Լավագույն մեքենան Ռուսաստանում, Եվրոպայում ճանապարհորդելու համար՝ արտաճանապարհային
Մեքենաների շահագործում

Լավագույն մեքենան Ռուսաստանում, Եվրոպայում ճանապարհորդելու համար՝ արտաճանապարհային


Ավտոտուրիզմը վաղուց սովորական երևույթ է եղել նախ ԱՄՆ-ում և Եվրոպայում, իսկ այժմ հասել է Ռուսաստան։ Եթե ​​ցանկանում եք գտնել կատարյալ մեքենա Եվրոպայով մեկ, որակյալ ճանապարհներով ճանապարհորդելու համար, ընտրությունը հսկայական կլինի։

Կան նաև բազմաթիվ մեքենաներ, որոնցով կարելի է առանց վախենալու ճանապարհորդել ռուսական ճանապարհներով։ Մենք արդեն շատ ենք գրել Vodi.su կայքում նման մեքենաների մասին. սրանք կորեական կամ ճապոնական մինիվեններ են, շրջանակային ընդարձակ ամենագնացներ, ինչպիսին է UAZ Patriot-ը:

Այս հոդվածում մենք կփորձենք դիտարկել այն մեքենաները, որոնցով դուք կարող եք անվախորեն ճանապարհ ընկնել ցանկացած ճանապարհով:

Ընդհանուր պահանջներ

Լավ ճանապարհորդական մեքենան ունի հետևյալ հատկանիշները.

  • ընդարձակ ինտերիեր;
  • տնտեսական վառելիքի սպառում;
  • փափուկ կասեցում;
  • մեծ բեռնախցիկ.

Եթե ​​դուք մեքենա եք վարում Ռուսաստանում, ապա ամենագնացների համար կան հատուկ պահանջներ.

  • բարձր հողի մաքրում;
  • հուսալիություն;
  • պահեստամասերի առկայություն;
  • նախընտրելի է չորս անիվի շարժիչ;
  • վառելիքի սպառումը ցածր է.

Շուկայում առկա տարբերակներից ո՞րն է համապատասխանում այս պահանջներին:

Subaru Outback և Forester

Subaru Outback-ը դասակարգվում է որպես բոլոր տեղանքով վագոն: Այն համատեղում է քրոսովերի և կայանի վագոնի լավագույն որակները:

Subaru-ի արտադրանքը աղքատ վարորդների համար չէ: Ներքին ավտոսրահներում գները տատանվում են 2,2-2,5 միլիոն ռուբլու սահմաններում: Բայց գնումն արժե այն:

Լավագույն մեքենան Ռուսաստանում, Եվրոպայում ճանապարհորդելու համար՝ արտաճանապարհային

Մեքենան ներկայացված է երկու շարժիչով.

  • 2.5iS Lineartronic, 175 ձիաուժ;
  • 3.6RS Lineartronic, հզորությունը 260 ձիաուժ

Լրամշակման երկու մակարդակներն ունեն լիաքարշակ:

Վառելիքի սպառումը կլինի.

  • 10 / 6,3 (քաղաք / մայրուղի) պակաս հզոր մոդելի համար;
  • 14,2 / 7,5 - 3,6 լիտր շարժիչի համար:

Երկու մեքենաներն էլ նախատեսված են 5 նստատեղի համար։ Ամբողջությամբ բեռնվածության դեպքում գետնից մաքրությունը 213 միլիմետր է:

Այսպիսով, Subaru Outback-ը կարելի է համարել թե՛ Ռուսաստանում, թե՛ Եվրոպայում ճանապարհորդելու լավագույն ավտոմեքենայի կոչման հավակնորդներից մեկը։ Սկզբունքորեն, ԱՄՆ-ում նա մի քանի անգամ ստացել է «Տարվա մեքենա» կոչումը հենց այս պարամետրի համար։

Լավ ապացուցված ավելի մատչելի Սուբարու անտառ. Սա միջին չափի քրոսովեր է, որը Ռուսաստանում կարելի է գնել 1,6-1,9 մլն ռուբլով։

Լավագույն մեքենան Ռուսաստանում, Եվրոպայում ճանապարհորդելու համար՝ արտաճանապարհային

Այստեղ նույնպես գործում է լիաքարշակ համակարգ։ Տեղադրվել են ավելի քիչ հզոր շարժիչներ՝ 150 և 171 ձիաուժ հզորությամբ։ Կա նաև 246 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային տարբերակ, որը ներկայումս հասանելի չէ Ռուսաստանում: Վառելիքի սպառում - 11/7 լիտրի սահմաններում (քաղաք / մայրուղի):

Subaru Forester-ը լավ տարբերակ կլինի ամբողջ ընտանիքի հետ ճանապարհորդելու համար։ Այն կարող է հեշտությամբ տեղավորել 5 հոգու։

Skoda Roomster- ը

Այս մեքենան կոչվում էր իդեալական բացօթյա գործունեության համար: Դա կարելի է վերագրել բյուջեի հատվածին։ Մոսկվայի սրահներում գները տատանվում են 800-ից 960 հազար ռուբլի:

Տեխնիկական բնութագրերը շատ ավելի համեստ են, քան Subaru-ն, այնպես որ Skoda Roomster-ը կարելի է համարել որպես մեքենա Եվրոպայով կամ Ռուսաստանում ճանապարհորդելու համար, բայց քիչ թե շատ նորմալ ճանապարհներով: Ճանապարհից դուրս ավելի լավ է չմիջամտել։

Լավագույն մեքենան Ռուսաստանում, Եվրոպայում ճանապարհորդելու համար՝ արտաճանապարհային

Միջին ցիկլում վառելիքի սպառումը հետևյալն է.

  • 6,4 լիտր 1,4MPI-ի համար 86 ձիաուժ հզորությամբ, 5MKPP;
  • 6,9 1,6MPI-ի համար 105 ձիաուժ հզորությամբ, 5MKPP;
  • 7,4 լ. 1,6MPI-ի համար, 105 ձիաուժ, 6ավտոմատ փոխանցման տուփ:

Roomster-ի ինտերիերը բավականին ընդարձակ է։ Հետևի նստատեղերը նախատեսված են երեք ուղևորի համար։ Ուղեբեռի խցիկը ընդարձակ է։ Ցանկության դեպքում նստատեղերը կարելի է ծալել, և դուք ստանում եք լայն մահճակալ։

BMW X3

2012 թվականին BMW X3-ը ճանաչվել է լավագույն միջքաղաքային քրոսովերներից մեկը։ Չի կարելի չհամաձայնել նման որոշման հետ։ Փորձարկումներն իրականացվել են մոտ 1300 կմ երկարությամբ երթուղու վրա։ Ճանապարհն անցնում էր ինչպես խորդուբորդ տեղանքով, այնպես էլ բարձրակարգ ավտոճանապարհներով։

3 թվականի BMW X2015-ի գները 2,3-3 միլիոն ռուբլու սահմաններում են: 2014 թվականին BMW-ի ամենագնացների և քրոսովերների ամբողջ շարքը չնչին թարմացումներ ստացավ։ Պարամետրերով և չափսերով այս մոդելը գերազանցում է իր մրցակիցներին՝ Mercedes GLK-ին և Audi Q5-ին։

Լավագույն մեքենան Ռուսաստանում, Եվրոպայում ճանապարհորդելու համար՝ արտաճանապարհային

Լիազորված դիլերները ներկայումս ունեն 3 բենզինային և 3 xDrive դիզելային շարժիչներ՝ 2 և 2,9 լիտրանոց: Հզորությունը՝ 184-ից մինչև 314 ձիաուժ։ Մայրուղու վրա սպառումը բավականին փոքր է նման ամենագնացի համար՝ 4,7-5,5 (դիզելային), 5,9-6,9 (բենզին):

Իրականում BMW X-ի ամբողջ շարքը գնահատվում է Ռուսաստանում։ Բայց հենց X3-ն է առանձնանում քիչ թե շատ մատչելի գնով, 5 տեղանոց ընդարձակ ինտերիերով, ընդարձակ բեռնախցիկով և բեռնափոխադրումների լավ հնարավորություններով: Անկասկած, այս մեքենան հարմար է արտաճանապարհային վարելու և եվրոպական սահուն ավտոճանապարհների համար:

Audi A4 Allroad Quattro

Եթե ​​շոշափում եք գերմանական թանկարժեք մեքենաները, ապա Audi-ի կողքով անցնելն անհնար է։

A4 գիծը ներառում է մի քանի մոդելներ.

  • A4 Սեդան;
  • A4 Avant - հեչբեկ;
  • A4 Allroad Quattro-ն լիաքարշակ վագոն է:

Allroad Quattro-ն կատարյալ ընտրություն է երկար ճանապարհորդությունների համար: Դրա գները սկսվում են 2,2 միլիոն ռուբլուց:

Լավագույն մեքենան Ռուսաստանում, Եվրոպայում ճանապարհորդելու համար՝ արտաճանապարհային

Ներկայումս հասանելի է երկու փաթեթ.

  • Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 ձիաուժ) 6-աստիճան մեխանիկական;
  • Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 ձիաուժ) S tronic հիդրավլիկ շարժիչով:

Ինչ վերաբերում է նման հզոր շարժիչներին, ապա վառելիքի սպառումը միանգամայն ընդունելի է՝ 6 լիտր ծայրամասային ցիկլում: Ճիշտ է, կան նաև դիզելային տարբերակներ, որոնք ներկայացված չեն Ռուսաստանի Դաշնությունում, դրանց սպառումը կկազմի մոտ 4,5 լիտր դիզվառելիք քաղաքից դուրս հարյուր կիլոմետր հեռավորության վրա:

Մեքենան շատ լավ հարմարեցված է ցանկացած տիպի ճանապարհի։ Դրա մաքրությունը բարձրացվեց մի քանի սանտիմետրով: Ներքևի մասում տեղադրված է յուղաման և շարժիչի պաշտպանություն։ Բազային տարբերակը գալիս է 17 դյույմանոց ալյումինե անիվներով: Կարող եք անհատական ​​պատվեր կատարել 18 և 19 դյույմով։

Դինամիկ կատարումը նույնպես շատ լավ մակարդակի վրա է, դուք հեշտությամբ կարող եք արագացնել հարյուրավորները 6-8 վայրկյանում և շտապել ավտոճանապարհներով մինչև 234 կիլոմետր ժամ արագությամբ: Հասկանալի է, որ նման արագություններն արգելված են գրեթե ամբողջ աշխարհում հանրային ճանապարհների համար, բայց դուք հեշտությամբ կարող եք առանց դժվարության շրջանցել մյուս մեքենաները։

Մեծ ուշադրություն է դարձվում անվտանգության համակարգերին, կան անհրաժեշտ օգնականներ և մուլտիմեդիա՝ ուղևորներին զվարճացնելու համար։ 5 հոգի իրենց հիանալի կզգան այս մեքենայի սրահում։

SEAT Altea FreeTrack 4×4

Volkswagen-ի իսպանական ստորաբաժանումը նույնպես աչքի ընկավ՝ թողարկելով սեփական դիզայնով քրոսովեր։ SEAT Altea FreeTruck-ը դժվար թե կարելի է բառիս բուն իմաստով քրոսովեր անվանել: Այն ավելի շատ նման է մեկ հատորանոց մինիվենի, և արտադրողն ինքն այս մեքենան դասակարգել է որպես MPV, այսինքն՝ հինգդռնանի համատարած կայանի վագոն:

Գետնից 18,5 սանտիմետր հեռավորությունը թույլ է տալիս դուրս գալ թեթև արտաճանապարհայինի վրա: Ամեն դեպքում, դուք չեք կարող անհանգստանալ, որ ինչ-որ տեղ բախումների վրա կջարդեք բեռնախցիկը:

Լավագույն մեքենան Ռուսաստանում, Եվրոպայում ճանապարհորդելու համար՝ արտաճանապարհային

Մեքենան ներկայացված է երկու տարբերակով՝ 2WD և 4WD։ Լիաքարշակ սարքավորումն ունի միացված հետևի առանցք:

Գները սկսվում են 1,2 միլիոն ռուբլուց:

Տեխնիկական բնութագրերը բավականին պատշաճ են.

  • 2 լիտրանոց TSI, որը կարող է սեղմել 211 ձի;
  • ֆիրմային DSG տուփ երկու ճարմանդային սկավառակով (ինչ է մենք պատմել Vodi.su-ում);
  • առավելագույն արագությունը 220 կմ / ժ, արագացումը հարյուրավոր 7,7 վայրկյանում;
  • քաղաքում սպառում է 10 լիտր Ա-95, քաղաքից դուրս՝ 6,5 լիտր։

Դժվար թե դուք Altea FreeTrack-ով ճանապարհորդեք մեծ աղմկոտ ընկերության հետ, բայց հինգ հոգանոց ընտանիքը հարմարավետ կտեղավորվի հինգ տեղանոց տնակում։

Altea-ի արտաքին տեսքը մի փոքր անսովոր է, հատկապես փոքրիկ օվալաձեւ վանդակաճաղը: Ներսում զգում ես, որ գերմանացի դիզայներներն իրենց ձեռքն են դրել՝ ամեն ինչ պարզ է, բայց ճաշակով և էրգոնոմիկ:

Փափուկ կախոց՝ առջևի MacPherson-ի հենասյուն, հետևի բազմակի կապակցում: Կոտրված ճանապարհների վրա այն ցնցում է նույնիսկ ոչինչ, բայց մեքենան վստահորեն անցնում է բոլոր խոչընդոտները: Բարձր արագության դեպքում կախոցը դառնում է ավելի կոշտ, այնպես որ փոսերը և հարվածները գործնականում չեն զգացվում:

Մի խոսքով, սա հիանալի ընտրություն է Եվրոպայում և Ռուսաստանում ճանապարհորդելու համար։ Մեքենան կկարողանա անցնել նույնիսկ գրունտային ճանապարհով, շարժիչի հզորությունը բավարար է ցանկացած փոսից դուրս գալու համար։

Vodi.su կայքում դուք կգտնեք տեղեկատվություն այլ մեքենաների մասին, որոնցով կարող եք գնալ ցանկացած ճանապարհորդության:




Բեռնվում է

Добавить комментарий