Արագ փորձարկում՝ Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI Impression

Պարունակություն

Հիմնական տեղեկություններ
Costախսեր (տարեկան)
Տեխնիկական տեղեկատվություն
Մեր չափումները

Ոչ Դա չէ! Այս i30 Fastback-ը փոխարինեց մեր երկրում մոդելին, որը նույնպես i30-ն էր, բայց նրանք նախընտրեցին այն անվանել Elantra՝ նախորդ սերունդների հաջող վաճառքի երկար պատմության պատճառով: Բայց լիմուզինները, համենայնդեպս եվրոպացի գնորդների համար, այլեւս ցանկալի չեն, և որոշ ավտոարտադրողներ արդեն շատ մոդելների ու տարբերակների կարիք ունեն՝ համաշխարհային գրեթե բոլոր շուկաներում հայտնվելու պատճառով։ Այսպիսով, հաջողակ հինգդռնանի i30-ն այժմ կոչվում է Hyundai-ի սլովենական առաջարկի երրորդ թափքի տարբերակ: Այն լավագույնս հարմար է նրանց համար, ովքեր փնտրում են այլ բան, ինչը, անշուշտ, մեծամասնության համը չէ, ավելի ու ավելի տարածված ամենագնացների դարաշրջանում: Սա, իհարկե, վերաբերում է մարմնի ձեւին։ Ֆասթբեքը նաև կապված է ընդհանուր տեխնիկական բազայի հետ մյուս երկու i30-ների հետ (սովորական հինգդռնանի և կայանային վագոն), և կարելի է գտնել Hyundai-ի մեկ այլ մոդել (օրինակ՝ Tucson-ը կամ Kona-ն), որն օգնում է ստեղծել ամուր: ընդհանուր տեխնոլոգիաների միջոցով վարելու փորձ: – շարժիչներ, փոխանցման տուփեր, շասսիի մասեր և էլեկտրոնային անվտանգության կամ վարման օժանդակ միջոցներ: Նույնը վերաբերում է ինտերիերի ապարատին, չափիչներին, ոչ այնքան կառավարման կոճակներին և կենտրոնական էկրանին:

Փորձված i30 Fastback-ը, ամենահարուստ Impression սարքավորումների փաթեթով, ուներ բավականին այլ կարևոր պարագաներ, որպեսզի մենք կարողանանք այն համարել վարորդին հարմար մեքենա ամենօրյա օգտագործման համար: Այն համալրված էր բավականին նոր 1,4 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող բենզինային շարժիչով և յոթաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով (կրկնակի կալանք) (լրացուցիչ արժեքը՝ 1.500 եվրո)՝ ավելի հեշտ և ճշգրիտ տեղափոխելու համար: Ռադարային կրուիզ կոնտրոլը (Smartsense II փաթեթում 890 եվրո) և ճանապարհային նշանները ճանաչող տեսախցիկը (100 եվրո) ապահովում էին ավելի մեծ անվտանգություն, ուստի i30 Fastback-ը նաև ապահովում է ինքնավար վարելու հիմունքները՝ ավտոմատ կերպով կարգավորելով անվտանգության հեռավորությունը սյունակում վարելիս և նույնիսկ արգելակումը մինչև ամբողջովին կանգ առնելը:

Կարճ թեստ. Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI Impression

Փորձնական մեքենայի մի փոքր պակաս գրավիչ մասը շասսին էր ՝ 225/40 ZR 18 անվադողերով (230 եվրո հավելավճարով), նրա գեղագիտությունը փոքր -ինչ բարելավվել էր, և հատկապես հաճելի չէր սլովենական ճանապարհներով անցնելը:

Հաճելի անակնկալ էր, իհարկե, նոր շարժիչը. i30-ը եռանդուն է, հզոր և բավականին խնայող:

Կարդացեք հետևյալում.

Կրատկի թեստ. Hyundai i30 1.6 CRDi DCT Impression

Թեման ՝ Hyundai i30 1.4 T-GDi Impression

Կրատկի թեստ. Hyundai Elantra 1.6 ոճ

Կարճ թեստ. Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI Impression

Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI Impression

Հիմնական տեղեկություններ

Փորձարկման մոդելի արժեքը.	29.020 €
Հիմնական մոդելի գինը զեղչերով.	21.890 €
Փորձարկման մոդելի գնի զեղչ.	27.020 €

Costախսեր (տարեկան)

Տեխնիկական տեղեկատվություն

շարժիչ:	4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբո լիցքավորված բենզին - տեղաշարժ 1.353 սմ3 - առավելագույն հզորություն 103 կՎտ (140 ձիաուժ) 6.000 պտ/րոպում - առավելագույն ոլորող մոմենտ 242 Նմ 1.500 պտ/րոպ.
Էներգիայի փոխանցում.	առջևի շարժիչ - 7-աստիճան մեխանիկական փոխանցում - անվադողեր 225/40 R 18 V (Goodyear Ultragrip)
Կարողություն:	առավելագույն արագությունը 203 կմ/ժ - 0-100 կմ/ժ արագացում 9,5 վրկ - վառելիքի համակցված միջին սպառում (ECE) 5,4 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները 125 գ/կմ
Մասա:	դատարկ մեքենա 1.287 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 1.860 կգ
Արտաքին չափսեր.	երկարությունը 4.455 մմ - լայնությունը 1.795 մմ - բարձրությունը 1.425 մմ - անիվային բազան 2.650 մմ - վառելիքի բաք 50 լ
Տուփ:	450-1.351 լ

Մեր չափումները

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / հեռաչափի կարգավիճակ ՝ 5.642 կմ
Արագացում 0-100 կմ:	9,8s
Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա.	17,1 տարի ( 137 կմ / ժ)
Վառելիքի սպառում ըստ ստանդարտ սխեմայի.	5,7 լ / 100 կմ
Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ:	42,8m
AM սեղան.	40m
Աղմուկ 90 կմ / ժ արագությամբ 6 -րդ արագությամբ	58dB