KTM-ը թարմացնում է 2019 Super Duke GT and R 1290 թվականին - Moto Previews
Test Drive MOTO

KTM-ը թարմացնում է 2019 Super Duke GT and R 1290 թվականին - Moto Previews

KTM-ը թարմացնում է 2019 Super Duke GT and R 1290 թվականին - Moto Previews

KTM նվերներ համար 2019 երկու կարևոր նորամուծություններ մոտոցիկլետների շարքում. 1290 Super Duke GT և 1290 Super Duke R իմ 2019 թ. Նրանք դեբյուտ են կատարել Intermot և նույնպես ներկա կլինի Էիքմա 2018 նոյեմբերին նախատեսված։ Բայց տեսնենք, թե ինչպես են փոխվել։

KTM 1290 Super Duke GT

Սկսենք առաջինից, ամենա«զբոսաշրջիկից». Այն օգտագործում է նույն շարժիչը, ինչ KTM 1290 Super Duke R-ը, 8cc LC75 V-twin 1.301° V-twin, որը KTM ինժեներները մշակել են՝ ներկայացնելով: փոփոխված ռեզոնանսային խցիկներ, տիտանի ընդունման փականներ և նոր քարտեզագրում արժեքներին հասնելու համար 175 CV և 141 Նմ ոլորող մոմենտ: Այսպիսով, դուք միշտ ձեռքի տակ ունեք այն ուժը, որը կարող է օգտագործվել նույնիսկ ավելի հեշտ՝ շնորհիվ ավելացման Quickshifts +, որը թույլ է տալիս փոխանցել փոխանցումներն առանց կալանքի: Էլեկտրոնիկան օգտվում է բոլոր նոր համակարգերից, որոնք ուղղված են աշխատանքի արդյունավետության և անվտանգության բարելավմանը, սկսած նիհար անկյան զգացողությամբ ձգման կառավարումից մինչև վարելու տարբեր ռեժիմներ: Էսթետիկորեն առանձնանում են ձեռքով կարգավորվող նոր դիմապակին, որը թաքցնում է 6,5 դյույմանոց TFE էկրանը, ինչպես նաև նոր լրիվ LED լուսարձակը: Մենք նաև գտնում ենք կիսաակտիվ WP կախոց, որը KTM-ի կողմից երբևէ առաջարկված ամենաբարդ փաթեթն է՝ նախաբեռնվածությամբ, որը կարող է կարգավորվել կոճակի հպումով: Տաքացվող բռնակներ, USB միակցիչ, My Ride միացում (սմարթֆոնը միացնելու համար) և նավարկությունը, որը ցուցադրվում է անմիջապես վահանակի վրա, որպես ստանդարտ: Նոր KTM 1290 Super Duke GT-ը ցուցասրահներում կհայտնվի 2019 թվականի հունվարին՝ սև և սպիտակ գույներով:

1290 KTM 2019 Super Duke R

Ամենավատ տարբերակը՝ R-ը վերափոխվել է շարժիչի մեջ՝ բարելավելու արդյունավետությունը՝ առանց որևէ բան կորցնելու։ Արտադրողականություն В առավելագույն կոնֆիգուրացիայի կասեցում WP, ինչպես նաև կամընտիր երկկողմանի Quickshifter + Track PAck (գործարկման կառավարում, դրեյֆի կառավարում, «Track» զբոսանքի ռեժիմ, անիվի պաշտպանություն և շնչափող արձագանքման երեք կարգավորում): Եթե ​​դա բավարար չէ, ապա տարբերակը հասանելի է «Կատարողական փաթեթ» որը ներառում է Active Engine Brake Control (MSR) և Quickshifter+: Մյուս կողմից, սմարթֆոնի ինտեգրումը և KTM My Ride աուդիո նվագարկիչը և հաղորդիչ ստեղնը ստանդարտ են:

Добавить комментарий