Թեթև տանկ SK-105 «Cuirassier»
Պարունակություն
Թեթև տանկ SK-105 «Cuirassier»Ավստրիական բանակում այն դասվում է որպես տանկային կործանիչ։ Steyr SK-105 տանկը, որը նաև հայտնի է որպես Cuirassier, նախատեսված էր ավստրիական բանակին սեփական հակատանկային զենքով ապահովելու համար, որը կարող է գործել խորդուբորդ տեղանքում: 1965 թվականին տանկի վրա աշխատանքը սկսել է Saurer-Werke ընկերությունը 1970 թվականին, որը դարձել է Steir-Daimler-Puch ասոցիացիայի մի մասը։ Որպես շասսիի նախագծման հիմք է ընդունվել «Սաուրեր» զրահափոխադրիչը։ Տանկի առաջին նմուշը հավաքվել է 1967 թվականին, հինգ նախաարտադրական նմուշ՝ 1971 թվականին։ 1993 թվականի սկզբին ավստրիական բանակի համար արտադրվել է մոտ 600 մեքենա, իսկ արտահանման համար դրանք վաճառվել են Արգենտինա, Բոլիվիա, Մարոկկո և Թունիս։ Տանկն ունի ավանդական դասավորություն՝ կառավարման խցիկը գտնվում է մարտական դիրքի դիմաց՝ շարժիչ-փոխանցման թիկունքի միջնամասում։ Վարորդի աշխատավայրը տեղափոխվում է նավահանգստի կողմ։ Նրանից աջ մարտկոցներ են և ոչ մեքենայացված զինամթերքի դարակ։ Վարորդի լյուկի դիմաց տեղադրված են երեք պրիզմա դիտման սարքեր, որոնցից կենտրոնականը, անհրաժեշտության դեպքում, փոխարինվում է գիշերային տեսողության պասիվ պերիսկոպով, դասավորության առանձնահատկությունը տատանվող աշտարակի օգտագործումն է։ SK-105 տանկի պտուտահաստոցը ստեղծվել է ֆրանսիական FL12 աշտարակի հիման վրա՝ կատարելով բազմաթիվ բարելավումներ, ձախ կողմում տեղադրված է հրամանատարը, իսկ աջում՝ հրաձիգը։ Քանի որ աշտարակը տատանվում է, բոլոր տեսարժան վայրերը և դիտորդական սարքերը մշտապես միացված են հիմնական և օժանդակ զենքերին։ Տանկի անձնակազմը 3 հոգի է։ Հրացանի ավտոմատ լիցքավորման օգտագործման հետ կապված՝ բեռնիչ չկա։ MTO-ի հետևի դիրքը որոշում է ներքևի մասի դասավորությունը՝ ետևում գտնվող շարժիչ անիվները, առջևում՝ ուղու ձգման մեխանիզմներով առաջնորդող անիվները: SK-105-ի հիմնական սպառազինությունը 105 G105 մակնիշի 1 մմ տրամաչափի հրացանն է (նախկինում օգտագործվում էր CN-105-57 անվանումը), որը կարող է կրակել տարբեր տեսակի զինամթերք: Մինչև 2700 մ հեռավորության վրա տանկերի դեմ պայքարի հիմնական արկը վաղուց համարվում էր կուտակային (HEAT)՝ 173 կգ զանգվածով և 800 մ/վ սկզբնական արագությամբ, ինչպես նաև բարձր պայթյունավտանգ մասնատում (քաշը՝ 360 կգ նախնական արագություն՝ 150 մ)։ /վրկ) եւ ծխի (քաշը 65 կգ սկզբնական արագությունը 18,5 մ/վ) պարկուճներ։ Ավելի ուշ ֆրանսիական «Giat» ֆիրման մշակեց զրահաթափանց փետրավոր ենթակալիբրային արկ (APFSDS)՝ նշանակված OFL 700 G19,1 և ուներ ավելի մեծ զրահաթափանցություն, քան նշված կուտակային զրահաթափանցությունը։ 695 105 կգ ընդհանուր զանգվածով (միջուկի զանգվածը՝ 1 կգ) և 3 մ/վ սկզբնական արագությամբ՝ արկն ունակ է թափանցել ՆԱՏՕ-ի ստանդարտ եռաշերտ թիրախ 14 մ հեռավորության վրա, և ՆԱՏՕ-ի մոնոլիտ ծանր թիրախը 1,84 մ հեռավորության վրա: Հրացանը լիցքավորվում է ավտոմատ կերպով 1460 թմբուկային տիպի խանութներից յուրաքանչյուրը 1000 կրակոցով: Փամփուշտի պատյանը տանկից դուրս է մղվում աշտարակի հետևի մասում գտնվող հատուկ լյուկի միջոցով, հրացանի կրակի արագությունը հասնում է րոպեում 1200 կրակոցի: Ամսագրերը ձեռքով վերաբեռնվում են տանկի սահմաններից դուրս: Ամբողջական հրացանի զինամթերք 2 կրակոց. Թնդանոթից աջ տեղադրված է 6 12 մմ տրամաչափի կոաքսիալ գնդացիր MG 41 (Steyr)՝ 7 փամփուշտ զինամթերքի բեռով, նույն գնդացիրը կարող է տեղադրվել հրամանատարի գմբեթում։ Մոնիտորինգի համար մարտադաշտ կողմնորոշման և նպատակաուղղված հրաձգության համար հրամանատարն ունի 7 պրիզմայի սարք և փոփոխական խոշորացմամբ պերիսկոպային տեսարան՝ համապատասխանաբար 16 անգամ և 7 5 անգամ, տեսադաշտը 28 ° և 9 ° է: Տեսարանը փակված է պաշտպանիչ պտտվող ծածկով։ Գնդացրորդն օգտագործում է երկու պրիզմա սարք և 8x խոշորացմամբ աստղադիտակային տեսարան և 85 ° տեսադաշտ: Տեսարանն ունի նաև բարձրացված և պտտվող պաշտպանիչ ծածկ։ Գիշերը հրամանատարն օգտագործում է ինֆրակարմիր գիշերային տեսարան՝ 6x խոշորացումով և 7 աստիճան տեսադաշտով։ Պտուտահաստոցի տանիքին տեղադրված են TCV29 լազերային հեռաչափը 400-ից 10000 մ հեռահարությամբ և 950 վտ հզորությամբ XSW-30-U IR/սպիտակ լույսի լուսարձակ: Ուղղորդող շարժիչները կրկնօրինակված են. և՛ հրաձիգը, և՛ հրամանատարը կարող են կրակել՝ օգտագործելով հիդրավլիկ կամ ձեռքով շարժիչներ: Տանկի վրա սպառազինության կայունացուցիչ չկա։ Զենքի բարձրացման անկյունները +12°, վայրէջքը -8°: «Պահված» դիրքում ատրճանակը ամրացվում է կայուն հենարանով, որը տեղադրված է վերին ճակատային կորպուսի ափսեի վրա: Տանկի զրահապաշտպանությունը զրահակայուն է, սակայն դրա որոշ հատվածներ, հիմնականում՝ կորպուսի և աշտարակի ճակատային մասերը, կարող են դիմակայել 20 մմ ավտոմատ հրացանների պարկուճներին։ Կեղևը եռակցված է պողպատե զրահապատ թիթեղներից, աշտարակը պողպատից է, եռակցված ձուլածո։ Զրահապատ մասերի հաստություններն են՝ կորպուսի ճակատը 20 մմ, պտուտահաստոցի ճակատը՝ 40 մմ, կորպուսի կողմերը՝ 14 մմ, պտուտահաստոցների կողքերը՝ 20 մմ, կորպուսի և աշտարակի տանիքը՝ 8-10 մմ։ Տեղադրելով լրացուցիչ ամրագրում՝ 20 աստիճանի հատվածում ճակատային պրոյեկցիան կարող է պաշտպանվել 35 մմ թնդանոթի ենթատրամաչափի արկերից (APDS): Աշտարակի յուրաքանչյուր կողմում տեղադրված են երեք ծխային նռնականետեր։ Տանկի ստանդարտ սարքավորումը համարվում է անձնակազմի պաշտպանության անհատական միջոցներ (պաշտպանիչ դիմակներ) ԶՈՀ-ի վնասակար գործոններից։ Տանկն ունի շարժունակության բարձր տեմպեր կոշտ տեղանքի վրա: Այն կարողանում է հաղթահարել մինչև 35° լանջերը, 0,8 մ բարձրությամբ ուղղահայաց պատը, մինչև 2,4 մ լայնությամբ խրամատները, շարժվել զառիթափ լանջերով։ Տանկը օգտագործում է 6 մխոց դիզելային շարժիչ «Stair» 7FA հեղուկ հովացմամբ տուրբոշարժիչով, որը զարգացնում է 235 կՎտ (320 ձիաուժ) հզորություն 2300 պտ/րոպում ծնկաձեւ լիսեռի արագությամբ։ Սկզբում տեղադրվեց փոխանցման տուփ, որը բաղկացած էր 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփից, դիֆերենցիալ տիպի շրջադարձային մեխանիզմից՝ շարժիչի մեջ հիդրոստատիկ փոխանցումով և միաստիճան վերջնական շարժիչներից: Կանգնեցնող արգելակները սկավառակ են, չոր շփում: Շարժիչը և փոխանցման տուփը հագեցած են PPO համակարգով, որը միացված է ավտոմատ կամ ձեռքով: Արդիականացման ընթացքում տեղադրվել է ZF 6 HP 600 ավտոմատ փոխանցման տուփ՝ ոլորող մոմենտ փոխարկիչով և փակող ճարմանդով։ Շասսին պարունակում է 5 երկկողմանի ռետինով պատված ճանապարհային անիվներ յուրաքանչյուր կողմում և 3 աջակցող գլան: Կախոցը անհատական ոլորման ձող է, առաջին և հինգերորդ կախոցների վրա օգտագործվում են հիդրավլիկ շոկի կլանիչներ: Ռետինե-մետաղական ծխնիներով թրթուրներ, որոնցից յուրաքանչյուրը պարունակում է 78 հետքեր: Ձյան և սառույցի վրա վարելու համար կարող են տեղադրվել պողպատե ցցիկներ: Մեքենան չի լողում. Կարող է անցնել 1 մետր խորությամբ ֆորդ: SK-105 «Cuirassier» թեթև տանկի կատարողական բնութագրերը
Թեթև տանկի SK-105 «Cuirassier» փոփոխությունները
Աղբյուրները
|