Զանգվածային օդի հոսքի սենսորի փոխարինում VAZ 2114-ում

Եթե ​​DMRV-ի անսարքությունը տեղի է ունենում ներարկման շարժիչով VAZ 2114 մեքենաների վրա, ախտանշանները կարող են շատ տարբեր լինել: Ամեն ինչ կարող է աստիճանաբար սկսվել վառելիքի սպառման մի փոքր աճով և ավարտվել շարժիչի անկայուն աշխատանքով, լողացող արագությամբ և այլն: Առջևի քարշակով մեքենայի անձնական օրինակով կարող եմ ասել, որ ես խնդիր ունեի այս սենսորի հետ: Նախ, ներարկիչի պատկերակը սկսեց վառվել, իսկ հետո արագությունը սկսեց ուժեղ լողալ: Միաժամանակ վառելիքի սպառումը գրեթե կրկնապատկվել է։

Այս իրավիճակը շարունակվեց բավականին երկար, քանի որ կար համակարգիչ, և սխալները կարող էին վերակայվել, դրանով իսկ շարժիչը վերադարձնելով նորմալ: Սակայն վաղ թե ուշ սենսորը պետք է փոխվեր։ Այն փոխարինելու համար ձեզ հարկավոր են նվազագույն գործիքներ, մասնավորապես.

• խաչաձև պտուտակահան
• Բանալին 10-ի համար, կամ գլխիկով գլխիկ

Նախ անհրաժեշտ է բացել գլխարկը և անջատել բացասական տերմինալը մարտկոցից, այնուհետև անջատել բլոկը լարերով սենսորից՝ սեղմելով սողնակը ներքևից.

Դրանից հետո օգտագործեք Phillips պտուտակահան, որպեսզի թուլացնեք սեղմիչը, որը սեղմում է օդի զտիչից եկող հաստ մուտքի խողովակը: Սա հստակ երևում է ստորև ներկայացված լուսանկարում.

Այժմ հեռացրեք խողովակը և մի փոքր տարեք այն կողմը.

Հաջորդը, դուք կարող եք սկսել արձակել երկու պտուտակները, որոնք ամրացնում են DMRV-ն օդային ֆիլտրի պատյանին: Ամենահարմարն է օգտագործել բռունցքի բռնակ: Մեկ պտուտակը հստակ երևում է լուսանկարում, իսկ երկրորդը գտնվում է ներքևի մասում, բայց դրան մուտք գործելը միանգամայն նորմալ է, դուք կարող եք առանց խնդիրների պտտել այն.

Այնուհետև հեռացրեք օդի հոսքի սենսորը և տեղադրեք նորը հակառակ հերթականությամբ: Դուք կարող եք գնել նոր DMRV VAZ 2114-ով 2000-ից 3000 ռուբլի գնով, կախված նրանից, թե ինչ տեսակի սարք է ձեզ անհրաժեշտ: Գնելուց առաջ ավելի լավ է նայեք հին սենսորի մասի կոդը։