Կարճ փորձարկում. Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active

Peugeot 308 SW դեռևս հայտնի ընտրություն ծնողների համար

Հետևի մասում կան երեք առանձին նստատեղեր, որոնք կարող են տեղադրվել միմյանցից անկախ: շարժվել երկայնական ուղղությամբ. Սա մեզ օգտակարություն է տալիս, թեև ճիշտ է նաև, որ Peugeot-ն ունի շատ ավելի մեծ մեքենաներ նրանց համար, ովքեր երեխաներից բացի ամռանը նաև հեծանիվ կամ սահնակ են տեղափոխում:

Մենք կբարձրացնենք մեր մատները՝ գտնելու լրացուցիչ դարակներ, հետևի մասում արևապաշտպան ծածկոցներ և պանորամային տանիք, որը թույլ չի տալիս երեխաներին ճանապարհից դուրս պահել, և մենք այնքան էլ հետաքրքրված չէինք վառ ինտերիերի վրա, քանի որ պաստառն անմիջապես կեղտոտվում է: Կաշի և նավիգացիան, որոնք աքսեսուարների թվում էին, իհարկե խորհուրդ են տրվում ինչպես էսթետիկ, այնպես էլ օգտագործողի համար։

XNUMX լիտր HDi 150 կայծային ձիերով սա ճիշտ ընտրություն է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են համեմատաբար խնայող մեքենա (մենք փորձարկում ենք օգտագործել ընդամենը 6,8 լիտր 100 կիլոմետրի համար), բայց պատրաստ չեն երկար սպասել տրակտորների կամ բեռնատարների: Տորիկ ավելի քան բավարար, և մենք հիացած էինք ձայնամեկուսիչով: Եթե ​​միայն երբեմն չլինեին տհաճ թրթռումներ, որոնք խանգարում էին կենդանի բովանդակությանը, կատարյալ սարքավորումներով պայծառ ինտերիերը կստանար A: Peugeot 308-ի հետ դուք արդեն զգում եք մեծ մեքենա վարելու զգացողություն՝ հետևող քսենոնային լուսարձակներով, կաշվով և նավիգացիայով, և այդ զգացողությունն ավելի ընդգծված է:

Փոխանցումատուփ Այնուամենայնիվ, սա դարձյալ խոչընդոտ դարձավ. այն աշխատում է և այնքան էլ վատ չէ հանգիստ վարորդի համար, բայց, ճիշտն ասած, Peugeot-ն վերջապես կարողացավ ավելի ճշգրիտ անցնել հանդերձանքից հանդերձում:

Մարդը կունենա՞ այդքան հագեցած մեքենա։ Թերևս այս հարցը նույնքան անիմաստ է, որքան կնոջը հարցնելը, թե արդյոք նա ապրելու է բնակարանում, թե՞ ստանդարտից բարձր տանը։ Իհարկե կանեմ. Հավանաբար օդային հոսանքները օդապարիկի մեջ փչելու փոխարեն:

Տեքստը՝ Ալյոշա Մրակ, լուսանկար՝ Ալես Պավլետիչ

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) Ակտիվ

Հիմնական տեղեկություններ

Տեխնիկական տեղեկատվություն

շարժիչ:	4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբոդիզել - տեղաշարժ 1.997 սմ3 - առավելագույն հզորություն 110 կՎտ (150 ձիաուժ) 3.750 պտ/րոպում - առավելագույն պտտող մոմենտ 340 Նմ 2.000 պտ/րոպում։
Էներգիայի փոխանցում.	առջեւի անիվի շարժիչ - 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփ - անվադողեր 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3):
Կարողություն:	առավելագույն արագությունը 205 կմ/ժ – 0-100 կմ/ժ արագացում 9,8 վ – վառելիքի ծախս (ECE) 6,9/4,4/5,3 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները՝ 139 գ/կմ։
Մասա:	դատարկ մեքենա 1.525 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 2.210 կգ.
Արտաքին չափսեր.	երկարությունը 4.500 մմ – լայնությունը 1.815 մմ – բարձրությունը 1.564 մմ – անիվային բազան 2.708 մմ – բեռնախցիկ 520–1.600 60 լ – վառելիքի բաք XNUMX լ.

Մեր չափումները

T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel vl. = 21% / հեռաչափի կարգավիճակ ՝ 6.193 կմ
Արագացում 0-100 կմ:	9,5s
Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա.	16,9 տարի ( 135 կմ / ժ)
Fկունություն 50-90 կմ / ժ:	9,0/12,0-ականներ (IV/V)
Fկունություն 80-120 կմ / ժ:	11,5/18,4-ականներ (կիր./ուր.)
Առավելագույն արագությունը.	205 կմ / ժ (ՄԵՆՔ)
փորձարկման սպառումը.	6,8 լ / 100 կմ
Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ:	39,8m
AM սեղան.	40m

գնահատում

• Եթե ​​դուք ունեք ընտանիք և սիրում եք փայփայել ճանապարհին, ապա այս 308 SW-ը՝ կատարյալ ստանդարտ և աքսեսուարների լայն տեսականիով, կհամապատասխանի ձեզ:

Մենք գովում և նախատում ենք

սարքավորումներով

հետևի նստատեղերի ճկունություն

շարժիչ

մետրի ձևը

դեռ ոչ ճշգրիտ փոխանցումատուփ

պայծառ պաստառներն անմիջապես կեղտոտվում են

մուտք դեպի վառելիքի բաք միայն բանալիով

ներսում պատահական տհաճ թրթռումներ