Արդյո՞ք Kia-ն պատրաստվում է հետևել Hyundai-ի օրինակին և թողարկել շքեղ ապրանքանիշ Lexus-ի հետ մրցակցելու համար:
Kia մեքենաները դառնում են ավելի բարդ և թանկ.
Toyota-ն ունի Lexus, Hyundai-ն՝ Genesis-ը, և այժմ Kia Ավստրալիայում գտնվող ուժերը կիսվել են իրենց մտքերով իրենց համար շքեղ ենթաբրենդի մասին:
Հեղինակության բաժանումը կարծես հաջորդ տրամաբանական քայլն է ավտոարտադրողի համար, որը նախկինում բյուջետային գնորդների համար հեչբեկներ, սեդաններ և ամենագնացներ արտադրելուց անցել է այսօրվա լուրջ բարդ առաջարկներին, ինչպիսիք են նոր Sportage և Sorento ամենագնացները, և շուտով EV6 էլեկտրական մեքենայի ժամանումը, որը ոչ բոլորն է էժան:
Kia-ի մեքենաները ոչ միայն թանկանում և թանկանում են, այլև հեղինակավոր ենթապրենդի բացումը կհետևի քույր բրենդի՝ Hyundai-ի օրինակին, որն իր շքեղ Genesis ապրանքանիշը թողարկեց 2015 թվականին:
Դա նաև թույլ կտա Kia-ին շարունակել էժան և զվարճալի մոդելների արտադրությունը, ինչպիսիք են Picanto-ն և Rio-ն:
Այնուամենայնիվ, Kia Australia-ի գլխավոր տնօրեն Դեմիեն Մերեդիթը հաստատակամ է, որ շքեղ ենթաբրենդ չի առաջանա:
«Գուցե, բայց ոչ իմ ժամանակ»,- ասաց նա:
«Lexus-ը Ավստրալիայի շուկայում է ավելի քան 30 տարի, ուստի երկար, երկար ժամանակ է պահանջվում հեղինակավոր շքեղ ապրանքանիշի մշակման համար, և դա մեզ վերադարձնում է այն, ինչ մենք ուզում ենք անել Ավստրալիայում Kia ապրանքանիշի հետ:
«Մեզ պետք է կայուն հուսալի ապրանքանիշ, որը կարող է վաճառել 20,000 դոլար արժողությամբ ավտոմեքենաներ և վաճառել 100,000 դոլարի մեքենաներ: Ահա թե որտեղ ենք մենք գնում և ուր ուզում ենք գնալ:
«Մենք ցանկանում ենք, որ կարողանանք բացառիկ լավ վաճառել ապրանքների այս լայն տեսականի, և ես կարծում եմ, որ դա ավելի շահավետ է, քան ասել, որ մենք լինելու ենք հեղինակավոր ապրանքանիշ»:
Kia-ի մեքենաները գնալով ավելի են թանկանում ու թանկանում։
Kia Australia-ի արտադրանքի պլանավորման ղեկավար Ռոլանդ Ռիվերոն բացատրել է, որ Hyundai Motor Group-ում տեղ կա միայն մեկ շքեղ ապրանքանիշի համար:
«Մենք սիրում ենք մտածել այդ մասին, և այն, ինչ մենք լսել ենք նաև մեր ղեկավարներից, այն է, որ Genesis-ը հեղինակավոր ապրանքանիշ է խմբի համար: Այնպես որ, դա հեղինակավոր Hyundai-ն կամ հեղինակավոր Kia-ն չէ»:
Թեև Genesis-ին առջևում հսկայական խնդիր է դրված, եթե նա մտադիր է հասնել Lexus-ին, ակնհայտ է, որ ապրանքանիշը կենտրոնացված ճնշման տակ է առաջին GV70 և GV80 ամենագնացներով, ինչպես նաև նոր G70 և G80 սեդաններով:
