Մարմնի վերանորոգում
Պարունակություն
Մարմնի վերանորոգում
Ժամանակակից մեքենայի թափքը բարդ կառուցվածք է, որը կատարում է բազմաթիվ կարևոր գործառույթներ։ Դրա վերանորոգումը կարևորության և ֆունկցիոնալության մեդալի մյուս կողմն է։ Այն բարդ է և աշխատատար:
Պայմանականորեն մարմնի վերանորոգում կարելի է բաժանել երկու փուլի. Առաջինը մարմնի երկրաչափության վերականգնումն է, փորվածքների վերացումը, վերանորոգումից դուրս տարրերի փոխարինումը։ Երկրորդը մարմնի նկարչությունն է:
Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել տեսադաշտից թաքնված մարմնի ստորին հատվածի երկրաչափության և կոշտության վերականգնմանը։ Հենց այս տարրերն են պատասխանատու մեքենայի անվտանգության և վարման բնութագրերի համար: Կախովի բոլոր տարրերը կցվում են դրան:
Մարմնի վերականգնման առանձնահատկությունները
որպեսզի իմանաք այն բոլոր հատկանիշները, որոնք հաշվի են առնվում թափքը վերանորոգելիս, որպեսզի հասկանանք, թե ինչի մասին խոսել վարպետի հետ նախքան մեքենան վերանորոգման հանձնելը և ինչ փնտրել վերանորոգված մեքենան ստանալիս, առաջարկում ենք հաշվի առնել. Հիմնական սխալները վերանորոգման ժամանակ.
ԹՈՓ 10 Մարմնի վերականգնման սխալները
Եռակցման տարրեր սովորական էլեկտրոդներով
Էլեկտրոնային եռակցման միջոցով մարմնի տարրերը միացնելը դժվար է, բայց իրական: Միեւնույն ժամանակ, նման կապի որակը շատ ցածր է:
Ջերմային ռեժիմի խախտում
Եթե թույլ չեք տալիս մետաղը սառչել եռակցման ժամանակ, ապա հնարավոր է հեռացնել թափքը, որը պետք է լրացուցիչ ծեփոն դնել։ Սակայն նման թերությունները միշտ չէ, որ կարող են ուղղվել ծեփամածիկով։
Պահեստամասերի փոխարինում խիստ կարգով
Առաջին հերթին փոխվում են դռները, ապա թեւերն ու շեմերը տեղադրվում։ Սա բացերի գոյացումից խուսափելու միակ միջոցն է։
Նկարչություն ոչ գունավոր
Դա հաճախ տեղի է ունենում, եթե մարմնի մի մասը ներկված է առանց մյուսին սահուն անցման: Նույնիսկ եթե ներկը ճիշտ համընկնում է բնօրինակի հետ, մարմնի վրա հին ներկը ստվերի փոփոխություն է ունենում, ինչը կապված է արևի տակ գունաթափվելու և շրջակա միջավայրի այլ գործոնների հետ:
Նեղացում
Հայտնվում է անորակ մեքենայի ծեփամածիկով և դրա անբավարար չորացումով։ Սովորաբար հայտնվում են վերանորոգումից հետո, երբ մեքենան կանգնած է արևի տակ։ Սովորաբար դրանից հետո պետք է նորից փայլեցնել ծեփամածիկի տեղերը։
Շագրին
Սա կիրառվող ներկի ռելիեֆն է: Ներկելուց հետո մարմնի վրա սովորաբար լինում է շագրեն, սակայն այն հանվում է փայլեցման միջոցով։ Բայց կա մեկը, որը չի կարելի հեռացնել փայլեցնելով։ Սովորաբար թերություն է առաջանում, երբ ներկը կիրառվում է սխալ, խցիկում բարձր ջերմաստիճանում, մածուցիկ ներկով:
Փոշը ներկի մեջ
Այն սովորաբար հայտնվում է, եթե մեքենան ներկված չէ հատուկ խցիկում: Բայց կեղտոտ խցիկում նկարելիս դա նույնպես տեղի է ունենում։
խառնարաններ
Սիլիկոնից փորվածքներ, որոնք պետք է կտրվեին հատուկ դանակով։
Կիրառել լաք
Այն հայտնվում է, եթե դուք աշխատում եք սրճաղացով բարձր արագությամբ կամ նույն տեղը շատ երկար մանրացնում եք՝ թույլ չտալով, որ լաքը սառչի:
Ժանգի դրսեւորում
Եթե եռակցումները վատ են մաքրվում և պատրաստված են, ապա այդ վայրերում կարող է առաջանալ ժանգ, որը հայտնվում է ներկերի միջոցով:
Մարմնի վերանորոգման խորհուրդներ
Կատարելով մեքենայի թափքի վերանորոգում մասնավորապես եռակցման, ապա եռակցման համար անհրաժեշտ է օգտագործել կիսաավտոմատ կամ արգոն զոդում: Նման եռակցման միջոցով կարելի է եռացնել մինչև 1 մմ հաստությամբ մետաղ և բացառել մարմնի տարրերի միջով այրվելու հնարավորությունը։ Եթե մարմնի ստորին հատվածը եռակցված է, համոզվեք, որ հատակը մշակեք ինքներդ կամ ծառայության ժամանակ:
Մարմնի վնասը կարող է լինել թեթև, չափավոր կամ ծանր: Ուղղելը սովորաբար հատուկ հմտություններ չի պահանջում, և պրոֆեսիոնալ գործիքների և նյութերի օգտագործմամբ բոլորը կկարողանան դա անել: Միայն որոշակի դժվարություններ և հմտությունների անհրաժեշտություն կարող են առաջանալ մարմնի միջին և բարդ վնասից հետո ուղղման աշխատանքների ընթացքում:
Նկարելուց առաջ անհրաժեշտ է վերացնել կոռոզիան բոլոր այն վայրերում, որտեղ առավել հաճախ հայտնվում են դրա առաջին օջախները։ Մեքենան պետք է ներկել թարմ ներկով։ The primer-ը կօգնի ձեզ բացահայտել անկանոնությունները և դրանք քսել հարդարման ծեփամածիկով։ Կարող եք ներկել միայն ծեփամածիկի և այբբենարանի լրիվ չորանալուց հետո։
Ներկելու համար օգտագործեք հատուկ լակի ատրճանակ: Ներկը պետք է չորանա տեսախցիկի հատուկ պայմաններում՝ առանց արևի ուղիղ ճառագայթների։ Փայլեցումը թույլատրվում է միայն ներկերի ամբողջական չորացումից հետո:
