Lotus. գնացուցակի բոլոր մոդելները - Սպորտային մեքենաներ

Պարունակություն

Լոտուս. գնացուցակի բոլոր մոդելները - Սպորտային մեքենաներ
Լոտոս Էլիզա
Lotus Exige S e S Roadster
Lotus Evora

Լոտուս. գնացուցակի բոլոր մոդելները - Սպորտային մեքենաներ

Քիչ մեքենաները ստիպում էին սիրտը լոտոսի պես բաբախել: Թեթև, լակոնիկ, էկզոտիկ և էլեգանտ Բրիտանական. ընկերության հիմնադիր, Քոլին Չեփման, իր մեքենաները կառուցեց՝ հիմնվելով «ավելի քիչ, ավելին» հասկացության վրա։ Որքան թեթև է մեքենան, այնքան ավելի լավ է վարվում ճանապարհին, ավելի լավ կառավարում և, հետևաբար, ավելի լավ վարման կատարում:

1952 թվականից առ այսօր Լոտուս փոխվել են, բայց փիլիսոփայությունը մնում է նույնը. Lotus Seven-ից մինչև Elan, վերջացրած վերջին և ամենահզոր Exige V6-ով և առավել հարմարավետ Evora-ով:

Եկեք միասին նայենք, թե ինչ ընթացիկ Lotus մոդելներ են նշված գնացուցակում:

Լոտոս Էլիզա

La Լոտոս Էլիզա այն, թերևս, բրենդի ամենանշանավոր մեքենան է և լավագույնս արտացոլում է նրա փիլիսոփայությունը: Անհարմար, կոմպակտ (լայնությունը՝ 1,7 մետր, երկարությունը՝ 3,8 մետր), բայց ամենակարևորը փետուրի պես թեթև (քաշը՝ 900 կգ-ից պակաս) և առանց ավելորդ ծալքերի։

Նստատեղը գետնին ցածր է, էլեկտրական ղեկ չկա, և մոռացեք շքեղության մասին. Elise-ը կառուցված է վարելու համար:

La մղել գտնվում է հետևի մասում, իսկ փոխանցման տուփը՝ 6-արագ մեխանիկա. Բոլոր 1,8 լիտրանոց շարժիչները գտնվում են կենտրոնում և սնուցվում են 220 CV կամ 245 CV Գավաթի տարբերակը. Իր ցածր քաշի պատճառով սողնակը պատրաստված է 0-ից 100 կմ/ժ արագացումը տևում է ընդամենը 4,6 վայրկյան:, որն ավելի հզոր տարբերակի համար դառնում է 4,3։

Գինը ՝ 54.200 եվրոյից

Պոտենցիալ	220 CV
մի քանիսը	250 Նմ

Lotus Exige S e S Roadster

Ժամանակ առաջ Լոտոսը կանչում է նա պարզապես ավելի ծայրահեղ Էլիզ էր՝ ավելի շատ օդափոխիչներով, այսօր նա բոլորովին այլ գազան է: Միշտ թեթև, միշտ միջին շարժիչով, բայց ավելի լայն ուսերով և ավելի հզոր շարժիչով:

Նստատեղերի ետևում, փաստորեն, այն պուլսում է 6 լիտրանոց V3,5 350 ձիաուժ հզորությամբ (410 և 460 ձիաուժ՝ Sport and Sport Cup տարբերակներում): IN քաշը Exige-ն, անշուշտ, նման չէ Elise-ին, բայց 1000 կգ-ից մի փոքր ավելի ծանրաբեռնվածությամբ, իհարկե, ծանր չէ: Շրջանակ -ից 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագությունը տեղի է ունենում 4,0 վայրկյանում, որը դարձավ 3,3 Sport Cup տարբերակի համար։ Արդարություն անելու համար, տարեք այն ուղու մոտ:

Գինը ՝ 81.820 եվրոյից

Պոտենցիալ	351 CV
մի քանիսը	400 Նմ

Lotus Evora

TheԷվորա Ըստ Lotus-ի՝ այն «հարմարավետ սպորտային մեքենա» է և նաև Porsche Cayman-ի մրցակիցն է։ Այնտեղ կառուցվածք մնաց նույնը, ինչ իր քույրերը. կենտրոնական շարժիչ, հետևի անիվի շարժիչ և ցածր քաշ; բայց ի տարբերություն մյուս երկուսի, Evora-ն ունի ավելի կատարելագործված ինտերիեր և երկու նեղ նստատեղեր հետևի ուղևորների համար:

Շարժիչը նույնն է 3,5 լիտրանոց V6 հայտնաբերվել է Exige-ում, բայց հզորությամբ 400, 416 և 440 CV կախված տարբերակներից. 0-100 կմ/ժ 4,2-ից 3,8 վայրկյան: Իդեալական է բոլոր խմբերի և՛ ուղու, և՛ կյանքի համար:

Գինը ՝ 102.120 եվրոյից