Mitsubishi միկրո մեքենան ճանապարհին

Նորույթը կլինի ավելի փոքր ու էժան, քան այսօրվա Colt-ը

Նորեկը կլինի ավելի փոքր և ավելի էժան, քան այսօրվա Colt-ը, որը Ավստրալիայում բացում է Mitsubishi-ի բաժնետոմսերը՝ սկսած 15,740 դոլարից և պետք է գործարկվի երկու տարվա ընթացքում: Նախագիծը կրում է «Global Small» ծածկագիրը և Mitsubishi Motors-ի նախագահ Օսամու Մասուկոյի անձնական առաջնահերթությունն է:

«Այս պահին արդյունաբերության առջև ծառացած հիմնական մարտահրավերն աճող պահանջարկն է զարգացող շուկաներից՝ զարգացող շուկաներից, մինչդեռ հասուն շուկաներում վաճառքները մնում են լճացած: Աճող բնապահպանական խնդիրները նույնպես լուրջ խնդիր են դարձել», - ասում է Մասուկոն ավստրալիացի լրագրողներին:

«Այս երկու գործոններն ազդում են մեր բիզնեսի վրա, և ամբողջ աշխարհում տեղի է ունենում տեղափոխում մեծ մարդատար մեքենաներից դեպի ավելի փոքր, ավելի արդյունավետ և վառելիքի խնայող մեքենաներ: Մենք հավատում ենք, որ զարգացող երկրներում այս մեքենաների վաճառքն ու նշանակությունը կաճի։ Ենթադրվում է, որ աճի սեգմենտը կլինեն փոքր մեքենաները»։

Նա կարծում է, որ այժմ կա Colt-ից ավելի փոքր մեքենայի տարբերակ, թեև նա բացառում է այնպիսի պարզ բան, ինչպիսին Tata Nano-ն է, որը նախատեսված է հնդկացիներին հեծանիվներից և մեքենա տեղափոխելու համար: «Global Small-ը ավելի փոքր կլինի, քան Colt-ը, և գինը նույնպես ավելի էժան կլինի», - ասում է նա:

Masuko-ն նաև հաստատում է, որ ի վերջո կհայտնվի միացված էլեկտրական տարբերակը: «Մեկ տարի անց պատրաստվում ենք նաև էլեկտրական մեքենա գործարկել։ Իհարկե, նա կգա Ավստրալիա»։

Masuko-ն ասում է, որ Mitsubishi-ն նախատեսում է ընդլայնել իր գլոբալ լսարանը մի շարք մեքենաների միջոցով, որոնք նոր հաճախորդներ կբերեն ապրանքանիշին: «Մինչ այժմ Mitsubishi-ն համարվում է լիաքարշակ մեքենաների ուժը: Այն, ինչի վրա մենք կցանկանայինք կառուցել որպես ընկերություն, սպորտային և զգացմունքային մեքենաներ են»:

Այն նաև հաստատում է այլ ապրանքանիշերի հետ ռազմավարական դաշինքների պլանները, ինչպիսին է Mitsubishi-ն արդեն Peugeot-ի հետ, որպեսզի կրճատեն զարգացման ժամանակը և մեծացնեն արտադրության ծավալները: «Այսուհետ մենք կշարունակենք դիտարկել բազմաթիվ դաշինքներ»,- ասում է նա։