Ե՞րբ փոխել անվադողերը ձմռանը: Սպասե՞լ առաջին ձյունին, թե՞ ոչ։

Լեհաստանում անվադողերը ձմեռային անվադողերով փոխելը պարտադիր չէ։ Ոչ բոլոր վարորդները, ովքեր ընտրում են դրանք, գիտեն, թե երբ է ավելի լավ ձմեռային անվադողերը փոխել ամառային:

Փափուկ անվադողերը հայտնի ձմեռային անվադողեր են: Սա նշանակում է, որ դրանք մնում են բարձր ճկուն նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում: Այս հատկությունը ցանկալի է ձմռանը, բայց կարող է խնդիրներ առաջացնել ամռանը։ Շատ տաք ձմեռային անվադողը կսահի թե՛ սկսելու և արգելակելիս, և թե՛ կողքի՝ ոլորաններում շրջելիս: Սա ակնհայտորեն կազդի գազի, արգելակման և ղեկի շարժման մեքենայի արձագանքման արագության վրա, հետևաբար՝ ճանապարհի անվտանգության վրա:

Լեհաստանը եվրոպական վերջին երկրներից է, որտեղ ամառային անվադողերը ձմեռային անվադողերով փոխարինելու իրավական դրույթը դեռ ուժի մեջ չէ։ Դեռ կա կանոնակարգ, ըստ որի՝ կարելի է ցանկացած անվադողով վարել ամբողջ տարին, քանի դեռ դրանց քայլքը առնվազն 1,6 մմ է։

Անվադողերը փոխելուց առաջ պե՞տք է սպասել ցրտահարության և ձյան: Ե՞րբ փոխել անվադողերը ձմռանը:

Երբ առավոտյան ջերմաստիճանը իջնում ​​է 7-10 աստիճանից ցածր, ամառային անվադողերն ավելի ու ավելի վատ են բռնում: Նման եղանակին ամեն տարի հարյուրավոր վթարներ և պատահարներ են տեղի ունենում, նույնիսկ քաղաքներում։ Երբ ձյունը գա, ավելի վատ կլինի:

- Նման ջերմաստիճանների դեպքում ամառային անվադողերը դառնում են ավելի կոշտ և չեն ապահովում պատշաճ բռնում. արգելակման հեռավորության տարբերությունը ձմեռային անվադողերի համեմատ կարող է լինել նույնիսկ ավելի քան 10 մետր, և սա մեծ մեքենայի երկու երկարություն է: Օդերեւութաբանության և ջրային տնտեսության ինստիտուտի կլիմայական տվյալների համաձայն՝ Լեհաստանում գրեթե կես տարի ջերմաստիճանը և տեղումները բացառում են ամառային անվադողերով անվտանգ վարելու հնարավորությունը։ Այսպիսով, մենք ունենք ընտրություն ձմեռային և բոլոր սեզոնային անվադողերի միջև՝ ձմեռային հանդուրժողականությամբ: Չարժե խնայել անվտանգության վրա. Եվրահանձնաժողովի զեկույցն ապացուցում է, որ ձմեռային անվադողերի օգտագործումը 46%-ով նվազեցնում է վթարի ռիսկը։ ընդգծում է Լեհական անվադողերի արդյունաբերության ասոցիացիայի (PZPO) գործադիր տնօրեն Պյոտր Սառնեցկին։

Ձմեռային անվադողերը կաշխատե՞ն անձրևի ժամանակ։

Թաց ճանապարհներով 90 կմ/ժ արագությամբ և 2ºC ջերմաստիճանով վարելիս ձմեռային անվադողերով արգելակման ճանապարհը 11 մետրով ավելի կարճ է, քան ամառային անվադողերով։ Դա ավելին է, քան պրեմիում մեքենայի երկու երկարությունը: Աշնանային անձրևոտ եղանակին ձմեռային անվադողերի շնորհիվ դուք ավելի արագ կարգելակեք թաց մակերեսների վրա, և դա կարող է փրկել ձեր կյանքն ու առողջությունը:

Բոլոր սեզոնային անվադողերը

Եթե ​​անվադողերը բոլոր եղանակային են, ապա միայն ձմեռային հանդուրժողականությամբ, դրանք նշված են ձյան փաթիլի խորհրդանիշով լեռան ֆոնի վրա: Միայն նման մակնշումը երաշխավորում է, որ մենք գործ ունենք ձմռանը հարմարեցված անվադողերի հետ՝ քայլքի և ռետինե խառնուրդի փափկության առումով։ Ձմեռային անվադողերն ապահովում են ամրություն ցուրտ եղանակին և ունեն քայլք, որն արդյունավետորեն հեռացնում է ջուրը, ձյունը և ցեխը:

Տես նաև՝ բոլոր սեզոնի անվադողեր Արժե՞ արդյոք ներդրումներ կատարել:

Արդյո՞ք M + S նշումով անվադողերը բացառապես ձմեռային անվադողերի համար են:

Ցավոք սրտի, սա սխալ պատկերացում է, որը կարող է հանգեցնել տխուր հետեւանքների: M+S-ը ոչ այլ ինչ է, քան արտադրողի հայտարարությունն այն մասին, որ անվադողերն ունեն ցեխ-ձյուն քայլք: Նման անվադողերը, սակայն, չունեն ձմեռային անվադողերի հաստատումներն ու բոլոր բնութագրերը: Ձմռան հաստատման միակ պաշտոնական նշանը ալպիական խորհրդանիշն է:

Ամբողջ սեզոնային անվադողերը կէժանանա՞ն։

4-6 տարի հետո մենք կօգտագործենք անվադողերի երկու հավաքածու՝ անկախ նրանից՝ դա կլինի ձմեռային հաստատված բոլոր սեզոնային անվադողերի երկու հավաքածու, թե ամառային և ձմեռային անվադողերի մեկ հավաքածու։ Սեզոնային անվադողերով վարելը նվազագույնի է հասցնում անվադողերի մաշվածությունը և զգալիորեն բարելավում է անվտանգությունը: Ձմեռային անվադողերով դուք ավելի արագ կարգելակեք ցուրտ եղանակին, նույնիսկ թաց մակերեսների վրա:

Որքա՞ն արժե անվադողերի փոփոխությունը:

Վարորդները, ովքեր կորոշեն տեղում փոխել, պետք է վճարեն 50 PLN-ից մինչև մոտ 150 PLN: Ամեն ինչ կախված է նյութից, որից պատրաստված են անիվները, անվադողերի չափսերը և անվադողերի հավասարակշռման հնարավոր ծառայությունը։ Լրացուցիչ վճարներ կարող են կիրառվել, եթե մեր մեքենաները հագեցած լինեն անվադողերի ճնշումը չափող սենսորներով:

Տես նաև՝ Երրորդ սերնդի Nissan Qashqai