Cross/enduro. ո՞ր անվադողերն ընտրել ձեր մոտոցիկլետի համար:

Քրոսը և էնդուրոյի պրակտիկան երկու տարբեր հասկացություններ են: Իսկապես, մեքենայի քաշը նույնը չէ, իսկ էնդուրոն նախընտրելի է զառիթափ լանջերի համար։ Եթե ​​դուք մոտոկրոս ունեք, խորհուրդ չի տրվում վարել ճանապարհի վրա, քանի որ դուք լրջորեն կվնասեք ձեր անվադողերը: Նմանապես, շատ մոտոկրոս հեծանիվներ հաստատված չեն ճանապարհային վարելու համար: Էնդուրո պարապելով՝ դուք իրավունք ունեք լողալ ճանապարհին։ Այնուամենայնիվ, խորհուրդ չի տրվում չափազանցել այն, քանի որ ձեր անվադողերը շատ ավելի արագ են մաշվում, քանի որ դրանք ի սկզբանե նախատեսված էին չհղկվող հետքերի համար:

Այսպիսով, ո՞ր անվադողերն ընտրել էնդուրո վարելու համար: Ինչպե՞ս ընտրել անվադող մոտոկրոսի համար: Կարո՞ղ են մոտոկրոս անվադողեր օգտագործել էնդուրոյում: Բացահայտեք ցանկը այս մինի-ուղեցույցում Ինչ հաշվի առնել մոտոցիկլետների անվադողեր գնելիս.

Հաշվի առեք խաչմերուկի կամ էնդուրոյի անվադողերի տեսակը:

Ձեր մոտոցիկլետի համար անվադողեր ընտրելիս պետք է հաշվի առնել մի քանի պարամետր՝ ապահովելու անվտանգությունը և վարորդի հարմարավետության բարձր մակարդակը: Փափուկ և ամուր ռետին, կոշտ ռետին, ... Ընտրությունը պետք է կատարվի ըստ հողի տեսակի, որի վրա դուք նախատեսում եք վարել, դրա չոր կամ խոնավ վիճակն ու ձեր մրցումների տևողությունը (մոտոկրոս, փորձարկումներ, էնդուրո, մրցումներ) և այլն:

Նախ, իմացեք, որ անվադողը սկսվում է կորցնում է արդյունավետությունը 30% մաշվածությունից. Իրականում, խիստ խորհուրդ է տրվում հաճախակի փոխել դրանք: Հատկապես կրոս-քանթրի և էնդուրո - արտաճանապարհային դիսցիպլիններում, որոնք պահանջում են շատ ռետինե:

Նոր անվադողեր գնելիս նախ ստուգեք գործարանում տեղադրված մոդելների չափերը: Կարևոր է, որ ձեր ընտրածները կատարյալ հարմարվեն ձեր մոտոցիկլետին՝ բացարձակ հարմարավետություն վարելու համար:

Բացի այդ, խորհուրդ է տրվումընտրել որակյալ անվադողեր, որը երկար կտևի և երաշխավորում է հեշտ վարում, եթե ընտրեք մոտոկրոսի համար նախատեսված ուղու տեսակը։ Մրցակցությունից դուրս որոշ բայքերներ խորհուրդ են տալիս օգտագործել ավելի էժան անվադողեր, ինչպիսիք են Mitas-ը:

Եթե ​​վստահ չեք, թե որ մոդելներն են հարմար տեղանքի համար, որտեղ դուք հաճախ մարզվում եք, գնացեք որակավորված մոտոկրոսի կայք տեղեկատվության համար։ Այս տեսակի պլատֆորմը առաջարկում է անվադողերի լայն ընտրանի, որը կհամապատասխանի ձեր մոտոցիկլետին և բազմաթիվ խորհուրդներ, թե ինչպես հոգ տանել դրա մասերի մասին:

Վերջապես, որոշ անվադողեր թույլ են տալիս մոտոցիկլետը վարել ինչպես արտաճանապարհային, այնպես էլ արտաճանապարհային: Իրոք, նրանք ճանապարհը հաստատված է և հավասարապես լավ կպչում է կեղտին, մանրախիճին, հողին և ասֆալտին: Էնդուրո և քրոս-քարսավազքներ վարելիս այս կետը շատ կարևոր է, քանի որ մոտոցիկլավարները հիմնականում ձգտում են լավ բռնել առջևի և հետևի անիվներին: Դուք կարող եք ձեր մոտոցիկլետով հասնել լեռնադահուկային արահետ՝ առանց տրանսպորտային հոլովակի մեջ ներդրումներ կատարելու:

Ընտրեք անվադողեր, որոնք հարմար են արտաճանապարհային օգտագործման համար

Եթե ​​դուք սովոր եք վարել չոր ճանապարհներով, նախապատվությունը տվեք պինդ միացություններին։ Մյուս կողմից, եթե նախընտրում եք խոնավ հողեր, ապա ձեզ ավելի հարմար կլինեն փափուկ ձևակերպումները։ Հաշվի առնելով տեղանքի տեսակը, որով դուք վարում եք, կօգնի ձեզ արդյունավետ մնալ և մի մաշեք անվադողերը շատ արագ.

Օրինակ, կոշտ ռետինե տարածքները հաճախ շատ ագրեսիվ են (սփռված ժայռերով, խճաքարերով, խճաքարերով և այլն): Արդյունքում, եթե դուք օգտագործում եք փափուկ ռետինե ժապավեններ այս տեսակի մակերեսների վրա, ապա ակնհայտ է, որ ձեր անվադողերը երկար չեն դիմանա:

Նաև հիշեք, որ դուք կարող եք խաղադրույք կատարել սերտորեն խառնված նախշերի վրա: Ընդհանրապես, դրանք կարող են օգտագործվել բոլոր սխեմաների վրա. Այնուամենայնիվ, դրանք ձեզ շատ օգտակար չեն լինի ցեխոտ տեղանքում: Մի մոռացեք պատրաստվել խաչի կամ էնդուրոյի:

Եթե ​​դուք վազորդ եք, հիշեք, որ փափուկ անվադողերի ընտրությունը կարող է շատ թանկ արժենալ, քանի որ դրանք ավելի արագ են քայքայվում, քան կոշտ միացությունները: Ավելին, նրանք ունեն մեծ առավելություն՝ հարմարվողական լինելով ավելի լայն տեղանքների: Հետեւաբար, նրանք շատ տարածված են բայքերների շրջանում իրենց բազմակողմանիության և կայունության շնորհիվ: Այսպիսով, եթե դուք մտադիր եք փոխել անվադողերը ձեր XC և Enduro հեծանիվների վրա, Ավելի լավ է ընտրել կոշտ ջնջիչներ.