ահավոր թանկ. Լեհաստանում սակագինը 3,5 PLN է մեկ կՎտժ-ի համար, որը համապատասխանում է ավելի քան 60 PLN 100 կմ ճանապարհորդության համար:

Ի՞նչ է տեղի ունենում վարձակալության ավարտից հետո: Ալիքի սեփականատերը մտածում է Tesla Model Y գնելու մասին, թեև անհանգստանում է, որ Tesla-ն չի կարողանա գործարկել Բեռլինի Gigafactory-ն, քանի դեռ որոշում չի կայացնել: Այսպիսով, այլընտրանքների թվում են նաև Volvo XC40 Recharge-ը, ավելի նոր e-Niro-ն կամ նույնիսկ ներկայիս մեքենայի վարքագիծը:

> Tesla Model Y-ը Եվրոպա կժամանի միայն գերմանական Gigafactory 4-ով

Արժե նայել, բայց 1,25x արագությամբ.

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.