Կոլեկտիվ ֆերմայի ավտոմատ թյունինգ
Պարունակություն
- Ինչպե՞ս սկսվեց թյունինգը:
- Կապույտ LED-ներ և լամպեր
- Կափարիչի վրա ցեխակույտներ և օդափոխիչ
- Թարթիչներ և լուսարձակների ծածկոցներ
- Ֆիլմ լույսերի, սփոյլերների և դիմապակու մաքրիչների վրա
- Ռետինե համաձուլվածքներ և անվադողերի մարկեր
- Ուղիղ անցնող խլացուցիչներ և գոտիների գլխարկներ
- Մեքենաների իջեցում և հետևի դիֆուզորներ
- Թևի տեղադրում
- Վարդը փոխանցման կոճակի վրա
- Ծոպեր սրահում
- Սալոնի օդափոխիչ
- Մերսման աթոռների ծածկոցներ
- ֆիլմ դիմապակու վրա
- Ռեֆլեկտորներ ցեխի վրա
- Սպոյլեր վանդակաճաղի հետևի ապակի
Մեքենայի իսկապես սարսափելի խորհրդային թյունինգը ներառում էր այսպես կոչված «ոսկորներից» պատրաստված մերսման գորգ: Նա տնակին ամբողջովին գյուղական տեսք տվեց, բայց որոշ չափով գլուխ հանեց իր հիմնական գործառույթից։ Այս ապրանքների նորաձեւության գագաթնակետը ընկավ անցյալ դարի 80-ականներին:
Կոլեկտիվ ֆերմայի ավտոմատ թյունինգ - այս ոչ այնքան քաղաքականապես ճիշտ տերմինը վերագրվեց մեքենայի ծիծաղելի, անշնորհք դիզայնին, որը բավականին տարածված էր ԽՍՀՄ դարաշրջանում: Այսօր կոլեկտիվ ֆերմայում ավտոմատ թյունինգը շարունակում է գործել, և դրա նմուշները հաճախ կարելի է գտնել ճանապարհներին:
Ինչպե՞ս սկսվեց թյունինգը:
Մեքենաներ ստեղծող ինժեներներն ու դիզայներները աշխատում են լիակատար նվիրումով, սակայն նրանք չեն կարող բոլորին գոհացնել։ Բացի այդ, դրանք սահմանափակված են անվտանգության և օպտիմալ աերոդինամիկայի խիստ պահանջներով, ուստի հսկայական թվով վարորդներ, հենց որ նոր մեքենա են գնում, անմիջապես սկսում են փոփոխել այն: Այստեղ է, որ գեղարվեստական ճաշակն ու գեղագիտական նախասիրությունները դրսևորվում են իրենց ողջ փառքով։ Ոմանց համար սա թարգմանվում է որպես կոլեկտիվ ֆերմայում ավտոմատ թյունինգ:
Կապույտ LED-ներ և լամպեր
Լուսավոր ծաղկեպսակներով մեքենան կախելը այն հիմնական նշաններից մեկն է, որը սովորաբար կոչվում է կոլեկտիվ ֆերմերային մեքենաների թյունինգ: Այստեղ մենք չենք խոսում հարմարավետության, անվտանգության կամ ձեր մեքենայի մասին հոգ տանելու ցանկության մասին:
Մեքենաներ ծաղկեպսակներով
Կոլեկտիվ ֆերմայում ավտոմատ թյունինգը տրանսպորտը վերածում է գունավոր երաժշտության մի տեսակ անալոգի, որն այնքան սիրում էր խորհրդային երիտասարդությունը:
Կափարիչի վրա ցեխակույտներ և օդափոխիչ
Ցեխի պաշտպանիչները դիզայնի կարևոր մասն են, բայց շատ մոդելներում դրանց գործառույթը կատարվում է թեւերի միջոցով: Եթե մեքենան գերարագ է, կամ բեռնատար, ապա անհրաժեշտ է հզոր ցեխակույտ։ Մեքենաների կոլեկտիվ ֆերմայում թյունինգը օգտագործում է հենց այն ցեխի փեղկերը, որոնք օգտագործվում են ռալիի աշխարհի առաջնություններում: Իհարկե, հասարակական տրանսպորտում հիմար տեսք ունեն։
Օդային ընդունիչներ գլխարկի վրա
Օդային ընդունումը վկայում է շարժիչի ահռելի հզորության մասին, որը հատուկ վառելիք-օդ խառնուրդի կարիք ունի։ Կոլեկտիվ ֆերմերային մեքենաների թյունինգի լուսանկարում հաճախ կարելի է տեսնել AvtoVAZ-ի կողմից արտադրված օգտագործված բեկորների գլխարկները պսակող նմանատիպ զարդարանք:
Թարթիչներ և լուսարձակների ծածկոցներ
Պահանջարկը ստեղծում է առաջարկ, և ավտոարտադրողները առաջարկում են լուսարձակների զարդարման հավաքածուների լայն տեսականի, որպեսզի տնական ձևավորումն ու անհատականացումը չվտանգի երթևեկության անվտանգությունը: Հետևաբար, արտասահմանյան մեքենաների կոլեկտիվ թյունինգը հաճախ թվում է ոչ թե կոլեկտիվ, այլ բավականին պարկեշտ: Իսկ այն էսթետները, ովքեր ցանկանում են գումար խնայել, օգտագործում են իմպրովիզացված նյութեր՝ դիմակավոր ժապավեն, էպոքսիդային, ծեփամածիկ։
Թարթիչներ մեքենայի լուսարձակների վրա
Նման սիրողական կատարման արդյունքը հաճախ սարսափելի է թվում և կարող է վստահորեն հավակնել մրցանակին «ամենահավաքական ֆերմերային մեքենաների թյունինգ»:
Ֆիլմ լույսերի, սփոյլերների և դիմապակու մաքրիչների վրա
Բարդ սփոյլերներ, լապտերների վրա վառ թաղանթ, դիմապակու արդիականացված մաքրիչներ՝ այս ամենը մեքենային տալիս է սպորտային-ագրեսիվ տեսք:
Ռետինե համաձուլվածքներ և անվադողերի մարկեր
Ռետինե կաղապարման հիմնական նպատակը դռները պատահական ազդեցություններից պաշտպանելն է: Ժամանակին դրանք կապված էին մեքենայի և սեփականատիրոջ բարձր կարգավիճակի հետ և, հետևաբար, հիանալի էին: Բայց հիմա միայն հուսահատ պահպանողականներն են իրենց հավատարմությունը պահպանում:
Սպիտակ տառեր անվադողերի վրա
Անվադողերի մարկերները նախատեսված են նույն անվադողերի վրա նկարելու համար: Այստեղ յուրաքանչյուրը կարող է իրեն արտիստ ապացուցել։ Ինչ-որ մեկը սահմանափակվում է ապրանքանիշի անվանմամբ փոքր մակագրություններով, իսկ ինչ-որ մեկը անվադողերը վերածում է իսկական արվեստի պատկերասրահի կամ մանկական նկարների ցուցահանդեսի։ Բայց թյունինգի այս տեսակն աստիճանաբար սկսում է անցյալի բան դառնալ:
Ուղիղ անցնող խլացուցիչներ և գոտիների գլխարկներ
Որոշ վարորդներ միամտորեն հավատում են, որ խլացուցիչի թյունինգը կարող է մեծացնել շարժիչի հզորությունը: Իրականում այս խնդիրը շատ ավելի բարդ է, և անհնար է այն լուծել միայն արտանետվող խողովակի տեսքը փոխելով։ Բայց մեքենայի վատ թյունինգը սահմանափակվում է հսկայական վարդակ տեղադրելով, և ուժի ցանկալի աճն արդեն ավարտում է երևակայությունը:
Կոլեկտիվ ֆերմայում խլացուցիչի թյունինգ
Անվտանգության գոտիների խցանները շատ ավելի քիչ անվնաս են, քան խլացուցիչների փոխարեն հսկա սամովարային խողովակները: Նրանց օգնությամբ անզգույշ վարորդները թույլ չեն տալիս, որ համակարգն անընդհատ հիշեցումներ տա՝ ճարմանդը սեղմելու համար:
Մեքենաների իջեցում և հետևի դիֆուզորներ
Երբ մեքենան շարժվում է մեծ արագությամբ, մեծանում է շրջվելու վտանգը: Հետևաբար, իսկական մրցարշավային մեքենաները բոլորն էլ կծկված են. սա օգնում է նրանց պահպանել կայունությունը: Սակայն սովորական ոչ սպորտային մոդելների համար նման թյունինգը ոչ այլ ինչ է տալիս, բացի խնդիրներից՝ բլուրների վրա վարելիս և քաղաքային տրամվայի գծերը հատելիս: Ներքևի մասը բառացիորեն սողում է գետնի երկայնքով և վնասվում է յուրաքանչյուր բախման վրա:
Թերագնահատված VAZ 2106
Դիֆուզորը ևս մեկ դետալ է, որը ցույց է տալիս, որ մեքենան ի վիճակի է շարժվել բարձր արագությամբ և, հետևաբար, լրացուցիչ սարքերի կարիք ունի, որպեսզի այն չթռչի ուղուց:
Բայց դիֆուզորն աշխատում է միայն այն դեպքում, եթե այն ամբողջ աերոդինամիկական համալիրի մաս է կազմում։ Եթե այն պարզապես կախված է մեքենայից, ապա դա միայն կծանրացնի թափքը և կզվարճացնի սեփականատիրոջ ունայնությունը, որը չի կարող իրեն թույլ տալ իրական սպորտային մոդել:
Թևի տեղադրում
Մեքենայի թեւը հայտնի Ferrari-ի գյուտն է։ Այն անհրաժեշտ է մեծ արագությամբ սահելը նվազեցնելու և ներքևի ուժը մեծացնելու համար:
Բացի այդ, նույնիսկ ճիշտ տեղադրված թևի առավելությունները կարելի է զգալ միայն 140 կմ/ժ-ից ավելի արագության դեպքում:
Վարդը փոխանցման կոճակի վրա
Խորհրդային տարիներին, վարդերով, խեցգետիններով, սարդերով և նույնիսկ էպոքսիդային խեժով լցված խաղալիք մեքենաներով հանդերձանքների կոճակները աչքին հաճելի էին:
Ծոպեր սրահում
Ծոպերով ինտերիերը խորհրդային ավտոմոբիլային նորաձևության ևս մեկ վառ միտում է: Ոմանք այնքան էին տարվել, որ մեքենայի սրահը մի տեսակ բուդուարի էին վերածել։
Սալոնի օդափոխիչ
Խորհրդային շքեղ մեքենաների թյունինգի այս տարրը դեռ պահանջված է, չնայած այն հանգամանքին, որ գրեթե բոլոր նոր մեքենաները հագեցած են օդորակիչներով:
Մերսման աթոռների ծածկոցներ
Մեքենայի իսկապես սարսափելի խորհրդային թյունինգը ներառում էր այսպես կոչված «ոսկորներից» պատրաստված մերսման գորգ:
Մերսող մեքենայի նստատեղի ծածկ
Նա տնակին ամբողջովին գյուղական տեսք տվեց, բայց որոշ չափով գլուխ հանեց իր հիմնական գործառույթից։ Այս ապրանքների նորաձեւության գագաթնակետը ընկավ անցյալ դարի 80-ականներին:
ֆիլմ դիմապակու վրա
Խոսքը ոչ թե լուսային ֆիլտրի, այլ մակագրություններով ֆիլմերի մասին է։ Նրանք կարող են լինել և՛ սրամիտ, և՛ հիմար, բայց գրեթե միշտ ունեն կոլեկտիվ ֆերմայի համ: ԽՍՀՄ-ի ժամանակ հատկապես տարածված էին «Autorally», «Motorsport» և «Champion» օտար բառը:
Ռեֆլեկտորներ ցեխի վրա
Փայլերի հանդեպ կիրքը վարորդների շրջանում տարածված է: Ինչու՞ են արժեն Lamborghini-ն և Mercedes-ը, որոնք սփռված են rhinestones-ով.
Սպոյլեր վանդակաճաղի հետևի ապակի
Սպոյլեր վանդակաճաղերը, որոնք ամբողջությամբ ծածկում են հետևի պատուհանը, նորաձևություն են մտել խորհրդային ժամանակաշրջանի վերջում: Նրանք զգալիորեն նվազեցրին տեսանելիությունը, բայց մեքենային «զով» տեսք տվեցին, և դա բավական էր, որպեսզի երկրպագուները աչքի ընկնեն իրենց և ուրիշների կյանքի վտանգի տակ։
Կոլեկտիվ ֆերմայի թյունինգի ժամանակակից տարատեսակներ՝ պատկերակներ և լուսանկարներ վահանակի վրա, ինչպես նաև թալիսմաններ և օդը թարմացնող միջոցներ, որոնք կախված են դիմապակու դիմաց: Նրանք շեղում են վարորդի ուշադրությունը և փակում պատուհանից բացվող տեսարանը, ինչը թույլ է տալիս անվտանգ անվանել նման զարդանախշերը սարսափելի:
