Torque Ford S-Max
Պարունակություն
- Torque Ford C-MAX Facelift 2007 Miniven 1st Generation Mk1
- Torque Ford C-MAX 2003 Miniven 1st Generation Mk1
- Torque Ford C-MAX 2010 Miniven 2st Generation Mk2
- Torque Ford C-MAX facelift 2006 մինիվեն 1-ին սերնդի C214
- Torque Ford C-MAX 2003 Miniven 1st Generation C214
- Torque Ford C-MAX 2010 մինիվեն 2-րդ սերնդի
Ոլորող մոմենտ. Սա այն ուժն է, որով մեքենայի շարժիչը պտտում է ծնկաձեւ լիսեռը: Ոլորող մոմենտ ուժը ավանդաբար չափվում է կա՛մ կիլոնյուտոններով, որն ավելի ճշգրիտ է ֆիզիկայի տեսանկյունից, կա՛մ մեզ ավելի ծանոթ կիլոգրամներով մեկ մետրով։ Մեծ ոլորող մոմենտ նշանակում է արագ մեկնարկ և արագ արագացում: Եվ ցածր, որ մեքենան մրցավազք չէ, այլ պարզապես մեքենա: Կրկին, դուք պետք է նայեք մեքենայի զանգվածին, զանգվածային մեքենան լուրջ ոլորող մոմենտ է պահանջում, մինչդեռ թեթև մեքենան առանց դրա լավ կապրի:
Ford S-Max-ի ոլորող մոմենտը 140-ից 340 Ն * մ է:
Torque Ford C-MAX Facelift 2007 Miniven 1st Generation Mk1
05.2007 - 11.2010
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.6 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 150 | SHDC, HWDA, HWDB, SHDA, SHDB |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 165 | QQDA, QQDB |
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 185 | AODE, AODA, AODB, SYDA |
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 185 | AODE, AODA, AODB, SYDA |
1.6 լ, 109 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 240 | G8DD, G8DA, G8DB |
2.0 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 320 | G6DG, G6DA, G6DB, G6DD |
Torque Ford C-MAX 2003 Miniven 1st Generation Mk1
05.2003 - 04.2007
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.6 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 155 | HXDA, AS |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 165 | Q7DA, QQDA, QQDB |
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 185 | AODA, AODB, SYDA |
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 190 | AODA, AODB, SYDA |
1.6 լ, 109 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 240 | G8DA, G8DB |
Torque Ford C-MAX 2010 Miniven 2st Generation Mk2
12.2010 - 03.2015
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.6 լ, 117 ձիաուժ, գազ/բենզին, փոխանցման տուփ մեխանիկական, առջեւի քարշակ | 140 | ԺԱՄԱՆԱԿ |
1.6 լ, 85 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 141 | XT-ում |
1.6 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 150 | IQDA; IQDB |
1.6 լ, 120 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 159 | ԺԱՄԱՆԱԿ |
1.6 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 159 | PNDA |
1.0 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 170 | M2DA; SFDA |
1.0 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 170 | M1 ԱՅՈ |
1.6 լ, 95 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 230 | T3DA; T3DB |
1.6 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 240 | JQDA; JQDB |
1.6 լ, 182 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 240 | JTDA; JTDB |
1.6 լ, 115 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 270 | T1DA; T1DB |
2.0լ, 115 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 300 | ԲԱՑԱՀԱՅՏԵԼ |
2.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 320 | UFDB |
2.0լ, 140 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 320 | UFDB |
2.0 լ, 163 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 340 | TXDB |
2.0լ, 163 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 340 | TXDB |
Torque Ford C-MAX facelift 2006 մինիվեն 1-ին սերնդի C214
12.2006 - 11.2010
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.6 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 150 | SHDB; SHDC; HWDA; HWDB; ԱՄՆ |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 165 | QQDA, QQDB |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, գազ/բենզին, փոխանցման տուփ մեխանիկական, առջեւի քարշակ | 165 | QQDA, QQDB |
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 185 | ԴՈՒՌԸ; SYDA; AODA; AODB |
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 185 | ԴՈՒՌԸ; SYDA; AODA; AODB |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 215 | HHDA; HHDB |
1.6 լ, 109 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 240 | G8DB; G8DA |
2.0լ, 110 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 275 | IXDA |
2.0 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 320 | G6DA; G6DG; G6DB; G6DD |
2.0լ, 136 ձիաուժ, դիզել, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 320 | G6DA; G6DG; G6DB; G6DD |
Torque Ford C-MAX 2003 Miniven 1st Generation C214
05.2003 - 04.2007
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
1.6 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 150 | SHDB; SHDC; HWDA; HWDB; ԱՄՆ |
1.6 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 155 | HXDA, AS |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 165 | Q7DA, QQDA, QQDB |
1.8 լ, 125 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 165 | Q7DA, QQDA, QQDB |
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 185 | ԴՈՒՌԸ; SYDA; AODA; AODB |
2.0 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 185 | ԴՈՒՌԸ; SYDA; AODA; AODB |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 215 | HHDA; HHDB |
1.6 լ, 109 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 240 | G8DB; G8DA |
1.6 լ, 109 ձիաուժ, դիզել, վարիատոր (CVT), առջևի քարշակ | 240 | G8DB; G8DA |
1.8 լ, 115 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 280 | KKDB; KKDA |
1.8 լ, 115 ձիաուժ, դիզել, վարիատոր (CVT), առջևի քարշակ | 280 | KKDB; KKDA |
2.0 լ, 136 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 320 | G6DA; G6DG; G6DB; G6DD |
Torque Ford C-MAX 2010 մինիվեն 2-րդ սերնդի
12.2010 - 11.2017
Փոփոխություն | Առավելագույն ոլորող մոմենտ, N*m | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 141 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջևի քարշակ, հիբրիդ | 175 | Duratec 20 Hybrid |