Crossover և SUV - շատ ընդհանուր և նույնիսկ ավելի շատ տարբերություններ
Մեքենաների շահագործում

Crossover և SUV - շատ ընդհանուր և նույնիսկ ավելի շատ տարբերություններ

Crossover կամ փոխզիջումների արվեստ

Անգլերենից լեհերեն թարգմանված քրոսովեր անվանումը նշանակում է երկու տարբեր բաների խաչմերուկ: Քրոսովերը մարմնի տեսակ է, որը հատում է ամենագնացը այլ մարմնի տիպի հետ: Ամենից հաճախ դա հեչբեք է, մի փոքր ավելի քիչ կայանի վագոն, կուպե կամ մինիվեն: Կան նաև փոխակերպվող քրոսովերներ։ Ամենագնացների գետնից բարձրացված մաքրությունը ցանկացած այլ տեսակի թափքի հետ միասին մեծացնում է մեքենան քաղաքային երթևեկության մեջ օգտագործելու հարմարավետությունը.

Գնորդների ակնկալիքները բավարարելու համար քրոսովերների մեծ մասը նախագծված է ամենագնացին առավելագույն նմանությունը պահպանելու համար: Այստեղից էլ առաջանում են այս երկու մարմնի տեսակների տարբերման հետ կապված խնդիրների մեծ մասը: Այնուամենայնիվ, կան որոշ տարբերություններ, տարբերություններ ամենագնացի և քրոսովերի միջև, որոնք կարող են ցույց տալ, թե որ մեկի հետ գործ ունենք։

Քրոսովերը, որը համատեղում է ամենագնացը հեչբեքի կամ կուպեի հետ, առաջարկում է ներքին տարածքի կրճատում՝ համեմատած լրիվ չափսի ամենագնացների հետ: Տակառը այս դեպքում նկատելիորեն ավելի կարճ է։ Բեռնախցիկը նույնպես հաճախ զուրկ է կողային պատուհաններից:

Քրոսովերները, որոնք խաչաձև են ամենագնացների և կայանի կամ մինիվենի միջև, պարծենում են մեծ տարածությամբ, բայց երբեմն պետք է զիջումների գնալ մարմնի ձևի և համամասնությունների առումով: Առավելագույն ծանրաբեռնվածության վրա կենտրոնացած ուրվագիծը կարող է խաթարել մեքենայի հետևի մարմնի գծերի էսթետիկան՝ դարձնելով այն ոչ այնքան գրավիչ, որքան մեծ բեռնախցիկով դասական ամենագնացը:

Երբ վերահսկողությունը կարևոր է

Դուք կարող եք նաև տարբերակել իրական ամենագնացը քրոսովերից ըստ շարժիչի տեսակի: Առաջադեմ լիաքարշակությունը հազվադեպ է քրոսովերներում: Նրանք սովորաբար օգտագործում են առջևի անիվը, իսկ ոմանք օգտագործում են համակարգ, որը կարող է միացնել հետևի անիվները որոշակի իրավիճակներում: Ամենագնացներն առաջարկում են լիաքարշակ, ինչը նաև նրանց հնարավորություն է տալիս արդյունավետորեն շարժվել չասֆալտապատ մակերեսների վրա:

Իրենց անձնական, այլ ոչ թե արտաճանապարհային բնույթի պատճառով արտաճանապարհային մեքենաները միայն երբեմն օգտագործվում են արտաճանապարհներին: Չորս անիվի շարժիչը կարող է դյուրին և հաճելի դարձնել դեպի անտառ, լիճ կամ լեռներ ուղևորությունը, բայց ավելի հաճախ, քան ոչ, անվտանգության բարձրացումը կարևոր գործոն է ամենագնաց ընտրելիս: Բոլոր չորս անիվներին ուղարկվող հզորությունը ապահովում է ավելի շատ ձգում սայթաքուն մակերեսների վրա և թույլ է տալիս ավելի լավ կառավարել ավտոմեքենան ձմեռային պայմաններում:

Օգտակար, թե՞ սպորտային.

Չնայած «SUV» հապավումը զարգացել է որպես սպորտային կոմունալ մեքենա, սովորաբար ամենագնացի միակ սպորտային հատկանիշը հզոր շարժիչն է: Այս անունը, ըստ ավտոարտադրողների մեծամասնության փիլիսոփայության, պետք է արտացոլի այն ակտիվ ապրելակերպը, որը տալիս է ամենագնացը: Ուղեբեռի խցիկը թույլ է տալիս ձեզ հետ վերցնել սպորտային աքսեսուարներ, մինչդեռ շարժիչը և կախոցը ապահովում են արդյունավետ մուտք բնության գրկում գտնվող խճաքարային ճանապարհով, որտեղ դուք կարող եք տարբեր գործողություններ կատարել ձեր ցանկությամբ:

Գետնից բարձրացված հեռավորությունը հեշտացնում է անորակ մակերևույթների վրա վարելը, բայց բացասաբար է անդրադառնում թափքի վարքագծի վրա ոլորապտույտ ասֆալտապատ ճանապարհով արագ վարելիս: Ուստի սպորտային կառավարումը բնորոշ չէ ամենագնացներին:

Jaguar ապրանքանիշը որոշել է օգտագործել իր փորձը սպորտային մեքենաների դիզայնի մեջ և բավականին բառացի ընդունել «SUV» անվանման «S» տառը։ Jaguar F-PACE-ը հասանելի է ոչ միայն հզոր շարժիչով: Մեքենան ունի նաև փոխանցման տուփ և կախոց, որոնք ապահովում են սպորտային վարորդական փորձ:

Երբ Jaguar F-PACE-ը ասֆալտի վրա վարելիս, ուժի մեծ մասն ուղարկվում է հետևի անիվներին՝ ապահովելով լիաքարշակ ավտոմեքենայի նման արդյունավետություն: Միայն այն դեպքում, երբ ճանապարհի պայմանները վատթարանում են կամ դառնում են արտաճանապարհային, համակարգը կարգավորում է փոխանցման տուփի և կասեցման կարգավորումները՝ հարմարավետությունը բարելավելու համար:

Jaguar F-PACE-ն առաջարկում է անհավանական ճկունություն ամուր ոլորաններում՝ շնորհիվ արգելակման ոլորող մոմենտ ստեղծելու: Համակարգը արգելակում է առջևի և հետևի անիվները կորի ներսից բարձր արագությամբ՝ պահպանելով արտաքին անիվների արագությունը: Արդյունքը ցածր ղեկի զգալի նվազում է, ինչը հանգեցնում է վարորդական վստահության զգալի աճի:

Իհարկե, Jaguar F-PACE-ի կառավարումը միավորում է ժամանակակից ամենագնացի բոլոր առավելությունները: Լրացուցիչ աքսեսուարները, ինչպիսիք են հեծանիվների համար տանիքի դարակները կամ կողքից քաշվող աստիճանները, հեշտացնում են բնության մեջ ակտիվանալը: Ապրանքանիշը նկատի է ունեցել մեքենայի օգտագործման հետ կապված բոլոր ասպեկտները, և շատ տեխնիկական լուծումներ ապահովում են ոչ միայն գերազանց վարում, այլև ժամանց, անվտանգություն և օգտագործման հարմարավետություն:

Добавить комментарий