ՎԱԶ 2101, 2102 և 2103 մակնիշի ավտոմեքենաների թափք
Uncategorized

ՎԱԶ 2101, 2102 և 2103 մակնիշի ավտոմեքենաների թափք

VAZ-2101 և VAZ-2103 մակնիշի ավտոմեքենաների թափքը ամբողջովին եռակցված է, կրող, հինգ նստատեղ, չորսդռնանի; ավտոմեքենայի թափքը Երկու տիպի «ստեյշն վագոն» լրացուցիչ հինգերորդ դռնով. Այս մեքենաների թափքի արտաքին տեսքի և դասավորության առանձնահատկությունն է.

  • պարզ լակոնիկ մարմնի ձև, համեմատաբար հարթ մակերեսներ պարզ եզրերով;
  • մարմնի ձևի մեջ չկան տարրեր, որոնք արհեստականորեն ստեղծում են արագ, դինամիկ մեքենայի տպավորություն. մեծ ապակե տարածք, բարակ սյուներ և կարճ առջևի կախոց, որոնք բարելավում են վարորդի տեսանելիությունը. ուղևորների խցիկի առավելագույն մերձեցումը առջևի անիվներին, բարակ դռներին և նստատեղերի թիկնակներին և լայն անիվների հետքերին՝ ապահովելով խցիկի մեծ ծավալ և հարմարավետ տեղավորում ուղևորների համար.
  • օդի ընդունման հատուկ տուփի օգտագործումը օդի ընդունման լյուկի և մաքրիչի տեղադրման համար, որը նվազեցնում է ուղևորների խցիկում, երբ մաքրիչը աշխատում է.
  • առջևի նստատեղերը կարգավորելի են երկարությամբ, մեջքի նստատեղի թեքության անկյան տակ և ծալվում են նստարաններ ստանալու համար. պահեստային անիվի և գազի բաքի գտնվելու վայրը, որն ապահովում է ուղեբեռի և բեռների հարմարավետ տեղադրում բեռնախցիկում, BA3-2102 մեքենայում, երբ հետևի նստատեղը ծալված է, բեռների տարածքը լրացուցիչ ավելանում է հարթ հատակ ստանալու համար.
  • եռակցված առջևի և հետևի պաշտպանիչները, բարձրացնելով մարմնի ամրությունը;
  • մեծ քանակությամբ պլաստմասսայե դետալների օգտագործումը զարդարանքը և բեռնախցիկը բարելավելու համար:

Անվտանգությունը բարելավելու և ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով ուղևորների վնասվածքների ծանրությունը նվազեցնելու համար մարմնում իրականացվում են հետևյալ բարելավումները.

  • մարմնի արտաքին մակերեսը չունի սուր եզրեր և ելուստներ, իսկ բռնակները մտցված են դռների մեջ՝ հետիոտներին չվնասելու համար.
  • կափարիչը բացվում է առաջ՝ մեքենայի ուղղությամբ, որն ապահովում է անվտանգություն վարելիս գլխարկի պատահական բացման դեպքում.
  • դռների կողպեքները և ծխնիները դիմակայում են ծանր բեռներին և թույլ չեն տալիս, որ դռները ինքնաբերաբար բացվեն, երբ մեքենան բախվում է խոչընդոտի, հետևի դռների կողպեքներն ունեն լրացուցիչ կողպեք երեխաների անվտանգ տեղափոխման համար.
  • արտաքին և ներքին հայելիները վարորդին ապահովում են լավ տեսանելիություն՝ ճանապարհին իրավիճակի ճիշտ գնահատման համար.
  • օգտագործվում են անվտանգության ակնոցներ, որոնք նվազեցնում են դրանց ոչնչացման հավանականությունը, իսկ ոչնչացման դեպքում չեն տալիս վտանգավոր կտրող բեկորներ և ապահովում են բավարար տեսանելիություն.
  • արդյունավետ դիմապակի ջեռուցման համակարգ;
  • նստատեղերի կարգավորումը, դրանց ձևը և առաձգականությունը ընտրված են երկար ճանապարհորդության ընթացքում վարորդի և ուղևորի հոգնածությունը նվազեցնելու համար.
  • Անվտանգ մարմնի ինտերիերի մանրամասները օգտագործվում են փափուկ գործիքների վահանակ, ձեռնոցների տուփի կափարիչ և արևապաշտպան երեսպատումներ:

Թափքի տարրերի կոշտությունն այնպես է ընտրվել, որ երբ մեքենան առջևի կամ հետևի մասով բախվում է խոչընդոտի, հարվածի էներգիան սահուն կերպով թուլանում է թափքի առջևի կամ հետևի մասի դեֆորմացիայի պատճառով: Երրորդ մոդելի «Ժիգուլի» մակնիշի ավտոմեքենայի վրա լրացուցիչ տեղադրվում են՝ տանիքի առջևի հատվածի փափուկ պաստառագործություն, դռների երեսպատումներ և բազկաթոռներ, արտաքին և ներքին անվտանգության հայելիներ։ Բոլոր մարմինների վրա հնարավոր է տեղադրել վարորդի և ուղևորների համար անկյունագծով ամրագոտիներ, որոնք առավելագույնս համապատասխանում են նրանց անվտանգության պահանջներին: Շեղանկյուն գոտին իր հերթին ծածկում է կուրծքն ու ուսը, իսկ գոտկատեղը՝ համապատասխանաբար՝ գոտկատեղը։ Գոտիները մարմնի մեջ ամրացնելու համար եռակցվում են 7/16 դյույմ թելով ընկույզներ, որոնք ընդունված են գոտիներ ամրացնելու համար աշխարհի բոլոր երկրներում։ Կենտրոնական սյունակի ընկույզները փակված են պլաստիկ խցաններով (յուրաքանչյուր սյուն ունի երկու ընկույզ՝ գոտի ամրացման կետի բարձրությունը կարգավորելու համար): Հետևի դարակի ընկույզները ծածկված են դարակների պաստառով, իսկ հատակին ընկույզները փակված են ռետինե խցաններով հատակի գորգի տակ: Գոտիները տեղադրելիս խրոցակները հանվում են, իսկ դարակի պաստառագործության և հատակի գորգում անցքեր են արվում պտուտակներ ամրացնելու համար։

Добавить комментарий