Օգտագործված մեքենաների լիզինգ. Անցում

Լիզինգում կարող եք գնել ոչ միայն նոր, այլև օգտագործված մեքենա։ Մենք բացատրում ենք, թե ինչպիսին է ամբողջ ընթացակարգը:

Նոր կամ օգտագործված ավտոմեքենայի վարձակալությունը կարող է ավելի գրավիչ լինել, քան սովորական մեքենայի վարկը: Երբ խոսքը վերաբերում է խոշոր ընկերություններին կամ նույնիսկ անհատ ձեռներեցներին, դրանք ներառում են՝ հարկային արտոնություններ:

Գործառնական վարձակալության դեպքում բոլոր վարձակալության վճարները լիովին ազատ են հարկերից մեքենայի օգտագործողի համար: Մյուս կողմից, ֆինանսական լիզինգի դեպքում լիզինգային մեքենան օգտագործողի համար ծախսերը կլինեն տոկոսներ և ամորտիզացիա:

Ինչ վերաբերում է ապրանքների և ծառայությունների հարկին, ապա գործառնական լիզինգի դեպքում վարձատուն (լիզինգային ընկերությունը) յուրաքանչյուր վճարման համար կտրամադրի հաշիվ-ապրանքագրեր: Մինչդեռ ֆինանսական լիզինգի դեպքում ԱԱՀ-ն պետք է ամբողջությամբ վճարվի տրանսպորտային միջոցը ստանալուց հետո։

Հնարավոր է նաև դուրս գրել ԱԱՀ-ն, բայց միայն այն դեպքում, եթե մեքենան վաճառվի այսպես կոչված. ամբողջական հաշիվ-ապրանքագիր ԱԱՀ-ով: Եթե ​​կոմիսիոն գործակալը մեքենան վաճառում է ԱԱՀ-ի մակնշման հաշիվ-ապրանքագրով, մենք չենք կարողանա հանել այս հարկը։

Դուք պետք է տեղյակ լինեք ընկերության մեքենաների ԱԱՀ-ի նվազեցման սահմանափակումների մասին (անկախ նրանից՝ դրանք գնված են, վարձակալված կամ վարձակալված): Հարկ վճարողները 50% նվազեցման իրավունք ունեն: ԱԱՀ-ն ավելացվում է այն տրանսպորտային միջոցների գնին, որոնց թույլատրելի առավելագույն զանգվածը չի գերազանցում 3,5 տոննան՝ առանց քվոտայի սահմանափակման։ Իհարկե, 3,5 տոննայից ավելի համախառն քաշ ունեցող մեքենաները և այլ փոխադրամիջոցները ենթակա են XNUMX տոկոս նվազեցման։

Նման նվազեցումը (50% ԱԱՀ) վճարվում է, երբ մեքենան օգտագործվում է այսպես կոչված. խառը գործունեություն (ինչպես կորպորատիվ, այնպես էլ մասնավոր նպատակներով): Ընդհանուր նշանակության մեքենաների համար ԱԱՀ-ի 50% նվազեցում է կիրառվում նաև շահագործման բոլոր ծախսերի համար (օրինակ՝ ստուգումներ, վերանորոգումներ, պահեստամասեր): Հնարավոր է նաև հանել վառելիքի ԱԱՀ-ն, բայց ոչ շուտ, քան 1 թվականի հուլիսի 2015-ը։

Հարկ վճարողները կարող են հանել 100 տոկոսը: Մուտքագրված ԱԱՀ-ն մեքենաների ձեռքբերման և օգտագործման, ինչպես նաև դրանց համար վառելիք գնելու համար: Այնուամենայնիվ, դա հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե տվյալ մեքենան նախատեսված է միայն ընկերության օգտագործման համար: Դուք պետք է այդ մասին զեկուցեք հարկային գրասենյակ և գրանցեք այս մեքենայի օգտագործման մասին:

Գործառնական և ֆինանսական լիզինգը հնարավորություն է տալիս նման մեքենա գնել վճարման ավարտից հետո, սակայն վարձակալը պարտավոր չէ դա անել: Ֆինանսական լիզինգի դեպքում մեքենան այն օգտագործող ընկերության ակտիվների մաս է կազմում։

Լեհաստանում գերիշխող պայմանագրերը գործառնական վարձակալություններն են:

Բացի հարկային արտոնություններից, վարձակալության պայմանագիր ստանալը նույնպես ավելի հեշտ է, քան բանկերի կողմից վարկ ստանալու համար պահանջվող ընթացակարգերի անցնելը:

Վարձակալին անհրաժեշտ են ընկերության գրանցման փաստաթղթեր, անձը հաստատող փաստաթուղթ, REGON, NIP, PIT և CIT վերջին 12 ամսվա եկամուտը հաստատող հայտարարագրեր, ինչպես նաև տեղեկանք հարկայինից, որ պետությանը պարտք չկա: Օգտագործված մեքենաների լիզինգի դեպքում լրացուցիչ փաստաթուղթ կլինի գնահատման վկայականը, որը կկանխի անսարք մեքենա գնելը։

Հարկ է նաև հիշել, որ լիզինգային ընկերությունները այնքան էլ շահագրգռված չեն մեր ընտրած մեքենայի շատ մանրակրկիտ զննումով, ուստի, եթե ուզում ենք կոնկրետ օրինակ, արժե ավելի շատ ժամանակ և գումար ծախսել (այցելել արտադրամաս), որպեսզի չ դրա հետ կապված չնախատեսված խնդիրներ ունեն:

Օգտագործված մեքենա վարձելիս պետք է հաշվի առնել որոշ այլ բաներ, ինչպիսիք են պարտադիր վճարների չափը OC և AC լիզինգային քաղաքականության դեպքում, քանի որ թեև օգտագործված մեքենան սովորաբար ավելի էժան է, դրա գնումը և շահագործումը միշտ կլինի: տոկոսը։ - մեքենայի արժեքի հետ կապված՝ ավելի թանկ, քան նոր ավտոմեքենայի լիզինգը և շահագործումը:

– Օգտագործված մեքենայի վարձակալության արժեքը նոր մեքենայից ցածր է դրա արժեքի պատճառով, քանի որ օգտագործված մեքենան սովորաբար ավելի էժան է, քան նորը: Մյուս կողմից, վարձատուի համար կարևոր է չգնել շուկայական արժեքի համեմատ չափազանց էժան սարքավորումներ: Դուք նաև պետք է հաշվի առնեք լրացուցիչ ծախսերը, ինչպիսիք են ավելի բարձր ապահովագրությունը, վճարովի ստուգումները, տարեկան տեխնիկական փորձարկումները և վերանորոգումները, որոնք չեն ծածկվում օգտագործված մեքենայի երաշխիքով, զգուշացնում է EFL Sales-ի տրանսպորտային միջոցների շուկայի մենեջեր Քշիշտոֆ Կոտը:

Կախված ընկերությունից՝ տարբեր չափանիշներ են կիրառվում՝ կապված մեքենայի տարիքի և սեփական վճարման հետ։ Որոշ տանտերեր չեն ցանկանում վարձակալել 4-5 տարուց ավելի հին մեքենաները, և սեփական վճարը մինչև մեքենան ստանալը կազմում է, օրինակ, 9 տոկոս, իսկ մյուսներն ավելի ճկուն են վերը նշված հարցերում։

– EFL-ի դեպքում վարձակալության ընդհանուր ժամկետը և մեքենայի տարիքը չի կարող գերազանցել 7-8 տարին: Այս ժամկետից հետո օգտագործված մեքենա վարձելը ձեռնտու չէ, ասում է Քշիշտոֆ Կոտը։ 

Օգտագործված մեքենաների վարձակալության ֆինանսավորման ժամկետը կարող է լինել, օրինակ, 6-ից 48 ամիս ֆինանսական վարձակալության և 24-ից 48 ամիս գործառնական վարձակալության համար: Այն կարող է տարբեր լինել՝ կախված ընկերությունից:

35 PLN արժողությամբ ավտոմեքենայի դեպքում, սեփական ներդրման 000%-ը և 5 ամիս վարձակալության ժամկետը, ամսական վճարը կկազմի 36 զուտ PLN: Վերոնշյալ մոդելավորման դեպքում մարման գումարը կազմում է 976.5 տոկոս:

10% սեփական ներդրումով և տարեկան վարձակալության ժամկետով տարբերակում ապառիկ պլանը կլինի 1109.5. PLN զուտ, իսկ մեքենան կարելի է գնել դրա արժեքի 19%-ով:

Պետք է նաև հիշել, որ վարձակալած մեքենայի վերազինման համար, օրինակ՝ գազի տեղադրմամբ, միշտ անհրաժեշտ է մեքենայի սեփականատիրոջ, այսինքն՝ լիզինգային ընկերության համաձայնությունը: Թարմացման արժեքը ամբողջությամբ ծածկվում է վարձակալի կողմից, և նման տեղադրման արժեքը չի կարող ներառվել տարաժամկետ պլանում: