Լեգենդար Triumph TR6 մոտոցիկլետներ
Պարունակություն
Triumph TR6-ը նախագծվել և վաճառվել է բրիտանական մարկայի կողմից 1956-1973 թվականներին: Այն վաստակել է իր համբավը որպես առաջին ճանապարհային մեքենաներից մեկը, որը հարմարեցվել է որպես անապատային հեծանիվ: Մինչ օրս այն մնում է ամենահայտնի երկանիվ մեքենաներից մեկը:
Triumph TR6, լեգենդար հեծանիվը
Երկու հիմնական տարրը Triumph TR6-ը դարձրեց լեգենդար հեծանիվ. և նրա հայտնվելը ամերիկյան հայտնի դերասան Սթիվ Մաքքուինի կողմից նկարահանված «Մեծ փախուստ» ամերիկյան ֆիլմում, որի ռեժիսորն է Ջոն Սթարջսը։
Տրիումֆ TR6, անապատային սահնակ
La Տրիումֆ TR6 60-ականներին հայտնի դարձավ որպես մրցարշավային մոտոցիկլետ: Այն ժամանակ չկային միջազգային մրցույթներ, ինչպիսիք էին Փարիզի Դակարը կամ վազքը: Անապատային մրցարշավը մոլեգնում էր, և հենց ԱՄՆ-ի կազմակերպիչների շնորհիվ հայտնի դարձավ Triumph TR6-ը:
Ճանապարհը, որը մենք հարմարեցրինք ավազի վրա վարելու համար, այն ժամանակ բազմաթիվ գավաթներ նվաճեց: Այդ պատճառով նրանք հետո ստացան «Desert Sleigh» անունը, որը թարգմանաբար նշանակում է «անապատի սահնակ»։
Տրիումֆ TR6-ը Սթիվ Մաքքուինի ձեռքում
Triumph TR6-ը հայտնի դարձավ նաև իր գեղարվեստական ֆիլմերի տեսքով։ Մեծ փախուստ. Հետապնդման նկարահանման ժամանակ օգտագործված մոտոցիկլետները ներկայացված էին որպես գերմանական երկանիվ մեքենաներ, բայց իրականում TR6 Trophy մոդելներ էին 1961 թվականից։
Բայց ամենից առաջ հայտնի ամերիկացի դերասանի կիրքն այս մոտոցիկլետի նկատմամբ օգնեց նրան հայտնի դարձնել ամբողջ աշխարհում: Բացի այն, որ դա TR6-ն էր, որը դերասանը տեղադրեց Ջոն Սթարջեսի ֆիլմում և որ նա ինքն էր անում մեքենայի հնարքների մեծ մասը, նա նաև իրական կյանքում վարում էր այն: Նա նաև մասնակցել է միջազգային վեցօրյա դատավարություններին 1964թ. և պահվել է 3 օր։
Տեխնիկական պայմաններ Triumph TR6
Triumph TR6-ը երկանիվ ռոդսթեր է: Դրա արտադրությունը սկսվել է 1956 թվականին և դադարեցվել 1973 թվականին։ Այն փոխարինեց 5cc TR500-ը և վաճառվեց ավելի քան 3 միավոր:
Քաշը և չափերը Triumph TR6
La Տրիումֆ TR6 սա մեծ հրեշ է, որի երկարությունը 1400 մմ է: 825 մմ բարձրությամբ այն դատարկ կշռում է 166 կգ, ունի 15 լիտրանոց բաք։
Շարժիչային փոխանցում և փոխանցում Triumph TR6
Տրիումֆ TR6-ն ունի 650 խմ. ՍՄ, երկմխոցօդով սառեցված, մեկ մխոցում երկու փականով: 34-ից 46 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ: 6500 պտույտ/րոպեում, 71 մմ անցքով և 82 մմ հարվածով, հեծանիվը հագեցած է 4-աստիճան փոխանցման տուփով, ինչպես նաև հետևի կախոցով:
Triumph TR6. անվան և մոդելների էվոլյուցիան
TR6-ը պաշտոնապես հասանելի է երկու մոդելով՝ Triumph TR6R կամ Tiger և TR6C Trophy: Սակայն 70-ականների սկզբին այս անուններն ընդունելուց շատ առաջ նրանք անցան մի շարք փոփոխությունների, որոնք հաճախ հանգեցրին նրանց անվան փոփոխությանը:
Կարգավիճակ նախնական մոդելներ, առաջին մոդելը, որը թողարկվել է 1956 թվականին, ստացել է TR6 Trophy-Bird անվանումը։ Միայն հինգ տարի անց հեծանիվը պաշտոնապես ստացավ «Տրոֆի» անվանումը: Մեկ տարի անց ամերիկյան տարբերակները հասանելի են եղել երկու տարբերակով՝ TR6R եւ TR6C։
Կարգավիճակ միավորի մոդելներ, այսինքն՝ TR6 շարժիչը և փոխանցումատուփը միավորված մեկ բեռնախցիկի մեջ, դրանք արտադրվել են մինչև 1963 թվականը։ Այն ժամանակ ԱՄՆ-ում արտադրվում էր նաև երկու տարբերակ՝ TR6R և TR6C։ Միայն վեց տարի անց նրանց անուններն առաջին անգամ փոխվեցին և դարձան TR6 Tiger; և TR6 Trophy երկրորդ տեղի համար:
