Փոխեք ժամացույցի գոտին Kia Rio 2-ում

Hyundai/Kia

Շարժիչի շահագործման մեջ գազի բաշխման համակարգը կարևոր է, քանի որ համաժամացման շնորհիվ վառելիքի մատակարարումը, բոցավառումը, մխոցային խմբի և արտանետման համակարգի աշխատանքը համաժամանակացվում են:

Կորեական շարժիչները նույնպես ունեն տարբեր սկավառակներ՝ կախված սերիայից: Այսպիսով, G4EE շարժիչը պատկանում է Alpha II շարքին և աշխատում է գոտիով: 2-րդ սերնդի Kia Rio-ի վրա ժամացույցի փոխարինումը կարող է լինել կանխարգելիչ միջոց, որը նախատեսված է սպասարկման պայմաններին համապատասխան կամ անհրաժեշտ միջոց, եթե այն վնասված է կամ բաց թողնված:

Kia Rio 2-ը հագեցած է G4EE շարժիչով, ուստի ժամանակի գոտին փոխելու նկարագրությունը ճիշտ է այս շարժիչների համար:

Փոխարինման միջակայքը և մաշվածության նշանները

G4EE ժամանակի միավոր

Կանոններն ասում են. Kia Rio 2 ժամաչափը փոխարինվում է, երբ վազաչափը հասնում է վաթսուն հազար նորի կամ յուրաքանչյուր չորս տարին մեկ՝ կախված նրանից, թե այս պայմաններից որն է առաջինը բավարարվում:

Kia Rio 2 գոտիով հարմար է նաև լարիչը փոխելը, այլապես եթե այն կոտրվի, նոր փոխված գոտին կվնասվի։

Kia Rio-ում ամբողջ գործողությունն իրականացվում է փոսում կամ բարձրացնող սարքավորումների օգնությամբ։

G4EE ժամանակային գոտին փոխարինվում է, եթե կան մաշվածության նշաններ.

Ռետինե թերթիկի վրա բծեր; ատամները թափվում են և ճաքում.

1. Արտահոսքեր ռետինե թերթիկի մեջ
2. Միկրոդեֆեկտներ, ատամների կորուստ, ճաքեր, կտրվածքներ, շերտազատում
3. դեպրեսիաների, տուբերկուլյոզների ձևավորում
4. Անփույթ, շերտավոր եզրերի բաժանման տեսք

դեպրեսիաների, տուբերկուլյոզների ձևավորում; Ծայրերի անփույթ, շերտավոր տարանջատման տեսքը:

Պահանջվող գործիքներ

Kia Rio 2 ժամացույցի գոտին փոխարինելու համար ձեզ հարկավոր է.

1. Ջեք
2. Փուչիկ
3. Անվտանգությունը կանգ է առնում
4. Բեղջավոր պտուտակաբաններ 10, 12, օղակաձև բանալիներ 14, 22
5. երկարացնելը
6. Socket Driver
7. 10, 12, 14, 22 գլուխներ
8. Պտուտակահաններ՝ մեկ մեծ, մեկ փոքր
9. Նստարանային թիակ

Պահեստամասեր Kia Rio 2-ի գազի բաշխիչ շարժիչի փոխարինման համար

Ի լրումն ժամանակային գոտին փոխարինելու նշված գործիքների, խորհուրդ է տրվում գնել 2010 թվականի Kia Rio.

1. Գոտի - 24312-26050 Hyundai/Kia ժամանակային գոտի արտ. 24312-26050 (հղում դեպի պատկերի աղբյուր)
2. Անգործուն գլանափաթեթ - 24810-26020 Անգործուն գլանափաթեթի ժամանակային գոտի Hyundai/Kia art. 24810-26020 (հղում)
3. Ձգվող զսպանակ - 24422-24000 Hyundai/Kia ժամանակաչափի ամրագոտի լարող զսպանակ արտ. 24422-24000 (հղում)
4. Լարված գլան - 24410-26000 Hyundai/Kia ժամանակային գոտի լարող գլանաձև արտ. 24410-26000 (պատկերի աղբյուրի հղում)
5. Ձգվող թեւ - 24421-24000Hyundai/Kia ատամնավոր գոտի ձգվող գլանաթևի արտ. 24421-24000 (հղում)
6. ծնկաձև լիսեռի պտուտակ - 23127-26810
   
   Ծնկաձև լիսեռ լվացող մեքենա - արտ. 23127-26810
7. LIQUI MOLY անտիֆրիզ — 8849
   
   LIQUI MOLY անտիֆրիզ — 8849

4 հազար կմ շրջադարձի վրա նոր G180EE ժամանակացույցի տեղադրման ընթացակարգի համար նպատակահարմար է իրականացնել նաև Kia Rio-ի այլ հարակից բաղադրիչների սպասարկում, որի համար կպահանջվեն հետևյալ պահեստամասերը.

1. Օդորակիչի լարիչ - 97834-2D520
   
   Օդորակիչի ձգիչ - արտ. 97834-2D520
2. Gates օդորակիչի գոտի - 4PK813 Gates օդորակիչի գոտի - 4PK813 (հղում)
3. Շարժիչային գոտի - 25212-26021 Շարժիչ գոտի - արտ. 25212-26021 (հղում դեպի պատկերի աղբյուր)
4. Պոմպ - 25100-26902 Hyundai/Kia ջրի պոմպ - արտ. 25100-26902 (հղում)
5. Պոմպի միջադիր - 25124-26002 Պոմպի միջադիր - արտ. 25124-26002 (հղում դեպի պատկերի աղբյուր)
6. Առջևի լիսեռի յուղի կնիք - 22144-3B001 Առջևի լիսեռի յուղի կնիքներ - արտ. 22144-3В001 եւ առջեւի ծնկաձեւ լիսեռ - արտ. 21421-22020 (հղում)
7. Առջևի ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիք - 21421-22020

Kia Rio 2-ի գազի բաշխման մեխանիզմի շարժիչի փոփոխություն

Նախքան Kia Rio 2-րդ սերնդի գազի բաշխիչ շարժիչի հետ աշխատելը (G4EE շարժիչ), անհրաժեշտ է հեռացնել ամրացնող սեղմակները:

Գեներատորի և օդորակիչի գոտիների հեռացում

2009 թվականի Kia Rio-ի վրա գոտին փոխարինելու սկզբնական խնդիրը փոխարինվող մասի մուտքի պատրաստումն է: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է.

1. Անջատեք գեներատորի խարիսխը, ընկույզով դուրս քաշեք լարման մեխանիզմը: Անջատեք գեներատորի խարիսխը, ընկույզով դուրս քաշեք կապանը (պատկերի աղբյուրի հղումը)
2. Թեթև սեղմեք գեներատորը տեղափոխելու համար: Ստիպողաբար տեղափոխեք Kia Rio 2 գեներատորը գլանների բլոկի մեջ (հղում)
3. Հեռացրեք գոտին: Հեռացրեք գոտին փոփոխականի ճախարակներից, ջրի պոմպից և շարժիչի ծնկաձև լիսեռից: (Հղում)
4. Հեռացրեք անիվը և շարժիչի պատյանը:
   
   Հեռացրեք անիվը և շարժիչի պատյանը:
5. Անջատեք կոմպրեսորային գոտի լարվածության կենտրոնական ընկույզը: Պարզապես բաց թողեք այն առանց ամբողջությամբ ստանալու: Թուլացրեք կոմպրեսորային գոտու լարվածության կենտրոնական ընկույզը: (Հղում)
6. Թուլացրեք և հանեք գոտին՝ պտտելով կողային կողպեքը: Պտտեցրեք կարգավորիչ պտուտակը, որպեսզի հնարավորինս թուլացնեք գոտու լարվածությունը և հանեք գոտին ծնկաձև լիսեռի և օդորակման կոմպրեսորի ճախարակներից: (Հղում)

Այժմ ավարտվել է G4EE գազաբաշխիչ բլոկի փոփոխման առաջին փուլը։

Ճախարակների հեռացում

2008 թվականի Kia Rio-ի ժամանակային գոտին փոխարինելիս հաջորդ քայլը հանդերձանքը հեռացնելն է:

Գործողությունների ալգորիթմ.

1. Շարժիչի ներքևից, խլացուցիչի «շալվարի» կողմից, արձակեք պտուտակները և հանեք մետաղական վահանը կալանքից: Մի ետ պտուտակեք շարժիչի ջրամբարը:
2. Ապահովեք ծնկաձև լիսեռը պտտվելուց որևէ երկար առարկայի միջոցով թռչող անիվի ատամների և բեռնախցիկի միջև: Ապահովեք ծնկաձև լիսեռը որևէ երկարաձգված առարկայով պտտվելուց: (Հղում)
3. Թուլացրեք ճախարակը՝ պտուտակն արձակելով: Ավելի հարմար է այս գործողությունը կատարել օգնականի հետ միասին։ Թուլացրեք ճախարակը՝ պտուտակն արձակելով: (Հղում)
4. Անջատեք ամբողջությամբ, հանեք պտուտակը և կողպեքի լվացքի մեքենան: Ամբողջովին արձակեք մոնտաժային պտուտակը (1), այնուհետև հանեք այն և հեռացրեք այն լվացքի մեքենայի հետ միասին: Հեռացրեք նաև Kia Rio 2 ծնկաձև լիսեռի ճախարակը (2): (Հղում)
5. Անջատեք և հանեք ճախարակի պտուտակները Kia Rio-ի վրա տեղադրված օժանդակ ագրեգատներից:

Գրեթե բոլոր նախապատրաստական ​​աշխատանքներն ավարտված են, և այժմ մենք հետագա առաջընթաց ենք գրանցել Kia Rio 2 գազաբաշխիչ բլոկը փոխելու հարցում։

Կափարիչը և ժամանակի գոտին հեռացնելով Kia Rio 2

Հաջորդը, Kia Rio 2-ի փոխանցման տուփը փոխելու համար պաշտպանիչ կափարիչները հանվում են G4EE ժամանակացույցի գոտի մուտք գործելու համար:

Լրացուցիչ ալգորիթմ.

1. Հեռացրեք ամրակները շարժիչի աջ ամրակից: Հեռացրեք փոխանցման տուփի կախիչի աջ ամրակը (հղում)
2. Անջատեք և հանեք վերին ծածկը: Անջատեք չորս պտուտակները, որոնք պահում են վերին կափարիչը և հանեք կափարիչը (հղում)
3. Անջատեք և հանեք կափարիչը ներքևից: Հեռացրեք ներքևի կափարիչը պահող երեք պտուտակները և հանեք կափարիչը՝ այն ներքև քաշելով (հղում)
4. Տեղադրեք առաջին մխոցը վերևի դիրքում, մինչև փոխանցման նշանները հավասարվեն: Պտտեք ծնկաձև լիսեռը՝ միացնելով հանդերձը և պտտելով անցնող ճարմանդը:
5. Թուլացրեք կարգավորիչ պտուտակները և ժամանակի գոտու ձգիչը: Թուլացրեք կարգավորիչ պտուտակը (B) և հակալիսեռի ամրակի լիսեռի պտուտակը (A) (Հղում.)
6. Օգտագործեք երկար առարկա (պտուտակահան) գազի բաշխիչի լարիչը ամրացնելու համար, թուլացրեք գոտին՝ պտտելով այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ և հանեք այն: Նորից տեղադրելու համար փակեք փակագիծը ամենաձախ դիրքում: Տեղադրեք պտուտակահան լարման ճախարակի ամրակի և դրա առանցքի պտուտակի միջև, պտտեք լարվածության ճախարակի ամրակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, թուլացրեք գոտիի լարվածությունը և այնուհետև հանեք գոտին ծնկաձև լիսեռի ճախարակից (հղում դեպի նկարի աղբյուրը)
7. Հեռացրեք ժամանակի գոտին՝ այն քաշելով շարժիչի հակառակ ուղղությամբ: Հեռացրեք գոտին՝ քաշելով այն շարժիչից
8. Մետաղական թիակի օգնությամբ հանեք նստատեղի լարման սարքի զսպանակային եզրերը: Օգտագործելով նստարանային գործիք, հեռացրեք զսպանակային շրթունքները նստատեղի լարման սարքից (հղում)

Kia Rio-ի ժամանակային գոտին հանելու համար մի պտտեք լիսեռները, հակառակ դեպքում հետքերը կկորչեն:

Ժամկետային շարժիչի տեղադրում ըստ նշանների

Այս փուլում իրականացվում է 2007 թվականի Kia Rio ժամանակացույցի փոխարինման ամենակարևոր մասը՝ նորը տեղադրելու քայլերը, սահմանելով G4EE ժամանակային նշանները:

Գործողությունների ալգորիթմ.

1. Անջատեք, հանեք մոնտաժային պտուտակները, հանեք լարվածության մեխանիզմը և զսպանակը:
2. Ստուգեք, որ լարիչը սահուն ձգվի, եթե խցանված է, պատրաստեք ևս մեկը:
3. Տեղադրեք լարիչը, հերթով դրեք գոտին՝ ծնկաձև լիսեռի ճախարակը, կենտրոնական գլանափաթեթը, լարիչը և վերջապես լիսեռի ճախարակը: Աջ կողմը լարված կլինի։
4. Եթե ​​լարման միավորը չի հանվել, թուլացրեք ամրացնող պտուտակը, զսպանակի գործողության ներքո գոտիով ամբողջ կառույցը ճիշտ դիրք կզբաղեցնի:
   
   Անցեք լիսեռը վերին ճախարակի աչքի միջով երկու անգամ՝ համոզվելով, որ կանաչ և կարմիր նշանները հավասարեցված են, իսկ ծնկաձև լիսեռի ճախարակի գիծը «T» նշանի հետ:
5. Հպեք լիսեռը աչքի միջով վերին ճախարակի մեջ երկու անգամ՝ համոզվելով, որ կանաչ և կարմիր նշանները հավասարեցված են, իսկ ծնկաձև լիսեռի ճախարակի գիծը հավասարեցված է «T» նշանի հետ: Եթե ​​ոչ, կրկնեք 3-ից 5-րդ քայլերը, մինչև նշանները հավասարվեն

Լարվածության ստուգում և փոխարինման ավարտ

Kia Rio 2-ի ժամանակային գոտին փոխարինելու վերջին փուլը G4EE ժամանակացույցի շարժիչի բոլոր տարրերի և հեռացված բաղադրիչների ստուգումն ու նորից տեղադրումն է: Հաջորդականություն:

1. Ձեռքը դրեք լարիչի վրա և ամրացրեք գոտին։ Երբ ճիշտ կարգավորվում է, ատամները չեն հանդիպի լարվածության կարգավորիչ պտուտակի մեջտեղում:
2. Ապահովեք լարվածության պտուտակները:
3. Բոլոր իրերը վերադարձրեք իրենց տեղերը, տեղադրեք հեռացման հակառակ կարգով:
4. Քաշեք ժապավենները բոլոր իրերի վրա:

Հեղույսի ոլորող մոմենտ

Մեծ պտտման տվյալները N/m-ով:

• Kia Rio 2 (G4EE) ծնկաձև լիսեռի ճախարակի պտուտակների ամրացում - 140 - 150:
• Camshaft ճախարակ - 80 - 100:
• Ժամկետային գոտու ձգիչ Kia Rio 2 - 20 - 27:
• Ժամկետային ծածկույթի պտուտակներ - 10 - 12:
• G4EE աջ աջակցության ամրացում - 30 - 35:
• Գեներատորի աջակցություն - 20 - 25:
• Գեներատորի ամրացման պտուտակ - 15-22:
• Պոմպի ճախարակ - 8-10:
• Ջրի պոմպի հավաքում - 12-15:

Ամփոփում

Եթե ​​կան շարժիչի անկայունության նույնիսկ աննշան նշաններ, կասկածելի ձայներ, թակոցներ, բզզոցներ կամ փականի թակոցներ, ուշադրություն դարձրեք բռնկման ժամանակի և բոցավառման ժամանակի ցուցիչների վիճակին:

Գործընթացի հստակ ըմբռնմամբ և մի փոքր հմտությամբ դուք կարող եք փոխարինել երկրորդ սերնդի Kia Rio ժամացույցի գոտին ձեր սեփական ձեռքերով՝ խնայելով սպասարկման աշխատանքը և ձեռք բերելով փորձ, որը օգտակար կլինի մեքենայի էնտուզիաստին: