Panasonic-ը ներկայացրել է 4680 բջիջ: Նա նաև գցել է նոմենկլատուրայի վերջին զրոը:
Երբ Tesla-ն գործարկեց 2170 բջիջներով աշխատող մեքենաներ, բողոքի ձայներ եղան, որ Մասկը, ինչպես միշտ, խախտում է սահմանված կարգը, քանի որ այդ բջիջները պետք է կոչվեն 21700: Այժմ Panasonic-ը պատմության մեջ առաջին անգամ ցույց տվեց 4680 բջիջ և ... կոտրվեց: հաստատված ավանդույթը։
Հղում 1865, 2170, 4680
Տոկիոյում (Ճապոնիա) տեղի ունեցած շնորհանդեսին ցուցադրվել են ճապոնական արտադրողի հին ու նոր տարրերը։ Նրանց լուսանկարն արել է Wall Street Journal-ի լրագրողը։ Այն ունի 1865 (նախկինում՝ 18650) կապ, որն օգտագործվում էր Tesla Model S և X-ում, 2170 կապ, որն օգտագործվում էր Tesla Model 3-ի և Y-ի կողմից, և նոր 4680 կապ (46 մմ տրամագծով, 80 մմ բարձրությամբ):
Նոր 4680 բջիջ կօգտագործվի Tesla Model Y կառուցվածքային մարտկոցում, Cybertruck, Tesla Semi բեռնատար տրակտորում. Հայտնի չէ, թե արդյոք նրանք կգնան նաև ավելի հին մոդելներ, սակայն Model S Plaid+-ի հայտարարությունը (հանված է առաջարկից) հուշում է, որ Մասկը կարող է ցանկանալ օգտագործել դրանք բոլոր ապագա մեքենաներում: Արդեն 2020 թվականի մարտկոցի օրվա ընթացքում նա ցույց տվեց, որ դրանք օպտիմալ լուծում են խնայողության (ավելի ցածր արտադրության ծախսերի) և էլեկտրական մեքենաների տեսականու առումով, նույնիսկ եթե դրանք ունեն որոշակի խնդիրներ.
Panasonic-ն առաջին անգամ պաշտոնապես ներկայացրել է նոր մարտկոցներ։ Մարտկոցների արտադրության ընկերության ղեկավար Կաձուո Տադանոբուն WSJ-ին ասել է, որ տեսնում է լույսը թունելի մեջ և պատրաստվում է դրանք առևտրայնացնել, այսինքն՝ դուրս գալ նախատիպերից։ Արտադրության գծի մեկնարկը նախատեսված է 2022 թվականի մարտին, Tadanobu-ն որևէ լրացուցիչ ժամկետ չի տրամադրել դրանց մատակարարումների համար Tesla-ին:
2021 թվականի երրորդ եռամսյակի ֆինանսական արդյունքների հայտարարության ժամանակ Tesla-ն ասել է, որ «4680 թվականին արտադրական մոդելում կհայտնվի 2022 բջիջ». Մոդելի անունը չի հաղորդվում, հավանաբար այն կլինի Tesla Model Y-ը Բեռլինի (Գերմանիա) կամ Օսթինի (Տեխաս, ԱՄՆ) մոտ գտնվող գործարանից:
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
